Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-27 Diskussionsfäden fly
Am 26.02.2015 um 22:39 schrieb Joachim:
> Nicht spekulieren, ins Wiki schauen! :) Habe in den letzten Wochen da
> kräftig dokumentiert und im Forum darüber diskutiert. Hat zwar keine
> hübschen Bilder sollte aber relativ komplett sein.
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stuttgart/Transportation

An den Haltestellen solltes es train=yes anstatt rail=yes sein [1].

cu fly

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:public_transport#Values

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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-26 Diskussionsfäden Jo
Michael, Wo ins Wiki hast du es jetzt gesetzt?

Jo

2015-02-27 7:00 GMT+01:00 Michael Kugelmann :

> Am 27.02.2015 um 00:11 schrieb Jo:
>
>> Für die Lizenz ist es in Ordnung. Michael kann dich der Mail besorgen der
>> sagt das wir das benutzen können.
>>
> So etwas gehört sauber dokumentiert => ab in's Wiki! Es reicht nicht dass
> jemand sagt, jemand Anderes sagt, dass es OK sei...
>
>
> Grüße,
> Michael.
>
>
>
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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-26 Diskussionsfäden Michael Kugelmann

Am 27.02.2015 um 00:11 schrieb Jo:

Für die Lizenz ist es in Ordnung. Michael kann dich der Mail besorgen der
sagt das wir das benutzen können.
So etwas gehört sauber dokumentiert => ab in's Wiki! Es reicht nicht 
dass jemand sagt, jemand Anderes sagt, dass es OK sei...



Grüße,
Michael.


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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-26 Diskussionsfäden Jo
Hallo Joachim,

Für die Lizenz ist es in Ordnung. Michael kann dich der Mail besorgen der
sagt das wir das benutzen können. Die HS sind natürlich nur die Hälfte der
Geschichte. Mir wäre es noch lieber wenn wir etwas wie GTFS oder
Datenbankdump haben könnten um so alle Linienvariante extrahieren zu
können. Hier in Belgien kann ich Routerelationen erfassen mit alle
Haltestellen im richtigen Reihenfolge für jede Variante, also üblich
wenigstens 2. In solche Relationen sind dann aber nur die HS drin.

Dann habe ich ein Skript gemacht das in JOSM selber die anliegende Wege
findet und versucht die zu verbinden, sich dabei basierend auf andere
Routen die schon vollständig sind. Büsse benutzen meistens dieselbe
"Korridors".

Jo





2015-02-26 22:39 GMT+01:00 Joachim :

> Nicht spekulieren, ins Wiki schauen! :) Habe in den letzten Wochen da
> kräftig dokumentiert und im Forum darüber diskutiert. Hat zwar keine
> hübschen Bilder sollte aber relativ komplett sein.
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stuttgart/Transportation
>
> Importieren ist sicher keine gute Idee, aber die Daten sind zum
> Abgelcih natürlich trotzdem sehr willkommen, an Buslinien fehlt es
> noch viel.
>
> Gibt es noch Infos zur Lizenz und zu den Hintergründen?
>
> LG Joachim
>
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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-26 Diskussionsfäden Joachim
Nicht spekulieren, ins Wiki schauen! :) Habe in den letzten Wochen da
kräftig dokumentiert und im Forum darüber diskutiert. Hat zwar keine
hübschen Bilder sollte aber relativ komplett sein.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stuttgart/Transportation

Importieren ist sicher keine gute Idee, aber die Daten sind zum
Abgelcih natürlich trotzdem sehr willkommen, an Buslinien fehlt es
noch viel.

Gibt es noch Infos zur Lizenz und zu den Hintergründen?

LG Joachim

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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-26 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 26. Februar 2015 um 07:00 schrieb Jo :

> Ich habe es etwas geändert:
>
> R-Bahn/S-Bahn -> railway=station, train=yes
>


R-Bahn ist railway=rail
S-Bahn ist afaik light_rail

bin nicht sicher ob ich auf dem Laufenden bin bei ÖPNV (und dann noch,
welches Schema), aber es gibt da auch noch den "station"-key um einzelne
Bahnhofsarten / Haltestellen zu unterscheiden:
http://taginfo.osm.org/keys/station



> Stadtbahn -> railway=halt, subway=yes
>


die Stuttgarter Stadtbahn ist AFAIK (bin kein Pufferküsser, glaube das aber
so zu erinnern) kein subway, weil nicht kreuzungsfrei ausgebaut, d.h.
entweder tram oder light_rail (obwohl die Linien z.T. "U..." heissen).
AFAIK ist das auch nicht "halt" sondern entweder ebenfalls "station" oder
"tram_stop" (je nachdem, wie man die Stadtbahn bewertet und nach welchem
Schema man taggt).



> Zahnradbahn -> railway=tram_stop, tram=yes
>


gibt es da nichts Spezifischeres?

Gruß,
Martin
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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Jo
Wie ich es jetzt verstehe ist tram gemischt mit dem anderem Verkehr und
Subway völlig getrennt. Ob sie unter die Erde fährt ist weniger wichtig.
Subway ist aber völlig unabhängig von Bahngleise.

Ich habe die ZahnradbahnHS jetzt als tram=yes kodiert.

Jo

2015-02-26 8:01 GMT+01:00 Theodin :

> Ich melde mich hier mal als Stuttgarter :)
>
> Leider kenne ich mich mit ÖPNV/Zug-Tagging nicht so aus.
>
> Stadtbahn/U-Bahn ist wie Trams in der Schweiz oder U-Bahnen in anderen
> Städten wie schon jemand sagte.
>
> R-Bahn ist die Regionalbahn, die mit der S-Bahn auf den Gleisen der DB
> fährt, aber seltener hält und
> weiter in die Peripherie geht.
>
> Die Zahnradbahn hat nur eine Linie (den Berg rauf vom Marienplatz nach
> Möhringen). Ob sie anders
> getaggt werden sollte weiß ich nicht.
>
> Das wiki ist nicht klar, was der Unterschied zwischen Tram und Subway
> darstellt.
>
> Ich habe mir die Daten noch nicht angesehen, aber je nach der Güte und
> Häufigkeit der schon
> bestehenden Daten könnte man das ja POIchecker-mäßig überprüfen und
> mergen. Ich glaube, dass
> S/U/R-Bahn schon fast vollständig sind, da sind die Buslinien hier noch
> schlechter dran.
>
> Grüße,
> Theodin
>
> Am 26.02.2015 um 07:00 schrieb Jo:
> > Ich habe es etwas geändert:
> >
> > R-Bahn/S-Bahn -> railway=station, train=yes
> > Stadtbahn -> railway=halt, subway=yes
> > Zahnradbahn -> railway=tram_stop, tram=yes
> >
> > Hoffentlich ist das besser so.
> >
> > Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind?
> >
> > Polyglot
> >
> >
> >
> > 2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann :
> >
> >> Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo:
> >>
> >> @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit
> >> einsteigen?
> >>
> >>  Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu
> >>> tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren.
> >>>
> >> obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit
> >> dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich "etwas abgehängt"...
> >> ;-)
> >> Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte.
> >>
> >> Was hilfreich ist:
> >> https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_
> >> Stuttgart#Liniensystem_im_VVS
> >>
> >> R-Bahn sind "normale Züge"
> >> U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem
> >> Gleiskörper => https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart)
> >>
> >>
> >>  Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.?
> >> Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist.
> >>
> >>  Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das
> >>> muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden.
> >>>
> >> muss man für jeden Einzelfall prüfen...
> >>
> >>  sind all diese HS in dieselbe tariffzone?
> >> Keine Ahnung.
> >>
> >>
> >>
> >> Grüße,
> >> Michael.
> >>
> >>
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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Theodin
Ich melde mich hier mal als Stuttgarter :)

Leider kenne ich mich mit ÖPNV/Zug-Tagging nicht so aus.

Stadtbahn/U-Bahn ist wie Trams in der Schweiz oder U-Bahnen in anderen Städten 
wie schon jemand sagte.

R-Bahn ist die Regionalbahn, die mit der S-Bahn auf den Gleisen der DB fährt, 
aber seltener hält und
weiter in die Peripherie geht.

Die Zahnradbahn hat nur eine Linie (den Berg rauf vom Marienplatz nach 
Möhringen). Ob sie anders
getaggt werden sollte weiß ich nicht.

Das wiki ist nicht klar, was der Unterschied zwischen Tram und Subway darstellt.

Ich habe mir die Daten noch nicht angesehen, aber je nach der Güte und 
Häufigkeit der schon
bestehenden Daten könnte man das ja POIchecker-mäßig überprüfen und mergen. Ich 
glaube, dass
S/U/R-Bahn schon fast vollständig sind, da sind die Buslinien hier noch 
schlechter dran.

Grüße,
Theodin

Am 26.02.2015 um 07:00 schrieb Jo:
> Ich habe es etwas geändert:
>
> R-Bahn/S-Bahn -> railway=station, train=yes
> Stadtbahn -> railway=halt, subway=yes
> Zahnradbahn -> railway=tram_stop, tram=yes
>
> Hoffentlich ist das besser so.
>
> Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind?
>
> Polyglot
>
>
>
> 2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann :
>
>> Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo:
>>
>> @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit
>> einsteigen?
>>
>>  Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu
>>> tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren.
>>>
>> obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit
>> dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich "etwas abgehängt"...
>> ;-)
>> Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte.
>>
>> Was hilfreich ist:
>> https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_
>> Stuttgart#Liniensystem_im_VVS
>>
>> R-Bahn sind "normale Züge"
>> U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem
>> Gleiskörper => https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart)
>>
>>
>>  Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.?
>> Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist.
>>
>>  Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das
>>> muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden.
>>>
>> muss man für jeden Einzelfall prüfen...
>>
>>  sind all diese HS in dieselbe tariffzone?
>> Keine Ahnung.
>>
>>
>>
>> Grüße,
>> Michael.
>>
>>
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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Jo
Danke Michael,

Meinst du wir werden regelmäßig Updates von diese Daten bekommen? Ich
versuche zu entscheiden ob es Sinn macht um diese Skripts für Stuttgart an
zu passen:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Belgium/De_Lijndata

Die letzte Version des Skriptes sind jetzt aber hier:
https://github.com/PolyglotOpenstreetmap/OSM_PublicTransportRoutes

Für die belgischen PT Operator haben wir aber mehr Tabellen, was die
Möglichkeit gibt um selber route_ref zu erfassen und um Routerelationen zu
erfassen für alle Variante.

Jetzt habe ich nur die SHP-Datei geöffnet in JOSM (mit Opendata Plugin).
Dann alle Tags rausgeschmissen die mir nicht interessant schienen und die
andere manuel umgewandelt mit Hilfe von Regexsuche.

z.B.: created_by=".*Stadtbahn.*" (case sensitive, regular expression
eingeschaltet)

Das Resultat kann noch nicht 'merged' worden, weil ihr PT noch etwas anders
mappt als ich das machen würde... Ich würde zum Beispiel die Details nur
auf die HS neben die Wege hinzufügen (public_transport=platform) und die
Nodes auf die Wege bekommen dann nur public_transport=stop_position,
(bus/tram/subway=yes).

Es ist aber nicht an mir um euch zu sagen wie ihr das machen sollt.

Hier wird diskutiert wie ihr das in Deutschland macht oder machen wollt:

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30108 (habe ich jetzt nur
gefunden, noch nicht gelesen)
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=27680
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30070

Jo


2015-02-26 7:10 GMT+01:00 Michael Paulmann <
michael.paulm...@hft-stuttgart.de>:

> Die Orginaldaten sind GK Zone 3/DHDN
>
> Gruß
>
> Paulest
>
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: Jo [mailto:winfi...@gmail.com]
> Gesendet: Donnerstag, 26. Februar 2015 07:01
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Cc: Diskussion rund um Stuttgart
> Betreff: Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
>
> Ich habe es etwas geändert:
>
> R-Bahn/S-Bahn -> railway=station, train=yes Stadtbahn -> railway=halt,
> subway=yes Zahnradbahn -> railway=tram_stop, tram=yes
>
> Hoffentlich ist das besser so.
>
> Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind?
>
> Polyglot
>
>
>
> 2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann :
>
> > Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo:
> >
> > @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit
> > einsteigen?
> >
> >  Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu
> >> tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren.
> >>
> > obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher
> > mit dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich "etwas
> abgehängt"...
> > ;-)
> > Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte.
> >
> > Was hilfreich ist:
> > https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_
> > Stuttgart#Liniensystem_im_VVS
> >
> > R-Bahn sind "normale Züge"
> > U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem
> > Gleiskörper => https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart)
> >
> >
> >  Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.?
> >>
> > Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist.
> >
> >  Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind.
> > Das
> >> muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden.
> >>
> > muss man für jeden Einzelfall prüfen...
> >
> >  sind all diese HS in dieselbe tariffzone?
> >>
> > Keine Ahnung.
> >
> >
> >
> > Grüße,
> > Michael.
> >
> >
> > ___
> > Talk-de mailing list
> > Talk-de@openstreetmap.org
> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
> >
> ___
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> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
>
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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Michael Paulmann
Die Orginaldaten sind GK Zone 3/DHDN

Gruß

Paulest

-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Jo [mailto:winfi...@gmail.com] 
Gesendet: Donnerstag, 26. Februar 2015 07:01
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Cc: Diskussion rund um Stuttgart
Betreff: Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

Ich habe es etwas geändert:

R-Bahn/S-Bahn -> railway=station, train=yes Stadtbahn -> railway=halt, 
subway=yes Zahnradbahn -> railway=tram_stop, tram=yes

Hoffentlich ist das besser so.

Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind?

Polyglot



2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann :

> Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo:
>
> @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit 
> einsteigen?
>
>  Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu
>> tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren.
>>
> obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher 
> mit dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich "etwas abgehängt"...
> ;-)
> Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte.
>
> Was hilfreich ist:
> https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_
> Stuttgart#Liniensystem_im_VVS
>
> R-Bahn sind "normale Züge"
> U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem 
> Gleiskörper => https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart)
>
>
>  Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.?
>>
> Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist.
>
>  Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. 
> Das
>> muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden.
>>
> muss man für jeden Einzelfall prüfen...
>
>  sind all diese HS in dieselbe tariffzone?
>>
> Keine Ahnung.
>
>
>
> Grüße,
> Michael.
>
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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Jo
Ich habe es etwas geändert:

R-Bahn/S-Bahn -> railway=station, train=yes
Stadtbahn -> railway=halt, subway=yes
Zahnradbahn -> railway=tram_stop, tram=yes

Hoffentlich ist das besser so.

Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind?

Polyglot



2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann :

> Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo:
>
> @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit
> einsteigen?
>
>  Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu
>> tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren.
>>
> obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit
> dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich "etwas abgehängt"...
> ;-)
> Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte.
>
> Was hilfreich ist:
> https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_
> Stuttgart#Liniensystem_im_VVS
>
> R-Bahn sind "normale Züge"
> U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem
> Gleiskörper => https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart)
>
>
>  Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.?
>>
> Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist.
>
>  Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das
>> muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden.
>>
> muss man für jeden Einzelfall prüfen...
>
>  sind all diese HS in dieselbe tariffzone?
>>
> Keine Ahnung.
>
>
>
> Grüße,
> Michael.
>
>
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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Michael Paulmann
Also die Haltestellen sind aus dem Stadtkreis Stuttgart, also Zone 10 und 20.

Paulest

-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Michael Kugelmann [mailto:michaelk_...@gmx.de] 
Gesendet: Donnerstag, 26. Februar 2015 00:46
An: talk-de@openstreetmap.org; Diskussion rund um Stuttgart
Betreff: Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo:

@Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit einsteigen?

> Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu 
> tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren.
obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit dem VVS 
unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich "etwas 
abgehängt"...;-)
Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte.

Was hilfreich ist:
https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_Stuttgart#Liniensystem_im_VVS

R-Bahn sind "normale Züge"
U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem Gleiskörper 
=> https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart)


> Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.?
Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist.

> Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das
> muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden.
muss man für jeden Einzelfall prüfen...

> sind all diese HS in dieselbe tariffzone?
Keine Ahnung.


Grüße,
Michael.


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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Michael Kugelmann

Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo:

@Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit 
einsteigen?



Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu
tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren.
obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit 
dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich "etwas 
abgehängt"...;-)

Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte.

Was hilfreich ist:
https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_Stuttgart#Liniensystem_im_VVS

R-Bahn sind "normale Züge"
U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem 
Gleiskörper => https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart)




Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.?

Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist.


Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das
muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden.

muss man für jeden Einzelfall prüfen...


sind all diese HS in dieselbe tariffzone?

Keine Ahnung.


Grüße,
Michael.


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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Jo
Hallo Michael,

Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu
tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren.

Die Daten sind auch noch in created_by. Sind die andere wichtig, Ruftaxi
usw.?

Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das
muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. Oh,
sind all diese HS in dieselbe tariffzone?

Jo

2015-02-25 20:29 GMT+01:00 Michael Kugelmann :

> Am 25.02.2015 um 20:04 schrieb Jo:
>
>> Ich habe die Daten umgewandelt in OSM-format.
>>
> Danke!
>
>  Tipps um das besser zu machen sind willkommen.
>>
> BTW: die sind alle als "Bus_stop" drin, obwohl das U-Bahn ist => stimmt
> das? (bin gerade nicht auf dem neuesten Stand was ÖPNV-Tagging angeht)
>
> Und: gab es dabei irgendwelche Koordinatentransformationen?
>
> Denn: ich habe 3 zufällige Haltestellen verglichen:
> * Canstatter Wasen
> * Mercedesstraße
> * Wilhelma
> Bei allen 3 liegen die Nodes deutlich von dem was ich nach OSM-Daten und
> Luftbildern erwarten würde. Oder sind die Ausgangsdaten nicht Lage-genau
> genug?
> Und bei der Wilhelma haben wir bereits 2 richungsspezifische Haltestellen
> drin, in den Testdaten war das nur eine...
>
> Allererstes Fazit: nicht einfach so importieren. Zum Vergleichen
> vielleicht, aber ich befürchte das OSM bereits jetzt besser als der VVS
> ist/sein könnte...
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> Grüße,
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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Michael Kugelmann

Nachtrag:
Bei allen 3 liegen die Nodes deutlich von dem was ich nach OSM-Daten 
und Luftbildern erwarten würde. 
Ich hatte mir hinterher auch noch kurz ein paar Bushaltestellen 
angeshen. Da scheint es deutlich bessser zu sein. Und da haben wir 
vermutlich auch noch nicht alle in der Karte (z.B. die Richtungstrennung).
Aber wenn in OSM, dann sind dort teilweise bereits Zusatzattribute wie 
"bench" etc. gesetzt...



Grüße,
Michael.


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Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)

2015-02-25 Diskussionsfäden Michael Kugelmann

Am 25.02.2015 um 20:04 schrieb Jo:

Ich habe die Daten umgewandelt in OSM-format.

Danke!


Tipps um das besser zu machen sind willkommen.
BTW: die sind alle als "Bus_stop" drin, obwohl das U-Bahn ist => stimmt 
das? (bin gerade nicht auf dem neuesten Stand was ÖPNV-Tagging angeht)


Und: gab es dabei irgendwelche Koordinatentransformationen?

Denn: ich habe 3 zufällige Haltestellen verglichen:
* Canstatter Wasen
* Mercedesstraße
* Wilhelma
Bei allen 3 liegen die Nodes deutlich von dem was ich nach OSM-Daten und 
Luftbildern erwarten würde. Oder sind die Ausgangsdaten nicht Lage-genau 
genug?
Und bei der Wilhelma haben wir bereits 2 richungsspezifische 
Haltestellen drin, in den Testdaten war das nur eine...


Allererstes Fazit: nicht einfach so importieren. Zum Vergleichen 
vielleicht, aber ich befürchte das OSM bereits jetzt besser als der VVS 
ist/sein könnte...



Grüße,
Michael.


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