Re: [Talk-de] Nordvorpommern
Frank Jäger <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Die Aussicht auf einen "Stadtplan" (bzw. Stadtplan-ähnlichen Dienst oder > Datenbestand) den dann auch die Stadt kostenlos nutzen kann, ist sicher > ein gutes Argument. In Zeiten von lizenzkostenfrei nutzbaren Google Maps IMO nicht mehr wirklich ein Argument. Zumindest nicht denjenigen gegenüber die sich auskennen. Kurios finde ich das ja schon, dass Gemeinden da Daten mit vollen Rechten haben. Ich hätte gedacht, dass die Gemeinden Daten von den Landesvermessungsämtern für interne Verwendung kostenfrei erhalten. Irgendwie nicht ansatzweise rationell das ganze. Apropos Google Maps. Hat Openlayers eigentlich ein halbwegs mit Google Maps vergleichbares "Sprechblasen"-overlay? Ich nutze auf http://geggus.net/sven/plan/ nämlich aufgrund dieses Features immer noch das Google API. Zwar mit abgeschalteten proprietären Kartenlayern, aber ich würde das natürlich trotzdem gerne loswerden. Sven -- "Software is like sex; it's better when it's free" (Linus Torvalds) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nordvorpommern
Sven Geggus schrieb: > Frank Jäger <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > >> Der Kreis Nordvorpommern hat Daten aus seinem GIS zur Verfügung >> gestellt. > > Interessant! Gerade von Diesem Straßentyp fehlen ja in ganz Deutschland noch > sehr viele. > > Wie schätzt Du denn die Sitiation ein. Meinst Du man könnte solche Daten > auch von anderen Landkreisen erhalten, wenn man freundlich fragt? > > Sven > Hallo, das hängt sehr von einzelnen Personen und Ihrem Verständnis für OSM ab. Ich habe bisher die Daten von 2 Kommunen bekommen: - http://wiki.openstreetmap.org/index.php/L%C3%B6hne - http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Kirchlengern Dort sind nun die kommunalen Straßen fast komplett, aber die Übergeordneten Straßen fehlen noch. In NVP ist es nun umgekehrt. Von anderen Kommunen, die ich gefragt habe, habe ich noch keine richtige Antwort bekommen, also auch keine Absage. Es waren allerdings keine 'schriftlichen Anträge' sondern ich habe bei beruflichen Kontakten einzelne Personen gefragt. So etwas muss eine Weile reifen. Die Leute können sich nicht richtig vorstellen, was mit Ihren Daten geschieht. Je bekannter OSM wird und je mehr positive Beispiele es gibt, um so leichter wird es werden. Die o.g. kommunalen Daten stammen nicht aus einem 'Stadtplan' sondern aus einem speziellen Programm zur Ermittlung des Wertes des kommunalen Straßenvermögens. Stichwort "NKF". Siehe auch http://wiki.openstreetmap.org/index.php/KomSIS Argumente: Jede Gemeinde hätte gerne einen brauchbaren Stadtplan auf Ihren Internetseiten. Meist liegen dazu keine eigenen Daten vor. So müssen die Rechte von Verlagen erworben werden oder es wird auf einen Verlag verlinkt, der die Seiten dann mit Werbung oder Pseudo-POIs zukleistert. Die Aussicht auf einen "Stadtplan" (bzw. Stadtplan-ähnlichen Dienst oder Datenbestand) den dann auch die Stadt kostenlos nutzen kann, ist sicher ein gutes Argument. Leider kann man ja keinen 'Fertigstellungstermin' zusichern. Man sollte der Stadt aber auf alle Fälle mal zeigen, dass das nicht nur auf der Seite des OSM-Projektes zu sehen ist. Man kann z.B. mit "Open-Layers" relativ einfach das Stadtgebiet auf den Webseiten der Stadt einbinden. Hier mal mein Beispiel: http://www.fotodrachen.de/osm.htm Das ist nicht nur als Geo-Portal-Seite möglich, sondern auch als kleine interaktive Karte in einem Artikel. Dann noch einen "Marker" auf den neuen Kindergarten und der Bürgermeister ist begeistert. Die Entscheider bei der Stadt müssen sehen, dass sie auch Vorteile haben, dass sie nicht nur Daten herausgeben, die dann auf "irgend einem Server im Internet" landen. Sie sollen sehen, dass die Daten auch konkret für sie nutzbar sind. Die Stadt braucht also eine Anleitung (Beispiel, Rezept, ..) um die Daten auch gleich in Betrieb zu nehmen. Dort sitzen ja i.d.R. nicht die Tüftler, die sich spontan ein Script oder einen Karten-Client zusammen hacken können. Die nächste Stufe wäre dann, nicht den OSM-Server zu quälen sondern den relevanten Ausschnitt über API zu entladen und performant auf dem eigenen Server zu hinterlegen. Nochmal zu NVP: Der GIS-Koordinator des Kreises Nordvorpommern, der mir die Daten gegeben hat, hatte auch die benachbarten Kreise gefragt, ob sie sich beteiligen wollen. Das hatte man dort zunächst abgelehnt. Wir hoffen jedoch, dass ein gutes Ergebnis noch den ein oder anderen überzeugt. -- Frank Jäger ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nordvorpommern
Frank Jäger <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Der Kreis Nordvorpommern hat Daten aus seinem GIS zur Verfügung > gestellt. Interessant! Gerade von Diesem Straßentyp fehlen ja in ganz Deutschland noch sehr viele. Wie schätzt Du denn die Sitiation ein. Meinst Du man könnte solche Daten auch von anderen Landkreisen erhalten, wenn man freundlich fragt? Sven -- Kernel panic: I have no root and I want to scream (Linux Kernel Error Message) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Nordvorpommern
Moin!
Der Kreis Nordvorpommern hat Daten aus seinem GIS zur Verfügung
gestellt. Ich habe mich darum gekümmert, diese Daten nach OSM zu
konvertieren.
Es ist das Kreisgebiet, das zwischen Rostock und Stralsund an der Ostsee
liegt. Es umfasst auch die Halbinsel Fischland-Darss-Zingst (westlich
von Rügen).
Es wurden mir 4 Datenbestände geliefert:
* Bundesstraßen
* Landstraßen
* Kreisstraßen
* Überregionale Radwege
Die 3 Arten von Straßen habe ich vor ca. 2 Wochen hochgeladen, die
Radwege kurz vor der API-Umstellung, da ich den Konverter noch für API
0.4 geschrieben habe.
Da alle Bestände ursprünglich nicht für OSM erfasst wurden, ist etwas
Nacharbeit notwendig. Einen Teil habe ich bereits erledigt.
Es müssen z.B. die Enden der Straßen manuell zu Kreuzungen verbunden werden.
Informationen wie "Oneway", "Bridge", "Lanes" usw. fehlen völlig. Es
handelt sich nur um Straßen-Achsen.
Als "Name" ist immer nur die Klassifikation eingetragen ("B105") und
nicht der kommunale Name (Adresse).
Die konvertierten Daten habe ich gekennzeichnet mit:
k="created_by" v="gis2osm"
k="source" v="Kreis Nordvorpommern"
Die Radwege sind etwas problematisch:
Sie sind wohl als eigener "Layer" im GIS erfasst worden, mit dem Ziel
das Radwegenetz getrennt darstellen zu können. Sie fallen teilweise mit
den vorhandenen B-, L- oder K-Straßen zusammen. Oft aber auch mit den
kommunalen Straßen, die zur Zeit noch fehlen.
Da im OSM keine Layer-Trennung möglich ist, müssen später die
betroffenen Abschnitte durch die "höherrangigen" Tags "unclassified"
oder "residential" überschrieben werden.
Zur Zeit ist das Kreisgebiet aber noch ziemlich leer, so dass das noch
nicht erkennbar ist.
Die Genauigkeit der Radwege scheint nicht sehr gut zu sein. In der
Vergrößerung ist nicht immer erkennbar, ob ein Radweg "auf" oder "neben"
der Straße verlaufen soll.
Ich habe zunächst gezögert, auch diesen Bestand hochzuladen. Vor dem
noch fast leeren Hintergrund in der Weite von McPomm stellt er aber m.E.
zur Zeit in der Karte einen Mehrwert dar, auch wenn er manchmal ein paar
Meter daneben liegt.
Ich bitte alle, die in Zukunft in dieser Gegend tätig werden, die
Radwege nach und nach zu überarbeiten und dabei die Lage relativ zu
parallel laufenden Straßen zu verbessern.
Habt keine Bedenken, diese Daten durch genauere zu ersetzen, wenn ihr
welche habt. Bis dahin: lieber ein etwas ungenaues Radwegenetz als gar
keins.
Inzwischen ist das Ergebnis gerendert worden:
http://www.informationfreeway.org/?lat=54.2826059&lon=12.7848645&zoom=11&layers=0B00F000
Ich habe dazu auch eine Seite 'Nordvorpommern' im WIKI angelegt:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Nordvorpommern%2C_Kreis
Für die technisch Interessierten:
Ich bekam die Daten als SQL-Dump einer PostGIS-Datenbank. Ich habe sie
wieder in eine PostGIS eingetragen und dann per Programm ausgelesen.
Mit der PostGIS-Function "transform" habe ich die
Gauß-Krüger-Koordinaten (Ellipoid Krassovski) in Geografische
Koordinaten umgewandelt.
Mit der PostGIS-Function "astext" habe ich die Geometrie
(MULTILINESTRING) zerlegt. Die Koordinatenpaare habe ich dann als Nodes
ausgegeben.
Außer OSM habe ich auch GPX erzeugt und hochgeladen, damit man bei den
Korrekturen noch die ursprüngliche Lage erkennen kann.
--
(www) Frank Jäger
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