Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Thread fly
Am 02.06.2011 16:26, schrieb Markus Straub:
> Hi,
> 
> wie taggt man korrekterweise eine Busspur auf der man auch Radfahren
> darf? Offiziell scheint es nichts zu geben, aber mit etwas Recherche
> komm ich auf folgendes:

Habe hier noch einen komplizierteren Fall mit Buspur (Taxi,Fahrrad frei)
in eine Richtung und nur eine Fahrradspur in Gegenrichtung und natürlich
die Straße welche von 22-6 h ein Fahrverbot für Lkws und Motorräder hat,
sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 30km (am Tag 50km, was aber
aufgrund der Ampeln und dem Verkehr unrealistisch ist).

In meinem Fall ist die Busspur extra gemapt als highway=service

> highway = *
> busway = lane
> cycleway = share_busway
> 
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:busway
> http://taginfo.openstreetmap.de/keys/?key=cycleway#values

Ist das eine Einbahnstraße oder gibt es die Buspur in beide Richtungen ?
Ansonsten fehlt da auf jeden Fall eine Richtungsangabe (left/right).

busway:right=lane
...

Leider wird sowas von keinem mir bekannten Rendere ausgewertet.
Siehe auch:
http://trac.openstreetmap.org/ticket/2195

Darum wird sowas wohl häufig als eigener Weg eingetragen.

Gruß
fly

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Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Thread Markus Straub

Hi!

in meinem Fall war es eine Einbahn, ansonsten hätte ich left: oder 
right: verwendet.


Ich rendere zwar keine Busspuren, dafür aber jegliche Form von cycle 
lane (lane, share_buslane) und track (auf der jeweils richtigen seite 
der straße):


http://46.4.66.144/openlayers (layer rXXX)

Dein Fall hört sich ziemlich knackig an :)
Mit Fahrverboten und zeitlichen Beschränkungen hab ich mich auch noch 
nicht angefreundet.


Best,
Markus

On 2011-06-03 14:18, fly wrote:

Am 02.06.2011 16:26, schrieb Markus Straub:

Hi,

wie taggt man korrekterweise eine Busspur auf der man auch Radfahren
darf? Offiziell scheint es nichts zu geben, aber mit etwas Recherche
komm ich auf folgendes:


Habe hier noch einen komplizierteren Fall mit Buspur (Taxi,Fahrrad frei)
in eine Richtung und nur eine Fahrradspur in Gegenrichtung und natürlich
die Straße welche von 22-6 h ein Fahrverbot für Lkws und Motorräder hat,
sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 30km (am Tag 50km, was aber
aufgrund der Ampeln und dem Verkehr unrealistisch ist).

In meinem Fall ist die Busspur extra gemapt als highway=service


highway = *
busway = lane
cycleway = share_busway

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:busway
http://taginfo.openstreetmap.de/keys/?key=cycleway#values


Ist das eine Einbahnstraße oder gibt es die Buspur in beide Richtungen ?
Ansonsten fehlt da auf jeden Fall eine Richtungsangabe (left/right).

busway:right=lane
...

Leider wird sowas von keinem mir bekannten Rendere ausgewertet.
Siehe auch:
http://trac.openstreetmap.org/ticket/2195

Darum wird sowas wohl häufig als eigener Weg eingetragen.

Gruß
fly

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Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Thread osm
On Thu, 02 Jun 2011 16:26:27 +0200
Markus Straub  wrote:

> wie taggt man korrekterweise eine Busspur auf der man auch Radfahren 
> darf? Offiziell scheint es nichts zu geben, aber mit etwas Recherche 
> komm ich auf folgendes:
> 
> highway = *
> busway = lane
> cycleway = share_busway  

Busway kenn ich jetzt nicht. Ich würde es einfach mit den access-keys 
beschreiben.

highway=bla
access=no
bus=official
bicycle=official

Gruß,
Simon

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Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Thread M∡rtin Koppenhoefer
Am 3. Juni 2011 14:48 schrieb  :
> On Thu, 02 Jun 2011 16:26:27 +0200
> Markus Straub  wrote:
>
>> wie taggt man korrekterweise eine Busspur auf der man auch Radfahren
>> darf? Offiziell scheint es nichts zu geben, aber mit etwas Recherche
>> komm ich auf folgendes:
>>
>> highway = *
>> busway = lane
>> cycleway = share_busway
>
> Busway kenn ich jetzt nicht. Ich würde es einfach mit den access-keys 
> beschreiben.
>
> highway=bla
> access=no
> bus=official
> bicycle=official


Da es sich um eine Spur zu handeln scheint, geht das so nicht im Fall,
dass es nicht baulich getrennt ist, und man daher mit dem
gegenwärtigen Datenmodell keinen eigenen Way zur Verfügung hat.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Thread Markus Straub

Exakt, es handelt sich um eine 2-spurige Einbahn:
linke Spur: keine Einschränkungen
rechte Spur: Busspur mit Fahrerlaubnis für Taxis und Radler

Die Taxierlaubnis habe ich dabei noch gar nicht berücksichtigt..

LG!
Markus

On 2011-06-03 15:03, M∡rtin Koppenhoefer wrote:

Am 3. Juni 2011 14:48 schrieb:

On Thu, 02 Jun 2011 16:26:27 +0200
Markus Straub  wrote:


wie taggt man korrekterweise eine Busspur auf der man auch Radfahren
darf? Offiziell scheint es nichts zu geben, aber mit etwas Recherche
komm ich auf folgendes:

highway = *
busway = lane
cycleway = share_busway


Busway kenn ich jetzt nicht. Ich würde es einfach mit den access-keys 
beschreiben.

highway=bla
access=no
bus=official
bicycle=official



Da es sich um eine Spur zu handeln scheint, geht das so nicht im Fall,
dass es nicht baulich getrennt ist, und man daher mit dem
gegenwärtigen Datenmodell keinen eigenen Way zur Verfügung hat.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Thread M∡rtin Koppenhoefer
Am 3. Juni 2011 17:02 schrieb Markus Straub :
> Exakt, es handelt sich um eine 2-spurige Einbahn:
> linke Spur: keine Einschränkungen
> rechte Spur: Busspur mit Fahrerlaubnis für Taxis und Radler
>
> Die Taxierlaubnis habe ich dabei noch gar nicht berücksichtigt..


taxi=yes

Da Du es an eine lane machen musst, wäre es evtl. sowas wie
buslane:taxi=yes wobei buslane kein etablierter tag ist (bisher gibt
es 6x buslane=yes). Es gibt bisher kein etabliertes Tagging oder
Modell, mit dem man einzelne Spuren in OSM taggen kann. Es gibt
Vorschläge, das parametrisch zu machen (tags am highway, der nur 1 way
ist) und Gegenvorschläge, es explizit mit einem noch einzuführenden
Spur-Objekt abzubilden (pro Spur/"Spurengruppe" ein way).

Ich bin mir nicht mal sicher, ob so was wie lanes=2 hier Sinn macht,
da es ja im Endeffekt für Autofahrer nur eine Spur ist (d.h. das
müsste man irgendwie abbilden), wobei lanes=1 ja auch falsch wäre...

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Thread M∡rtin Koppenhoefer
Am 3. Juni 2011 18:13 schrieb M∡rtin Koppenhoefer :
> buslane:taxi=yes wobei buslane kein etablierter tag ist (bisher gibt
> es 6x buslane=yes).


kleiner Nachtrag: bus_lane hat immerhin 42 hits (und ist wohl
englischer als buslane).

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Thread Markus Straub

siehe mein erstes mail:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:busway

busway hat immerhin 775 hits.

und lanes=* hat imho zumindest den sinn, dass es etwas über möglichen 
verkehrsdurchfluss und subjektive attraktivität aussagt.
ein miv-router kann z.b. vielspurige straßen bevorzogen, wohingegen ein 
fußgänger-router eher dort routen sollte wo es weniger stinkt und laut ist.

lanes=* findet sich auch in kommerziellem kartenmaterial.

best,
markus

On 2011-06-03 18:15, M∡rtin Koppenhoefer wrote:

Am 3. Juni 2011 18:13 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:

buslane:taxi=yes wobei buslane kein etablierter tag ist (bisher gibt
es 6x buslane=yes).



kleiner Nachtrag: bus_lane hat immerhin 42 hits (und ist wohl
englischer als buslane).

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Thread M∡rtin Koppenhoefer
Am 3. Juni 2011 18:27 schrieb Markus Straub :
> siehe mein erstes mail:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:busway
>
> busway hat immerhin 775 hits.


ja, da wird derselbe Unsinn wie mit Fahrradwegen jetzt auch noch auf
Busse übertragen (busway=track und opposite_track). Die Seite ist
prinzipiell nicht OK, da es weder ein formales Proposal gab noch der
tag etabliert ist.


> und lanes=* hat imho zumindest den sinn, dass es etwas über möglichen
> verkehrsdurchfluss und subjektive attraktivität aussagt.
> ein miv-router kann z.b. vielspurige straßen bevorzogen, wohingegen ein
> fußgänger-router eher dort routen sollte wo es weniger stinkt und laut ist.
> lanes=* findet sich auch in kommerziellem kartenmaterial.


schon klar, aber wieviele lanes willst Du jetzt vergeben? 2 weil es 2
sind, obwohl die nicht nutzbar sind von der Mehrheit der
Verkehrsteilnehmer? D.h. Du müsstest eine Beschränkung einbauen für
die eine Spur.

Gruß Martin

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