Re: [OSM-talk-fr] Comment marquer les voies bus en site propre ?

2012-11-03 Par sujet Rainer Kluge

Bonjour,
02/11/2012 23:46 Frantz:

Il y a actuellement 2 marquages en guerre sur ces tracés :
1) highway=bus_guideway / access=no / psv=yes (les 2 derniers sont
redondants avec le premier je pense)
2) highway=service / access=no / psv=yes

Le highway=bus_guideway me semble plus destiné à des voies physiquement
inutilisables par d'autres moyens de transport.


Le bus_guideway est utilisé pour des voies équipées d'une technologie spécifique 
qui guide les bus en les serrant entre deux rails latérales. Cela est plus 
proche d'une ligne de tram que d'une route pour voitures. Si j'ai bien compris, 
les voies don tu parles n'ont pas cet équipement et bus_guideway n'est donc pas 
approprié.


http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bus_guideway


Le 2) me semble donc plus approprié, mais le highway=service ne me plaît
pas trop. Et highway=bus ne semble pas exister.


Si on mettait highway=bus à une voie autorisé pour taxis et vélos, ça ne me 
plairait pas trop non plus. Je pense que service ou éventuellement unclassified 
font l'affaire. Il faut rester simple, et pas créer trop de valeurs pour un tag 
aussi essentiel que highway.


Rainer


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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

2012-11-03 Par sujet Ista Pouss
Finalement, dans OSM, le bief ne s'appelle nulle part... bief.

C'est voulu, c'est génant, c'est normal, c'est discuté, c'est fait exprès,
j'ai mal compris ?...


Le 3 novembre 2012 00:15, PierreV belett...@hotmail.fr a écrit :

 Bonsoir,

 Je ne connais pas trop les marais bretons... mais je pense qu'ils doivent
 être fait de la même manière que celui du Marais Poitevin:

 Pour ma part, les échelles de taille des cours d'eau sont dans l'ordre
 suivant:

 Fossé (waterway=ditch)
 Bief (waterway=drain)
 Conche (waterway=stream)
 Canal (waterway=canal)
 Rivière (waterway=river)

 Certains Biefs mals entretenus sont difficiles d'accès par canoé par chez
 moi... donc l'accès ou non n'est pas nessaire puisque dépend de
 l'entretient
 fait par le syndicat et/ou riverains.
 Seul les fossés ne peuvent etre navigable meme par mon petit canoé...

 Voila j'espère avoir répondu a ta question?

 Pour plus d'infos sur les cours d'eau je t'invite aller voir cette page:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:waterway
 elle correspond plus à un schéma hydraulique général moins pour une zone
 de marais... mais avec l'échelle que j'applique on peut utiliser les tags
 déja utilisés.



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Re: [OSM-talk-fr] Comment marquer les voies bus en site propre ?

2012-11-03 Par sujet Tetsuo Shima
J'ai le meme souci avec le bus a haut niveau de service de Metz ... et pour
le moment j'ai rien trouvé de tres satisfaisant. De plus parfois le site
propre est tellement juxtaposé a la chaussée voiture que ce n'est pas
évident de tracer une voie parallèle, meme s'il y un gros trottoir entre
les deux.

Je pense que le moins pire c'est de partir sur un highway=service et
service= quelques chose qui spécifie que c'est une voie dédié aux autobus
urbain.

Y a ca dans le wiki a la page Buses

   - Bus roads (asphalt/tarmac):
highwayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway
   =service http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dservice +
   service 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:service=bushttp://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:service%3Dbusaction=editredlink=1+
   access 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access=nohttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Dno+
   bus 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bus=yeshttp://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:bus%3Dyesaction=editredlink=1


2012/11/2 Frantz frz_ml_...@finux.fr

 Bonsoir,

 à Rouen nous avons des lignes TEOR, comprendre des bus circulant
 parfois sur route ordinaire, parfois en site propre, c'est à dire sans
 voitures, avec quais pour les arrêts, des marquages au sol au niveau de
 ces quais pour que le bus s'en approche au mieux automatiquement
 (guidage optique), et des feux spécifiques.
 Ces voies sont également (très) utilisées par les véhicules d'urgence,
 et il y a des discussions pour y autoriser les vélos et les taxis.

 Il y a actuellement 2 marquages en guerre sur ces tracés :
 1) highway=bus_guideway / access=no / psv=yes (les 2 derniers sont
 redondants avec le premier je pense)
 2) highway=service / access=no / psv=yes

 Le highway=bus_guideway me semble plus destiné à des voies physiquement
 inutilisables par d'autres moyens de transport.
 Le 2) me semble donc plus approprié, mais le highway=service ne me plaît
 pas trop. Et highway=bus ne semble pas exister.

 Que me conseillez-vous ?

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 Frantz

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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

2012-11-03 Par sujet Sylvain Maillard
Le 3 novembre 2012 09:21, Ista Pouss ista...@gmail.com a écrit :

 Finalement, dans OSM, le bief ne s'appelle nulle part... bief.

 C'est voulu, c'est génant, c'est normal, c'est discuté, c'est fait exprès,
 j'ai mal compris ?...


C'est que dans OSM les tags servent pour décrire les usages, peut-importe
le nom donné dans la classification locale ! sinon, comment faire une carte
des biefs au niveau européen, avec pas le même mot utilisé en espagnol,
en français, en allemand, ...
En plus si on regarde bien, le mot bief semble ne pas désigner la même
chose dans les différentes parties de la france: dans certains coins il
s'agit d'un petit canal de drainage, dans d'autres c'est une amenée d'eaux
pour les moulins, ailleurs on en parle comme d'une portion de canal entre
des écluses ... le seul point sur lequel tout le monde semble d'accord
c'est qu'il a été créé par l'homme !

Par contre si ce bief a un petit nom donné par les locaux, il y a le tag
name=Bief de machin qui est là pour ça ;)

Sylvain
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Re: [OSM-talk-fr] Comment marquer les voies bus en site propre ?

2012-11-03 Par sujet J.-Lys
Effectivement, bus_guideway désigne une voie réservée à des bus
intégralement guidés, il en existe (ou a existé) en Allemagne, en G-B, en
Australie. En France, le réseau de Douai voulait utiliser ce mode de
transport, mais leur véhicule n'a pas été homologué en mode guidé et ce
qu'ils appellent pompeusement tramway n'est qu'un bus en site propre.

Ici, à Maubeuge, nous avons un site propre labellisé BusWay qui correspond
au TEOR de Rouen. Les vélos et les piétons y sont autorisés.

http://www.openstreetmap.org/?lat=50.27406916022301lon=3.969959020614624zoom=17

J'ai tagué :
Highway=service
access=no
psv=designated
bicycle=yes
foot=yes

Ça décrit bien la réalité : voie réservée aux transports en commun et taxis
(PSV= Public Service Vehicles) et autorisée aux cyclistes et aux piétons.

J.-Lys




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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

2012-11-03 Par sujet Ista Pouss
Le 3 novembre 2012 10:37, Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com a
écrit :


 C'est que dans OSM les tags servent pour décrire les usages, peut-importe
 le nom donné dans la classification locale ! sinon, comment faire une carte
 des biefs au niveau européen, avec pas le même mot utilisé en espagnol,
 en français, en allemand, ...


Oui, je me doute que c'est pas le même mot en espagnol etc, mais je
m'étonne que OSM n'enregistre pas la classification locale. La
classification locale n'est-elle pas un fait de terrain ? Je me souviens
avoir vu une discussion ici sur ZUP, ZAC,ZI et autre et il me semblait que
la conclusion était qu'il fallait enregistrer le terme local. (je ne sais
plus comment)


En plus si on regarde bien, le mot bief semble ne pas désigner la même
 chose dans les différentes parties de la france: dans certains coins il
 s'agit d'un petit canal de drainage, dans d'autres c'est une amenée d'eaux
 pour les moulins, ailleurs on en parle comme d'une portion de canal entre
 des écluses ... le seul point sur lequel tout le monde semble d'accord
 c'est qu'il a été créé par l'homme !



Si les tags par usage permettent de résoudre ce problème...



 Par contre si ce bief a un petit nom donné par les locaux, il y a le tag
 name=Bief de machin qui est là pour ça ;)


Oui mais le Bief de machin, c'est pas un nom. Par exemple L'église de st
quentin les beaurepaire n'est pas le nom de l'église de l'église de st
quentin les beaurepaire... soit cette église n'a pas de nom, soit elle
s'appelle Eglise St Truc (par ex.)

Mais bon je sais bien que le problème est hyper compliqué, je taquine :-)

Il me semble quand même qu'iil devrait y avoir un tag spécifique pour
l'appellation locale du _type_ de la chose, même si c'est entrer dans une
boîte de pandore. Sinon, un européen va peut être retrouver à St Quentin
Beaurepaire un waterway=canal, alors qu'un saintquentinbeaurepairoix n'y
retrouvera pas un bief...
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Re: [OSM-talk-fr] Nouvelles données RATP

2012-11-03 Par sujet Frédéric Rodrigo


Les données sont maintenant disponibles à l'intégration dans OSM :

http://osmose.openstreetmap.fr/map/?zoom=16lat=48.82486lon=2.30252layers=B000FFTitem=8040,8041level=1,2,3

Si c'est trop la pagaille au niveau des bus je peux réduire la distance 
de conflation, elle est de 100m là.


Frédéric.


Le 01/11/2012 12:56, Sylvain Maillard a écrit :

ah oui exact, il y a 2 fichiers ... 1 avec les coordonnées réelles, et 1
avec les coordonnées en pixels sur le plan ... je n'avais vu que celui
avec les coordonnées en pixels :(


Le 1 novembre 2012 12:48, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com
mailto:fred.rodr...@gmail.com a écrit :

Le 01/11/2012 12:42, Pieren a écrit :

2012/11/1 Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com
mailto:fred.rodr...@gmail.com:

On peut s'en tirer en géo-référencent le plan, si c'est
faisable.
Mais des coordonnées en pixel sur un plan c'est à la limite
du foutage de
gueules.


Le fichier csv que j'ai ouvert avait l'air correct (coordonnées
WGS84).


Il y a effectivement deux fichiers différents.
Je vais intégrer ça à osmose.

Frédéric.



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[OSM-talk-fr] enseigne à l'entrée d'une entreprise (comment taguer une ...)

2012-11-03 Par sujet Florian LAINEZ
salut,
je me demande comment tagguer une enseigne à l'entrée d'une entreprise.
Exemple : http://www.rfi.fr/actufr/images/052/enseigne_google220.jpg

j'ai trouvé sur le wiki (
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:advertising) le tag *
advertising=sign* mais il ne plaît pas car c'est une enseigne, pas un
panneau publicitaire : le but est d'après moi plus informatif que
publicitaire.
help !

-- 

*Florian Lainez*
http://twitter.com/overflorian
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Re: [OSM-talk-fr] enseigne à l'entrée d'une entreprise (comment taguer une ...)

2012-11-03 Par sujet Marc Sibert

Le 03/11/2012 12:30, Florian LAINEZ a écrit :

salut,
je me demande comment tagguer une enseigne à l'entrée d'une 
entreprise. Exemple : 
http://www.rfi.fr/actufr/images/052/enseigne_google220.jpg


j'ai trouvé sur le wiki 
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:advertising) le tag 
/advertising=sign/ mais il ne plaît pas car c'est une enseigne, pas un 
panneau publicitaire : le but est d'après moi plus informatif que 
publicitaire.

help !

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Bonjour,

je te trouve bien taquin dans ton exemple !

Sinon, sérieusement, je dirais que l'on ne tague pas le panneau, mais ce 
qu'il annonce : on ne tague pas la plaque de rue, mais la rue elle-même, 
on en tague pas l'enseigne d'un magasin, mais ça surface ou son entrée ;-)


A+

Marc
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Re: [OSM-talk-fr] enseigne à l'entrée d'une entreprise (comment taguer une ...)

2012-11-03 Par sujet panierAvide

Le 03/11/2012 13:00, Marc Sibert a écrit :
Sinon, sérieusement, je dirais que l'on ne tague pas le panneau, mais 
ce qu'il annonce : on ne tague pas la plaque de rue, mais la rue 
elle-même, on en tague pas l'enseigne d'un magasin, mais ça surface ou 
son entrée ;-)
Pas forcément, on peut taguer la vitesse maximale autorisée sur une 
route et le panneau annonçant la limitation de vitesse 
(traffic_sign=maxspeed). Vu que l'objet physique existe et est en 
général séparé du bâtiment de l'entreprise, ça peut être intéressant de 
l'indiquer. Il peut constituer un obstacle, un point de repère visible à 
une certaine distance...
Sur la question de la clé, c'est vrai qu'il ne s'agit pas de publicité 
en soi, mais advertising=sign semble être ce qui s'en rapproche le plus. 
Peut-être proposer une nouvelle valeur, par exemple advertising=totem 
qui désignerait ce genre d'objets.


Cordialement.
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[OSM-talk-fr] role de ces tags ?

2012-11-03 Par sujet Jean-François Gaffard
bonjour
si vous éditez
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.60681lon=6.47519zoom=17layers=M
 sur la D 265 il y a des points taggués JOSM avec ele et time.
Est-ce
que cela correspond à l'altitude. Dans ce cas il ne faut pas les
bouger.
Est-ce utile ?
merci d'éclaircir ma lanterne.
Jeff



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Re: [OSM-talk-fr] role de ces tags ?

2012-11-03 Par sujet Francescu GAROBY
'ele' correspond en effet à l'altitude, comme l'explique sa page sur
le wikihttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:ele.
Par contre, le tag 'time' semble plus être un reliquat de la trace GPS, et
n'a, selon moi, rien à faire ici...

Francescu


Le 3 novembre 2012 14:57, Jean-François Gaffard 
jean-francois.gaff...@laposte.net a écrit :

 bonjour
 si vous éditez

 http://www.openstreetmap.org/?lat=47.60681lon=6.47519zoom=17layers=M
  sur la D 265 il y a des points taggués JOSM avec ele et time.
 Est-ce
 que cela correspond à l'altitude. Dans ce cas il ne faut pas les
 bouger.
 Est-ce utile ?
 merci d'éclaircir ma lanterne.
 Jeff



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Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] role de ces tags ?

2012-11-03 Par sujet Etienne Trimaille
Voici un des objets en question pour les flemmards curieux :
http://www.openstreetmap.org/browse/node/2103533

Je rencontre quelques fois certains nodes comme celui-ci.
Il s'agit en effet d'une vielle trace GPS (en juillet 2005) converti en
.osm et uploadé sur OSM en mai 2006.
Le script .gpx = .osm a converti l'heure en tag time et l'altitude en tag
ele.

Quand je croise des noeuds comme celui-ci, je supprime directement le tag
time, qui ne sert strictement à rien.
Pour le tag ele, j'ai vu des points semblables mais à la version 2 ou + qui
étaient déplacés de plusieurs dizaines de mètres, donc la valeur n'avait
plus grande utilité
Comme celui-la : http://www.openstreetmap.org/browse/node/2103481
Il a été déplacé de 80m entre la version 1 et 2.

Même à la version 1 de l'objet, la précision de la mesure n'est pas très
utilisable à mon avis. Le nombre de décimale me fait sourire. Et puis rien
me dit que l’altimètre du GPS (pas la mesure de l'altitude par GPS) était
bien étalonné.
Bref, j'accorde vraiment aucune qualité à ce tag ele dans ce cas la. Il
m'arrive donc de le supprimer.




Le 3 novembre 2012 15:11, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :

 'ele' correspond en effet à l'altitude, comme l'explique sa page sur le
 wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:ele. Par contre, le tag
 'time' semble plus être un reliquat de la trace GPS, et n'a, selon moi,
 rien à faire ici...

 Francescu


 Le 3 novembre 2012 14:57, Jean-François Gaffard 
 jean-francois.gaff...@laposte.net a écrit :

 bonjour
 si vous éditez

 http://www.openstreetmap.org/?lat=47.60681lon=6.47519zoom=17layers=M
  sur la D 265 il y a des points taggués JOSM avec ele et time.
 Est-ce
 que cela correspond à l'altitude. Dans ce cas il ne faut pas les
 bouger.
 Est-ce utile ?
 merci d'éclaircir ma lanterne.
 Jeff



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Re: [OSM-talk-fr] role de ces tags ?

2012-11-03 Par sujet Clément Stenac


Même à la version 1 de l'objet, la précision de la mesure n'est pas 
très utilisable à mon avis. Le nombre de décimale me fait sourire. Et 
puis rien me dit que l’altimètre du GPS (pas la mesure de l'altitude 
par GPS) était bien étalonné.
Bref, j'accorde vraiment aucune qualité à ce tag ele dans ce cas la. 
Il m'arrive donc de le supprimer.




A part en zone urbaine (et peut être dans une forêt) où les batiments 
(et les arbres) peuvent gêner le radar, est-ce que le tag ele sert 
vraiment, raisonnablement, sachant que les données d'élévation SRTM sont 
disponibles librement sur l'intégralité du monde ?


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Clément

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[OSM-talk-fr] faux positifs sur osmose

2012-11-03 Par sujet PierreV
Bonjour
C'est pour savoir ce qui est fait des faux positifs annoncés sur Osmose
concernant les  monuments, poste, école...

Est-ce qu'ils sont analysés manuellement pour être placés au bon endroit?
Est-ce qu'il y a un tableau de ceux qui n'ont pas été replacés?

Bref, qu'est ce qui est fait une fois que des faux positifs sont annoncés
sur Osmose...

merci d'avance de votre réponse.

Pierre



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Re: [OSM-talk-fr] Comment marquer les voies bus en site propre ?

2012-11-03 Par sujet Pieren
2012/11/3 J.-Lys jacq...@famille-lys.com:

Au vue de la description du tag bus_guideway, je pencherais aussi pour
highway=service + access

Pieren

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[OSM-talk-fr] Avocats, médecins, et autres plaques sur les porches

2012-11-03 Par sujet Francescu GAROBY
Bonjour,
Peut-on tagguer les diverses professions libérales qui ont pour habitude de
poser une plaque dorée à leur porche ? Je pense que oui, dans la mesure où
il s'agit d'une profession, et non d'une atteinte à la vie privée, même
quand le nom apparait sur la plaque, mais je tenais à en être sûr.
De plus, se pose un problème : comment représenter les X plaques (parfois
de la même profession. Ex: plusieurs avocats) apposées au même porche.
Doit-on mettre X points dans le bâtiment ? ça risque d'être surchargé, non ?


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Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

2012-11-03 Par sujet Pieren
2012/11/2 Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com:

 il faudrait effectivement ajouter également d'autres tags pour préciser. Je
 mettrais:
 waterway=canal
 service=water_power
 boat=no
 et éventuellement width=

Il faut voir à quoi correspond son bief sur le terrain. Je
n'utiliserais pas canal pour quelque chose qui ressemble plus à un
ruisseau. Et pourquoi pas waterway=drain ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway%3Ddrain

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

2012-11-03 Par sujet Tetsuo Shima
Wiktionary donne trois sens a Bief, ca réconcilie tout le monde.

1Portion d’un canal de navigation on d’une rivière canalisée
comprise entre deux écluses, deux barrages ou deux chutes. Le bief
supérieur, le bief inférieur d’un canal.
 2   Canal de dérivation.
 3   Canal conduisant l’eau sur la roue d’un moulin.

LA source c'est le dico de l'académie francaise

http://fr.wiktionary.org/wiki/bief

2012/11/2 Hélène PETIT h...@free.fr:
 Le 02/11/2012 22:14, Philippe Verdy a écrit :

 Là je pense qu'il faut ajouter boat=no, car la plupart des canaux
 sont justement faits pour être navigables, pas le bief,


 A mon avis c'est faux ; le bief est la portion de canal entre deux écluses
 ;

 citation :
 Sur le Canal du Midi, Le bief le plus long est de 53,87 km entre l'écluse
 d'Argens (Aude) et les écluses de Fonserannes (Hérault) tandis que le bief
 le plus court est de 105 m entre les deux écluses du Fresquel.


 Le mot bief ne dit donc rien sur la navigabilité.

 Hélène


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[OSM-talk-fr] Comment tagguer les services d'aide à domicile ?

2012-11-03 Par sujet Francescu GAROBY
(re-)Bonjour,
Je n'arrive pas à trouver comment tagguer les services d'aide à domicile
(appelés aussi aides à la personne). Je ne parle pas des soins regroupés
sous le tag 'social_facility', mais de choses moins vitales : devoirs
scolaires, ménages/repassages, ...
(Le but étant de tagguer les bureaux d'entreprises offrant ce genre de
services).

-- 
Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] role de ces tags ?

2012-11-03 Par sujet Jean-Claude Repetto
On 03/11/2012 15:41, Clément Stenac wrote:
 
 A part en zone urbaine (et peut être dans une forêt) où les batiments
 (et les arbres) peuvent gêner le radar, est-ce que le tag ele sert
 vraiment, raisonnablement, sachant que les données d'élévation SRTM sont
 disponibles librement sur l'intégralité du monde ?
 
Oui, en montagne, où la précision SRTM est très mauvaise à cause du
relief accidenté. En particulier, c'est très utile pour les sommets.

JeanèClaude


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Re: [OSM-talk-fr] role de ces tags ?

2012-11-03 Par sujet Etienne Trimaille
En effet, SRTM n'est pas précis.
Mais les tags ele en question ci-dessus ne le sont pas non plus à mon avis.

Par contre, le tag ele est en effet indispensable pour les sommets, les
points remarquables, ...
Je note toutes les altitudes dans OSM lors de mes randonnée pédestre quand
je rencontre ce genre de panneau :
http://www.pays-du-vuache.fr/wp-content/uploads/2011/09/32-Poteau-directionnel-Clarafond-Arcine-FB.jpg


Le 3 novembre 2012 19:29, Jean-Claude Repetto jrepe...@free.fr a écrit :

 On 03/11/2012 15:41, Clément Stenac wrote:
 
  A part en zone urbaine (et peut être dans une forêt) où les batiments
  (et les arbres) peuvent gêner le radar, est-ce que le tag ele sert
  vraiment, raisonnablement, sachant que les données d'élévation SRTM sont
  disponibles librement sur l'intégralité du monde ?
 
 Oui, en montagne, où la précision SRTM est très mauvaise à cause du
 relief accidenté. En particulier, c'est très utile pour les sommets.

 JeanèClaude


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Re: [OSM-talk-fr] role de ces tags ?

2012-11-03 Par sujet Pierre Béland
Il ne faut pas oublier que les usages des données OSM sont variés. Les données 
d'élévation sont utiles plus particulièrement pour les cyclistes et les 
randonneurs. Et il faut penser à des informations synthétiques et pertinentes 
pour l'affichage sur des GPS de randonnée. En randonnée, le GPS est utile si on 
peut se repérer rapidement.

J'importe dans mon GPS des tracés de sentiers y incluant les bornes 
kilométriques.  Ces repères visuels me permettent de voir rapidement ma 
progression sur le sentier. Je sais ainsi que je suis près de tel kilomètre ou 
de tel point de vue ou halte. Je n'ai pas testé, mais je penses bien que 
l'élévation devrait aussi s'afficher si elle était ajoutée.
 

Pierre 




 De : Etienne Trimaille etienne.trimai...@gmail.com
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org 
Envoyé le : Samedi 3 novembre 2012 15h42
Objet : Re: [OSM-talk-fr] role de ces tags ?
 

En effet, SRTM n'est pas précis.
Mais les tags ele en question ci-dessus ne le sont pas non plus à mon avis.

Par contre, le tag ele est en effet indispensable pour les sommets, les points 
remarquables, ...
Je note toutes les altitudes dans OSM lors de mes randonnée pédestre quand je 
rencontre ce genre de panneau : 
http://www.pays-du-vuache.fr/wp-content/uploads/2011/09/32-Poteau-directionnel-Clarafond-Arcine-FB.jpg




Le 3 novembre 2012 19:29, Jean-Claude Repetto jrepe...@free.fr a écrit :

On 03/11/2012 15:41, Clément Stenac wrote:

 A part en zone urbaine (et peut être dans une forêt) où les batiments
 (et les arbres) peuvent gêner le radar, est-ce que le tag ele sert
 vraiment, raisonnablement, sachant que les données d'élévation SRTM sont
 disponibles librement sur l'intégralité du monde ?

Oui, en montagne, où la précision SRTM est très mauvaise à cause du
relief accidenté. En particulier, c'est très utile pour les sommets.

JeanèClaude



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[OSM-talk-fr] Outil de suivi des objets qu on a edite

2012-11-03 Par sujet THEVENON Julien
Bonjour,

Depuis quelques temps je developpe un logiciel d analyse de diff OSM.
Une des applications qui m a paru interessante etait de suivre les 
modifications effectuees par d autres contributeurs sur des objets que j ai 
cree ou modifie.
J ai un prototype qui commence a marcher, il n est pas termine et reste assez 
basic pour le moment mais je me suis dit que cela pourrait peut etre interesser 
d autres personnes.
Je le mets donc a disposition en esperant que certains le testeront et me 
donneront leur avis.

Vous devriez trouver en piece jointe de ce mail un exemple de rapport genere 
par l outil.
Il s agit d un fichier HTML indiquant quels objets ont ete modifies et donnant 
des details sur les modifications effectues ( changeset,user):
Node : ajout/suppresion/modifications de tags, deplacement, suppression
Way : ajout/suppresion/modifications de tags, ajout/suppression de node
Relation : ajout/suppresion/modifications de tags, ajout/suppression de membre, 
changement de role d un membre
Chaque objet OSM est accessible via les liens HTML, dans le cas d une 
suppression le lien pointe sur la dernier version avant suppression.

Un parametre permet d indiquer le nom de l utilisateur dont on veut suivre les 
objets. A chaque fois que l utilisateur cree ou modifie un objet celui sera 
marque comme a surveiller et stocke en cache. ( il est aussi possible d 
ajouter arbitrairement des objets a surveiller en editant la base de donnee de 
l outil )

Dans le cas d un way tous les nodes qui le composent sont marques, c est aussi 
le cas pour les relations ( cela sera certainement parametrable dans le futur )

A chaque fois qu un objet marque a surveiller est modifie l outil va comparer 
la nouvelle version avec la precedente ( si celle-ci n est pas en cache elle 
sera telechargee) et generer le rapport indiquant les differences qu il est 
capable de detecter 


Un fichier de conf XML permet de parametrer l outil ( un exemple est fourni 
dans le package).
library indique l emplacement de la librairie de suivi des objets
analyzer permet de creer un instance du module de suivi d objet. son parametre 
user_name est utilise pour decider des objets a mettre sous suivi
les parametres proxy_authentication permettent de se connecter derriere un proxy
start_policy et start_sequence_number sont utilises pour analyser les diffs de 
l exemple.
Il est possible de configurer l outil pour qu il reparte de la derniere diff 
analysee en configurant start_policy a stored
iteration_number indique a l outil de s arreter apres l analyse de deux 
minutes-diff. Si l on ne precise pas de valeur l outil continuera son execution 
jusqu a ce qu il recoive un signal Control+C auquel cas il s arretera apres 
avoir fini l analyse en cours et stocke son numero de sequence

Pour l instant je n ai fais les tests que sous Linux. A part la gestion du 
signal Control+C il s agit de C++ standard donc cela peut peut etre marcher 
sous MinGW sur Windows

Pour que la compilation fonctionne il faut avoir installe les libs suivantes : 
perl sqlite3 expat curl zlib


Le package est telechargeable ici :
http://thevenon.julien.free.fr/osm_object_watcher/object_watch.tar.gz

Il contient deux repertoires et un README:
repository qui contient le code source de l outil
data qui contient les fichiers de confs et donnees necessaires pour l executer 
et obtenir le rapport d exemple qui se trouve en piece jointe de ce mail
Le README indique la procedure a suivre pour compiler l outil


Au niveau des ameliorations a apporter voici quelques idees en vrac des 
amelioriations que je compte apporter:
+ ajout d alerte quand on modifie un way contenant un node a surveiller ( idem 
pour les relations et leur membres)
+ parametrer si l on souhaite marquer un way avec ses nodes ou pas ( idem pour 
les relations )
+ ajouter des objets a surveiller a partir d un fichier OSM
+ choisir si un objet continue a etre surveille apres modifications ou pas

+ ajouter une interface graphique a l outil


Si vous avez des questions ou suggestions n hesitez pas, mon framework est 
concu pour etre modulaire,le suivi d objets n est qu un des modules sur 
lesquels je developpe

JulienTitle: Geogast object report

	
	Geogast object report
node 274262518 has been modified  by user wheelmap_visitor in changeset 13720658
Tag "wheelchair" with value "no" has been added

node 293791437 has been modified  by user AmiFritz in changeset 13722049
Coordinates has changed from (48.0880089,7.4123621) to (48.0880013,7.4123702)

node 1860363981 has been deleted  by user Blekota in changeset 13723005

way 26784109 has been modified  by user AmiFritz in changeset 13722049
Node 1993724157 has been added to Way 26784109

way 26784110 has been modified  by user AmiFritz in changeset 13722049
Tag "source" with value "Bing" has been added
Node 1993724166 has been added to Way 26784110
Node 1993724164 has been added to Way 26784110
Node 1993724161 has been added to Way 26784110
Node 1993724160 has been added to 

Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

2012-11-03 Par sujet monsieur a
Moi je tag bief=steack

Ok, je sort :-)
Le 3 nov. 2012 17:50, Tetsuo Shima tets...@gmail.com a écrit :

 Wiktionary donne trois sens a Bief, ca réconcilie tout le monde.

 1Portion d’un canal de navigation on d’une rivière canalisée
 comprise entre deux écluses, deux barrages ou deux chutes. Le bief
 supérieur, le bief inférieur d’un canal.
  2   Canal de dérivation.
  3   Canal conduisant l’eau sur la roue d’un moulin.

 LA source c'est le dico de l'académie francaise

 http://fr.wiktionary.org/wiki/bief

 2012/11/2 Hélène PETIT h...@free.fr:
  Le 02/11/2012 22:14, Philippe Verdy a écrit :
 
  Là je pense qu'il faut ajouter boat=no, car la plupart des canaux
  sont justement faits pour être navigables, pas le bief,
 
 
  A mon avis c'est faux ; le bief est la portion de canal entre deux
 écluses
  ;
 
  citation :
  Sur le Canal du Midi, Le bief le plus long est de 53,87 km entre
 l'écluse
  d'Argens (Aude) et les écluses de Fonserannes (Hérault) tandis que le
 bief
  le plus court est de 105 m entre les deux écluses du Fresquel.
 
 
  Le mot bief ne dit donc rien sur la navigabilité.
 
  Hélène
 
 
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