Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-13 Par sujet Rpnpif 
Le 12 mars 2019, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :

> Le routage avec OSRM 
> 
>  
> marche, pour GraphHooper 
> 
>  
> il faudra encore attendre un peu, le temps qu'ils mettent à jour leur 
> graphe.

Il faut bien faire attention aussi si on utilise OsmAnd Live (mise à
jour en quasi temps réel).
Au moins les versions d'il y a un mois sont boguées car les itinéraires
sont calculés en prenant en compte la version mensuelle de la carte
(normalement datée du 1er du mois) cumulée avec la mise à jour de la
fonction Live.

Donc si le tracé d'une route est modifié, l'ancien et le nouveau tracé
sont pris en compte pour le calcul de l'itinéraire. Par contre
l'apparence visuelle de la carte est bonne.

Chez moi c'est ce qui « rend fou OsmAnd » comme le dit Léo.

La solution : ne pas utiliser la fonction Live avec le calcul
d'itinéraires ou bien recréer une carte à jour à la main, ce qui est
assez laborieux.

Un rapport a été déclaré aux devs mais pas d'actions à ma connaissance.

-- 
Alain Rpnpif

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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-12 Par sujet osm . sanspourriel 
Le routage avec OSRM 
 
marche, pour GraphHooper 
 
il faudra encore attendre un peu, le temps qu'ils mettent à jour leur 
graphe.


Le 11/03/2019 à 14:09, Romain MEHUT - romain.me...@gmail.com a écrit :
Je viens de modifier ce carrefour avec l'ajout des tags turn:lanes et 
avec un seul way central. L'imagerie montrant des zebras.


Romain.

Le dim. 10 mars 2019 à 21:47, marc marc > a écrit :


c'est 2 choses différentes :
- 1 <> 2 way indique la structure physique : y a-t-il ou pas un
obstacle
physique entre les 2 bandes ?)
- overtaking dit s'il y a une interdiction locale de dépasser : y
a-t-il
ou pas un panneau ou une bande de peinture continue ?


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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-11 Par sujet Romain MEHUT 
Je viens de modifier ce carrefour avec l'ajout des tags turn:lanes et avec
un seul way central. L'imagerie montrant des zebras.

Romain.

Le dim. 10 mars 2019 à 21:47, marc marc  a
écrit :

> c'est 2 choses différentes :
> - 1 <> 2 way indique la structure physique : y a-t-il ou pas un obstacle
> physique entre les 2 bandes ?)
> - overtaking dit s'il y a une interdiction locale de dépasser : y a-t-il
> ou pas un panneau ou une bande de peinture continue ?
>
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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet marc marc 
c'est 2 choses différentes :
- 1 <> 2 way indique la structure physique : y a-t-il ou pas un obstacle 
physique entre les 2 bandes ?)
- overtaking dit s'il y a une interdiction locale de dépasser : y a-t-il 
ou pas un panneau ou une bande de peinture continue ?

Le 10.03.19 à 21:18, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> Et avec overtaking=no ?
> 
> Le 10/03/2019 à 21:08, Léo El Amri via Talk-fr - 
> talk-fr@openstreetmap.org a écrit :
>> Cependant, je ne pense pas qu'il soit correct de modifier la voie de
>> dégagement centrale en un seul way à cause de la séparation centrale (Ou
>> alors il faut le faire sur toute la longueur). Mais il est vrai que ça
>> simplifierai vraiment beaucoup la situation.
> 
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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet osm . sanspourriel 

Et avec overtaking=no ?

Le 10/03/2019 à 21:08, Léo El Amri via Talk-fr - 
talk-fr@openstreetmap.org a écrit :

Cependant, je ne pense pas qu'il soit correct de modifier la voie de
dégagement centrale en un seul way à cause de la séparation centrale (Ou
alors il faut le faire sur toute la longueur). Mais il est vrai que ça
simplifierai vraiment beaucoup la situation.
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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet Léo El Amri via Talk-fr 
On 10/03/2019 20:52, jabali wrote:
> Personellement j'aurais fait le carrefour comme ceci avec des:
> lanes|turn:lanes|turn:lanes:back/for ward
> https://postimg.cc/QBqhfTyj
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:turn
> C'est plus simple, plus proche du terrain, rendu parfait sur les routeurs
> (osmand- Magic-E ), en plus,facile a faire avec josm

Il y a de bonnes idées. Je pense que je vais modifier la brettelle de
droite de la N102 (Pour rejoindre la D56) (Direction nord-ouest ->
sud-est) en un seule way, avec l'attribut lanes:2.

Cependant, je ne pense pas qu'il soit correct de modifier la voie de
dégagement centrale en un seul way à cause de la séparation centrale (Ou
alors il faut le faire sur toute la longueur). Mais il est vrai que ça
simplifierai vraiment beaucoup la situation.

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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet Léo El Amri via Talk-fr 
En effet, il est interdit de tourner à gauche en venant du nord. Il faut
prendre la brettelle de droite et rejoindre le croisement de la N102
depuis la D56 pour traverser et se rendre sur la unclassified.

On 10/03/2019 21:01, jabali wrote:
> D'ailleurs il semble qu'il est aussi interdit de tourner à gauche vers la
> unclassified lorsqu'on vient du haut (nord)
> https://postimg.cc/sM7hDTvK

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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet jabali 
D'ailleurs il semble qu'il est aussi interdit de tourner à gauche vers la
unclassified lorsqu'on vient du haut (nord)
https://postimg.cc/sM7hDTvK




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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet jabali 
Personellement j'aurais fait le carrefour comme ceci avec des:
lanes|turn:lanes|turn:lanes:back/for ward
https://postimg.cc/QBqhfTyj
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:turn
C'est plus simple, plus proche du terrain, rendu parfait sur les routeurs
(osmand- Magic-E ), en plus,facile a faire avec josm

> demande à faire demi-tour en plein milieu de la route (Ce qui est
> interdit, techniquement).

il suffit de poser une restriction.
En pratique se ne sera normalement plus utile dès que OSRM aura validé les
nouveaux ways.



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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet osm . sanspourriel 
> demande à faire demi-tour en plein milieu de la route (Ce qui est 
interdit, techniquement).


J'ai ajouté :

overtaking 
 	forward


Comme ça c'est aussi interdit dans OSM.
Je pense - sans garantie - que l'ajout de 
https://www.openstreetmap.org/way/675841078 fera en sorte qu'OSRM 
prendra en compte le chemin direct dès qu'il aura intégré cette 
modificaiton.


Le 10/03/2019 à 20:15, Léo El Amri via Talk-fr - 
talk-fr@openstreetmap.org a écrit :

Seule la N102 est en primary. Les voies de liaison sont sont en
primary_link (Comme conseillé par le wiki), et la D56 est en secondary.
Ais-je mal compris ?


Non tu as bien fait, c'est juste que l'interface traduit primary_link en 
Primary Road et que j'en avais déduit à tort que c'était décrit comme 
highway=primary qui aurait été incorrect.


Jean-Yvon

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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet Léo El Amri via Talk-fr 
On 10/03/2019 19:27, osm.sanspourr...@spamgourmet.com wrote:
> je ne comprends pas :
> 
> https://www.openstreetmap.org/way/675841080
> 
> Je ne vois pas ça sur le terrain, tu as déjà
> 
> https://www.openstreetmap.org/way/675841078

En effet, j'avais ajouté ce chemin pour éviter la remarque "Tournez à
gauche, puis serrez à droite" du GPS, mais ça n'est pas très important.

> Qui vu le marquage au sol devrait être en sens unique (on semble pas
> pouvoir aller de la petite route de l'est vers le sud-est N102).
> 
> Pas de terre-plein mais une ligne continue avec une pointillé d'un seul
> côté.

Depuis que la brettelle de sortie vers la droite de la D56 est
supprimée, il me semble que les voitures qui sortent de la route de
l'est peuvent traverser et tourner à gauche, je vérifierai les panneaux
à l'occasion. Mais j'ai déjà vu des véhicules procéder ainsi.

> J'ai ajouté ce qui devait manquer : les directions des files de
> https://www.openstreetmap.org/way/675841081

En effet, je les avais oubliées. Ceci-dit la voie de gauche permet
également d'aller tout droit d'après la façon dont j'ai relié les routes
(Même si le marquage au sol ne le précise pas). Il n'y a aucun autre
moyen de traverser la N102 (Ou alors il faudrait aller jusqu'à la ville
la plus proche, Saint-Georges-D'Aurac, pour y faire demi-tour).

Est-ce pour ça que
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=45.17775%2C3.51719%3B45.18093%2C3.51617
fonctionne, mais que
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=45.17775%2C3.51719%3B45.17891%2C3.51970
demande à faire demi-tour en plein milieu de la route (Ce qui est
interdit, techniquement).

> Je ne comprends pas qu'une primiry road parte et arrive à une secondary
> road car tout le flux arrivant / partant de la D56 ne peut être plus
> important : seule la N102 devrait être en primary.

Seule la N102 est en primary. Les voies de liaison sont sont en
primary_link (Comme conseillé par le wiki), et la D56 est en secondary.
Ais-je mal compris ?

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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet osm . sanspourriel 

Bonjour,

je ne comprends pas :

https://www.openstreetmap.org/way/675841080

Je ne vois pas ça sur le terrain, tu as déjà

https://www.openstreetmap.org/way/675841078

Qui vu le marquage au sol devrait être en sens unique (on semble pas 
pouvoir aller de la petite route de l'est vers le sud-est N102).


Pas de terre-plein mais une ligne continue avec une pointillé d'un seul 
côté.


J'ai ajouté ce qui devait manquer : les directions des files de 
https://www.openstreetmap.org/way/675841081


Je ne comprends pas qu'une primiry road parte et arrive à une secondary 
road car tout le flux arrivant / partant de la D56 ne peut être plus 
important : seule la N102 devrait être en primary.


(tu peux passer sur Talk-fr si tu veux répondre)

Jean-Yvon

Le 10/03/2019 à 16:49, Léo El Amri via Talk-fr - 
talk-fr@openstreetmap.org a écrit :

On 10/03/2019 14:11, marc marc wrote:

faudrait savoir la bonne façon de traverser le carrefour.
y-a-t-il une barrière entre les 2 sens de la N102 ?

Il n'y a aucune barrière on peut traverser la N102 dans les deux sens.


ou peux-t-on traverser en tournant à gauche sur la N102 puis en tournant
immédiatement à droite ?

On peut traverser tout droit, du coup.


l'état actuel d'osrm
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=45.17775%2C3.51720%3B45.17857%2C3.51871

Je remarque l'instruction "À la bifurcation, tourner à gauche sur voie
sans nom", alors qu'il n'y a pourtant pas de liaison particulière entre
ces routes.

Est-il correct de se faire croiser des way pour simplifier la navigation
? Ou doit-on connecter des routes perpendiculaires entre elles ?


Le 10.03.19 à 14:05, Léo El Amri via Talk-fr a écrit :

Bonjour,

Il y a une jonction relativement complexe dans sa version actuelle sur
la N102 en Haute-Loire
(https://www.openstreetmap.org/#map=18/45.17843/3.51830). Lorsque l'on
vient de la D56 et que l'on souhaite se diriger vers le nord-ouest, le
guide OsmAnd~ devient fou, et propose tous les 5 mètres de tourner à
gauche, puis de serrer à droite.

J'ai ce changement en attente
(https://www.openstreetmap.org/changeset/67987957), j'aimerais savoir si
c'est approprié.


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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet Thibaud Hulin via Talk-fr 
Étant donné que la voie pour tourner à gauche n'est pas séparée 
physiquement, il vaudrait mieux utiliser turn:lanes 
 plutôt que d'utiliser des 
voies séparées, c'est beaucoup plus simple à gérer (et Osmand supporte 
ce schéma, donc autant en profiter).


KioskaJourno

Le 10/03/2019 à 16:49, Léo El Amri via Talk-fr a écrit :

On 10/03/2019 14:11, marc marc wrote:

faudrait savoir la bonne façon de traverser le carrefour.
y-a-t-il une barrière entre les 2 sens de la N102 ?

Il n'y a aucune barrière on peut traverser la N102 dans les deux sens.


ou peux-t-on traverser en tournant à gauche sur la N102 puis en tournant
immédiatement à droite ?

On peut traverser tout droit, du coup.


l'état actuel d'osrm
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=45.17775%2C3.51720%3B45.17857%2C3.51871

Je remarque l'instruction "À la bifurcation, tourner à gauche sur voie
sans nom", alors qu'il n'y a pourtant pas de liaison particulière entre
ces routes.

Est-il correct de se faire croiser des way pour simplifier la navigation
? Ou doit-on connecter des routes perpendiculaires entre elles ?


Le 10.03.19 à 14:05, Léo El Amri via Talk-fr a écrit :

Bonjour,

Il y a une jonction relativement complexe dans sa version actuelle sur
la N102 en Haute-Loire
(https://www.openstreetmap.org/#map=18/45.17843/3.51830). Lorsque l'on
vient de la D56 et que l'on souhaite se diriger vers le nord-ouest, le
guide OsmAnd~ devient fou, et propose tous les 5 mètres de tourner à
gauche, puis de serrer à droite.

J'ai ce changement en attente
(https://www.openstreetmap.org/changeset/67987957), j'aimerais savoir si
c'est approprié.


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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet Léo El Amri via Talk-fr 
On 10/03/2019 14:11, marc marc wrote:
> faudrait savoir la bonne façon de traverser le carrefour.
> y-a-t-il une barrière entre les 2 sens de la N102 ?

Il n'y a aucune barrière on peut traverser la N102 dans les deux sens.

> ou peux-t-on traverser en tournant à gauche sur la N102 puis en tournant 
> immédiatement à droite ?

On peut traverser tout droit, du coup.

> l'état actuel d'osrm
> https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=45.17775%2C3.51720%3B45.17857%2C3.51871

Je remarque l'instruction "À la bifurcation, tourner à gauche sur voie
sans nom", alors qu'il n'y a pourtant pas de liaison particulière entre
ces routes.

Est-il correct de se faire croiser des way pour simplifier la navigation
? Ou doit-on connecter des routes perpendiculaires entre elles ?

> Le 10.03.19 à 14:05, Léo El Amri via Talk-fr a écrit :
>> Bonjour,
>>
>> Il y a une jonction relativement complexe dans sa version actuelle sur
>> la N102 en Haute-Loire
>> (https://www.openstreetmap.org/#map=18/45.17843/3.51830). Lorsque l'on
>> vient de la D56 et que l'on souhaite se diriger vers le nord-ouest, le
>> guide OsmAnd~ devient fou, et propose tous les 5 mètres de tourner à
>> gauche, puis de serrer à droite.
>>
>> J'ai ce changement en attente
>> (https://www.openstreetmap.org/changeset/67987957), j'aimerais savoir si
>> c'est approprié.


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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

2019-03-10 Par sujet marc marc 
faudrait savoir la bonne façon de traverser le carrefour.
y-a-t-il une barrière entre les 2 sens de la N102 ?
ou peux-t-on traverser en tournant à gauche sur la N102 puis en tournant 
immédiatement à droite ?
l'état actuel d'osrm
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=45.17775%2C3.51720%3B45.17857%2C3.51871

Le 10.03.19 à 14:05, Léo El Amri via Talk-fr a écrit :
> Bonjour,
> 
> Il y a une jonction relativement complexe dans sa version actuelle sur
> la N102 en Haute-Loire
> (https://www.openstreetmap.org/#map=18/45.17843/3.51830). Lorsque l'on
> vient de la D56 et que l'on souhaite se diriger vers le nord-ouest, le
> guide OsmAnd~ devient fou, et propose tous les 5 mètres de tourner à
> gauche, puis de serrer à droite.
> 
> J'ai ce changement en attente
> (https://www.openstreetmap.org/changeset/67987957), j'aimerais savoir si
> c'est approprié.
> 
> Cordialement,
> Léo
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