[Talk-is] Kort af höfuðborgarsvæðinu sem sýnir einungis aðgreindir stígar / hjólreiðabrautir
Sæl OSM ætti að hafa nægileg gögn og nógu góð til að hægt væri að birta upp úr þeim kort sem sýnir einungis aðgreindir hjólreiðastígar, eða hjólreiðabrautir. Í þessum þræði spýr Harald eftir þannig kort: https://www.facebook.com/groups/billaus/permalink/10159068367901560/ Næsta sem ég kemst hêlt ég að væri Hollenska bicycle-tags kortið, með einuingis hakað við highway=cycleway. http://www.mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/index.html?map=cycleways&zoom=13&lat=64.10627&lon=-21.86987&layers=B00TFF En þetta kort sýnir einnig mikið af bútum sem eru merktar highway=path og bicycle=designated, þó mætti vænta að einungis væri átt við highway=cycleway ? Fyrir Reykjavík eru rauðu línurnar sem birtast þegar er kveikt á Stíga og gönguslóði nokkuð nákvæm birting á ástandinu? -- Regards / Kveðja / Kila la heri / Hilsen Morten Lange ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Var með kynningu á OSM Iceland fyrir stjórn OSMF í dag
Flott, Jóhannes ! -- Regards / Kveðja / Kila la heri / Hilsen Morten Lange On Friday, 22 May 2020, 02:24:29 CEST, Jóhannes Birgir Jensson wrote: Sæl verið Var í dag með stutta kynningu á Local Chapter OSM Iceland á stjórnarfundi OpenStreetMap Foundation. Glærurnar má sjá hér http://www.hlidskjalf.is/wp-content/uploads/2020/05/OSMF-OSM-Iceland-introduction.pdf Góður rómur var gerður af kynningunni. Það var áætlað að halda aðalfund núna í vor en sökum COVID-19 frestaðist það eins og eiginlega allir aðalfundir félaga. Við munum láta vita af næsta aðalfundi sem verður líklega í haust þá. --Kveðja, Jóhannes ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Fw: [Tagging] Active volcanoes
Hæ, Ætti ekki að bæta við nokkrum virkum eldfjöllum á Íslandi? Sjá http://overpass-turbo.eu/s/Q4d Mér datt í hug amk Hekla, Heimaey, Surtsey og Bárðarunga Svo eru fleiri hér og sennilega hægt að miða við þessu sem heimild: http://www.islenskeldfjoll.is/ -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange - Forwarded message - From: Mateusz Konieczny via Tagging To: Tag discussion, strategy and related tools Cc: Mateusz Konieczny Sent: Friday, 24 January 2020, 14:13:37 CETSubject: Re: [Tagging] Active volcanoes There is some documentation athttps://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dvolcano Note that wiki is not binding and may be wrong. Also, there are apparently multiple ways to classify volcano activity See for example https://simple.m.wikipedia.org/wiki/List_of_active_volcanoes 24 Jan 2020, 14:04 by cascaf...@gmail.com: vHello ML! this query [1] is supposed to display active volcanes. I made some research using Sentinel-2 browser, but it happens that most volcanoes doesn't have an infrared response [2]. Which is the criteria to tag volcanoes as volcano:status=active? [1] http://overpass-turbo.eu/s/Q3E [2] http://bit.ly/30OIUKw ___ Tagging mailing list tagg...@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging ___ Tagging mailing list tagg...@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Data improvements in Iceland
I agree with Jóhannes that what you propose sounds useul. Additionally perhaps OSM editors could be granted permission to copy paths by hand from ja.is Paths that are on the maps of ja.is, but are missing on OSM. This could be done the other way around as well, provided OSM is credited I guess. -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange From: Jóhannes Birgir Jensson To: OpenStreetMap in Iceland Sent: Tuesday, 8 January 2019, 12:54 Subject: Re: [Talk-is] Data improvements in Iceland This sounds very useful Matt. I have previously approached ja.is about the 360 imagery on behalf of OpenStreetMap á Íslandi and a permission to use it as a data source. The reply in 2018 was "not for now - maybe later" so if this is later then it would be great. The GPS traces would be very nice too. Regarding using LUKR as a source then be advised it is not 100% correct - it contains a number of ghost buildings for example (where a zone has been approved for a building but it hasn't been built yet). For example in my previous residence I had a license to build a garage (with other residents) and on LUKR the garage was already built while it still has not moved off the drawing board for 20 years. --JBJ 8. janúar 2019 kl. 11:30, skrifaði "Matt Riggott" : >> On 5 Jan 2019, at 11:14, Morten Lange wrote: >> >> It would be great if paths found on ja.is maps could be freely used on >> OpenStreetMap, and the other >> way around. I guess that depends on licensing clauses. > > Hi Morten, > > I agree, it'd be really nice to have that, but you're right to think the > licence is too > prohibitive. The map tiles are produced by Samsýn and they're quite strict on > what we can do with > them. Besides that, the tiles are projected using ISN 93, so using them as an > OpenStreetMap layer > would cause alignment problems. > > But I can think of some ways Já could help OpenStreetMap. First, I could ask > for Já to give > OpenStreetMap explicit permission to use the Já 360 street view photos as a > data source. Second, we > have GPS coordinates from the car that drove around the country taking the Já > 360 photos; I could > ask to be able to publish the GPS data under a permissive licence. > > If any of that sounds useful, let me know. > > M. > > -- > Matt Riggott > Programmer / Forritari > > https://ja.is > ___ > Talk-is mailing list > Talk-is@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Data improvements in Iceland
Hi, Matt and Andrew One area for improvement is the mapping of walking and cycling paths and routes. And a few bicycle lanes, bicycle parking, repair stations etc.It would be great if paths found on ja.is maps could be freely used on OpenStreetMap, and the other way around. I guess that depends on licensing clauses. -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange From: Matt Riggott To: "talk-is@openstreetmap.org" Sent: Thursday, 3 January 2019, 16:11 Subject: Re: [Talk-is] Data improvements in Iceland Hi Andrew, This is good news. I work for Já (based in Reykjavík) and we also have an interest in improving OpenStreetMap data in Iceland, although our changes have been ad hoc rather than structured. The OSM data we've used so far has focused on the road network and building geometries. As you say, from this perspective the data is mostly complete, but there are some things that could be fixed. Roughly, if we split the country into three parts we have Reykjavík and its surrounding municipalities, the rural areas and smaller towns that ring the coast, and the uninhabited central highlands. The data for Reykjavík is generally excellent, so I would think it's the rural/uninhabited areas where most improvements could be made. (Even this data is very good though.) One example we've seen in the small towns and rural areas are misaligned roads. They might only be a few metres from their real position, but when you have parallel roads in close proximity to one another this can cause GPS coordinates to place you on the wrong road. Likewise with misaligned or inaccurate building outlines — important to us since we use them to decide which points along the road network are visible from a given location. Then there's the central highlands. The gravel road network here is only accessible during the summer and many roads require a four-wheel drive if you're driving. I haven't looked much into the data here, but I have an inkling that very useful improvements could be made — surface tags especially, but also additional routes, accessibility, and road numbers. I'd love to see more detail added here. As for external data, up-to-date imports from the Staðfangaskrá and LUKR datasets would be great. The latter is the land information system for Reykjavík and surrounding municipalities, and it's extraordinarily detailed (down to the road markings painted on roads). Both datasets were imported into OSM a long time ago and I don't think they've been revisited since. I've tried and failed to keep this short, but if you want more information please get in touch via email or on this list. M. PS. While you're here, there's an error in the Reykjavík coastline in Apple Maps that's always irritated me. Compare these: - https://maps.apple.com/?ll=64.1509,-21.9142 - https://www.openstreetmap.org/#map=15/64.1509/-21.9142 > On 23 Dec 2018, at 02:52, Andrew Wiseman wrote: > > Hello everyone, > > I’m Andrew with Apple’s Maps team. We’re interested in doing some a few > improvements to the OSM data in Iceland, specifically adding some missing > buildings, making road network fixes like adding missing roads, making sure > intersections are correct, and the like, and some coastline fixes. It looks > like the data is mostly complete but I wanted to see if you had any > suggestions for places where things might be out of date or inaccurate, or > other suggestions or feedback. I also saw that some addresses had been > imported from a government dataset > (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Staðfangaskrá_Import), is that still > going on? > > Here’s more information about our project: > https://github.com/osmlab/appledata/issues/134 > > > Please let me know if you have any questions or feedback. Also if there is a > forum, Telegram or WhatsApp group the community uses, I’d be happy to join > and talk there. > > Thank you, > > Andrew -- Matt Riggott Programmer / Forritari https://ja.is/ ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Eyðing gangstétta sem sérleiða
Tek undir með ykkur báðum. En er ekki viss um hvernig sé best að gera þetta. Ættum við að gera nokkrar tilraunir og sýna hvort öðrum? Varðandi að notandi hafi hent út gangstéttir, þá finnst mér rétt að bakka með breytinguna. Jafnvel þótt við ákveðum etv seinna að fjarlægja þá _og_ bæta við tagi á götunni sem segir að hér sé gangstétt. -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange On Wednesday, 13 September 2017, 02:35:56 CEST, Arni Davidsson wrote: Mér finnst við þurfa að komast til botns í því hvort að það sé til bóta að hafa gangstéttir merktar inn á OSM upp á rötun. Þegar maður skoðar erlend OSM kort þar sem maður þekkir til eru gangstéttir ekki merktar inná en stígar sem ekki liggja meðfram götum eru það. Gæti það verið svo að einn vandinn við rötun á Íslandi er þessi mikli fjöldi af gangstéttum sem rötunarvélarnar samþykkja ekki af einhverjum ástæðum? Hvort sem það er vegna þess að þær tengjast ekki inná götur eða eru ekki með gangbrautar merktar yfir götuna. Gæti verið að rötunarvélarnar virka þannig að hægt sé að ganga samsíða öllum götum eða hægt sé að merkja götur með tagi um gangstéttir=yes? Mér finnst okkur sárlega vanta leiðbeiningar um þetta efni. Þann 12. september 2017 kl. 22:15 skrifaði Jóhannes Birgir Jensson : Reyndar virðist hann hafa verið MUN stórtækari en þessar 70 þegar maður skoðar þetta! http://www.openstreetmap.org/u ser/T%C3%B3mas%20Ingi/history# map=12/64.1291/-21.8504 On 12.9.2017 22:12, Jóhannes Birgir Jensson wrote: Á Íslandi búum við svo vel að þar má hjóla á gangstéttum. Rötunarvélar OSM skilja það yfirleitt ekki og forðast því gangstéttir þegar hjólaleiðir eru búnar til. Því höfum við kortlagt gangstéttir og sett bicycle=yes eða =permitted eða álíka. Í dag eyddi Tómas Ingi út einum 70 slíkum í þessu changesetti http://www.openstreetmap.org/c hangeset/51972351#map=13/64.12 47/-21.8870 og vísar þar í umdeilt skjal á Wiki. Röksemdin er sú að þá sé kortið fallegra... Ég legg til að þessi breyting verði tekin aftur. --- This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. https://www.avast.com/antiviru s __ _ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.or g/listinfo/talk-is __ _ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.or g/listinfo/talk-is -- Árni Davíðsson arni...@gmail.com ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Fw: OpenStreetMap Wiki page WikiProject Iceland has been changed by JayCBR
Hæ Veit einhver hvađ er átt viđ međ "Road fan" ? Kveđja, Morten WANTED: a healthy and thriving community of Icelandic road fans and mappers from Iceland and all corners of the world. Enquire below: + + * '''Mailing list:''' https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange --- On Mon, 1/5/17, OpenStreetMap Wiki wrote: > From: OpenStreetMap Wiki > Subject: OpenStreetMap Wiki page WikiProject Iceland has been changed by > JayCBR > To: "MortenLange" > Date: Monday, 1 May, 2017, 0:55 > Dear MortenLange, > > The OpenStreetMap Wiki page WikiProject > Iceland has been changed on > 30 April 2017 by JayCBR, see > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Iceland > for the current > revision. > > See > http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=WikiProject_Iceland&diff=next&oldid=1451721 > to view this change. > > See > http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=WikiProject_Iceland&diff=0&oldid=1451721 > for all changes since your last visit. > > Editor's summary: - > > Contact the editor: > mail: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Special:EmailUser/JayCBR > wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:JayCBR > > There will be no other notifications in > case of further activity unless > you visit this page while logged in. > You could also reset the > notification flags for all your watched > pages on your watchlist. > > Your friendly OpenStreetMap Wiki > notification system > > -- > To change your email notification > settings, visit > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Special:Preferences > > To change your watchlist settings, > visit > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Special:EditWatchlist > > To delete the page from your watchlist, > visit > http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=WikiProject_Iceland&action=unwatch > > Feedback and further assistance: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Help:Contents > ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Hjólastígar
Takk kærlega fyrir að fylgja þessu eftir, Jói. Ég mundi halda að aðalatriðið hér sé að miða við venjuleg reiðhjól. (Bicycle)Hinsvegar ættum við að skoða leiðir til að bæta rötun með rötunaralgrímum fyrir breiðari reiðhjól eða aftanívagna. Í stuttu máli, þá er ég ósammála tillögunni og sting upp á aðrar leiðir hér að neðan. Ætla að setja þessum texta inn á foruminu einnig. Tillaga Jóa sett inn á forum.openstreetmap.org er : "Ég tel að við eigum ekki að merkja stígbút sem bicycle=yes ef þar eru fyrir hindranir sem hjólandi eiga erfitt með að komast fram hjá, til dæmis beygjuhlið þar sem tveim grindum er komið þannig fyrir að ganga þarf með hjól þar í gegn og það er ómögulegt fyrir hjól með aftanívagna að komast leiðar sinnar." == Þýðing þess að hafa bicycle=yes == Þegar merkt er með bicycle=yes þýðir það að leyfilegt sé að hjóla þar, þannig sem ég les OSM wiki. Aðrar valkostir eru : =desginated ef þarna er skilti eða merking sem segir að sttígurinn / brautinnn er ætluð til hjólareiða =permissive fólk á hjólo aðeins meiri gestir en miðað er við fyrir bicycle=yes. Getur verið upp á náð landeigenda sem dæmi? =no bannað að hjóla þó að highway-typan (highway=path eða highway=residential sem dæmi) bendi til annars. "" ekkert bicycle-tag, en þá er highway typan oft talin vera með sjálfgefin gildi sýnist mér == Hliðstætt dæmi == Til er annað dæmi um stað þar sem má hjóla, en aðganbg er torvelduð eitthvað með hindrun, aðallega ætluð að loka á bílaumferð: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#Pedestrian_streets highway=footway + bicycle=yes + barrier=bollard Kannski mætti bæta við barrier=bollard eða álika þar sem hindranir fyrir breiðum hjólum / kerrum eru og hafa einnig width=1 (1m) eða álíka á þessum kafla stígs ? Úr osmw : width=* Purpose: Indicate a wide single lane road or a squeeze point Annars var sett viðmið fyrir merkingu blandaðra stíga o.fl. á Íslandi fyrir nokkrum árum, hér. Þessi síða þarf að skoða og uppfæra, sýnist mér :-) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Iceland/Cycleways == Rötunarvélar sem eru stillanlegir / glíma við svipaðan vanda== Brouter.de býður upp á samsettum "prófílum" fyrir rötunaralgrímuna. Ferðamannarötun (trekking),sama en án tröppur, Fastbike, göngurötun (getur stundum nýst ef töggun er ábótavant) ) Bílarötun (til samanburðar) etc. Kannski er innblástur að sækja hér : wiki.openstreetmap.org/wiki/Wheelchair_routing -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík From: Jóhannes Birgir Jensson To: OpenStreetMap in Iceland Sent: Thursday, 10 November 2016, 23:02 Subject: [Talk-is] Hjólastígar Sæl verið þið. Á aðalfundinum var talað um að byrja að taka hjólastígamál fastari tökum og lagfæra gögnin. Við vildum nota OSM-vettvang en það voru hnökrar á foruminu hjá OSM þannig að við biðum aðeins með það. Núna er komið svæði fyrir Ísland á OSM-forums og þar er ég búinn að pósta fyrsta pósti þar sem ég velti upp því sem við þurfum að vera að pæla í varðandi stíga sem eru merktir af Reykjavíkurborg sem hjólavænir stígar en eru það kannski ekki. Þarna er ég einkum að hugsa um grindur sem loka fyrir þannig að það þarf að krækja fyrir, nokkuð sem sum hjól geta hugsanlega ekki náð (með eftirvagna í dragi eða liggjandi hjól til dæmis) eða þá að tröppur á leiðinni krefjast hugrekkis eða þess að stöðva og leiða eða bera hjól. Endilega pælum í þessu og tökum svo til við að pæla í bicycle=yes þar sem við á. https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=56315 kveðja, Jói / Stalfur ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Hvernig fá betri nákvæmni með GPS (tiltölulega ódýrt)
Sæl Hvernig er best að auka nákvæmni þegar maður fer eftir slóða og stiga sem maður vill bæta inn á OSM, gefið að maður ætlar ekki að gerast atvinnumaður í þessu og ætlar að nota hagkvæm tæki ? Mér dettur í hug : * Biða eftir "fix" * Færa sér hægt eftir leiðinni og athuga hvað tækið segir um nákvæmni ef sérstaklega mikilvægt er að hafa punktana nákvæma, eða maður er milli húsa, í þröngum dal eða undir tré. * Fá sér tæki sem maður getur fest efst á bakpoka eða álíka, og er nákvæmri en GPS í síma. Sér GPS tæki eða "hjálpartæki" fyrir síma/spjaldtölvu/tölvu Hefur einhver hér reynslu af blátannatengd aukatæki / viðtæki ? Til dæmis þessi : Portable GPS Receiver GPS Comparison http://www.mypilotstore.com/mypilotstore/Aviation-GPS/Bluetooth-GPS.asp Portable GPS Receiver GPS Comparison Compare Leading Portable GPS Bluetooth Puck Receiver Units from Dual, Bad Elf, and Garmin. View on www.mypilotstore.com Preview by Yahoo -- Regards / Kveðja Morten Lange, Reykjavík ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Quality assurance : Public toilets
Sæl aftur, Min mistök. Klósett þétt við jöklinum í, þjóðgarðinum :-) -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík From: Morten Lange To: OpenStreetMap In Iceland Sent: Tuesday, 5 July 2016, 23:59 Subject: Quality assurance : Public toilets Hæ Hef grunsemdir um að sumum af þessum snyrtingum séu á röngum stað ... ( uppi á jökli ) http://overpass-turbo.eu/s/h9V Hvað gerum við í þessu. Hvernig er hægt að gera betur í að trygja gæði ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Quality assurance : Public toilets
Hæ Hef grunsemdir um að sumum af þessum snyrtingum séu á röngum stað ... ( uppi á jökli ) http://overpass-turbo.eu/s/h9V Hvað gerum við í þessu. Hvernig er hægt að gera betur í að trygja gæði ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Notum highway=primary víðar á Þjóðvegi 1 ?
Hæ, Tengd algrimur fyrir rötun, (rötunarvélar) og líka tengd því að endurspegla "ground truth", mætti kannski flokka Þjóðvegi 1 sem highway=primary í stað =trunk, amk þegar komið er austar en Hveragerði / Selfoss og norðar en Hvalfjörð ? Mér sýnist myndin á OSM wiki síðunni til dæmis benda til þess. Sumar rötunarvélar neita staðfastlega að "senda" fólki út á higway=trunk, jafnvel þótt það sé bara 1km og hinn valkosturin sé að hjóla meira en 100 km aukalega. Akkúrat í þessu tilviki má vera að nægilegt væri að bæta við bicycle=yes, en ég hugsaði að sem sagt að flokkunin á þjóðvegiu 1 sé eiginlega röng að mestu. Aftur á móti væri rökrétt að tvöfaldur Reykjanesbraut hafi taggið trunk (og að mínu viti bicycle=yes) ? Sjá http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dprimary Og samsvarandi fyrri highway=trunk ( Þetta tag virðist gefa til kynna/ lýsa veg í stíll við tvöfaldaða hlutinn til Keflavíkur frá Hafnafirði etc ) -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Hveragerði uppfært með staðfangaskrá
Sæll Jói Þegar þú talar um GPS ferli þá skiptir máli hversu mikill nákvæmni ferlarnir bjóða upp á. Ég er frekar grænn í þessu, og hef notað einfaldan snjallsíma. Mér sýnist skipta máli hvort maður ferðist hratt eða ekki ? Og best væri kannski að festa símann á hausnum á sér svo líkaminnskyggi ekki á ? Ég hef tekið eftir að BING loftmyndir virðast ekki sýna nógu mikið af Ísafjörð. Mætti því vera ofarlega á lista þar sem heimilsföng kæmu á góðum notaum ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík From: Jóhannes Birgir Jensson To: OpenStreetMap in Iceland Sent: Sunday, 21 February 2016, 1:46 Subject: [Talk-is] Hveragerði uppfært með staðfangaskrá Hæ hæ. Staðfangaskrá er opinbert gagnasett sem við getum nýtt okkur við húsnúmerafærslur. Ég var að smella heimilisföngum á Hveragerði með því að nota staðfangaskrána til hliðsjónar, frekar en að flytja inn alla punktana sem address nodes þá fann ég rétta byggingu og uppfærði hana (notaði QGis til hliðsjónar). Það væri gott að fá fleiri GPS ferla inn þar, loftmyndirnar eru ekki alveg sammála og blessuð Varmáin hlykkjast undarlega um, sums staðar munar meter eða svo á loftmyndum og sums staðar erum við komin í tíu metra. Eru einhver sveitarfélög sem sárvantar heimilisföng sem fólk man eftir? -kveðja, Jói / Stalfur ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Innflutningur - staðfangaskrá fyrir Akureyri
Sæll Jói Hljomar mjög vel. Kannski mætti leita upp fólki / notendum sem hafa verið að bæta inn gögn nylega fyrir Akureyri ? Er einhver áhætta fólgin í þessu, til dæmis varðandi að yfirskrifa gögn ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík From: Jóhannes Birgir Jensson To: OpenStreetMap in Iceland Sent: Sunday, 21 February 2016, 2:03 Subject: [Talk-is] Innflutningur - staðfangaskrá fyrir Akureyri Halló. Á Akureyri erum við í algjörum mínus varðandi loftmyndir og fáar byggingar á kortinu. Með staðfangaskrá getum við nú flutt inn öll heimilisföngin þannig að leiðarvísanir virka og auðveldara verður að staðsetja ýmiss konar þjónustu. Ég legg til að við flytjum heimilisföngin inn sem address nodes, þeir munu þá birtast á kortinu og vera leitarhæfir. Slíkur innflutningur krefst yfirleitt samþykkis þeirra sem málið varðar. Vinsamlegast segið til hvað ykkur finnst um þetta. -kveðja, Jói / Stalfur ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Svæðisfélagið og OSMF
Sæl, Hér eru hugdettur um tvennt sem OSM Foundation gæti gert :-) * Er til kennsluefni frá OSMF ? Mætti búa svoleiðis til eða bæta við / uppfæra ? * Bjóða OSM Surveyjor vesti (aftur) til sölu ? * Upplýsa betur um virkni vefviðmótsins og upplýsa um breytingar ( Hvernig virkar leitin, af hverju kemur drasl með sem tengist "global changeset" þegar maður skoðar söguna ( history) fyrir afmarkað svæði á Íslandi ? Ætti ekki að vera hægt að sleppa changeset sem ekki eru með nodeinnan svæðisins sem er sýnt í viðmótinu ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík From: Jóhannes Birgir Jensson To: talk-is@openstreetmap.org Sent: Monday, 8 February 2016, 22:53 Subject: [Talk-is] Svæðisfélagið og OSMF Sæl verið þið. Fyrirhugaður aðalfundur OpenStreetMap á Íslandi er á næsta leiti, við erum að stefna á mars en ekki komin dagsetning enn. Mikel Maron hjá OpenStreetMap Foundation (sem eiga lénin og sjá um allt lögfræðistússið) var að senda póst og spyrja um hvað okkur finnist eiga að vera hlutverk svæðisfélaga (Local Chapters) annars vegar og OSMF hins vegar varðandi stuðning við Local Chapters. Við vorum fyrsti Local Chapter til að verða aðili að OSMF og nú um daginn voru Ítalir að bætast við - held að Japanir hafi verið með umsókn í gangi líka. Nú langar mig að fá álit ykkar á hvað þið teljið að eigi að vera á verkahring hvers. Sjálfum dettur mér í hug að: Local Chapter sjái um -samskipti við þá sem kortleggja á svæðinu, benda á betri leiðir ef eitthvað misferst -hvetji opinbera aðila til að opna sín kortagögn -útbreiði boðskapinn - ég hef nokkuð lengi gengið með það í maganum að gera efni sem hæfði í 1-2 kennslustundir á grunnskólastigi með möguleika á framhaldsefni fyrir áhugasama OSMF getur stutt við það með því að: -??? Endilega segið hver ykkar sýn er á þessi mál, og takk öll fyrir að kortleggja! --Jói formaður Hliðskjálfar/OpenStreetMap á Íslandi ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Örráðstefna á miðvikudag
Flott :-) Tek undir. Gaman þetta með Strava og vissi ekki af Maze, en sé að þetta sé mikið notað skv. því sem neteleit leiðir í ljós. En hver er notkunin á Google Maps í þessu samhengi ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík From: Jóhannes Birgir Jensson To: talk-is@openstreetmap.org Sent: Wednesday, 17 December 2014, 10:56 Subject: Re: [Talk-is] Örráðstefna á miðvikudag Legg áherslu á að þetta nýtist einkum utan byggðar þar sem slóðar eru ógreinilegri á loftmyndum til dæmis, fjallahjólaslóðir og gönguleiðir einkum. Tólið er ekki alviturt en mjög gagnlegt. Þann 16.12.2014 01:03, skrifaði Morten Lange: Gaman :-) Munið þið nefna takmarkanir, sem til dæmis vandamálin sem tvíeggja sverðin skapa. Og svo til dæmis að Strava gefi frekar mynd af hvar sé hjólað til íþrótta en samgangna, þótt ekki séu skörp skil ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík From: Jóhannes Birgir Jensson To: OpenStreetMap in Iceland Sent: Monday, 15 December 2014, 10:08 Subject: [Talk-is] Örráðstefna á miðvikudag Við verðum með smá erindi sem kemur inn á Strava Slide og Google Maps og Waze á miðvikudaginn. http://www.landupplysingar.is/images/radstefna-4-17-des-2014.pdf ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Örráðstefna á miðvikudag
Gaman :-) Munið þið nefna takmarkanir, sem til dæmis vandamálin sem tvíeggja sverðin skapa. Og svo til dæmis að Strava gefi frekar mynd af hvar sé hjólað til íþrótta en samgangna, þótt ekki séu skörp skil ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík From: Jóhannes Birgir Jensson To: OpenStreetMap in Iceland Sent: Monday, 15 December 2014, 10:08 Subject: [Talk-is] Örráðstefna á miðvikudag Við verðum með smá erindi sem kemur inn á Strava Slide og Google Maps og Waze á miðvikudaginn. http://www.landupplysingar.is/images/radstefna-4-17-des-2014.pdf ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og hjólandi
Hæ Árni sagði eftirfarandi 13,ágúst, sem ég tek undir.: Mér finnst of geist hefur verið farið í að eyða bicycle=yes, sérstaklega af stígum. Er hægt að bakka, svæðisbundið án of mikillgar fyrirhafnar ? : Nú er margt í gangi v. samgönguviku, en vil gjarnan tka þátt í umræðum í næstu viku. " Mér sýnist að við þurfum líklega að: 1. Fyrir gangandi. Annaðhvort að nota merktar gangstéttir fyrir gangandi og tengja þá allar gangstéttir yfir götur eða að eyða út gangstéttum og rúta eftir götum (þar sem eru gangstéttir). (Í því tilviki væri hægt að halda inni upplýsingum með því að nota sidewalk=both/left/right/none sem tag við highway.) 2. Fyrir gangandi. Láta þá stíga sem eru nauðsynlegir og eru ekki við götu halda sér og tengjast við götu (ef við eyðum gangstéttum) eða við gangstéttir (ef við höldum gangstéttum og tengjum þær allar yfir götur). 3. Fyrir hjólandi. Rúta eftir götum að jafnaði en setja bicycle=yes við þá stíga og gangstéttir (ef við höldum þeim) sem eru nauðsynlegir og eðlilegir sem tengingar fyrir reiðhjól. Sérstakir hjólastígar eru eðlilegur hluti af leiðum. Hvað finnst ykkur vera eðlilegasta og einfaldasta leiðin? Eyða gangstéttum eða tengja þær yfir götur?" -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík On Thursday, 21 August 2014, 10:10, Arni Davidsson wrote: > > >Hæ > >Já Bristol á Englandi. > >Mér sýnist þetta snúast um magn af gögnum. Það eru lítil gögn í Bristol og þeir fáu stígar sem eru teiknaðir eru einfaldlega tengdir við götu (og gert ráð fyrir gangstéttum við þær) og svo er rútað eftir götunni fyrir gangandi. > >Stígurinn í þessu tilviki er ekki með bicycle=yes og því ættu hjól að fara >eftir götu skv. þessu: > >Rútað fyrir hjól >http://openrouteservice.org/index.php?start=-2.583334,51.466187&end=-2.583152,51.46466&pref=Bicycle&lang=de&noMotorways=false&noTollways=false > >Rútað fyrir gangandi >http://openrouteservice.org/index.php?start=-2.583334,51.466187&end=-2.583152,51.46466&pref=Pedestrian&lang=en&noMotorways=false&noTollways=false > >Hér er svo annar staður með stíg merktan bicycle=yes og rútað fyrir gangandi: >http://openrouteservice.org/index.php?start=-2.5838582,51.4671268&end=-2.5810258,51.4675613&pref=Pedestrian&lang=en&noMotorways=false&noTollways=false > >og hjólandi: > >http://openrouteservice.org/index.php?start=-2.5838582,51.4671268&end=-2.5810258,51.4675613&pref=Bicycle&lang=en&noMotorways=false&noTollways=false > > >Mér sýnist að við þurfum líklega að: > > >1. Fyrir gangandi. Annaðhvort að nota merktar gangstéttir fyrir gangandi og >tengja þá allar gangstéttir yfir götur eða að eyða út gangstéttum og rúta >eftir götum (þar sem eru gangstéttir). (Í því tilviki væri hægt að halda inni >upplýsingum með því að nota sidewalk=both/left/right/none sem tag við >highway.) > >2. Fyrir gangandi. Láta þá stíga sem eru nauðsynlegir og eru ekki við götu >halda sér og tengjast við götu (ef við eyðum gangstéttum) eða við gangstéttir >(ef við höldum gangstéttum og tengjum þær allar yfir götur). > > >3. Fyrir hjólandi. Rúta eftir götum að jafnaði en setja bicycle=yes við þá >stíga og gangstéttir (ef við höldum þeim) sem eru nauðsynlegir og eðlilegir >sem tengingar fyrir reiðhjól. Sérstakir hjólastígar eru eðlilegur hluti af >leiðum. > > >Hvað finnst ykkur vera eðlilegasta og einfaldasta leiðin? Eyða gangstéttum eða >tengja þær yfir götur? > > >kveðja > >Árni Davíðsson > > > > > > > > > > > >2014-08-21 0:16 GMT+00:00 Svavar Kjarrval : > >Hæ. >> >>Bristol á Englandi? >> >>En annars fæ ég þetta til að virka á openrouteservice.org í Reykjavík fyrir >>fótgangandi og hjólandi. Hér er hjóladæmi í Breiðholtinu þar sem búið var að >>tengja þveranir á sínum tíma: >>http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.8173057,64.1006776&end=-21.8241862,64.1000975&pref=Bicycle&lang=en&noMotorways=false&noTollways=false >> >>Leiðin gæti þó orðið styttri með meiri gögnum á svæðinu en hér er greinilegt að beintengdu stígarnir eru nýttir eftir því sem kostur er. >> >>Með kveðju, >>Svavar Kjarrval >> >> >> >>On 16/08/14 01:06, arni...@gmail.com wrote: >> >>Það sem mér finnst athyglisvert með gögnin frá t.d. Bristol er að routing >>virkar þrátt fyrir að hvorki gangstéttir né þveranir séu skráðar. Hversvegna >>virkar það þar en ekki hjá okkur? Erum við að gera málið alltof flókið? Er >>hægt að skýra þennan mun? >>> >>>Kveðja >>>Árni Davíðsson >>> >>>On 15.8.2014, at 22:11, Svavar Kjarrval wrote: >>> >>> >>>Hæ. >>>> >
Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og hjólandi
Hæ Hef ekki náð að taka þátt í umræðunum, en þangað til niðurstaða er fengin ætti kannski að segja frá því á Wiki.openstreetmap.org að umræður séu í gangi á talk-is ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík > > From: Svavar Kjarrval >To: talk-is@openstreetmap.org >Sent: Monday, 25 August 2014, 16:40 >Subject: Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og hjólandi > > > >Hæ. > >Skoðaði highway=footway á wiki síðu OSM og þar er ekki gefið að það skuli túlka sjálfgefið sem bicycle=no heldur gefið frjálst á hvorn veginn það er túlkað af hálfu algrímanna. Ef við tökum bicycle=yes af yrði það líklega mismunandi milli algrímanna hvort þeir beini hjólafólki eftir stígum eða götum. > >Einhverjar umræður hafa verið í gangi á aðalpóstlista OSM um sjálfgefin gildi á tilteknum svæðum þar sem hægt væri að setja inn sjálfgefnar stillingar í samræmi við lög og reglur sem gilda á hverju svæði, svo ekki þurfi að merkja allt innan svæðisins með einhverju sem gildir alls staðar. Veit samt ekki hvort eða hvenær slíkar sjálfgefnar skilgreiningar yrðu innleiddar. > >Persónulega hefði ég talið það eðlileg virkni fyrir hjólaumferð í rútunaralgrímum að beina fólki á stíga ef það er styttri og/eða öruggari leið, sérstaklega ef um er að ræða óvant hjólafólk. Fólkið sem telur sig ráða við að hjóla á götum getur auðvitað hunsað tillögu algrímanna um að nota stíga ef aðstæður leyfa, eða fólkið sem semur algrímana geri ráð fyrir þessu og lagi algrímana að þessum veruleika. Ef ég ætlaði að fara stystu leiðina fyrir hjól myndi ég eðlilega vilja fá leiðarlýsingu þar sem ég get notfært mér alla stíga sem ég má hjóla á. > >Ef bicycle=yes yrði tekið af í Fellahverfinu, rútunaralgrímurinn myndi túlka skortinn sem bicycle=no og ég myndi óska eftir hjólaleið frá Völvufelli 11 og til Drafnarfells 2, þá myndi hann mæla með því að ég myndi hjóla eftir götunni út Völvufellið og síðan hringinn í kringum húsin meðfram Suðurfelli og Norðurfelli áður en ég kemst á Drafnarfell. Með bicycle=yes myndi algrímurinn mæla með því að ég myndi hjóla stuttan stíg norður að Drafnarfelli 2. >Með bicycle=yes: >http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.824661,64.1007793&end=-21.8247791,64.1012104&pref=Bicycle&lang=de&noMotorways=false&noTollways=false >Án bicycle=yes: >http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.824661,64.1007793&end=-21.8247791,64.1012104&pref=Fastest&lang=de&noMotorways=false&noTollways=false > >Síðan eru auðvitað líklegri tilvik eins og ef einhver biður um hjólaleið milli Seljahverfisins í Reykjavík og yfir í Lindahverfið eða Salahverfið í Kópavogi (ekki endilega milli heimilisfanga sem eru rétt hjá hvort öðru). Fyrri áhyggjurnar í þessari umræðu voru einnig að OpenCycleMap birti of mikið af bláum leiðum sem eiga að vera sérstakar hjólaleiðir. En ef merkja á stíga með bicycle=yes á stígum sem eru ekki meðfram götum mun birtast hellingur af bláum blettum á því korti ef reynt er að halda í rútunina. Ef úrval slíkra stíga er of strangt mun fólk undrast af hverju tilteknir stígar á kortinu urðu ekki fyrir valinu þegar þeir eru augljóslega hentugri en sú leið sem var valin. Þetta er nokkurn veginn það sem fólk er að lenda í þegar stígar eru ekki tengdir almennilega. > >Tæknilega séð eigum við að merkja stíga sem eru fyrir ótilgreindar tegundir óvélknúinnar umferðar sem highway=path. Gætum íhugað að breyta highway=footway í highway=path nema á þeim stöðum þar sem skilgreint er sérstaklega að stígurinn sé fyrir ákveðna umferð eingöngu (eins og sérstaka hjólastíga). Þá getum við sleppt bicycle=yes tagginu þar sem það er sjálfgefið og liturinn fyrir það er ekki æpandi á OpenCycleMap. > >Varðandi úrlausn myndi ég ekki mæla með því að stígar meðfram götum yrðu teknir út enda myndi það brjóta nokkuð mikið í bága við ‚don't tag for the renderer‘ regluna (sem á einnig við um rútanir). Það ferli að velja sérstaklega hvaða leiðir eru viðeigandi og merkja þær (þar með talið koma sér saman um almenn viðmið og viðhalda merkingum) getur alveg eins verið jafn fyrirhafnarmikið og setja inn þveranir þar sem á við. Auk þess væri það nokkuð selective tagging að fara að stunda það að velja leiðir með þessum hætti og myndi vera langt frá því að leysa úr rútunarvandanum fyrir gangandi vegfarendur (jafnvel með notkun á sidewalk tagginu). Ef gögnin eru rétt og rútunaralgrímar eru að mæla með einhverju röngu, þá á að leysa vandamálið í algrímunum sjálfum en ekki með því að rengja rétt gögn. Sama gildir ef eitthvað kemur ljótt út á korti. OpenStreetMap verkefnið gengur aðallega út á gögnin en ekki hvernig þau eru túlkuð nema af afar litlu leiti. > >Mín tillaga
[Talk-is] Fw: From the contact_us form
Gott að fá jákvæð viðbrögð :-) -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík - Forwarded Message - >From: SeeClickFix Team >To: mortexxx@x >Sent: Tuesday, 17 September 2013, 20:13 >Subject: Re: From the contact_us form > > > >Hi Morten, > > >Thanks for the suggestion. We'll keep in mind as we move forward with updates! > > >Regards, >SeeClickFix Team > > > >On Tue, Sep 17, 2013 at 12:32 PM, wrote: > > >>Message from the the 'contact us' form: >>Name: Morten Lange >>Email: mortey@ Message: >>Hello, I think your fabulous service might improve by allowing users to use >> Openstreetmap.org in locating the comments and requests for fixes as an >>alternative to using Google maps. In many places paths are missing on Google >>maps but are there on OpenStreetMap. Best Regards, Morten Lange > > > >-- > >-- >Have you tried SeeClickFix.com? >*See: a non-emergency issue >*Click: it on the website or call 877.853.1552 >*Fix: automatically report it for resolution > >___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Vinnustofa hjólalreiðir á morgun 13 - 15 Loft hostel
Vinnustofa hjólalreiðir á morgun 13 - 15 Loft hostel , tengd Samgönguviku Allir velkomnir að Bankastræti 7, 4. hæð Ætlum að bæta rútun á til dæmis reykjavik.is/hjolavefsja -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Hvernig skrá samliggjandi göngu-og hjólastígar ...
Sæl Ég gæti hugsað mér að ræða : Valkostir, kostir og gallar, þegar aðgreindur göngustígur og hjólastígur liggja jlið við hlið. Hér er dæmi : http://www.openstreetmap.org/#map=18/64.13046/-21.83938 Kostur með að teikna þau sér : Er nær raunveruleikanum. Stundum þá skila stígarnir leið á einhverjum köflum. Sjá til dæmis í Fossvogsdalnum, og við Steinahlíð. Kostur með að nota bara tags : Sneggri að teikna, Færri strík stílhreinni ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Skrýtin hegðun v. ID URL og eyddar (?) nóður
Hæ Ég var að skoða villur v. routing og smelti á hlekk til að lagfæra með ID http://tools.geofabrik.de/osmi/?lon=-18.52&lat=64.86&zoom=7 Opna þetta URL http://www.openstreetmap.org/edit?editor=id&lon=-21.79711&lat=64.12345&zoom=18&node=1071745811 en er sent áfram til Washington, DC nær Göthe institut ... http://www.openstreetmap.org/edit?editor=id&node=1071745811#map=20/38.90085/-77.02271 ( http://www.openstreetmap.org/browse/node/921894917 : Node: Goethe-Institut (921894917) ) Sama gerist með annan node sem er yfirstrikað í changeset 17530695 http://www.openstreetmap.org/edit?editor=id&lon=-21.79711&lat=64.12345&zoom=18&node=1072734720 Ef ég nota node sem er ekki yfirstrikað í changeset, sé éfg fyrstr kortið frá Washington örskamma stund, en svo færist ég upp á Höfða /Hálsa í Rvk. node=2433492570 -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Hvar er verið að nota naptan á Íslandi ... etc
Sæl Er þetta ekki stórskrýtið : http://tagwatch.stoecker.eu/Iceland/En/top_undocumented_keys.html Top 100 undocumented KeysKeyUsage uir_adr:ADRESA_KOD 260634 naptan:verified 259724 naptan:Street 215854 naptan:Indicator190527 naptan:NaptanCode 169134 naptan:Landmark 146516 tree:ref122381 naptan:PlusbusZoneRef 105805 (...) -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] [Fsfi] Landmælingar Íslands gefa gögn til allra... nema til frjálsra verkefna
Sæl Tek heilshugar undir með þeim sem vilja fara mjúkt og manneskjulega að þessu. Annars hef ég það frá aðstoðarmanni ráðherra ( Andŕesi Inga) og gott ef ekki frá Svandísi einnig að frumkvæðið kom frá LMÍ, en að ráðuneytið tók vel undir. Að auki má fylgja sögunni að það hafi verið talsverð barátta við vinnslu fjarlaga að fá það samþykkt á þessum niðurskurðartímum að lækka eiginfjármögnunarkröfuna á Landmælingum Íslands. Tekjur þeirra af kortasölu, sem megi reikni með að geti minnnkað töluvert, virðist sem sagt hafa skipt máli í fjárhagi stofnunarinnar. -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík > > From: Svavar Kjarrval >To: f...@fsfi.is >Sent: Thursday, 24 January 2013, 15:51 >Subject: Re: [Fsfi] [Talk-is] Landmælingar Íslands gefa gögn til allra... nema >til frjálsra verkefna > > >Tilgangurinn var ekki að sýna fjandsemi gagnvart LMÍ, enda er þetta skref samt >sem áður fagnaðarefni. Mig grunar samt að frumkvæðið hafi komið frá >ráðuneytinu en það skiptir ekki miklu máli. Hugmyndin var að gefa þeim góða >pólítíska ástæðu til þess að endurskoða skilmálana, enda snýst þetta allt um >opinbera viljann. Stofnunin virðist samt sem áður temja sér vinnubrögð þar sem >hún áskilur sér miklu meiri rétt en hún þarf. Eins og að krefjast útgáfu- og >birtingarleyfis til þess eins að forvitnast hvar gögnin eru notuð. > >Það er alveg hægt að breyta textanum í ályktunartillögunni og innihalda nokkur orð um að opnun gagnanna sé frábær. Ályktunin þarf heldur ekki að vera opinber, hún gæti alveg verið óopinber skilaboð til LMÍ þar sem afstaða FSFÍ kæmi fram. > >- Svavar Kjarrval > >On 24/01/13 15:35, Sveinbjorn Thordarson wrote: >> Tek undir með síðasta ræðumanni, það er svo sannarlega mikið fagnaðarefni að >> einhvers staðar í stjórnsýslunni sé einhver að sýna einhvern vilja til þess >> að gera opinber gögn aðgengileg. Réttu viðbrögðin eru ekki opinberar >> yfirlýsingar um að þetta sé ekki nógu gott! A gentle touch is called for, >> methinks. >> >> Kv. >> Sveinbjörn >> >> On Jan 24, 2013, at 3:28 PM, Páll Hilmarsson wrote: >> > >Sæl. >> >>Ég held að það sem Þröstur, Ævar og Gommit nefna hér sé akkúrat málið: >>Þetta eru líklega byrjendamistök og ég hef trú á því að ef þetta er >>rætt þá sé hægt að finna lendingu í þessu. >> >>Þannig held ég að besta leiðin sé að ræða þetta við LMÍ áður en sendar >>eru út ályktanir - eða í það minnsta að fagna þessu í tilgreindri >>ályktun, því þetta er jú mikið fagnaðarefni. Það geta allir verið >>sammála um það. >> >>Bestu kveðjur, >> >>pallih >> >>On 1/24/13 11:31 AM, Þröstur "Spörri" Jónasson wrote: >>>>> Væri ekki sniðugast að einhver sem þekki vel lagakrókana í kringum >>>>> þetta setti sig í samband við LMI, ég heyrði ekki betur í útvarpinu >>>>> í gær en þeir nefndu OSM sérstaklega sem dæmi. Þeir eru ekki >>>>> sérfræðingar í leyfismálum á netinu og mundu örugglega vera >>>>> þakklátir aðstoð við að koma þessu einstaklega ánægjulega framtaki >>>>> á eins gott form og hægt er. >>>>> >>>>> 2013/1/24 Ævar Arnfjörð Bjarmason >>>> <mailto:ava...@gmail.com>> >>>>> >>>>> 2013/1/23 Svavar Kjarrval >>>> <mailto:sva...@kjarrval.is>>: >>>>>> Það er ekki skemmtilegt að OSM, eina þekkta opna >>>>> kortagerðarverkefnið á >>>>>> Íslandi, sé óheimilt að nýta gögnin en allir keppinautar með >>>>>> lokaða kortagrunna fá afhent risastórt safn af ókeypis gögnum sem >>>>>> söfnuð >>>>> voru fyrir >>>>>> opinbert fé. Mörg, ef ekki öll, löndin sem vísað er til sem >>>>> fyrirmynd opnun >>>>>> gagnanna gáfu gögnin undir frjálsum dreifingarleyfum og er engin >>>>> ástæða til >>>>>> þess að takmarka mögulega dreifingu þeirra af þeirri ástæðu að >>>>> vilja hafa >>>>>> eftirlit með því hvar gögnin eru notuð. Því óskaði ég eftir því >>>>>> að >>>>> FSFÍ >>>>>> myndi álykta um þetta mál. >>>>> >>>>> Oft eru svona skilmálar (ókepis, en segðu okkur hvað þú notar þetta >>>>> í) bara vanhugsaðir vegna þess að fólk gerir sér ekki grein fyrir >>>>> því að ef þeir eru *krafa* breytist allur leikurinn. >>>>> >&
Re: [Talk-is] Fréttir úr Reykjavík
Sæl/ir Tek undir hrósinu. Frábært að þú stendur í þessu, Svavar ! Eitt sem okkur stórvantar (og að einhverju leyti enn frekar eftir að gögnin frá borginni voru sett inn og önnur sambærileg tekin út ) eru götuþveranir gangandi ( og hjólandi ). Þveranir geta verið að nokkrum toga : - Gangbrautir, með eða án skilti, - upphækkun / þverun eftir hraðahindrun, - leið merkt með tvö einföld strik, - ómerkt þverum þar sem katur er lækkaður, en engin önnur merking er fyrir hendi. - Loks eru til þveranir sem eru augljósar leiðir yfir gatnamótum þrátt fyri því að ekkert hafi verið gert til að auðvelda fólki að eiga þar leið um gangandi, á hjólastól, á reiðhjóli, blindur etc. Þessi gögn eru að mér sýnist ekki til í LUKR. En kannski er sumt af þessu í vinnslu eða á leiðinni inn ? Þá eru þetta með götuþveranir atriði sem ætti að mínu mati að hafa í huga við samskipti við önnur sveitarfélög eða aðila af öðrum toga. -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík > > From: Svavar Kjarrval >To: talk-is@openstreetmap.org >Sent: Thursday, 27 September 2012, 17:23 >Subject: [Talk-is] Fréttir úr Reykjavík > >Hæ. > >Var á fundi í dag með fulltrúa Reykjavíkurborgar. Hér er það sem ég >bókaði í Wiki-ið: >„Fundurinn 27. september gekk vel og er mikill velvilji að afhenda gögn >án endurgjalds sem ekki er mikill áhugi á af hálfu þeirra sem kaupa >venjulega af Reykjavíkurborg. Meðal gagna sem nokkuð öruggt að OSM gæti >fengið innihalda bæjarmörk, hraðatakmarkanir, opinberar byggingar, >einstefnur og umferðarljós. Einnig verður skoðað hvort hægt sé að >afhenda önnur gögn. Sum gögnin sem mælt var með í erindinu eru á vegum >annarra aðila og þyrfti að hafa samband við þá sérstaklega. Möguleiki er >á afhendingu í næstu viku ef allt gengur vel. Hann biður um að OSM hafi >samband við hann 3. eða 4. október.“ > >Við ræddum annars líka um önnur 'þemu' sem eru fáanleg í Borgarvefsjánni >og mun ég senda á fulltrúann lista yfir þau þemu sem við myndum vilja fá >og er líklegt að þeir gætu veitt án endurgjalds. > >Látið vita ef þið hafið tillögur um önnur þemu. Þið getið séð listann >með því að fara á Borgarvefsjána >(http://lukr-01.reykjavik.is/borgarvefsja/) og velja ‚Opna Valglugga‘ >efst til vinstri. > >Listi yfir þemu; > >Borgarskipting: >Hverfaskipting >Hverfahlutar >Grunnskólahverfi >Póstnúmer > >Götur og stígar: >Bekkir >Ruslastampar > >Menningarminjar: >Fornleifar >Friðuð hús >Hús b.f. 1918, ófrið >Listaverk >Vernd 20. aldar húsa > >Mælipunktar: >Fastmerki >Hæðarmerki > >Náttúrufar: >Grunnmynd >Vatnsvernd > >Íþróttir: >Íþróttahús >Sundlaugar >Íþróttaaðstaða > >Umferð og aðgengi: >Einstefnugötur >Götumálning-línur >Götumálning-merkingar >Hámarkshraði >Hraðahindranir > >Þjónusta: >Gjaldsvæði Bílastæðasjóðs >Bílastæðahús >Félagsþjónusta >Grunnskólar >Hverfisbækistöðvar >Leikskólar >Menningarstofnanir >Opin leiksvæði > >Með kveðju, >Svavar Kjarrval > >___ >Talk-is mailing list >Talk-is@openstreetmap.org >http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > > >___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Ég sendi skilaboð á þá sem ekki hafa enn samþykkt Contributor Terms
Sæl Ég sé mér til "skelfingar" að engar stígar viðast vera inni á ridethecity.org lengur. Þetta hlýtur að tengjast leyfismálunum ? En hvers vegna eru stíharnir þá enn til staðar á openrouteservice.org og á www.yournavigation.org ? http://www.openrouteservice.org/?zoom=13&lat=64.12373&lon=-21.89449&layers=TB000TFTT Og hvað ætli sé til ráða ? Annað : Ég hef ekki samþykkt nýju skilmálana en er ekki heldur á listanum. Hef reyndar ekki sett inn mikið af breytingum, en man til dæmis eftir gagnbratir við Suðurlandbraut 30 og Suðurlandsbraut/Reykjaveg. Kveðja, Morten ~~~ Attention Open Street Map Contibutors! As many of you know, most of the data in Ride the City is based on Open Street Map (OSM), the wikimap of the world that allows anyone to freely contribute information to. Well, OSM is going through some changes and is requesting that all members agree to their revised license, Open Database License 1.0 (ODbL). Sorry for the late warning, but if you've contributed data to OSM and haven't agreed to the new license, your data may be deleted as of April 1, 2012. (This is not an April Fools joke.) You can agree to the new terms here (you have to log in first) or from your API user settings page at http://OpenStreetMap.org. If you "Agree", you can continue editing. If you "Decline", you can no longer edit, and your contributions will eventually be removed from the live database. You may return and "Agree" later if you wish. This is particularly important for OSM contributors in Australia where the license hasn't been accepted for nearly 20% of the ways (e.g. any lines: roads, boundaries, rivers, etc). Here's a chart showing the percentage of ODbL acceptance by region (below). Notice the highlighted part of Australia. -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík > > From: Björgvin Ragnarsson >To: OpenStreetMap in Iceland >Sent: Sunday, 25 March 2012, 23:39 >Subject: [Talk-is] Ég sendi skilaboð á þá sem ekki hafa enn samþykkt >Contributor Terms > >Listann yfir notendur fann ég hér: >http://odbl.poole.ch/iceland-20120213-20120321-poly.html > >þið þurfið því ekki að ónáða þá líka, > > >kv. > >Björgvin Ragnarsson > >___ >Talk-is mailing list >Talk-is@openstreetmap.org >http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > > >___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Iceland Illustrated
Hi, I see no map ( Opera on Ubuntu with Flash plugin) -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík > > From: Björgvin Ragnarsson >To: OpenStreetMap in Iceland >Sent: Thursday, 26 April 2012, 14:15 >Subject: [Talk-is] Iceland Illustrated > >I just came across this cool looking web-map: http://icelandillustrated.com/ > >have a good day! > > > >Björgvin Ragnarsson > >___ >Talk-is mailing list >Talk-is@openstreetmap.org >http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > > >___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Gönguleiðir yfir götur
Sæll Þórir Ég hef áhuga á þessu með leiðir gangandi (og margir hjólandi ) yfir götur einnig. Skiptir miklu máli til að fá útreikning leiða til að virka rétt ( routing ). Nmea einhver geti bent á aðra nálgun til að endurbæta vélrænu leiðavali. Hvernig finnst þér þetta vera ónákvæmt sem þú stingur upp á ? Finnst þér að ætti að merkja sjálfa leiðina yfir götu sem crossing auk þess að hafa highway:footway og bicycle:yes ? -- Regards / Kveðja / Hilsen Morten Lange, Reykjavík > > From: Thorir Jonsson >To: talk-is@openstreetmap.org >Sent: Sunday, 25 March 2012, 11:23 >Subject: [Talk-is] Gönguleiðir yfir götur > >Ég hef verið að velta því fyrir mér hvernig sé best að merkja >gönguleiðir yfir götur á kortið, og þá helst þar sem engar merkingar >eru en augljóst er að þar er ætlast til þess að gangandi vegfarendur >fari yfir götuna. > >Meðfylgjandi skjáskot sýnir hvar Valhúsabraut og Bakkavör á >Seltjarnarnesi koma saman. Þar hef ég teiknað gönguleið yfir Bakkavör >og merkt sameiginlegu nóðuna með highway:crossing og >crossing:unmarked. Þetta er í samræmi við >http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing, en þá er tengingin á >milli gangstíganna eftir. > >Í þessu dæmi hef ég merkt segmentin tvö sem way og gefið þeim >highway:footway og bicycle:yes. Ég er samt ekki nógu ánægður með þá >merkingu, finnst hún ónákvæm og langar mig því að heyra ykkar skoðun á >þessu. > >Bestu kveðjur, >Þórir Már > >___ >Talk-is mailing list >Talk-is@openstreetmap.org >http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > > >___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Nesið er Stærra!
Hæ Svari inn á milli ... --- On Mon, 15/8/11, Svavar Kjarrval wrote: > From: Svavar Kjarrval > Subject: Re: [Talk-is] Nesið er Stærra! > To: "OpenStreetMap in Iceland" > Date: Monday, 15 August, 2011, 21:00 > Sælir. > > Atkvæði mitt fer í að skrá gögnin og án render=no. > Í anda OSM ætti að > skrá alla stíga óháð því hvort þeir liggja meðfram > götu eða ekki. Ertu að meina ómerktar þveranaleiðir gatna sem tengja saman stígastubba og gangstéttir þegar þú segir "meðfram götu" ? > Það > ætti ekki að sleppa því að skrá stíga né tiltaka > sérstaklega að þá ætti > ekki að rendera. > Hmm. Skil ekki alveg. Það eru bara þveranirnar sem tengja saman gangstéttir og þannig myndar net, sem við erum að tala um að merkja með render=no. Spurning hvort við finnum fordæmi um hvernihf menn leysa þveranir, til dæmis í borgum sem nota ridethecity ? Eða gæti verið að þetta sé lýst í almennri skjölun OSM ? Ah þú notar "stiga" sem samheiti á path í skilningi OSM ? Sem saqt þú ert að tala um vegi, gangstéttir, en líka hús og girðingar etc ? > Gögnin eiga ekki að tiltaka hvort það eigi að teikna > eitthvað eða ekki. > Það ætti að vera mál hvers renders forrits fyrir sig > hvort og hvernig > það merkir Þú hefur eitthvað til þíns máls. > þá stíga. > > Ég hvet annars fólk að merkja lækkaða kanta og aðrar > aðgengisupplýsingar > ef það getur, því það gagnast hreyfihömluðu fólki > og blindum afar vel. > Öryrkjabandalag Íslands hefði örugglega áhuga á > þessum upplýsingum og > gæti mögulega veitt okkur aðstoð við að bæta OSM > gögnin hvað það varðar. > > Með kveðju, > Svavar Kjarrval > -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík > On 15/08/11 14:02, Morten Lange wrote: > > Tek undir með þér Þórir > > > > render=no hljómar vel. > > Kannski búa til nýtt tag sem > heitir de-facto pedestrian crossing / > unmarked crossing ? > > > > > > Varðandi raunveruleikan, þá mætti samt benda á > tvennt : > > 1. Það er viða búið að lækka kanta, sem sýnir > að gert sé ráð fyrir að fólk fara þarna yfir í > hjólastólum, með barnavöfnum ( og á reiðhjólum > ) . > > 2. Á sumum stöðum eru líka gönguljós Kannski > óþarfi að setja í forgang að merkja þá samt.... > > 3. "Mikill" umferð gangandi (og hjólandi) yfir > þessar þveranir er líka ákveðinn veruleiki. En > kortgerðarmenn mundu sennilega fúlsa við svoleiðis > rök. > > > > -- > > > > Regards / Kvedja > > > > Morten Lange, Reykjavík > > > > --- On Mon, 15/8/11, Thorir Jonsson > wrote: > > > > From: Thorir Jonsson > > Subject: Re: [Talk-is] Nesið er Stærra! > > To: "OpenStreetMap in Iceland" > > Date: Monday, 15 August, 2011, 14:44 > > > > Varðandi á gangstéttum og stígum yfir götur, þá > mætti færa rök fyrir því að ekki ætti að kortleggja > svoleiðis nema þar sem merktar gangbrautir eða > gönguljós er að finna (ekki kortleggja eitthvað sem ekki > á sér stoð í raunveruleiknaum). Eins mætti líka > færa rök fyrir því að gangandi vegfarendur færu > vissulega yfir götuna við t.d. gatnamót og því > ástæða til að tengja stíga þar yfir. > > > > > > Mín persónulega skoðun er sú að það ætti að > tengja stígana svo auðveldara sé fyrir tölvur að reikna > út bestu leiðir fyrir gangandi og hjólandi. Hvernig > þetta lítur út á kortinu er eitthvað fyrir renderana > að finna út úr. Kanski ætta að leggja til nýtt > tag fyrir þetta, tengingu yfir götu sem ekki sést > (render=no t.d.)? > > > > > > Kv. Þórir Már > > > > 2011/8/15 Thorir Jonsson > > > > Hér er svar frá mér frá því á laugardaginn sem > ég óvart vistaði í stað þess að senda á listann: > > > > Sælir félagar. > > > > Ég er sammála Morten og Pjetri, við þurfum að > > skoða þessi mál með gangstéttar, göngu- og > hjólastíga og ákveða hvernig > > við viljum að þeir séu merktir. Hér á > landi eru lang flestir stígar > > bæði fyrir gangandi og hjólandi og því erfitt að > átta sig á því hvernig > > eigi að merkja þá. Sumstaðar eru aðskildar > reinar fyrir hjólandi og > > gangandi annarsstaðar eru engar merkingar. > > > > > > Ég hef hingað til merkt hjólastíga sem > highway=cycleway og blandaða > > hjóla- og göngustíga og gangstéttar sem > highway=footway, og bicycle=yes. > > > > Hafið þið einhverjar betri tillögur? Hvað > með tengingar yfir götur og gatnamót? > > > > > > Kv. Þórir Már > > > > > > 2011/8/15 Baldvin Hansson > > > > > >> #2 > > > >> Mörg hús í Lambast
Re: [Talk-is] Nesið er Stærra!
Hæ, Ótengt þessu en þó : A. Viða eru til "Óskastígar" í grasinu. Til dæmis á ská frá Lágmúla niður brekkuna og að gatnamótunum Kringlumýrarbraut - Laugaveg/Suðaurlandsbraut og ... heldur áfram yfir grasinu ská á móti hinum óskastígnum. B. Viða eru umferðarljós sem (sérstaklega þegar umferð er lítill ) skynjar ef bifreið nálgast, og gefur bifreiðina grænt ljós. Sumir skynjarar "virða" bífhjól , fá ef nokkur "virða" reiðhjól, og þá oft bara ef maður staðsetur sér alveg "rétt", þeas hjóla eftir röndina á spólunni, til dæmis 30 cm frá þeim stað sem niðurföll sé /gæti verið staðsett. -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík --- On Mon, 15/8/11, Thorir Jonsson wrote: From: Thorir Jonsson Subject: Re: [Talk-is] Nesið er Stærra! To: "OpenStreetMap in Iceland" Date: Monday, 15 August, 2011, 14:44 Varðandi á gangstéttum og stígum yfir götur, þá mætti færa rök fyrir því að ekki ætti að kortleggja svoleiðis nema þar sem merktar gangbrautir eða gönguljós er að finna (ekki kortleggja eitthvað sem ekki á sér stoð í raunveruleiknaum). Eins mætti líka færa rök fyrir því að gangandi vegfarendur færu vissulega yfir götuna við t.d. gatnamót og því ástæða til að tengja stíga þar yfir. Mín persónulega skoðun er sú að það ætti að tengja stígana svo auðveldara sé fyrir tölvur að reikna út bestu leiðir fyrir gangandi og hjólandi. Hvernig þetta lítur út á kortinu er eitthvað fyrir renderana að finna út úr. Kanski ætta að leggja til nýtt tag fyrir þetta, tengingu yfir götu sem ekki sést (render=no t.d.)? Kv. Þórir Már 2011/8/15 Thorir Jonsson Hér er svar frá mér frá því á laugardaginn sem ég óvart vistaði í stað þess að senda á listann: Sælir félagar. Ég er sammála Morten og Pjetri, við þurfum að skoða þessi mál með gangstéttar, göngu- og hjólastíga og ákveða hvernig við viljum að þeir séu merktir. Hér á landi eru lang flestir stígar bæði fyrir gangandi og hjólandi og því erfitt að átta sig á því hvernig eigi að merkja þá. Sumstaðar eru aðskildar reinar fyrir hjólandi og gangandi annarsstaðar eru engar merkingar. Ég hef hingað til merkt hjólastíga sem highway=cycleway og blandaða hjóla- og göngustíga og gangstéttar sem highway=footway, og bicycle=yes. Hafið þið einhverjar betri tillögur? Hvað með tengingar yfir götur og gatnamót? Kv. Þórir Már 2011/8/15 Baldvin Hansson >#2 >Mörg hús í Lambastaðahverfi eiga sér nöfn auk númera frá því í den. >Auðvitað á maður að merkja þetta líka eða hvað? Mér finnst ástæða til að merkja bæði. En það er bara mín persónulega skoðun. Hef ekki skoðað hvernig þetta er almennt gert þar sem sambærilegar aðstæður eru uppi, t.d. í öðrum löndum. >#3 >Ég var að duglegur í smá-stund við að setja inn gangstíga og gangstéttir. >Komst svo að raun um að þetta ruglar rútureikninga forrita osmand, navit... Mér hefur sýnst að þegar verið er að henda út eldri gögnum og nota í staðinn LUKR gögnin þá verði einfaldlega að hafa í huga að það þarf að tengja stígana við göturnar hvar sem almennt má telja að "rétt" sé að fara á og af stígunum. Ég skoðaði þetta aðeins í kringum Ferjuvog í Reykjavík t.d. þar sem mér sýnist eldri gögn hafa verið þokkalega tengd en ný gögn alls ekki. Þetta býr til eyjur af stígum sem rútunin (með tilliti til hjólreiða t.d.) tekur aldrei inn í myndina og niðurstaðan verður víða fjarri því sem best gæti orðið. Getur verið að það sé til betri leið, en mér sýnist einfaldlega verða að tengja stígana gatnakerfinu á viðeigandi stöðum. En þá fæst líka ágætis virkni á þetta. >Komst einnig að raun um að reglan í OSM er: > "Ekki vera að flækja málið með gangstéttum" Það er reyndar sjónarmið, finnst mér, að á meðan við erum enn ekki komin inn með allar helstu götur almennt, þá sé kannski ástæða til að láta vera að merkja allar gangstéttar meðfram öllum vegum sem nú eru komnir inn. Vinnunni væri betur varið í að þétta veganetið og auka við aðrar staðarupplýsingar á svæðum þar sem enn er mikið óunnið. En hins vegar finnst mér alltaf ástæða til að líta á stíga sem liggja aðskildir frá vegum þannig að þá eigi að kortleggja líkt og vegina, jöfnum höndum (eins og stíg meðfram Suðurlandsbraut t.d.). Þegar einstaklingur lítur á kortið og skoðar hvaða leið hann getur valið á milli tveggja staða (óháð því svo hvað sjálfvirk rútun myndi gera í slíku tilfelli) þá er okkur eðlislægt að draga þá ályktun að meðfram götum á Íslandi eru gangstéttar og því óþarfi kannski að kortið sýni þær sérstaklega til að teljast vel nothæft. En hins vegar hjálpa stígar sem kortið sýnir einstaklingnum við að velja leið í slíkum tilfellum. mbk, Baldvin ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is -Inline Attachment Follows- ___
Re: [Talk-is] Nesið er Stærra!
Tek undir með þér Þórir render=no hljómar vel. Kannski búa til nýtt tag sem heitir de-facto pedestrian crossing / unmarked crossing ? Varðandi raunveruleikan, þá mætti samt benda á tvennt : 1. Það er viða búið að lækka kanta, sem sýnir að gert sé ráð fyrir að fólk fara þarna yfir í hjólastólum, með barnavöfnum ( og á reiðhjólum ) . 2. Á sumum stöðum eru líka gönguljós Kannski óþarfi að setja í forgang að merkja þá samt 3. "Mikill" umferð gangandi (og hjólandi) yfir þessar þveranir er líka ákveðinn veruleiki. En kortgerðarmenn mundu sennilega fúlsa við svoleiðis rök. -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík --- On Mon, 15/8/11, Thorir Jonsson wrote: From: Thorir Jonsson Subject: Re: [Talk-is] Nesið er Stærra! To: "OpenStreetMap in Iceland" Date: Monday, 15 August, 2011, 14:44 Varðandi á gangstéttum og stígum yfir götur, þá mætti færa rök fyrir því að ekki ætti að kortleggja svoleiðis nema þar sem merktar gangbrautir eða gönguljós er að finna (ekki kortleggja eitthvað sem ekki á sér stoð í raunveruleiknaum). Eins mætti líka færa rök fyrir því að gangandi vegfarendur færu vissulega yfir götuna við t.d. gatnamót og því ástæða til að tengja stíga þar yfir. Mín persónulega skoðun er sú að það ætti að tengja stígana svo auðveldara sé fyrir tölvur að reikna út bestu leiðir fyrir gangandi og hjólandi. Hvernig þetta lítur út á kortinu er eitthvað fyrir renderana að finna út úr. Kanski ætta að leggja til nýtt tag fyrir þetta, tengingu yfir götu sem ekki sést (render=no t.d.)? Kv. Þórir Már 2011/8/15 Thorir Jonsson Hér er svar frá mér frá því á laugardaginn sem ég óvart vistaði í stað þess að senda á listann: Sælir félagar. Ég er sammála Morten og Pjetri, við þurfum að skoða þessi mál með gangstéttar, göngu- og hjólastíga og ákveða hvernig við viljum að þeir séu merktir. Hér á landi eru lang flestir stígar bæði fyrir gangandi og hjólandi og því erfitt að átta sig á því hvernig eigi að merkja þá. Sumstaðar eru aðskildar reinar fyrir hjólandi og gangandi annarsstaðar eru engar merkingar. Ég hef hingað til merkt hjólastíga sem highway=cycleway og blandaða hjóla- og göngustíga og gangstéttar sem highway=footway, og bicycle=yes. Hafið þið einhverjar betri tillögur? Hvað með tengingar yfir götur og gatnamót? Kv. Þórir Már 2011/8/15 Baldvin Hansson >#2 >Mörg hús í Lambastaðahverfi eiga sér nöfn auk númera frá því í den. >Auðvitað á maður að merkja þetta líka eða hvað? Mér finnst ástæða til að merkja bæði. En það er bara mín persónulega skoðun. Hef ekki skoðað hvernig þetta er almennt gert þar sem sambærilegar aðstæður eru uppi, t.d. í öðrum löndum. >#3 >Ég var að duglegur í smá-stund við að setja inn gangstíga og gangstéttir. >Komst svo að raun um að þetta ruglar rútureikninga forrita osmand, navit... Mér hefur sýnst að þegar verið er að henda út eldri gögnum og nota í staðinn LUKR gögnin þá verði einfaldlega að hafa í huga að það þarf að tengja stígana við göturnar hvar sem almennt má telja að "rétt" sé að fara á og af stígunum. Ég skoðaði þetta aðeins í kringum Ferjuvog í Reykjavík t.d. þar sem mér sýnist eldri gögn hafa verið þokkalega tengd en ný gögn alls ekki. Þetta býr til eyjur af stígum sem rútunin (með tilliti til hjólreiða t.d.) tekur aldrei inn í myndina og niðurstaðan verður víða fjarri því sem best gæti orðið. Getur verið að það sé til betri leið, en mér sýnist einfaldlega verða að tengja stígana gatnakerfinu á viðeigandi stöðum. En þá fæst líka ágætis virkni á þetta. >Komst einnig að raun um að reglan í OSM er: > "Ekki vera að flækja málið með gangstéttum" Það er reyndar sjónarmið, finnst mér, að á meðan við erum enn ekki komin inn með allar helstu götur almennt, þá sé kannski ástæða til að láta vera að merkja allar gangstéttar meðfram öllum vegum sem nú eru komnir inn. Vinnunni væri betur varið í að þétta veganetið og auka við aðrar staðarupplýsingar á svæðum þar sem enn er mikið óunnið. En hins vegar finnst mér alltaf ástæða til að líta á stíga sem liggja aðskildir frá vegum þannig að þá eigi að kortleggja líkt og vegina, jöfnum höndum (eins og stíg meðfram Suðurlandsbraut t.d.). Þegar einstaklingur lítur á kortið og skoðar hvaða leið hann getur valið á milli tveggja staða (óháð því svo hvað sjálfvirk rútun myndi gera í slíku tilfelli) þá er okkur eðlislægt að draga þá ályktun að meðfram götum á Íslandi eru gangstéttar og því óþarfi kannski að kortið sýni þær sérstaklega til að teljast vel nothæft. En hins vegar hjálpa stígar sem kortið sýnir einstaklingnum við að velja leið í slíkum tilfellum. mbk, Baldvin ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is -Inline Attachment Follows- ___ Talk-is mailing list Talk-is@o
Re: [Talk-is] Nesið er Stærra!
Sæll Pjetur Er ekki mjög reyndur, en mig langar að leggja orð í belg varðandi #3. Held að það sé mikilvægt að skoða og ræða þessi mál. Held að margir gangstéttir séu amk vitlaust merktir núna. Koma fram sem stígar að ég held. Til dæmis hér : http://opencyclemap.org/?zoom=13&lat=64.11597&lon=-21.85988&layers=B0 En gögnin segja ekki einusinni bicycle=yes Way 92507727Details highway: footway lukr:AR_ADG: 0 lukr:AR_LAGF: 0 lukr:AR_LAGT: 1973 lukr:ASTAND: 0 lukr:BREIDD: 2.00 lukr:DAGS_BREYT: /00/00 lukr:DAGS_INN: 2002/06/27 lukr:DAGS_LEIDR: /00/00 lukr:DAGS_UPPF: /00/00 lukr:DAGS_UPPR: /00/00 lukr:FLOKKUR: 217 lukr:GAGNA_EIGN: Reykjavíkurborg lukr:highway: footway lukr:NAKV: 0.50 lukr:NAKV_XY: 0.000 lukr:NOTANDI: LUK_GOGN lukr:OBJECTID: 2770 lukr:RUTT: 4 lukr:RUTT_BREID: 1 lukr:STIGAFLOKK: 3 lukr:SVF: lukr:TEG: 2 lukr:UPPR: 9 lukr:UTBSV: 2 lukr:VIDMIDUN_P: 0 lukr:VINNSLA_F: 0 source:date: 2010-09-17 surface: paved width: 2.00 Hér er bútur úr stígnum meðfram Suðurlandbraut og hann er merktur með bicycle=yes Varðandi rútureikniga f. reiðhjól þá versnaði hún til muna eftir að eldri stígar voru fjarlægðar eftir að LUKR gögnin voru sett inn. Tengingar yfir almenna vegi vanta. (Sem er nokkuð raunhæf mynd af veruleikanum, en samt er það nú ekki svona slæmt ) -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík --- On Sat, 13/8/11, Pjetur G. Hjaltason wrote: > From: Pjetur G. Hjaltason > Subject: [Talk-is] Nesið er Stærra! > To: talk-is@openstreetmap.org > Date: Saturday, 13 August, 2011, 2:00 > Sem seltirningur þá veit ég að > Reykjavík er á Seltjarnarnesi :-) > > EN: > #1 > Af hverju er Lambastaðahverfið (fyrsta hverfi á > Seltjarnarnesi) og > (seltjarnar--)Mýrarnar í Reykjavík. > > Hvar eru mörk milli sveitarfélaga dregin? > Sé þetta ekki augljóslega í JOSM - Ekki von á öðru > því ég fikta bara í þessu > við og við - og læri alltaf meir og meir. > > Getur einhver mér kunnari lagað þetta. > Sá þetta þegar ég fór að leita í OSMAnd að götum > á Seltjarnarnesi, sem > reyndust (fundust) skráðar í Reykjavík. > > #2 > Mörg hús í Lambastaðahverfi eiga sér nöfn auk númera > frá því í den. > Auðvitað á maður að merkja þetta líka eða hvað? > > #3 > Ég var að duglegur í smá-stund við að setja inn > gangstíga og gangstéttir. > Komst svo að raun um að þetta ruglar rútureikninga > forrita osmand, navit... > Komst einnig að raun um að reglan í OSM er: > "Ekki vera að flækja málið með > gangstéttum" > Þar sem gangstéttir eru skráðar hjá okkur sem > hjólabrautir, hlaupastígar, > heilsubótar/útsýnis... stígar, og alls staðar (sum > staðar) má keyra yfir þær > þvers og kruss. > Hver er þá stefnan hér? Eða m.ö.o. hvernig eigum við > að reyna að uppfylla > okkar kortaþarfir, og hvernig á að gera þetta rétt? > > Eða á ég bara að þurrka þetta út? > > Kveðja, > Pjetur > > > ___ > Talk-is mailing list > Talk-is@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Bakka með breytingu sem rauf tengingu stíga ?
Hæ Svavar, Takk fyrir svar. Dæmi eru meðfram Suðurlandsbraut. Tek undir að þetta sé leiðarvalvélina að kenna líka. Svo er spurning hvort ekki mætti merkja ALLAR götur og stígar með bicycle=yes, því það má hjóla alsstaðar, nema á gangstéttum á Laugavegi eftir sumum stígum eftir Ægissíðu og inn í Fossvog, og loks í Hvalfjarðargöngunum. -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík From: Svavar Kjarrval To: OpenStreetMap in Iceland Sent: Mon, 9 May, 2011 16:00:20 Subject: Re: [Talk-is] Bakka með breytingu sem rauf tengingu stíga ? Hæ. Þetta vandamál er hálfgert mér að kenna þar sem ég hef verið að stroka út stíga sem tengjast við enda gatna við yfirferð á LUKR stígum og það veldur greinilega vandræðum fyrir leiðarvélina þar sem tengingin er rofin við enda gatna. Ég skal fara í að laga þetta fyrir hverfin sem ég hef unnið með. Hjólavefsjáin er samt að nota gömul gögn eins og sjá má af þeirri staðreynd að Grafarvogurinn og 104 Reykjavík eru löngu búin hvað stígana varðar en samt koma þeir ekki fram þar. Ef vandamálið er einnig þar er þetta einnig almennt vandamál með leiðarvélina og ekki bara í því sem ég gerði. Gæturðu annars komið með dæmi svo við getum vandamálagreint þetta betur? Með kveðju, Svavar Kjarrval On 09/05/11 15:12, Morten Lange wrote: > Sæl > > Ég hefði át að kveikja á perunni fyrr, en átakið Hjólað í vinnuna ytir eftir >mér að skoða betur hvernig hjolacefsja.is virkar. > "Rötunarvélin" virkar núna nánast ekki, amk í Reylkjavík. > Kerfið sér að stígar séu eylönd, enda eru stíganir skilgreindir þannig í LUKR. > > Mér fyndist betra að hafa bæði inni, þangað til búið séw að tengja saman >LUKR-stígana. > Nema mjög veigamikill rök hniga að því að gera það ekki. ( Eða ef vænta megi >góða tengingu stíga, og gangstétta innan fárra daga ) > > -- > Regards / Kvedja > Morten Lange, Reykjavík > > > ___ > Talk-is mailing list > Talk-is@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Bakka með breytingu sem rauf tengingu stíga ?
Sæl Ég hefði át að kveikja á perunni fyrr, en átakið Hjólað í vinnuna ytir eftir mér að skoða betur hvernig hjolacefsja.is virkar. "Rötunarvélin" virkar núna nánast ekki, amk í Reylkjavík. Kerfið sér að stígar séu eylönd, enda eru stíganir skilgreindir þannig í LUKR. Mér fyndist betra að hafa bæði inni, þangað til búið séw að tengja saman LUKR-stígana. Nema mjög veigamikill rök hniga að því að gera það ekki. ( Eða ef vænta megi góða tengingu stíga, og gangstétta innan fárra daga ) -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Hjólavefsjáin
Sæll Svavar, Ekki mikill aðstoð sem ég get boðið, frekar undirtektir. En Ævar benti á fleiri útfærslur á hjólavefsjám, í grein http://www.openstreetmap.org/user/Ævar%20Arnfjörð%20Bjarmason/diary/11485 ( sem var einnig afritað yfir á vef LHM : http://lhm.is/frettir-af-netinu/islenskt/531-hjolavefsja-fyrir-reykjavik ) Hef ekki tíma núna, en væri ekki þess virði að kíka þar hvort hinir séu sneggri að uppfæra ? Svo hefur Björgvin verið í sambandi við ridethecity, að mig minnir. Hann gæti kannski spurt þá út í þessari seinkun. -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík - Original Message > From: Svavar Kjarrval > To: OpenStreetMap in Iceland > Sent: Wed, 16 March, 2011 2:55:55 > Subject: [Talk-is] Hjólavefsjáin > > Sælt fólk! > > Nú eru liðnir 12 dagar síðan ég sendi inn fyrstu breytinguna út frá >stígagögnunum í Garðabæ en þær breytingar hafa samt ekki ratað inn í >hjólavefsjána. Það sama gildir um þau hverfi í Reykjavík með yfirfarna LUKR >stíga. > > Er eitthvað (ekki) að gerast sem við ættum að vita af? Forsendan fyrir því > að >við fengum LUKR gögnin ókeypis var einmitt sú að stígarnir ættu að birtast á >ridethecity.com. Því er það mikilvægt fyrir okkur að vita hvað veldur þessum >skorti á uppfærslum. > > Með kveðju, > Svavar Kjarrval > > ___ > Talk-is mailing list > Talk-is@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Garðabær
Sæll Gummi, Frábært að heyra ! Hef lengi saknað nöfn á fjöllunum í kringum höfuðborgarsvæðinu. Sumt er reyndar til í Geonames. Prófaðu til dæmis að leita að "Esja" í leitarboxinu til vinstri á openstreetmap.org. Svo fyndist mér mjög svalt ef nöfn og staðsetningu skiðaskála við Bláfjöll og Skálafell kæmu inn, bæði á Geonames og Openstreetmap :-) Þegar staður er kominn inn í Geonanmes, á að vera hægt að fá veðurspá fyrir þessum stað á www.yr.no En ég veit vel að þú hlýtur að hafa þína eigin forgangsröðun, og auðvitað er gott þegar gögnum er bætt er í Openstreetmap grunninn óháð hvar :-) -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík > >From: gummi Ingimarsson >To: OpenStreetMap in Iceland >Sent: Sun, 13 March, 2011 22:37:15 >Subject: Re: [Talk-is] Garðabær > >Sælir > >Guðmundur heiti ég og er nýr á þessum póstlista. > >Ég er að byrja á að þykkja hálendið m.t.t fjalla og annara örnefna á hálendi, >jöklum, ferðamannastöðum og fleira. Er eitthvað sem þið viljið segja mér frá >sem >er á döfinni og ég gæti máski aðstoðað við? > >Guðmundur Sveinbjörn Ingimarsson. > > >2011/3/13 Morten Lange > >Flott, Svavar ! >> >>Pínu erfitt með að muna hvernig þetta var, en með því að opna til dæmis þessu >>setti: >> http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/7510701 >>og skoða með Opera, þar sem ég var með einn "follower gluggi", þá var auðvelt >að >>byrja að átta sér á hversu griðasrlegt magn af punktum og stígum þú hefur bætt >>við. >> >>Takk kærlega ! >> >>-- >>Regards / Kvedja >>Morten Lange, Reykjavík >> >> >> >> >>- Original Message >>> From: Svavar Kjarrval >>> To: OpenStreetMap in Iceland >>> Sent: Sat, 12 March, 2011 1:01:35 >>> Subject: [Talk-is] Garðabær >>> >>> Hæ póstlisti. >>> >>> Hvernig líst ykkur á Garðabæ núna? >>> Fyrir lata og óstaðkunnuga: >>>http://www.openstreetmap.org/?lat=64.09099&lon=-21.9162&zoom=15&layers=M >>> >>> Með kveðju, >>> Svavar Kjarrval >>> >>> ___ >>> Talk-is mailing list >>> Talk-is@openstreetmap.org >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is >>> >> >> >> >> >>___ >>Talk-is mailing list >>Talk-is@openstreetmap.org >>http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is >> > ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Garðabær
Flott, Svavar ! Pínu erfitt með að muna hvernig þetta var, en með því að opna til dæmis þessu setti: http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/7510701 og skoða með Opera, þar sem ég var með einn "follower gluggi", þá var auðvelt að byrja að átta sér á hversu griðasrlegt magn af punktum og stígum þú hefur bætt við. Takk kærlega ! -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík - Original Message > From: Svavar Kjarrval > To: OpenStreetMap in Iceland > Sent: Sat, 12 March, 2011 1:01:35 > Subject: [Talk-is] Garðabær > > Hæ póstlisti. > > Hvernig líst ykkur á Garðabæ núna? > Fyrir lata og óstaðkunnuga: >http://www.openstreetmap.org/?lat=64.09099&lon=-21.9162&zoom=15&layers=M > > Með kveðju, > Svavar Kjarrval > > ___ > Talk-is mailing list > Talk-is@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Húsnúmeraskráning
Sæll Svavar Er til í þessu, amk eitt skipti til að prófa. En ég er svolítið upptekinn næstu 7-10 daga. Hafðu samband. -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík --- On Tue, 15/2/11, Svavar Kjarrval wrote: > From: Svavar Kjarrval > Subject: [Talk-is] Húsnúmeraskráning > To: talk-is@openstreetmap.org > Date: Tuesday, 15 February, 2011, 16:26 > Sælt fólk. > > Sá á talk listanum áðan forrit fyrir Android sem > auðveldar húsnúmeraskráningu og var að spá hvort > einhver hér myndi vilja prufukeyra þetta forrit með mér? > Ég geri ráð fyrir að við myndum prófa nokkrar > samliggjandi götur á höfuðborgarsvæðinu. > > Ég redda Android síma með forritinu uppsettu og keyri > bílinn. Það eina sem viðkomandi þyrfti að gera væri > að skrá upplýsingarnar inn í forritið. Tengillinn fyrir > neðan hefur upplýsingar um hvernig forritið virkar. > > http://help.openstreetmap.org/questions/1385/what-is-the-best-mobile-application-for-large-scale-house-number-collection > > Það eru tvær leiðir sem hægt væri að fara en sú > fyrri væri að skrá hvert hús inn í forritið og sú > seinni væri að skrá eingöngu endana á húslengjum og > láta render ferlið reikna út staðsetningar húsanna á > milli. Þar sem við höfum gervihnattamyndir af Reykjavík > getum við notað húslengjuenda til að skrá fljótt > niður hvaða númer eru sitt hvoru megin í húslengjunum > og sett inn tölurnar á milli skv. staðsetningu á > gervihnattamyndunum. > > Með kveðju, > Svavar Kjarrval > > ___ > Talk-is mailing list > Talk-is@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] EuroVelo hjólaleðanetið á OpenSt reetMap
Sælir OpenStreetMap gúrúar ( af báðum kynjum ?) Vissuð þið af þessu verkefni ? http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Europe/EuroVelo Sjáið þið hvers vegna fullt af slóðum séu á OpenStreetMap kortinu sem er vísað í þar, án þess að vera hluti af EurVelo leiðunum ? Hvernig eru þessar leiðir merktar öðruvísi en hjólaleiðirnar á Íslandi ? -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Frétt um Hjólavefsjá á mbl.is
Jamm. DV var með frétt um daginn : http://www.dv.is/frettir/2010/9/19/hjolavefsja-ordin-ad-veruleika/ Engin beinn hlekkur þar heldur. En Björgvin benti fólki á þessum póstlista. -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík --- On Tue, 21/9/10, Arnar Birgisson wrote: > From: Arnar Birgisson > Subject: [Talk-is] Frétt um Hjólavefsjá á mbl.is > To: "OpenStreetMap in Iceland" > Date: Tuesday, 21 September, 2010, 20:13 > Hæbb, > > http://mbl.is/mm/frettir/innlent/2010/09/21/leidin_valin_med_hjolavefsja/ > > mbl.is menn virðast ætla að vera einhverja áratugi í > viðbót að átta > sig á því að á vefmiðli er hægt að vera með > svokallaða tengla yfir í > aðrar vefsíður. :) > > kv, > Arnar > > ___ > Talk-is mailing list > Talk-is@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Hjólaleið sem gjörsmlega misferst í openrouteservice.org
Sæl Þetta er áhugavert. En hér svípaður vandi ( ? ) http://www.ridethecity.com/iceland?rid=949605 En ég er reyndar líka með dæmi um leið sem kemur núna rétt út. eftir að ég bætti inn tenging og Björgvin leiðrétti þannig að tenging varð í báða enda : http://www.ridethecity.com/iceland?rid=949634 -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík --- On Sun, 5/9/10, Ævar Arnfjörð Bjarmason wrote: > From: Ævar Arnfjörð Bjarmason > Subject: Re: [Talk-is] Hjólaleið sem gjörsmlega misferst í > openrouteservice.org > To: "OpenStreetMap in Iceland" > Date: Sunday, 5 September, 2010, 10:36 > 2010/9/5 Kalli G : > > http://www.openrouteservice.org/index.php?start=-21.8952205,64.1199694&end=-21.8993442,64.1184655&pref=BicycleRoute&lang=de&noMotorways=false&noTollways=false > > Afhvejru vill hann ekki hjóla yfir brúna ? > > Þetta virðist vera rúting vélin í OpenRouteService í > algeru rugli. > > Hún getur rútað yfir brúnna ef þú færir punktinn > aðeins. Þannig > vegirnir eru tengdir. > > Kannski senda þetta til þeirra sem halda við > openrouteservice? > > ___ > Talk-is mailing list > Talk-is@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Dæmi úr hjólavefsjá og huglei ðingar um virkni
Hæ Jamm, það er margt furðulegt sem kerfið stingur upp á og sumt geti tengst því að ekki sé búið að tengja saman stíga, eða tengja þá við almenna gatnakerfið. Hef séð nokkur dæmi um slíkt, og hef gert tvær tilraunir til að bæta úr með því að bæta inn "way" ( norðvesturhorn Kópavogs ) Svo er ég ( og margir/flestir innan stjórnar Landssamtaka hjólreiðamanna og Íslenska fjallahjólaklúbbsins ) ekki sannfærður um gildi þess að hengja merkimiðinn "örugg leið" á sumum af þessum stígum. Kannski frekar kalla þetta "umferðarminni", "græn" eða "friðsamleg" leið. Ég vil fyrir alla muni sleppa því að vara alltaf við með rauðu letri og upphrópunarmerki þegar "Bein leið" valkosturinn er valin. Frekar hafa almennan "disclaimer" , því ekki getur vefurinn ábyrgst öryggið á stígunum, með blindhornum, svell, sand, lítill sýnileiki þar sem sem vegur þverar stíg (eða öfugt :-) Mér finnst líka vanta fleir tegunda í kerfinu. Hægt er ( að einhverju marki, háð reiðhjóli, tilgangi ferðar ofl ) að hjóla á eftirfarandi sem ekki sé til í kerfinu ( að mig minnir / eftir minni takmarkaðri vitneskju) * mjóir moldarstígar * singeltrack slóðir sem kíkast mest mjóir (moldar)göngustígar, en henta til að hjóla nokkuð hratt ef maður hefur þá út af fyrir sig. * gangstétt sem ekki er upp við opnanlega hurði, né morandi í útkeyrslum með lélegan sýnileika * hefðbundin borgargangstétt * hjólavísar ( Eitthvað hefur þetta verið merkt á Langholtsvegi, og Einarsnesi ?) * hjólastígur sem er varasamur * hjólarein sem er varasamur * aðskilin hjólarein / hjólastíg ( gjarnan við hlið gangstéttar) * Sér tegund sem þýðir gangbraut ? Ljósastýrð og ekki ? Morandi í 5 til 7 begjum til að komast yfir eða úrtfærslur sem henta vel fyrir hjól með kerrur, fyrir Kristianiuhjól (eða almennara ladcykel upp á dönsku), og snjóruðningstæki ? Svipað og sér tegund /attribute fyrir jarðgöng/brú. Og ekki síst : * Venjuleg gata /vegur sem hentar sérstaklega vel til hjólreiða í bland við og í samstarfi við aðra umferð. Eða reikna með að allir vegir með skiltaðan hámarkshraða undir 50 séu þannig ? Í framhaldi af síðasta punktinum : Hvernig ákveður kerfið hvort stinga eigi upp á að hjóla eftir akveg / þjóðveg ? þjóðveg í þéttbyli ? Er algorithman til ? Er hún auðskijanleg ? Svo er spurnig hvort ekki ætti að gera ráð fyrir að merkja inn einstefnu, eins og til dæmis varðandi hjólareinina á Hverfisgötu. OK þessui upptalning hér fyrir ofan er kannski full ítarleg, en hjólaleiðir eru skemmtilega fjölbreyttar og skemmtilega lélegar, enda fæst þeirra hannaðir með samgönguhjólreiða í huga ;-) -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík --- On Wed, 25/8/10, bald...@baldvin.com wrote: From: bald...@baldvin.com Subject: [Talk-is] Dæmi úr hjólavefsjá og hugleiðingar um virkni To: "'OpenStreetMap in Iceland'" Date: Wednesday, 25 August, 2010, 12:51 Sæl. Ég prófaði að rúta „leirutangi“ til „barðastaðir“ til að sjá hvað hjólavefsjáin leggur til. Leiðin sem ég valdi var „Öruggari leið“ og ég er að velta fyrir mér hvers vegna kerfið rútar upp á Vesturlandsveg frekar en að fara hjólastígana sem liggja meðfram sjónum. Ég hef verið að bæta inn (ásamt öðrum, vissulega) hjólastígunum í Mosfellsbæ með skipulegum hætti og held að netið þar sé orðið nokkuð gott. En nú langar mig að skoða hvort við getum merkt þessa vegi, hjólastígana annars vegar og Vesturlandsveg hins vegar, eitthvað öðruvísi en þeir eru, til að leggja frekar til „hættuminni“ leiðir s.s. hjólastíga, jafnvel þó þær væru e.t.v. örlítið lengri. Ef einhver hefur eitthvað um þetta að segja eða hefur reynslu af því að tagga með tilliti til öryggis leiðanna eða annað sem við gætum viljað merkja upp vegna hjólavefsjár sérstaklega, þá væri gaman að heyra frá ykkur. Kveðja, Baldvin -Inline Attachment Follows- ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-is] Hjolavefsja.is flott framtak. Hverni g geta hjólarar aðstoðað ?
Frábært ! Ég er búinn að bæta inn stubba í norð-austurhorni Kópavogs, nálægt Reykjanesbraut. Tók sénsin á að gera þetta eftir minni. Mér sýnist vera lítið mál að leiðrétta eftirá. Verður spennandi að sjá hvenær þessar viðbætur detta inn á hjólavefsjá.is Mér finnst góð hugmynd að halda kynningu á klúbbhúsi Íslenska fjallahjólaklúbbsins, að Brekkustíg 2, Rvk, eitthvert fimmtudagskvöld. Þá munu reyndar pottþétt koma upp spurningar varðandi að taka tillit til halla / hækkun við útreikninga, og fleira í þeim dúr. Skal koma því á framfæri við klúbbinn að svoleiðis kynning væri möguleiki. ( Enginn hefur lofað neitt ennþá að vísu ) -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík --- On Tue, 24/8/10, Björgvin Ragnarsson wrote: > From: Björgvin Ragnarsson > Subject: Re: [Talk-is] Hjolavefsja.is flott framtak. Hvernig geta hjólarar > aðstoðað ? > To: "OpenStreetMap in Iceland" > Date: Tuesday, 24 August, 2010, 23:21 > Sæll Morten og aðrir, > > http://www.hjólavefsjá.is ætti að vera komið í > lag núna. Endilega > spurðu ef þú lendir í einhverjum vandræðum. Athugaðu > að breytingarnar > koma ekki um leið inn á kortið, ef einhver veit hversu > ört kortin frá > CloudMade uppfærast væri gott að vita það. > > Kannski væri það góð hugmynd að hafa smá kennslu á > OpenStreetMap í > klúbbhúsi Fjallahjólaklúbbs Íslands, einhver sem > býður sig fram í það? > Það væri hægt að byrja á að fara í smá hjólatúr > og skrásetja með hjálp > http://walking-papers.org/ og hafa síðan kennslustund > fyrir framan > skjávarpann. > > kv. > > Björgvin > > > > 2010/8/24 Thorir Jonsson : > > Sæll Morten. > > > > Bæði www.hjolavefsja.is og www.hjólavefsjá.is > sýna Reykjavík hjá mér? > > Veit ekki hvað er á seiði þar. > > > > Varðandi tengingar og hjólastíga sem vantar á > kortið, þá er auðvelt að > > bæta þeim inn. Hjólavefsjá.is notar kortagögn > frá openstreetmap.org. > > Þessi gögn eru öllum aðgengileg og auðvelt er að > breyta þeim og bæta. > > Fyrst þarf stofna notanda hjá openstreetmap.org. > Þegar það er búið er > > hægt að byrja að breyta kortinu með því að opna > Potlatch (velja edit > > ofan við kortið á openstreetmap.org og skrá sig > inn). > > > > Leiðbeiningar fyrir Potlatch er að finna hér: > > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potlatch > > Lista með öllum algengustu tögunum ásamt > leiðbeiningum um notkun > > þeirra finnur þú hér: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features > > > > Það er svo rétt að taka það fram að Potlatch er > ekki eina forritið sem > > hægt er að nota til að breyta og bæta > openstreetmap. JOSM er það > > forrit sem ég held að flest okkar hér á > póstlistanum noti. Það er mun > > öflugra en Potlatch en er erfiðara að læra á og > engu betra fyrir > > litlar lagfæringar eins og að bæta tengingar á > hjólastígum. > > > > Þar sem þú nefnir Borgarvefsjá í póstinum > þínum þá er rétt að taka það > > fram að við höfum ekki fengið leyfi til að bæta > gögnum úr > > Landupplýsingakerfi Reykjavíkur (landafræðigögnin > sem Borgarvefsjá > > byggir á) í openstreetmap grunninn. Það má > því ekki bæta inn > > upplýsingum sem fengnar eru af Borgarvefsjá. Allar > upplýsingar sem þú > > getur bætt inn eftir minni og eigin þekkingu eru > aftur á móti vel > > þegnar. > > > > Bestu kveðjur, > > Þórir Már > > > > > > > > 2010/8/24 Morten Lange : > >> Sælar :-) > >> > >> > >> www.hjolavefsja.is er flott. (Reykjavík) > >> www.hjólavefsjá.is virkar ekki eins vel :-þ > (New York) > >> > >> > >> Það eru fullt af litlum tengingum sem vanta. > (t.d. við enda Blesugrófar) Hvernig getur maður sem er > ekki með GPS, en þekkir leiðirnar ( og kann á > Borgarvefsjá ofl. ) aðstoðað ? > >> > >> -- > >> Regards / Kvedja > >> Morten Lange, Reykjavík > >> ( í varastjórn Landssamtaka hjólreiðamanna ) > >> > >> > >> > >> > >> ___ > >> Talk-is mailing list > >> Talk-is@openstreetmap.org > >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > >> > > > > ___ > > Talk-is mailing list > > Talk-is@openstreetmap.org > > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > > > > ___ > Talk-is mailing list > Talk-is@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is > ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] Hjolavefsja.is flott framtak. Hverni g geta hjólarar aðstoðað ?
Sælar :-) www.hjolavefsja.is er flott. (Reykjavík) www.hjólavefsjá.is virkar ekki eins vel :-þ (New York) Það eru fullt af litlum tengingum sem vanta. (t.d. við enda Blesugrófar) Hvernig getur maður sem er ekki með GPS, en þekkir leiðirnar ( og kann á Borgarvefsjá ofl. ) aðstoðað ? -- Regards / Kvedja Morten Lange, Reykjavík ( í varastjórn Landssamtaka hjólreiðamanna ) ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
