Re: [OSM-ja] 乾燥地帯での道路トレース
ikiyaです。 東さん、コメントありがとうございます。 そうですね、日本の山間部でも判断に困る場合はありますね。 おっしゃる通り、日本全土が整備されている地理院地図:標準地図を参考にするのは良い方法だと思います。 ※地理院地図を参照する操作がわからない方はこちらをどうぞ。 (東さん作成ビデオ) OSM TaskingManager for Kumamoto(その1、2) https://www.youtube.com/watch?v=b_RPisK1u9M https://www.youtube.com/watch?v=OtbuTRUSU38 等高線と聞いてOpenCycleMapが思い浮かび、エクアドルの指摘された場所でOpenCycleMapを表示して見ました。 SRTMなので地理院地図より等高線は粗いですが、指摘を受けたルートは確かに谷地の底でした。 地域によりますが海外ではOpenCycleMapが地形把握の参考になるかもしれません。 - Original Message - >From: Shu Higashi >To: insidekiwi...@yahoo.co.jp; OpenStreetMap Japanese talk > >Date: 2016/5/14, Sat 09:38 >Subject: Re: [OSM-ja] 乾燥地帯での道路トレース > >東です。 > >日本の山間部でも細い筋は道なのか川なのか木の影なのか判別が難しいですね。 > >とはいえ国内では背景を地理院標準地図に切り替えると山間部でも >河川に青い筋が引かれていたり、ダムや堰の記号が描かれていたり >あるいは等高線で尾根(ふつうは道)なのか谷(ふつうは川)なのか >判別できる場合がるので、よく参考にさせてもらっています。 > >両側に緑があるというのも確かに川を判別する目安になりますね。 >とりわけ緑が少ないところでは。 > >2016/05/13 insidekiwi...@yahoo.co.jp : >> ikiyaです。 >> >> 熊本とエクアドルの震災についてHot Tasking Managerに参加してマッピングしていました。 >> その際、エクアドルでの編集で指摘された点についてお知らせします。 >> 編集完了後のValidation(編集検証)者さんからの指摘でした。 >> >> 郊外、荒野の衛星写真に見えていた自動車の往来跡をtrakでトレースしたところ、 >> 「熱帯の乾燥したエリアでは乾季、干上がった川を車が走るのでよく見れば川か道か識別できます。」とのことでした。 >> >> 私自身、アフリカや中東などで、小川が干上がった跡と小道を間違えないよう(難しいですが)トレースしてきたのですが、 >> 今回の衛星写真トレースでは車の往来跡を見て、ノーガードで道路としてトレースしていました。 >> >> この写真あたりが指摘を受けた箇所です。 >> この中央を横切るすじを小道と見てはダメといことです。すじ両脇の植生やラインをよく見ると小川とわかります。 >> https://wiki.openstreetmap.org/w/images/a/aa/Ecbefore01.jpg >> 検証後(修正後)はこうなりました。 >> https://wiki.openstreetmap.org/w/images/9/97/Ecafter01.jpg >> >> 判断の難易度は高く、現地を知らいない限り満点は難しいと思います。 >> 決して間違うなというレベルではなく、こういうところを注意して下さいという指摘と受け止めています。 >> >> 以上、ご参考まで。 >> > > >___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
Re: [OSM-ja] 乾燥地帯での道路トレース
東です。 日本の山間部でも細い筋は道なのか川なのか木の影なのか判別が難しいですね。 とはいえ国内では背景を地理院標準地図に切り替えると山間部でも 河川に青い筋が引かれていたり、ダムや堰の記号が描かれていたり あるいは等高線で尾根(ふつうは道)なのか谷(ふつうは川)なのか 判別できる場合がるので、よく参考にさせてもらっています。 両側に緑があるというのも確かに川を判別する目安になりますね。 とりわけ緑が少ないところでは。 2016/05/13 insidekiwi...@yahoo.co.jp : > ikiyaです。 > > 熊本とエクアドルの震災についてHot Tasking Managerに参加してマッピングしていました。 > その際、エクアドルでの編集で指摘された点についてお知らせします。 > 編集完了後のValidation(編集検証)者さんからの指摘でした。 > > 郊外、荒野の衛星写真に見えていた自動車の往来跡をtrakでトレースしたところ、 > 「熱帯の乾燥したエリアでは乾季、干上がった川を車が走るのでよく見れば川か道か識別できます。」とのことでした。 > > 私自身、アフリカや中東などで、小川が干上がった跡と小道を間違えないよう(難しいですが)トレースしてきたのですが、 > 今回の衛星写真トレースでは車の往来跡を見て、ノーガードで道路としてトレースしていました。 > > この写真あたりが指摘を受けた箇所です。 > この中央を横切るすじを小道と見てはダメといことです。すじ両脇の植生やラインをよく見ると小川とわかります。 > https://wiki.openstreetmap.org/w/images/a/aa/Ecbefore01.jpg > 検証後(修正後)はこうなりました。 > https://wiki.openstreetmap.org/w/images/9/97/Ecafter01.jpg > > 判断の難易度は高く、現地を知らいない限り満点は難しいと思います。 > 決して間違うなというレベルではなく、こういうところを注意して下さいという指摘と受け止めています。 > > 以上、ご参考まで。 > ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
[OSM-ja] 乾燥地帯での道路トレース
ikiyaです。 熊本とエクアドルの震災についてHot Tasking Managerに参加してマッピングしていました。 その際、エクアドルでの編集で指摘された点についてお知らせします。 編集完了後のValidation(編集検証)者さんからの指摘でした。 郊外、荒野の衛星写真に見えていた自動車の往来跡をtrakでトレースしたところ、 「熱帯の乾燥したエリアでは乾季、干上がった川を車が走るのでよく見れば川か道か識別できます。」とのことでした。 私自身、アフリカや中東などで、小川が干上がった跡と小道を間違えないよう(難しいですが)トレースしてきたのですが、 今回の衛星写真トレースでは車の往来跡を見て、ノーガードで道路としてトレースしていました。 この写真あたりが指摘を受けた箇所です。 この中央を横切るすじを小道と見てはダメといことです。すじ両脇の植生やラインをよく見ると小川とわかります。 https://wiki.openstreetmap.org/w/images/a/aa/Ecbefore01.jpg 検証後(修正後)はこうなりました。 https://wiki.openstreetmap.org/w/images/9/97/Ecafter01.jpg 判断の難易度は高く、現地を知らいない限り満点は難しいと思います。 決して間違うなというレベルではなく、こういうところを注意して下さいという指摘と受け止めています。 以上、ご参考まで。 ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja