Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Friday 18 June 2010 23:02:20 Philip Homburg wrote: In your letter dated Fri, 18 Jun 2010 21:02:57 +0200 you wrote: Dit vind ik een twijfelachtige conclusie. Het zou namelijk er ook op kunnen duiden dat de AND data gewoon klopt, en dus niet aangepast hoeft te worden. Ja, en nee. Het klopt dat in veel gevallen de AND data gewoon correct is. Dus in die zin denk ik dat we daar erg blij mee moeten zijn. Maar de AND data is, zeker op het gebied van fietsenpaden, natuurlijk ook erg onvolledig. En als je een fietspad mapt, dan sluit dat ook aan op de AND data, dus krijgt die weg vaak een nieuw versie nummer. Het nadeel van de AND data is dus dat als je naar de kaart kijkt het er gewoon goed uitziet. Pas als je echt in dat gebied rond rijdt zie alle ontbrekende fietspaden. Dus voor mensen die tijd overhebben, (en dat ben ik dus niet) is misschien een overlay met alleen AND versie 1 data wel handig. Dan weet je dat daar wat te mappen valt. Als er toevallig toch helemaal niets te doen is, dan zet je er de juist maxspeed tags op, en dan verdwijnt ie vanzelf van de overlay. Lennard heeft zich weer uitgeleefd: http://mijndev.openstreetmap.nl/~ldp/no- AND/?zoom=9lat=52.35665lon=5.03601layers=0B00 De enige kaart waar we steeds minder data op willen zien ;) Cheers, --Roeland ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Mon, 21 Jun 2010 11:56:41 +0200, Roeland Douma u...@rullzer.com wrote: On Friday 18 June 2010 23:02:20 Philip Homburg wrote: In your letter dated Fri, 18 Jun 2010 21:02:57 +0200 you wrote: Dit vind ik een twijfelachtige conclusie. Het zou namelijk er ook op kunnen duiden dat de AND data gewoon klopt, en dus niet aangepast hoeft te worden. Ja, en nee. Het klopt dat in veel gevallen de AND data gewoon correct is. Dus in die zin denk ik dat we daar erg blij mee moeten zijn. Maar de AND data is, zeker op het gebied van fietsenpaden, natuurlijk ook erg onvolledig. En als je een fietspad mapt, dan sluit dat ook aan op de AND data, dus krijgt die weg vaak een nieuw versie nummer. Het nadeel van de AND data is dus dat als je naar de kaart kijkt het er gewoon goed uitziet. Pas als je echt in dat gebied rond rijdt zie alle ontbrekende fietspaden. Dus voor mensen die tijd overhebben, (en dat ben ik dus niet) is misschien een overlay met alleen AND versie 1 data wel handig. Dan weet je dat daar wat te mappen valt. Als er toevallig toch helemaal niets te doen is, dan zet je er de juist maxspeed tags op, en dan verdwijnt ie vanzelf van de overlay. Lennard heeft zich weer uitgeleefd: http://mijndev.openstreetmap.nl/~ldp/no- AND/?zoom=9lat=52.35665lon=5.03601layers=0B00 De enige kaart waar we steeds minder data op willen zien ;) Zo te zien is dit een kaart waar alleen de AND data op staat waar niets mee gedaan is? Dan is het een leuke gimmick, maar nietszeggend. Ik zie dat in mijn gemeente bijna alle wegen weg zijn. Dat komt omdat ik op bijna alle wegen een maxspeed tag heb gezet. En dan duiken ze hier dus niet meer op. Dat wil echter totaal niet zeggen dat die wegen ook correct a.d.h. van GPS tracks zijn gelegd of dat er extra features zijn toegevoegd. Of komt er meer detail met wegen die weer toegevoegd zijn na de AND import als je verder inzoomt? Vanaf zoom 14 krijg ik geen tiles meer. Maarten ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
2010/6/21 Maarten Deen md...@xs4all.nl: Zo te zien is dit een kaart waar alleen de AND data op staat waar niets mee gedaan is? Dan is het een leuke gimmick, maar nietszeggend. Ik zie dat in mijn gemeente bijna alle wegen weg zijn. Dat komt omdat ik op bijna alle wegen een maxspeed tag heb gezet. En dan duiken ze hier dus niet meer op. Dat wil echter totaal niet zeggen dat die wegen ook correct a.d.h. van GPS tracks zijn gelegd of dat er extra features zijn toegevoegd. Ik denk dat de enige manier om ook dat soort informatie te hebben, is dat we bij het bewerken gebieden aangeven die we hebben gedaan, met daarbij de informatie (in ruwe categorieën) wát we hebben gedaan. En zoiets werkt dan eigenlijk weer alleen goed als iedereen het zou doen, en dat zie ik nog niet gebeuren. -- André Engels, andreeng...@gmail.com ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Mon, 21 Jun 2010 13:05:34 +0200, Andre Engels andreeng...@gmail.com wrote: 2010/6/21 Maarten Deen md...@xs4all.nl: Zo te zien is dit een kaart waar alleen de AND data op staat waar niets mee gedaan is? Dan is het een leuke gimmick, maar nietszeggend. Ik zie dat in mijn gemeente bijna alle wegen weg zijn. Dat komt omdat ik op bijna alle wegen een maxspeed tag heb gezet. En dan duiken ze hier dus niet meer op. Dat wil echter totaal niet zeggen dat die wegen ook correct a.d.h. van GPS tracks zijn gelegd of dat er extra features zijn toegevoegd. Ik denk dat de enige manier om ook dat soort informatie te hebben, is dat we bij het bewerken gebieden aangeven die we hebben gedaan, met daarbij de informatie (in ruwe categorieën) wát we hebben gedaan. En zoiets werkt dan eigenlijk weer alleen goed als iedereen het zou doen, en dat zie ik nog niet gebeuren. Je moet juist zaken die in de AND import zaten niet laten zien, maar juist de zaken die daarna zijn toegevoegd. Dus eigenlijk kijken wat het hoogste ID van de AND import is, en alleen de ways en de nodes (plus ways die daaraan vastzitten) van daarna laten zien. Als je bijvoorbeeld een kruising ombouwt naar een rotonde, dan krijg je extra nodes. En waar je dan witte vlekken hebt, dat zijn de gebieden waar je aandacht aan wil besteden. Maarten ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
In your letter dated Mon, 21 Jun 2010 13:32:00 +0200 you wrote: Weer het voorbeeld van mijn woonplaats: nu is het hele dorp zichtbaar, terwijl voor de meeste wegen alleen maar een maxspeed tag is toegevoegd, en die wegen zijn niet meer af dan wegen in lutjebroek die niet geraakt zijn. Ik ga er even vanuit dat je niet zomaar overal een maxspeed tag op gezet hebt, maar dat je ook gecontroleerd hebt of die wegen echt bestaan, etc. In dat geval is het toch prima. Je kan eindeloos lang aan OSM data blijven poetsen. Het hangt natuurlijk ook van je doel af. Ik gebruik OSM voornamelijk als route planner. Voor mij is het belangrijk dat data die in OSM staat correct is (er is niets vervelenders dan naar een weg gestuurd te worden waar je niet mag rijden). En liefst dat het ook volledig genoeg is dat je geen rare routes krijgt. Of het er op een kaart mooi uitziet is iets waar ik me minder druk over maak. Maar dat kan voor iemand anders natuurlijk juist wel heel belangrijk zijn. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
2010/6/21 Maarten Deen md...@xs4all.nl: Nee, dan krijg je ook de AND data die veranderd is. Ik wil alleen de na-AND data zien. Dus alle nodes en ways die door de AND import zijn gemaakt wil ik niet zien, zolang de enige aanpassing een tag-change is. Wel nodes die verplaatst zijn, en alle ways die aan die nodes vastzitten. Weer het voorbeeld van mijn woonplaats: nu is het hele dorp zichtbaar, terwijl voor de meeste wegen alleen maar een maxspeed tag is toegevoegd, en die wegen zijn niet meer af dan wegen in lutjebroek die niet geraakt zijn. Dat zou inderdaad ook andere categorieën schijnbaar-gecontroleerde wegen tonen, namelijk de wegen waar de enige wijziging een verandering van categorie is (omdat de AND-import wel erg veel wegen als tertiary heeft). Anderzijds zouden er ook veel meer false positives zijn. Daarnaast ben ik nog steeds van mening dat ook in jouw voorstel het tonen van juist de niet (of onvoldoende) gewijzigde data inzichtelijker is dan het tonen van de wél gewijzigde data. -- André Engels, andreeng...@gmail.com ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On 21-6-2010 14:24, Andre Engels wrote: Dat zou inderdaad ook andere categorieën schijnbaar-gecontroleerde wegen tonen, namelijk de wegen waar de enige wijziging een verandering van categorie is (omdat de AND-import wel erg veel wegen als tertiary heeft). Anderzijds zouden er ook veel meer false positives zijn. Komt dat even mooi uit! De hiervoor genoemde kaartjes zijn een uitloper van het project waar ik daarvoor mee bezig was: het downgraden van de vele tertiary wegen van de AND-import naar unclassified. Het resultaat in beeld vind je hier: http://mijndev.openstreetmap.nl/~ldp/AND-reclassified/ De visualisering daar gaat uit van de volgende interpretatie: highway=tertiary + AND:importance_level=5 + version=1 = highway=unclassified highway=secondary + AND:importance_level=4 + version=1 + geen ref=* = highway=tertiary Door juist niet ook op user=AND te testen pak ik hier de gevallen mee waar iemand een AND version=1 straat heeft gesplitst. Let op: dit is dus alleen maar een speciale kaart met dit erin verwerkt. Het herclassificeren is dus nog niet daadwerkelijk gebeurd. Roeland bouwt hiervoor nog een scriptje. Een eventuele actie zal dan ook onder de user AND (voor de wegen die nu ook van AND zijn) resp. een ander account (voor de niet-AND wegen, dus de afgesplitste stukken) kunnen draaien. Op het forum zijn ze alvast enthousiast voor deze herclassificatie. Hoe denken jullie er hier op de ML over? Daarnaast ben ik nog steeds van mening dat ook in jouw voorstel het tonen van juist de niet (of onvoldoende) gewijzigde data inzichtelijker is dan het tonen van de wél gewijzigde data. Als er een visualisatie gewenst is, die gebouwd kan worden uit de op _dat_ moment aanwezige data in OSM, dan kunnen we een poging doen om dat in kaart te brengen. Het moet dan specifiek niet gaan over tag changes etc, want zonder volledige history per object is dat niet na te gaan. -- Lennard ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
In your letter dated Mon, 21 Jun 2010 16:17:09 +0200 you wrote: Als er een visualisatie gewenst is, die gebouwd kan worden uit de op _dat_ moment aanwezige data in OSM, dan kunnen we een poging doen om dat in kaart te brengen. Het moet dan specifiek niet gaan over tag changes etc, want zonder volledige history per object is dat niet na te gaan. Wat misschien nog wel mooi zou zijn, gezien de klachten over de relatief onnauwkeurige posities in AND data, is om een kaart te maken met alle stukjes weg die nog op dezelfde plaats liggen als vlak na de AND import. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
2010/6/21 Lennard l...@xs4all.nl: Het resultaat in beeld vind je hier: http://mijndev.openstreetmap.nl/~ldp/AND-reclassified/ De visualisering daar gaat uit van de volgende interpretatie: highway=tertiary + AND:importance_level=5 + version=1 = highway=unclassified highway=secondary + AND:importance_level=4 + version=1 + geen ref=* = highway=tertiary Door juist niet ook op user=AND te testen pak ik hier de gevallen mee waar iemand een AND version=1 straat heeft gesplitst. Let op: dit is dus alleen maar een speciale kaart met dit erin verwerkt. Het herclassificeren is dus nog niet daadwerkelijk gebeurd. Roeland bouwt hiervoor nog een scriptje. Een eventuele actie zal dan ook onder de user AND (voor de wegen die nu ook van AND zijn) resp. een ander account (voor de niet-AND wegen, dus de afgesplitste stukken) kunnen draaien. Op het forum zijn ze alvast enthousiast voor deze herclassificatie. Hoe denken jullie er hier op de ML over? Op zich een goede actie, maar ik zie momenteel nog te veel inconsistente wegen (stukje secondary - stukje tertiary - stukje secondary - stukje tertiary of stukje tertiary - stukje unclassified - stukje tertiary - stukje unclassified). Ook zijn er nog wegen die niet worden meegenomen terwijl ze duidelijk unclassified zouden moeten zijn (vermoedelijk omdat iemand ooit het AND:importance_level heeft gesloopt). Ik denk dus dat het stukje bij beetje moet gebeuren, met daarna een correctie-edit (waarvoor ik best een paar handjes wil helpen). -- André Engels, andreeng...@gmail.com ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On 21-6-2010 17:53, Andre Engels wrote: Op zich een goede actie, maar ik zie momenteel nog te veel inconsistente wegen (stukje secondary - stukje tertiary - stukje secondary - stukje tertiary of stukje tertiary - stukje unclassified - stukje tertiary - stukje unclassified). Ook zijn er nog wegen die niet worden meegenomen terwijl ze duidelijk unclassified zouden moeten zijn (vermoedelijk omdat iemand ooit het AND:importance_level heeft Dat is inderdaad meestal de reden. Iemand heeft die stukjes al geëdit, en daarom laat ik ze zien zoals ze nu zijn. gesloopt). Ik denk dus dat het stukje bij beetje moet gebeuren, met daarna een correctie-edit (waarvoor ik best een paar handjes wil helpen). We kunnen het per gemeente of provincie doen. Sowieso zijn het 80k+ ways, dus we doen het liever in iets kleinere brokken dan in 2 grote changesets. We kunnen dus beginnen met gebieden waar iemand het resultaat ook direct kan controleren. Echter, uiteindelijk zal toch heel NL gedaan moeten worden, en na een voorzichtig begin moeten we denk ik niet te lang wachten om de rest dan ook gewoon te doen. De inconsistenties die je noemt werken we allemaal dan vanzelf wel weg. Tot nu toe is het echter nog maar een voorstel, met een kaart ter ondersteuning daarvan. -- Lennard ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
Roeland Douma wrote: On Friday 18 June 2010 21:38:39 Sybren A. Stüvel wrote: On Fri, Jun 18, 2010 at 09:27:15PM +0200, Roeland Douma wrote: Simpel en nuttige manier is door de maxspeed tag erop te zetten. Zijn er geen default-waarden voor de maxspeed tag, gegeven het wegtype? Nee. Bewust niet omdat het per wegtype ongedefineerd is. Wat is de snelheid op de snelweg? 120... of 100... soms zelfs 80. Primary wegen in de stad zijn vaak 50 maar buiten de bebouwdekom vaker 80. Ik heb in Duitsland nu al een paar keer de waarde DE:highway (o.i.d.) gezien. Dat lost het punt dat de wettelijke maximumsnelheid een keer aangepast kan worden op (dan herdefinieer je DE:highway). Incidentele snelheidslimieten moet je dan nog altijd taggen, en je moet nog altijd de tag NL:highway alleen daar taggen waar je ook echt 120 mag. Maarten ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Saturday 19 June 2010 00:22:16 Freek wrote: On Saturday 19 June 2010 00:19:18 Freek wrote: On Friday 18 June 2010 21:27:15 Roeland Douma wrote: On Friday 18 June 2010 21:02:57 Sybren A. Stüvel wrote: Dit vind ik een twijfelachtige conclusie. Het zou namelijk er ook op kunnen duiden dat de AND data gewoon klopt, en dus niet aangepast hoeft te worden. Ldp is nog steeds op zoek naar de originele AND shape files. Die heb ik nog wel liggen, zeg maar waar je 'm wil hebben (mirror.openstreetmap.nl lijkt me een goed einddoel). Kan 'm natuurlijk gewoon zelf hosten: http://vanwal.nl/osm/AND-NL.tar.gz Super. Heb ze even binnen getrokken en ze staan nu ook: http://mirror.openstreetmap.nl/AND/ Groet, --Roeland signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
De AND data is wel heel veel , maar ook heel slordig op veel plaatsen. Wegen die haaks aansluiten doen dat onder 15 of 20 graden, en er zijn flinke zigzags, met name in woonwijken is er veel recht te zetten kijk eens hier en in de omgeving... http://openfietskaart.nl/?zoom=18lat=51.9403lon=4.60255layers=BTFT Regards, Ing. Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl www.cetest.nl Kiotoweg 363 3047 BG Rotterdam T 31(0)104152426 F 31(0)104154953 Before printing, think about the environment. -Oorspronkelijk bericht- Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-nl-boun...@openstreetmap.org] Namens Roeland Douma Verzonden: Friday, June 18, 2010 8:14 PM Aan: OpenStreetMap NL discussion list Onderwerp: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND? Howdy, Op het forum en IRC zijn er de laatset tijd discussies geweest over de AND data. Hoeveel we er aan hebben, of het niet leuker is het eruit te gooien zodat we weer iets te mappen hebben etc. Als reactie hierop heeft Lennard een no-AND kaart gemaakt [1] (let wel deze overlay draait op de dev server en is lang niet altijd even snel). Op deze kaart is de untouched AND data niet weergegeven. Dus version=1 user=AND zie je niet op de kaart. Zeker als je een beetje inzoomt zie je direct dat er nog schrikbarend veel te doen is! De kaart lijkt vooral nog wat door de 3dShapes import maar anders zouden er toch wel erg lege vlekken onstaan op de kaart. Om het nog iets inzichtelijker te maken heb ik enkele stats uit de db getrokken welke per gemeente te vinden zijn op [2]. De getallen daar zeggen niks over de compleetheid van een gemeente maar laten enkel zien wat er nu in de database en hoeveel daarvan untouched AND data is. Kijkend naar de kaart en de cijfers hebben we met zijn alle nog meer dan genoeg te doen deze zomer! En dan heb ik het nog niet eens over de fietspaden, voetpaden, nieuwebouwwijken en huisnummer! Nu wil ik hier uiteraard absoluut niet enkel het aanraken van AND data stimuleren. Maar misschien geven deze getallen en de kaart een visualisatie van mogelijke plekken voor interesante gebieden om eens doorheen te gaan of misschien zelfs om een mapping party te organizeren! Groet, --Roeland [1] http://mijndev.openstreetmap.nl/~ldp/no-AND/ [2] http://mijndev.openstreetmap.nl/~rullzer/and_stats/ ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
[OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
Howdy, Op het forum en IRC zijn er de laatset tijd discussies geweest over de AND data. Hoeveel we er aan hebben, of het niet leuker is het eruit te gooien zodat we weer iets te mappen hebben etc. Als reactie hierop heeft Lennard een no-AND kaart gemaakt [1] (let wel deze overlay draait op de dev server en is lang niet altijd even snel). Op deze kaart is de untouched AND data niet weergegeven. Dus version=1 user=AND zie je niet op de kaart. Zeker als je een beetje inzoomt zie je direct dat er nog schrikbarend veel te doen is! De kaart lijkt vooral nog wat door de 3dShapes import maar anders zouden er toch wel erg lege vlekken onstaan op de kaart. Om het nog iets inzichtelijker te maken heb ik enkele stats uit de db getrokken welke per gemeente te vinden zijn op [2]. De getallen daar zeggen niks over de compleetheid van een gemeente maar laten enkel zien wat er nu in de database en hoeveel daarvan untouched AND data is. Kijkend naar de kaart en de cijfers hebben we met zijn alle nog meer dan genoeg te doen deze zomer! En dan heb ik het nog niet eens over de fietspaden, voetpaden, nieuwebouwwijken en huisnummer! Nu wil ik hier uiteraard absoluut niet enkel het aanraken van AND data stimuleren. Maar misschien geven deze getallen en de kaart een visualisatie van mogelijke plekken voor interesante gebieden om eens doorheen te gaan of misschien zelfs om een mapping party te organizeren! Groet, --Roeland [1] http://mijndev.openstreetmap.nl/~ldp/no-AND/ [2] http://mijndev.openstreetmap.nl/~rullzer/and_stats/ signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Fri, Jun 18, 2010 at 08:14:05PM +0200, Roeland Douma wrote: Als reactie hierop heeft Lennard een no-AND kaart gemaakt Go Lennard! Zeker als je een beetje inzoomt zie je direct dat er nog schrikbarend veel te doen is! Dit vind ik een twijfelachtige conclusie. Het zou namelijk er ook op kunnen duiden dat de AND data gewoon klopt, en dus niet aangepast hoeft te worden. Misschien is het wel handig om af te spreken hoe we geverifieerde AND data kunnen aangeven op de kaart. Groet, -- Sybren Stüvel http://stuvel.eu/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Friday 18 June 2010 21:02:57 Sybren A. Stüvel wrote: Dit vind ik een twijfelachtige conclusie. Het zou namelijk er ook op kunnen duiden dat de AND data gewoon klopt, en dus niet aangepast hoeft te worden. Ldp is nog steeds op zoek naar de originele AND shape files. Want zoals het er nu naar uit ziet is de AND import die in osm zit op een raster geimporteerd. Heel erg veel AND wegen zigzaggen een beetje en kloopen dus eigenlijk niet. Ik merk het zelf vooral als ik een wijk doorgeweest ben en huisnummers/voetpaden etc gedaan heb. Dan ziet het geheel er daarna opeens een stuk strakker uit en dat komt ook doordat ik die overbodige AND nodes op een recht weg weggooi, of ze in iedergeval weer uitlijn zodat de weg gewoon recht loopt. Misschien is het wel handig om af te spreken hoe we geverifieerde AND data kunnen aangeven op de kaart. Simpel en nuttige manier is door de maxspeed tag erop te zetten. Groet, --Roeland signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Fri, Jun 18, 2010 at 09:27:15PM +0200, Roeland Douma wrote: Simpel en nuttige manier is door de maxspeed tag erop te zetten. Zijn er geen default-waarden voor de maxspeed tag, gegeven het wegtype? -- Sybren Stüvel http://stuvel.eu/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Friday 18 June 2010 21:38:39 Sybren A. Stüvel wrote: On Fri, Jun 18, 2010 at 09:27:15PM +0200, Roeland Douma wrote: Simpel en nuttige manier is door de maxspeed tag erop te zetten. Zijn er geen default-waarden voor de maxspeed tag, gegeven het wegtype? Nee. Bewust niet omdat het per wegtype ongedefineerd is. Wat is de snelheid op de snelweg? 120... of 100... soms zelfs 80. Primary wegen in de stad zijn vaak 50 maar buiten de bebouwdekom vaker 80. Kijk maar eens op http://maxspeed.openstreetmap.nl Plus dat als je er standaard vanuit gaat je niet weet of het zo is of dat het gecontroleerd is. Met andere woorden gewoon maxspeed=* erop zetten dan is de weg meteen aangeraakt en je voegt ook nog nuttige info toe aan OSM :) --Roeland signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
In your letter dated Fri, 18 Jun 2010 21:02:57 +0200 you wrote: Dit vind ik een twijfelachtige conclusie. Het zou namelijk er ook op kunnen duiden dat de AND data gewoon klopt, en dus niet aangepast hoeft te worden. Ja, en nee. Het klopt dat in veel gevallen de AND data gewoon correct is. Dus in die zin denk ik dat we daar erg blij mee moeten zijn. Maar de AND data is, zeker op het gebied van fietsenpaden, natuurlijk ook erg onvolledig. En als je een fietspad mapt, dan sluit dat ook aan op de AND data, dus krijgt die weg vaak een nieuw versie nummer. Het nadeel van de AND data is dus dat als je naar de kaart kijkt het er gewoon goed uitziet. Pas als je echt in dat gebied rond rijdt zie alle ontbrekende fietspaden. Dus voor mensen die tijd overhebben, (en dat ben ik dus niet) is misschien een overlay met alleen AND versie 1 data wel handig. Dan weet je dat daar wat te mappen valt. Als er toevallig toch helemaal niets te doen is, dan zet je er de juist maxspeed tags op, en dan verdwijnt ie vanzelf van de overlay. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Friday 18 June 2010 21:27:15 Roeland Douma wrote: On Friday 18 June 2010 21:02:57 Sybren A. Stüvel wrote: Dit vind ik een twijfelachtige conclusie. Het zou namelijk er ook op kunnen duiden dat de AND data gewoon klopt, en dus niet aangepast hoeft te worden. Ldp is nog steeds op zoek naar de originele AND shape files. Die heb ik nog wel liggen, zeg maar waar je 'm wil hebben (mirror.openstreetmap.nl lijkt me een goed einddoel). Want zoals het er nu naar uit ziet is de AND import die in osm zit op een raster geimporteerd. Heel erg veel AND wegen zigzaggen een beetje en kloopen dus eigenlijk niet. Zou kunnen, weet zo niet hoeveel decimalen je nodig hebt om safe te zijn, maar hier is de verantwoordelijke code: http://svn.openstreetmap.org/applications/utils/import/and2osm/nodes.c -- Freek ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Waar zouden we zijn zonder AND?
On Saturday 19 June 2010 00:19:18 Freek wrote: On Friday 18 June 2010 21:27:15 Roeland Douma wrote: On Friday 18 June 2010 21:02:57 Sybren A. Stüvel wrote: Dit vind ik een twijfelachtige conclusie. Het zou namelijk er ook op kunnen duiden dat de AND data gewoon klopt, en dus niet aangepast hoeft te worden. Ldp is nog steeds op zoek naar de originele AND shape files. Die heb ik nog wel liggen, zeg maar waar je 'm wil hebben (mirror.openstreetmap.nl lijkt me een goed einddoel). Kan 'm natuurlijk gewoon zelf hosten: http://vanwal.nl/osm/AND-NL.tar.gz -- Freek ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
