Le vol est bon. La manoeuvrabilité limite
Le centrage est complexe...
Les photos vont suivre..bientôt.
Pour ceux qui sont pas loin. en vol les 11 et 12 à Modelma à Douai
Christian
Enrique Iglesias Osuna a écrit :
> Salut, on veut des photos!
>
>
> Enrique Iglesias Osuna
>
> -Mensaje orig
Ben oui c'est la même chose avec une autre déco.
Moi j'ai le DHL :-)
Fred
- Original Message -
From: "Laurent Michelet" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, November 06, 2006 9:00 AM
Subject: [electron.libre] Re: PiccoZ
>
> Ouaip, mais marqué Polizei, est-ce bien l'original ?
> --
Ky-nam Tran a écrit:
>>PS : le p51 tourne tout seul ?!? normal (?) après les chutes des essais
>>précédents, le fuselage fait une
>>légère courbe vers la gauche ...
>>
>>
>'lut,
>Ah bin ca commence a venir :-)
>Voui le Spit aussi tourne tout seul. Les motorisations actuelles tirent
>carrement
Je suis tombé par hasard sur ce site qui vend (pas trop cher) un tas de petites
merveilles de pliages papier: http://www.e-papermodels.com/
Et ils ont justement le fameux B&V P175 au 1:32...
http://www.e-papermodels.com/product_info.php?language=de&pName=blohm-voss-p175-bordjaeger-der-kampffli
Salut, on veut des photos!
Enrique Iglesias Osuna
-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Christian Veyssiere
Enviado el: domingo, 05 de noviembre de 2006 22:28
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Centenaire en prépa...
Bon
Salut,
Pour vos essais de turbines, je vous ai dégotté la doc d'un avion qui
permettrait de faire rapidement et sans frais une cellule de test
simplifiée, donc turbine à l'extérieur, mais "qui ressemble à un
vrai" puisqu'il s'agit d'un chasseur Blohm & Voss. Et en prime, avec
une gueule inhabi
J'vais plutôt faire ça, plus simple ... j'espère que j'aurais assez de course
pour pouvoir virer après
...
Hasté
Guy Revel a écrit :
> Si ton avion a tendance à tourner à gauche, mets du
> trim de direction à droite jusqu'à ce qu'il vole droit et ne touche à
> rien d'autre. Laisse le moteur tra
Salut,
At 14:11 06/11/2006, you wrote:
> > Selon le principe de l'action et de la réaction, cela provoque donc une
> > force ayant tendance à faire tourner le fuselage en sens inverse des
> > aiguilles d'une montre. Toujours OK?
>Même un fuselage planche ?
Ca ne change en rien les lois de la phy
Salut Guy,
LES vidéos ... et sans casse !
Faudra être indulgent avec le preneur d'images, l'a merdé un peu, mais c'est un
débutant aussi et le p51
va quand même vite ...
Hasté
Guy Revel a écrit :
> Bien, bien... On attend la vidéo pour juger sur pièces... ;-)
>
> Guy R.
>
Bien, bien... On attend la vidéo pour juger sur pièces... ;-)
Guy R.
At 12:28 06/11/2006, you wrote:
>ce samedi le temps était calme, pas de vent, pas de pluie ... donc,
>l'équipe d'intervention réunit ses
>affaires et se rend sur le terrain.
>Le P51 est toujours muni de sont pot50w mais cette f
0
*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le
Bonjour
La base de données des rotors externes a été mise à jour (702 outrunners)
News : Serie ROTON (Cz) mise à jour
Site EL
http://electrofly.free.fr telechargements
Louis
___
Découvrez
Entièrement d'accord avec toi sur le principe Guy.
La mesure utilisateur me sert justement à estimer une espèce d'écart
moyenne entre l'essai constructeur et l'utilisation quotidienne.
C'est évident que pour ça, il faudrait quand même un minimum de
témoignages...
Fred Yegh-Nazarian
Donc ...
bernard munoz a écrit :
> Vue de la place pilote...
> L'hélice tourne dans le sens des aiguilles d'une montre... OK?
Oui, c'est le cas
>
> Selon le principe de l'action et de la réaction, cela provoque donc une
> force ayant tendance à faire tourner le fuselage en sens inverse des
>
'lut,
D'autres photos faites pas mon pote.
http://ccomb.free.fr/14bis/
KN
Le 05/11/06, bernard munoz <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> J'vois pas comment ouvrir le site...
>
> Bernard Munoz
>
> Mise en ligne : "Edouard, le sport, et le Bordeaux!" ... sur
> http://bernardino.over-blog.net
Erreur de ma part: sur le Bloch, c'était le moteur qui était très
décalé...
Bernard Munoz
Mise en ligne : "Edouard, le sport, et le Bordeaux!" ... sur
http://bernardino.over-blog.net
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de bernard munoz
E
Vue de la place pilote...
L'hélice tourne dans le sens des aiguilles d'une montre... OK?
Selon le principe de l'action et de la réaction, cela provoque donc une
force ayant tendance à faire tourner le fuselage en sens inverse des
aiguilles d'une montre. Toujours OK?
Le fuselage a donc tendance
C'est pas ce que j'ai écrit ?
Mon p51 tourne vers la gauche "naturellement" sans doute parce que le
"fuselage" est galbé en ce sens =>
)
Ky disait que si je prenais une hélice plus petite, ça le ferait moins
Faudrait se mettre d'accord ...
Hasté (perdu)
Michel ROGER a écrit :
> > De : "HAYEZ St
> De : Michel ROGER <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: P51 - saga
>
>
>
>> De : "HAYEZ Stephane" <[EMAIL PROTECTED]>
>> Objet : [electron.libre] Re: P51 - saga
>>
>>
>> 'lut,
>> si c'était l'hélice, il tournerait à droite non ?
>> Hasté
>
> Non, le couple de l'hélice a tenda
> De : "HAYEZ Stephane" <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: P51 - saga
>
>
> 'lut,
> si c'était l'hélice, il tournerait à droite non ?
> Hasté
Non, le couple de l'hélice a tendance à faire tourner l'avion vers la
droite... à condition, bein entendu, que le moteur tourne dans le
'lut,
si c'était l'hélice, il tournerait à droite non ?
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
> >
> >
> > PS : le p51 tourne tout seul ?!? normal (?) après les chutes des essais
> > précédents, le fuselage fait une
> > légère courbe vers la gauche ...
> >
>
> 'lut,
>
> Ah bin ca commence a venir :-)
>
> V
Tu dois trouver ton bonheur chez emcotec.
Olivier
Le 5 nov. 06 à 11:52, JG Trémont a écrit :
>
> Bonjour,
> Je cherche a fiabiliser la partie alimentation radio en installant
> un interrupteur electronique entre la radio, le regulateur
> electronique et la batterie Lipo 2S.
> Je n'arrive pa
Ca c'est l'effet Alula!!!
- Original Message -
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, November 06, 2006 12:21 PM
Subject: [electron.libre] Re: [HS] a vendre, jolie depronade..
>
>
>> De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]>
>> Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
>>
Hé, ils vont nos refaire le coup du "Pitalugue"...
Ce bateau décrit par Pagnol... et qui avait une hélice tellement
"grosse" que lorsqu'on mettait le moteur en marche, c'est la coque qui
tournait autour de l'hélice!!!
Ah, ces "Marseillais"!
Comment?
Ky n'est pas Marseillais???...
Ah bon, j'avais
>
>
> PS : le p51 tourne tout seul ?!? normal (?) après les chutes des essais
> précédents, le fuselage fait une
> légère courbe vers la gauche ...
>
'lut,
Ah bin ca commence a venir :-)
Voui le Spit aussi tourne tout seul. Les motorisations actuelles tirent
carrement trop fort pour ce genre d'
Bonjour,
ce samedi le temps était calme, pas de vent, pas de pluie ... donc, l'équipe
d'intervention réunit ses
affaires et se rend sur le terrain.
Le P51 est toujours muni de sont pot50w mais cette fois avec une hélice GWS 9*6
tenue par le sauve hélice
ad hoc et mieux centré après avoir raccour
> De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]>
> Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
> Date : Mon, 06 Nov 2006 11:08:40 +0100
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: [HS] a vendre, jolie depronade..
>
> At 10:59 06/11/2006, you wrote:
>> Side Arm Launch
>> - Original Mess
...merci pour le commentaire.
Mais quand on a passé tout son temps professionnel à transmettre le peu
de savoir dont on dispose...
Il en reste forcément quelque chose... C'est comme le vélo: ça se perd
pas!
Et pour en rajouter une couche: mon copain Edouard, celui dont je parle
dans ma dernière "
- Original Message -
From: "bernard munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, November 06, 2006 11:20 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: [HS] a vendre, jolie depronade..
>
> Bon, reprenons gentiment.
> Le sigle SAL est actuellement utilisé pour parler d'une technique de
> la
a mais oui, mais c'est bien bien sur, la methode de lancé SAL
oh le c
j'etais vraiment a coté de la plaque !!
;o\
David
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 06, 2006 11:19 AM
Subject: [electron.libre] Re:
Bon, reprenons gentiment.
Le sigle SAL est actuellement utilisé pour parler d'une technique de
lancer des planeurs légers, communément "lancer-main"
Technique consistant à saisir le saumon du planeur entre index et majeur
grâce à un téton carbone, et à tounroyer tel un lanceur de disque pour
propu
At 11:11 06/11/2006, you wrote:
>bon, et ben je comprends toujours pas moi!!
>ca doit etre a cause de la fatigue du WE !
Tu n'as jamais vu comment les athlètes lancent le disque ?
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libr
bon, et ben je comprends toujours pas moi!!
ca doit etre a cause de la fatigue du WE !
;o)
David
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 06, 2006 11:08 AM
Subject: [electron.libre] Re: [HS] a vendre, jolie depronade..
At 10:59 06/11/2006, you wrote:
>Side Arm Launch
>- Original Message -
>From: "David du Mans" <[EMAIL PROTECTED]>
>
> > bonjour, c'est quoi le SAL ?
Salut,
Je pense que le terme qu'utilisent les Teutons est plus
compréhensible : "diskus", soit "à la discobole"
Guy R.
--
Liste de dif
Side Arm Launch
- Original Message -
From: "David du Mans" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, November 06, 2006 10:09 AM
Subject: [electron.libre] Re: [HS] a vendre, jolie depronade..
>
> bonjour, c'est quoi le SAL ?
>
> David
> - Original Message -
> From: Ky-nam T
bonjour, c'est quoi le SAL ?
David
- Original Message -
From: Ky-nam Tran
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 06, 2006 9:51 AM
Subject: [electron.libre] Re: [HS] a vendre, jolie depronade..
Zoli ce biplan.
Ca tient le SAL ? :-)
KN
Le 05/11/0
Zoli ce biplan.
Ca tient le SAL ? :-)
KN
Le 05/11/06, David.du Mans <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> bonsoir
>
> futur demenagement a venir, je vais tenter de déstocker un peu, alors pour
> commencer, un ptit kit d'un S.E. 5A de Scorpio ("Jolie dépronade" en kit a
> monter, environ 5 à 1
Merci, pour ce reportage plein de tendresse.
On peut effectivement regretter le peu de "médiatisation" du sujet...
Les télés ou autres gazettes ont des sujets nettement plus "people" qui
drainent bien plus d'audience.
Un dernier point qui m'a fait sourire: le discret logo Embraer sur le
plan ca
Ouaip, mais marqué Polizei, est-ce bien l'original ?
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 6 nov. 06, à 08:49, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
pas croyable, il y en a partout de ces petites bêtes !
http://www.neodyme-magneten.de/shop/catalog/index.php
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