Bonjour
Je voulais simplement dire que les conducteurs axiaux (fils de cuivre) se
répartissaient sur quelques degrés
Donc les interactions entre les aimants et les fils conducteurs ont une
'certaine" distribution angulaire patatoïdale
D'où les formes sinusoïdo-patatoïdes des BEMF
Si les distribut
Ils ont simplement fait une traduction googeulesque ...
pat_2b
_
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Ky-nam Tran
Envoyé : vendredi 4 juin 2010 23:12
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nombre de phas
C'est marrant depuis qq mails, les mots separement je les comprends mais
dans le contexte
present, c'est le black out total :)
Genre ca : "les encoches distribuent aussi le cuivre, angulairement parlant"
Z'etiez pas profs vous 2 j'espere *joke*
Ky - content d'avoir pris math-info plutot que physi
Bonsoir
Avec 7 phases (7N encoches-bobines) et P paires de poles, il doit y avoir moyen
d'allumer une ou deux phases dans une séquence
de X sous-cycles à définir
Beau travail de simulation à faire pour optimiser la config
Louis
De : Jean-Luc Coulon
À : electr
Merci à vous
Bonne soirée
Alain
- Original Message -
From: Louis FOURDAN
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 04, 2010 2:54 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Mon moteur bro u te au déma rage
Bonjour
Excellente analyse JL
Pour la phase de démarrage,
Salut,
en revenant de la pente et en en rangeant mon Elektromaster, je me suis rendu
compte que j'avais fendu le fuselage a l'arrière sous la derive / profondeur
entre les 2 coques (plan de joint) et aussi decoller l'ame de la derive.
Petite question avant de faire une bêtise, comment elle se
Salut
Moi je vais faire des frittes!!
Christian
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibrist
Qui peut me donner une référence de chargeur correct pour charger accus
RX et TX à petit prix ?
charge en power peak
Xavier
xavier claise a écrit :
Bonjour à tous,
Touours dans le cadre de mon envie à reprendre une activité velivole RC,
j'ai essayé Hier soir de recharger mes accus TX.
Je p
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Le 04/06/2010 16:00, Louis FOURDAN a écrit :
> Bonjour
> Je suis tres intéressé par votre démonstration-calcul
> Merci pour le scan si vous retrouvez votre article
>
> Y a des vélos électriques américains connus, avec BLDC 7 phases
> (moteur-mo
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Hello Louis,
Il faut cependant rester pragmatique, ce n’est pas la peine de dépenser
un temps fou dans des trésors d’algorithmie pour quelques démarrages qui
n’ont pas une grosse importance.
Les notes d’application Atmel donnent les principes de base
Bonjour
Je suis tres intéressé par votre démonstration-calcul
Merci pour le scan si vous retrouvez votre article
Y a des vélos électriques américains connus, avec BLDC 7 phases (moteur-moyeu)
Mais ce n'est pas forcément justifié
Le controleur est spécifique 7 phases bien sur
Louis
__
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Le 04/06/2010 15:23, Louis FOURDAN a écrit :
> Bonjour
> Pourquoi le rendement serait il obtenu pour 2.718 phases, arrondi à 3 phases
> Je ne vois pas du tout le rapport
> Reférence de cette affirmation ?
>
Jâai publié autrefois (30 ans) un art
Encore l'homme aux questions
peut on faire fonctionner
JETI REX 4 JBC 41FM + 2 SERVO GWS PICO
avec un accu 1S lipo ?
xavier
--
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Bonjour
Pourquoi le rendement serait il obtenu pour 2.718 phases, arrondi à 3 phases
Je ne vois pas du tout le rapport
Reférence de cette affirmation ?
J'ai testé pas mal de BLDC au scope en BEMF mode générateur (moteur aux
d'entrainement)
En général c'est tres sinusoidal et le taux d'harm
> Salut,
> est-ce que tu pourrais nous décrire ton montage avec des leds ?
> Fred
j'ai branché en parallèle sur 2 phases du moteur prise au hasard
des leds avec la résistance qui va bien pour du 14.4.v (4S A123)
à l'arrêt le contrôleur n'envoie pas de courant le moteur ne tourne
pas les l
Bonjour
Excellente analyse JL
Pour la phase de démarrage, le plus fort c'est Rolf Zimmermann (Sinusleitung
steller SLS Allemagne)
Il a des algorithmes (secrets) super bons
Louis
De : Jean-Luc Coulon
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Ven 4 juin 2010,
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Un moteur sans balai est piloté par le contrôleur qui impose la
commutation des phases.
Mais comme ce type de moteur nécessite une commutation à un instant
précis, on peut utiliser :
- - un capteur (effet hall) de position du rotor
- - l’utilisation d
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Le 04/06/2010 12:17, JP ALLARD a écrit :
> A priori, c'est du courant (tension) triphasé et je ne vois pas pourquoi
> ce ne serait pas du sinusoïdal à vide ou sur charge résistive.
> JP.
rigoureusement parlant, les moteurs sans balais utilisés
JP ALLARD a écrit :
A priori, c'est du courant (tension) triphasé et je ne vois pas
pourquoi ce ne serait pas du sinusoïdal à vide ou sur charge résistive.
JP.
Parce que la sinusoïde est une forme bien particulière qui demande une
géométrie précise des pôles magnétiques. En disan
> oui mais attention le centrage original était trop arriere et
faisait partir les poux en passage sur le dos en cas de piqué et
survitesse, après un passage à l'onera il a été avancé
Oui, le plan a été modifié et les poux aussi.
Un collègue d'Etampes (L.FOX) a un pou d'origine et
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Le 03/06/2010 23:31, Patrick Durieux a écrit :
> Il y a juste les brasseurs d'air qui fond du mouvement sans énergie ...
>
> Pat_2b
>
Si il y a de lâénergie, le problème nâest pas là . Câest que la totalité
de lâénergie passe en... pe
Bonjour
La question du timing est assez délicate
Cela dépend aussi de la marque du controleur et des algorithmes (de démarrage)
implantés.
Le moteur lui-même n'est pas en cause
La taille de l'hélice et son inertie au démarrage jouent aussi un role non
négligeable
Souvent le mode "auto" est ce
Le 03/06/2010 22:21, Patrick Lemarchand a écrit :
Bonsoir à tous,
C'est effectivement un vieux débat.
Je tenterai une analogie avec un hélico :
Un hélico en autorotation ( = hélice en moulinet ) va descendre
beaucoup moins vite qu'un hélico dont le rotor est bloqué ( = hélice à
l'arrêt ). Si il
Le 03/06/2010 19:20, Fred Just a écrit :
Un moteur brushless génère bien du courant comme une dynamo
j'ai branché des leds sur les phases d'un moteur pour
qu'a la mise de gaz elles s'allument plus ou moins fortement
et bien moteur coupé elles s'éteignent mais si je prends de la vitesse
en
Bonjour
Non, Fanwing et Pixiwing sont des ailes "tournantes"
comme les roues à aubes des bateaux sur le MessyPipi !
Louis
De : Silvain
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Ven 4 juin 2010, 0h 05min 23s
Objet : [electron.libre] Re: Fanwing
- Origin
Oui Christian, tu as raison, la c'est une cagade de dire "en sens
contraire"...Elle tournera bel et bien dans le même sens, le pas se vissant
dans l'air...
Enrique
-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de christian levad
Salut,
est-ce que tu pourrais nous décrire ton montage avec des leds ?
Fred
- Original Message -
From: "Fred Just"
To:
Sent: Thursday, June 03, 2010 7:20 PM
Subject: [electron.libre] Re: Variat eurs et freinage de l 'hél ice
Un moteur brushless génère bien du courant comme une
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