[electron.libre] Re: avion mal centré

Le 18/08/2018 à 20:50, Guy Revel a écrit : Ben voui ! Quel que soient le calage et le centrage, l'équilibre n'est obtenu que pour une seule vitesse. Plus vite, l'avion monte, moins vite, il descend. C'est pour ça qu'on a inventé le trim. Tous les avions grandeur _aussi_ ont ça. Guy R. /Le

[electron.libre] Re: avion mal centré

Ben voui ! Quel que soient le calage et le centrage, l'équilibre n'est obtenu que pour une seule vitesse. Plus vite, l'avion monte, moins vite, il descend. C'est pour ça qu'on a inventé le trim. Tous les avions grandeur _aussi_ ont ça. Guy R. /Le 18/08/2018 à 19:51, serrib a écrit :// /

[electron.libre] Re: avion mal centré

L'avion est un MX-2 de chez HK, celui ci: https://hobbyking.com/fr_fr/hobbykingr-tm-mx2-3d-epp-955mm-arf.html?wrh_pdp=7 le moteur est un 2836 1100kv avec une hélice 9x6 en 3S serge Le 18/08/2018 à 19:36, Guy Revel a écrit : /Le 18/08/2018 à 19:33, serrib a écrit :// / /Bonjour, // //J'ai

[electron.libre] avion mal centré

Bonjour, J'ai un avion qui est grimpeur, le calage moteur étant à 0 dans les 2 sens comme le spécifie la doc, est ce qu'il est centré trop avant ou trop arrière? serge -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

[electron.libre] Re: moteur qui décroche

bien merci serge Le 18/08/2018 à 18:11, Guy Revel a écrit : Le contraire. Pense à l'avance à l'allumage des moteurs thermiques, c'est la même chose. On augmente l'avance (ou le timing) quand le régime augmente. Certains variateurs ont un réglages automatique, d'autre pas, en outre il faut

[electron.libre] Re: moteur qui décroche

Le contraire. Pense à l'avance à l'allumage des moteurs thermiques, c'est la même chose. On augmente l'avance (ou le timing) quand le régime augmente. Certains variateurs ont un réglages automatique, d'autre pas, en outre il faut parfois tâtonner en fonction du nombre de pôles du moteur (même

[electron.libre] Re: moteur qui décroche

Est ce que plus l'hélice est grande plus grand est le timing ou le contraire? serge Le 18/08/2018 à 14:08, Guy Revel a écrit : Le 'timing" dépend entre autres choses de la charge sur le moteur, donc de la taille de l'hélice. C'est exactement comme l'avance (sur les voitures déjà anciennes)

[electron.libre] Re: moteur qui décroche

Le 'timing" dépend entre autres choses de la charge sur le moteur, donc de la taille de l'hélice. C'est exactement comme l'avance (sur les voitures déjà anciennes) et le rapport de boîte sur une voiture. Guy R. /Le 18/08/2018 à 12:51, serrib a écrit :// / /Oui mais dans ce cas il le ferait

[electron.libre] Re: moteur qui décroche

Oui mais dans ce cas il le ferait quelque soit l'hélice, non? serge Le 18/08/2018 à 12:29, GG a écrit : Et le réglage  du "Timing" un glissement trop important entre champs tournants donne aussi ce symptôme Gérard 29 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :

[electron.libre] Re: moteur qui décroche

Et le réglage du "Timing" un glissement trop important entre champs tournants donne aussi ce symptôme Gérard 29 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne):