Bonjour à tous,
Je profite d'un passage sur la liste pour vous donner ce lien
http://cjoint.com/?fjlbWW7AOQ qui permettra de remplir en avance les
formulaires et de gagner du temps pour la rencontre de Crespières dimanche
prochain ( c'est bien noté Jean Luc ? :-)
Comme d'habitude ( ou presque
njour ,
>
> On remplit cette pièce jointe et vous la renvoie par mail ou on l'imprime
> et
> on la remplie et on se présente avec à crespières ?
>
> a+ pascal cepeda
>
>
> ----- Original Message -
> From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PRO
Bonjour à tous,
Crespières est fait pour TOUS les avions électriques.
Que ce soit un park flyer du commerce, un modèle perso de 3 mètres ou un
hélico, tous les modèles sont les bienvenus.
Les seuls modèles pour lesquels cette rencontre n'est pas faite sont les
planeurs électriques; on sait dep
Le plus simple est d'aller sur le site du club: http://mace.club.free.fr
Tout y est expliqué
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "serge" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, May 11, 2006 12:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2006: formulaires
>
> Bonjour,
> Vous p
Salut Christian,
Aucun problème pour amener du matériel à vendre au contraire, je trouve que
c'est une bonne occasion pour pouvoir regarder ce qui se fait et se faire
conseiller en direct.
A dimanche
Patrick L
- Original Message -
From: "Christian VEYSSIERE" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Bonjour à tous,
Si on pouvait raisonnablement laisser tout le monde se balader sur la piste
pendant les vols on le ferait, mais autant ça n'est pas complètement idiot
quand des park flyer seuls sont en vol, autant ce serait irresponsable de
notre part quand il y a des modèles rapides de plusie
Salut Xavier, voir mes réponses ci dessous:
- Original Message -
From: "Xavier" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Friday, May 12, 2006 8:39 AM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2006:fo rmulaires
> Si Patrick Lemarchand et les autres organisateurs le souhaitent j'amène
> ma sono et
- Original Message -
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Friday, May 12, 2006 12:28 PM
Subject: [electron.libre] Moteur et variateur
>
> Bonjour,
> Ch'tite question (bête?) :
> Parlant de Brushless :
> supposons que j'ai un variateur 17 A, qu'est ce qui se passe si j'y colle
> devan
Bonsoir à tous,
En quelques chiffres, Crespières 2006 c'était : 75 pilotes, 92 radios et 193
avions.
Donc, ne nous en veuillez pas si vous n'avez pas pu voler autant que vous
l'auriez voulu !
Record pulvérisé donc puisque pour les années précédentes le nombre d'avions
était de 146 en 2001, 13
Je pense que c'est celui de François Svilarich , envergure 1,2m,
construction perso à partir d'un plan
Il fait partie du MACE et je peux lui demander l'origine du plan si tu veux.
A+
Patrick L
> et le joli curtiss jenny il était à qui ?
> taille ? plan quelque part ?
>
> merci d'avance
>
> --
Je n'en trouve qu'un dans mes fiches, or il y en avait bien deux :-(
Celui que j'ai est une réalisation perso de Pierre Dormoy, envergure 1,80m,
masse 2,7kgs, 4 Speed 400 réductés 2,5:1, hélices 9x6 et Lipo 2600 5S
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROT
Excuse moi Didier, je n'ai pas encore saisi toutes les fiches ( j'en ai
encore pour au moins 3 heures ! ) et n'avait pas vu que le second C130 était
à toi !
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, May 15, 2006 5:56 AM
Subject: [e
Bonjour à tous,
Avec le lien suivant, vous pourrez accéder au tableau des modèles de la
rencontre d'hier. Pouvez vous vérifier l'exactitude des infos et m'informer
si il y a des erreurs ou omissions avant que je ne l'envoie aux revues.
http://cjoint.com/?fpqHEzO7i2
A+
Patrick L
--
Liste
n a jusqu'a qd pour le faire ?
>
> KN
>
> Le 15/05/06, Lemarchand Patrick <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>
>>
>> Bonjour à tous,
>>
>> Avec le lien suivant, vous pourrez accéder au tableau des modèles de la
>> rencontre d'hier. Pouvez vous
Merci Brice, c'est corrigé/complété
- Original Message -
From: "Brice Faucillon" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, May 15, 2006 4:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: Tableau Crespières 2 006
>
>>15/05/06, Lemarchand Patrick <[EMAIL PROTECTED]&g
Voui, et sans lui on aurait probablement volé moitié moins.
D'ailleurs Alain Couvidoux qui s'est occupé de la régie pendant toute la
journée pourra peut être vous fournir quelques statistiques.
Merci Alain :-)
- Original Message -
From: "Xavier" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, M
En fait il faudrait écrire "constructeur ou fabriquant ou importateur ou
revendeur" mais ça ne rentre pas ! ...pas assez de place :-)
- Original Message -
From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, May 15, 2006 5:51 PM
Subject: [electron.libre] Re: Tableau Crespiè
rticularités que certains volent
> encore en nicd... Ca montre vraiment a quel point les lipo ont evolués et
> ont su s'imposer...)
>
> @+
>
> Vincent DECAUX
>
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part
Ca pour la longévité je suis bien d'accord avec toi !
Mais entre 9x500AR Sanyo et 3xLiPo 2600 le seul point commun est la masse !
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "François" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, May 15, 2006 8:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: Tableau Crespiè
Euh, Guy a part le démarrage qui cafouille souvent, le reste fonctionne
très bien et en fin de journée dimanche dernier à Crespières j'ai encore
fait deux vols sans aucun problèmes. Bizarrement d'ailleurs avant le vol il
fallait faire trois ou quatre tentatives pour démarrer alors qu'après
Malgré mon argumentation précédente je pense effectivement que la solution
la plus "sûre" est d'utiliser deux circuits complètement séparés: une
batterie et un contrôleur par moteur avec une batterie de réception séparée.
C'est ce que j'ai sur mon Hornet et ça marche très bien: j'utilise des
co
Elles sont bien tes courbes. J'ai aussi le Medusa Power Pro mais je trouve
le logiciel tellement bique que je n'arrive pas en faire d'aussi belles
!
- Original Message -
From: "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Sunday, May 28, 2006 8:08 PM
Subject: [electron.libre
D'accord avec Roland ( normal c'est le président ! )
On va probablement choisir le dimanche 17 septembre cette année, on vous
confirme ça dès que possible.
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "Roland Poidevin" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, May 31, 2006 10:53 AM
Subject
Bonjour à tous,
J'ai fait hier un vol avec mon Sioux ( motoplaneur de 2,26m, 35g/dm² et
1,5kgs ) en embarquant la Black Box MGM branchée sur un contrôleur "Z
series" et ai pu dépouiller les paramètres du vol sur l'ordi. Sur ce planeur
j'utilise un contrôleur BEC, des LiPo en 3S et 6 servos, ce
la marge avec le bec
> des
> MGM.
>
> je vais regretter d'avoir pris un 8016 opto moi..(Reçu hier
> d'ailleurs,
> avec un kontronik fun 480 33 reducté 5,2:1 provenance Guindeuil qui est
> fiable dans ce qu'il dit sur le matos et les délais, c'
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, June 01, 2006 10:56 AM
Subject: [electron.libre] Re: Black box MGM
> At 10:48 01/06/2006, you wrote:
>>En tout cas la Black Box MGM est vraiment super ( à part le fait que j'ai
>>des fils partout dans le pl
- Original Message -
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, June 01, 2006 11:11 AM
Subject: [electron.libre] Re: Black box MGM
>
>> Le Sioux n'est pas un planeur volant
>> particulièrement vite
>
>
> Houla... avec Patrick aux manches ca fuse deja...
> Patrick, c'e
Salut Guy,
Il est vrai que même si le Sioux accepte d'accélerer, ça n'est pas un F5B,
de plus c'est un planeur et, même si on le secoue un peu, le but est de
rester en l'air le plus longtemps possible et donc d'éviter les ordres
brutaux et de forte amplitude aux commandes. Donc il ne me reste
Pas d'info dessus mais j'aimerais bien avoir ton avis quand tu le recevras
car c'est un modèle qui me tente ( masse à vide, facilité de montage, volume
disponible dans le fuselage, etc... )
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "bernard munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
To: "Electron. Lib
Très content également de mon Fun 480/28 red 5,2 qui tourne une 17x11 avec
des X-Power 4500 en 3S
Mesures Black Box MGM :
47A / 4500t/m en statique
21A / 5800t/m en palier à fond ( vitesse environ 25m/s )
44A / 4600t/m en montée verticale ( vitesse environ 17m/s )
Conso moyenne supportée par le B
- Original Message -
From: "Thierry Cutivet" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, June 14, 2006 7:29 AM
Subject: [electron.libre] service après vente
> Une autre chose que je pense être illégale chez topmodel, c'est qu'il
> stocke
> dans leur base notre numéro de carte bleue. Je p
Bien triste nouvelle apprise lors d'un de mes brefs passages sur la liste la
semaine dernière, j'ai mis Christian C au courant bien sûr puisque nous
connaissions Jean Luc depuis de nombreuses années.
Je ne tenais pas à m'exprimer sur la liste à ce sujet mais j'ai été
particulièrement ému par l
Si tu passes à Crespières, je suis certain qu'une visite à Christian C lui
ferait plaisir.
( Je serai très probablement absent sauf pour quelques heures le 28 )
Patrick L
- Original Message -
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To: "EL"
Sent: Wednesday, August 16, 2006 3:36 PM
Bonjour Bernard,
Si j'ai bien compris il te manque le stabilo du Sioux ?
Moi j'en ai récupéré un dont je n'ai pas besoin, on peut peut être
s'arranger !
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "bernard munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, August 26, 2006 4:48 PM
Subject: [
.
> Nous conseillons à ces personnes de se mettre en rapport afin de mieux
> profiter de leurs lots...
>
> Bernard Munoz
>
> Mise en ligne : "Papy Solex II" suite de l'histoire de ce papy étonnant
> sur http://bernardino.over-blog.net
>
>
> -Mes
Bonjour,
J'ai deux packs XPower 4500 3S de chez Topmodel ( même prix que les 4000
3S ) dont je suis très satisfait ( 30 cycles chacun ) Nettement plus de
pêche que les 4400 SP Polyquest.
D'ailleurs j'achète maintenant des XPower chez Topmodel au lieu des
Polyquest chez Aircraft-World.
Il y a c
Bonjour Michel,
Il s'agit des XPower "normaux" car je n'ai pas vu intérêt des "gold" : moins
de capacité, intensité plus faible en continu, plus lourd et plus cher!
"Normaux" : 4500mAh, 310g, 54A continu, 118,9€
"Gold" : 4000mAh, 332g, 52A continu, 129,9€
Comme je n'utilise ces accus qu' à 12C m
Le Sioux Large fait en fait 2,56m mais le mien ne pèse que 1640g en état de
vol avec Kontronic Fun 480-28, red 5,2:1, Aeronaut 17x11et XPower 4500 3S :
montées verticales et environ 6' de temps moteur: ça suffit pour rester en
l'air pendant au moins 90' par temps neutre. Premier vol avec les ai
Un petit copier/coller sur les chargeurs que Marc Timsit avait fait l'année
dernière et que j'ai précieusement gardé :
A+
Patrick L
Salut à tous, voici un petit récap issu des mes recherches sur le sujet.
Ce ne sont pas (en majorité) les modèles habituellement vus en magasin. Je
vous propose i
Bonsoir à tous,
Donc je vous attend dimanche prochain au terrain de Crespières pour, disons
un pique nique dominical, car je n'ai pas l'impression qu'il y aura beaucoup
d'avion du projet " age d'or". Mais c'est pas grave, on fera voler ce qu'on
a !
Moi j'aurai : Sioux Large justement ( très b
fo le lien vers Elprog ne fonctionne pas, j'ai bien essayé avec
> Google, sans succès.
>
> Bonne journée
>
> Jean
>
>
>
> Lemarchand Patrick a écrit :
>
>>Un petit copier/coller sur les chargeurs que Marc Timsit avait fait
>>l'année
>>derniè
ember 12, 2006 10:40 AM
Subject: [electron.libre] Power Station Kokam
> Bonjour
> MHD-Scientific France présente la Power Station Kokam
> C'est pareil
> Louis
>
> - Message d'origine
> De : Lemarchand Patrick <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre
argeur Lipos
>
> correction votre honneur ;-)
> je viens d'aller faire un tour sur leur site et c'est 30 NiMh et 11 Lipo
> je le remets en maître achat :-))
>
> Le 12/09/06, Lemarchand Patrick<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>
>> Bonjour,
>>
Bonsoir à tous,
Bon, finalement qui vient demain à Crespières et à quelle heure ?
Que je sache si je peux faire une grasse matinée ou si c'est foutu :-)
A+
Patrick L
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le
On peut dire 11 heures? Je crains qu'il n'y ait du brouillard avant.
J'aurais le Sioux Large entre autres.
Patrick L
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, September 16, 2006 8:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pique nique àCrespières ?
> At
L'a pas l'air bien frais le commandant de bord !
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: ;
Sent: Sunday, September 17, 2006 9:53 PM
Subject: [electron.libre] Re: [barducoin] Sioux large...
> Voici déjà une photo du Sioux Large aux mains du commandant de bord:
>
Bon on était pas très nombreux cet après midi c'est vrai!
Voici quand même quelques photos
http://cjoint.com/?jrwisRg0IY
http://cjoint.com/?jrwja7DAwy
http://cjoint.com/?jrwkWn32iU
http://cjoint.com/?jrwlZ72nSt
A+
Patrick L
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
h
Oui, j'ai dû me planter quelquepart !
Guy en a renvoyé une partie... mais pas celle ci ! Je me demande bien
pourquoi ?
http://cjoint.com/?jrxiFECLuL
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Sunday, September 17, 2006 10:15 PM
Subject: [elect
Décidément !
http://cjoint.com/?jrxlvVN1EA
- Original Message -
From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Sunday, September 17, 2006 11:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pique nique à Crespières
>
> Oui, j'ai dû me planter quelquepart !
&g
C'est l'original car Robbe est le distributeur pour l'Europe et Apex n'a pas
le droit de les vendre directement chez nous.
On trouve ces produits dans les magasins de HKG au 2/3 des prix français si
mes souvenirs sont bons.
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "Patrick Durieux" <[
J'y vais justement demain, si tu me trouves une adresse dans Manhattan je
peux aller voir!
- Original Message -
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, September 18, 2006 4:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Hypersonic Turbo...
> Y a plus qu'a trouver un copain q
Bonsoir Guy,
J'en veux bien une aussi, en plus du contrôleur MGM 6032 Z
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, September 21, 2006 9:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Niouveautés Mega
> At 21:10 21/09/2006, you wrote:
>> > Mega
Ben si on peut Ky !
Mon Comet vole comme ça depuis deux ou trois ans ( Hacker Master 40 3P et
deux Typhoon 15/10 ). Ca ne démarre pas toujours du premier coup mais après
je n'ai pas de problèmes. Je prend quand même la précaution de garder
toujours un peu de "gaz" en vol ( mixage gaz/gaz par in
n'ai pas trouvé d'autres hélices avec pas inverse.
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Sunday, September 24, 2006 4:48 PM
Subject: [electron.libre] Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless
>
>
>>
Quoi, tu vas faire du vol en salle avec le Sioux large ?
> Hola ! Faut pas bousculer pépé ! Le Sioux et le Metrix sont toujours
> chez Bernard... j'irai récupérer le matos jeudi et j'en profiterai pour
> sortir mes Charentaises obligatoires maintenant pour le vol en salle à
> Bais. Bientôt, je se
C'est vrai et ça marche bien, on a même la conso/tension du BEC et une
entrée libre qui devrait facilement pouvoir enregistrer vitesse ou altitude
avec un capteur idoine !
A+
Patrick L
- Original Message -
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, September 27, 2006 9:38 AM
Sub
Ca ne vaut pas le coup; elles sont au meme prix chez Topmodel et moins
cheres chez Modellbau Bichler.
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Friday, September 29, 2006 10:53 PM
Subject: [electron.libre] Re: un sous-sol plein dd trésor
> Salut,
> Le fich
Erreur de ma part; elles sont un peu plus cheres chez Modellbau Bichler car
vendues a l'unité
- Original Message -
From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, September 30, 2006 12:18 AM
Subject: [electron.libre] Re: prises banane 2mm
Et quand rentres tu Guy ?
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Friday, September 29, 2006 10:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nouveautes salon de Prague
> C'est pas prevu. D'ailleurs j'ai plus de sous mais je rapporte tout ce
> qui etait demande, s
Avec plus de 600W/kg, ça devrait effectivement monter correctement !
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, September 30, 2006 12:43 AM
Subject: [electron.libre] Re: Nouveautes salon de Prague
> - ORIGINAL MESSAGE -
> From: "Guy Revel" <
Elles sont au meme prix chez Topmodel, donc ne t'embete pas.
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, September 30, 2006 12:29 AM
Subject: [electron.libre] Re: prises banane 2mm
> - ORIGINAL MESSAGE -----
> From: &
Bonsoir à tous,
Je confirme que l'Altus XL est très bien. Par contre je l'ai en planeur pur,
et électrifier cette version est un vrai problème à cause du manque de place
( A l'époque j'avais été obligé de souder mes 8x600 NiCad en ligne pour que
ça rentre ). Donc prendre le fuselage large pour
Bonsoir à tous,
Pour compléter les mesures de Gilles j'ai relevé: 25,8A sous 10,2V et
41600t/m ( merci le MGM serie Z )
Le moteur chauffe assez vite.
Pas pu faire de mesure de poussée statique.
Par contre j'ai monté le rotor après avoir fixé le moyeu sur l'axe; ça a
l'air de tenir.
Je n'ai pas
Bonjour,
Ceux que je connais:
A Kowloon :
-Waigo Hobby, 7-8 Tung Fong Street, metro Yau Ma Tei ( petite rue // au
WMCA )
http://www.waigohobby.com/
- Winnings, 3° étage ON DAK IND'L building, 2-6 Wah Sing Street, métro Kwai
Hing ( difficile à trouver; il faut rentrer par une espèce de garage e
modele le MGM? (25 ou 44 A)
>
> Gilles
>
> Lemarchand Patrick wrote:
>> Bonsoir à tous,
>>
>> Pour compléter les mesures de Gilles j'ai relevé: 25,8A sous 10,2V et
>> 41600t/m ( merci le MGM serie Z )
>> Le moteur chauffe assez vite.
>> Pas pu faire de
- Original Message -
From: "Eric GEYSEN" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, October 25, 2006 11:50 AM
Subject: [electron.libre] Re: HKG
>
> Bonjour,
> En effet vers Mongkok en particulier aux environs du Ladies Market, il y a
> une rue et un serie >de galeries marchandes consac
ectron.libre] Re: HKG
>
> Bonjour
> Merci pour ces adresses, on m'a aussi donné Mongkok pour le modélisme
> depart le 23 retour le 31 !
> Deux reveillons chez Air France :)))
> JiGe
> ----- Original Message -
> From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PROTECTED
- Original Message -
From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, October 25, 2006 10:11 AM
Subject: [electron.libre] Re: HKG
>
> Bonjour
> Merci pour ces adresses, on m'a aussi donné Mongkok pour le modélisme
> depart le 23 retour le 31 !
> Deux reveillons chez Air Fra
Bonjour Louis,
Je ne trouve pas l'adresse de United Hobbies, l'as tu ?
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, October 25, 2006 12:26 AM
Subject: [electron.libre] HK
> Bonsoir
> La prochaine fois que je vais à HK (2007)
> J'a
Bonjour à tous,
Hier en fin d'après midi, j'ai profité d'une petite accalmie pour faire le
premier vol de mon Rare Bear Thunder Tiger : http://cjoint.com/?kAkDR17fOb
1,60m4,9kgs 102g/dm²!!!Axi 5320/28 X-Power 4500/9S MGM
6032Z Tripale Menz 16x14Train rentrant Robar
es.com
> Tout en bas il y a un lien "contact us"
>
> 31 Epping Rd Tuen Mun
> Northern Territory
> Hong Kong
> Louis le papy solaire du vampire du milieu
>
> - Message d'origine
> De : Lemarchand Patrick <[EMAIL PROTECTED]>
> À : elect
ra.
> Mais si tu pouvais nous faire un toppo sur ce que tu pense de cette
> boutique après les avoir rencontré, ça pourrait me "rassurer" avant de
> lancer une grosse commande club, ou au contraire m'éviter de perdre mon
> temps et mon argent... ;-))
>
> Manu
>
> Bravo pour cette conversion
> tu ne dois pas être loin des 1500W in
> Eric
> Lemarchand Patrick a écrit :
>> Bonjour à tous,
>>
>> Hier en fin d'après midi, j'ai profité d'une petite accalmie pour faire
>> le
>> premier vol de mon Rare Be
Salut Ky,
L'hélico est probablement assez exigeant pour les accus et ce que tu décris
est caractéristique d'accus fatigués ou déchargés: il devient difficile à
trimmer et a du mal à monter.
Avec des accus genre HXT D9 2S de 620 mAh ( chez Hobby City ) ça marche très
bien.
A+
Patrick
- O
Salut Jean François,
Rencontre électrique le 01 juin, Coupe des Baronnes le 28 septembre.
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, February 14, 2008 5:17 PM
Subject: [electron.libre] dates de crèspières ?
> bonjour,
>
> c'e
Bonsoir à tous,
Pour mettre mon grain de sel sur les réglages de Timing et de fréquence
voici ce que je fais après pas mal de mesures :
-Pour les fréquences je n'ai jamais constaté de différences avec les moteurs
et contrôleurs que j'utilise ( inrunner et outrunner)
-Pour le timing j'utilise l
Pour ceux qui recherchent un avion de voltige raisonnable avec un budget
raisonnable :
J'ai remotorisé mon Extra 330 Fliton ( excellent kit de 1,52m ) avec un
Dualsky 5050-13, APCE 16x10 et X-Power 4500 en 6S à la place d'un AXI
4130-20, même hélice et 7S
Résultat : plus de "pêche", 250g de mo
Hong Kong
> Louis le papy solaire du vampire du milieu
>
> - Message d'origine
> De : Lemarchand Patrick <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Jeudi, 26 Octobre 2006, 10h20mn 23s
> Objet : [electron.libre] Re: HK
>
>
> Bonjo
Oups désolé ça devait partir en privé.
- Original Message -
From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, December 27, 2006 9:48 PM
Subject: [electron.libre] Re: HK
>
> Bonsoir Louis,
>
> Je retourne à Hong Kong le 8 janvier et
libre] Re: HK
>
> 'oucou
> et si on ne s'appelle po Louis l'offre marche aussi ? :-)
> Ky
>
> Le 27/12/06, Lemarchand Patrick<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>
>> Bonsoir Louis,
>>
>> Je retourne à Hong Kong le 8 janvier et essaierai de t
J'utilise les récepteurs FM6 Dual sur un Wilco ( F5B ) sur un Cumulus et sur
mon Wilga sans aucun soucis.
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "ctv01" <[EMAIL PROTECTED]>
To: ; <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Saturday, January 13, 2007 7:14 PM
Subject: [electron.libre] recepteur
> Quelq
Bonsoir à tous,
Pour info et suite à une question posée récemment, j'ai essayé aujourd'hui
ce petit récepteur acheté sur place chez United Hobbies ( il est également
chez Topmodel à un prix très raisonnable )
Un brin d'antenne de émetteur sorti seulement, moteur speed 400 au ralenti
( si, si ,
Bonjour à tous,
Puisque on en parle, je vous confirme les dates des rencontres électriques
organisées par le MACE à Crespières:
- Rencontre électrique ; dimanche 13 mai ( plus éventuellement la journée du
12; c'est en discussion )
- Coupe Jean Luc Boutillon : dimanche 16 septembre
- Coupe des
gt; choisirquel cas de conscience ! !
>
> enfin, c'est juste mon avis...
>
> Daviddu mans
>
> - Original Message -
> From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: "electronlibre"
> Sent: Friday,
Salut Didier,
En fait c'était mon idée au début ( tout regrouper ) mais après en avoir
discuté avec Christian Chauzit il m'a convaincu de ne pas mélanger.
Christian espère une grosse participation à la coupe des Baronnes ( cf.
coupe des Barons il y a quelques années ) mais je crois que pour le
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Friday, March 02, 2007 12:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: Roxxy 2827/26: des ratés...
>>Pour ma culture, en quoi le fait de modifier le trim du controleur le fait
>>souffrir?
>
> C'est en fonctionnant plein pot q
Je confirme: dimanche 13 mai ( peut être samedi 12 aussi, ça sera décidé la
semaine prochaine )
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Sunday, March 04, 2007 12:02 PM
Subject: [electron.libre] Re: dates à retenir ?
> jean francois
Bonsoir,
J'ai le pack LiPo de chez UH dans une FF9 depuis une quinzaine de jours, pas
de problème pour le moment.
Pour info la radio indique environ 11,7V en début de décharge avec les LiPo
contre 10,8V avec un pack NiMh 8x2300
Pas encore vérifié l'autonomie mais j'ai toujours 11,5V après 2h30
Pareil pour moi, je me suis plusieurs fois fait avoir avec l'autodécharge
assez importante des NiMh et me suis retrouvé au terrain avec un accu
d'émission quasi vide alors que le temps total d'utilisation dépassait à
peine les 4 heures pour des 2300mAh.
J'ai acheté le pack LiPo chez UH pour ess
Bonsoir à tous,
Je vous confirme les dates des manifestations électriques sur le terrain du
MACE à Crespières :
- rencontre électrique le dimanche 13 mai
-coupe J.L.Boutillon et Projet Plaisir le dimanche 16 septembre
-coupe des BaronnEs le dimanche 7 octobre
Au sujet de la rencontre électriqu
La raison de la limitation de masse à 500g mini est celle indiquée par Jean
François et on ne sera pas trop rigides si il s'agit de faire voler un petit
modèle rapide genre Mig 15 ou autres.
Patrick L
- Original Message -
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, Ma
C'est vrai et l'idéal aurait été de limiter la participation aux avions
chargés à plus de x g/dm² mais ça n'est pas très facile à mettre en oeuvre.
- Original Message -
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, March 17, 2007 2:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: Cres
Complètement d'accord avec toi Christian; limiter la masse est la chose la
plus simple à mettre en place même si c'est loin d'être l'idéal.
Egalement d'accord pour mettre en place des créneaux pour un certain type
d'avion et pas seulement pour un modèle particulier, mais ça ne peut pas
vraiment
Bonjour,
J'en ai sur ma FF9 depuis un mois environ.
12,4V au début aussi et je ne passe en dessous des 10V qu'au bout de 6h30 ;
par contre la chute de tension semble s'accélérer après, ce qui semble assez
logique finalement. Donc attention à ne pas attendre l'alarme basse tension
( vers 8,4V ?
Bonsoir,
Je pense au contraire que la faible autodécharge des LiPo est une sécurité
supplémentaire et voici pourquoi.
Quel que soit le temps écoulé depuis la charge ( bon, pas un an quand même )
le temps cumulé émetteur en marche est toujours le même, soit 6h30 avec la
FF9. Or, avec cette mêm
Bonjour,
Pour info j'utilise ce même Hyperion 2213-24 avec une 11x8 repliable en LiPo
3S ( anciens) sur un Cumulus 2000 de Graupner sans soucis de moteur
A+
Patrick L
- Original Message -
From: "Fabrice ESTIVALS" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, March 29, 2007 1:05 PM
Subject
r de plus
>
> Salut,
>
> merci pour le retour. Je vais tester en passant par la 10x8 (il va finir
> au
> F5B l'Easy :-)) !
>
> Fabrice.
>
>
> - Original Message -
> From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PROTECTED]>
> To:
> Sen
Bonjour Michel,
Voici ce que j'ai adopté sur mon Sioux Large:
-Centrage à 70mm du B.A. ( un peu plus avant que pour le Sioux standard )
-Profondeur +5mm/-5mm en petits débattements, +7mm/-7mm en grands
débattements
-Direction +9mm/-9mm
-Ailerons +18mm/-10mm ( mixage +6mm/-6mm vers les volets )
Bonjour,
J'ai un Lama 4 et un Walkera 5-4 sur lesquels une bonne moitié des antennes
sont restées enroulées; pas de problème de réception. Il faut préciser que
je ne vole quasiment qu'en salle et que les hélicos ne s'éloignent jamais de
plus d'une trentaine de mètres.
A ce sujet j'ai voulu uti
> avec le téléphone portable en communication avec celui du collègue
> manipulant l'émetteur.
>
> Bilan: .. ben rien, pas eu de perte de portée. Demain, je referais un
> essai mais avec un brushless branché.
> @+
> fred
>
> - Original Message -
> Fr
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