[electron.libre] Re: Contr�leur fusible.. . ..

-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Le 06/06/2010 11:08, Alex Feguy a écrit : > un petit lien sur le site de PAPY KW > http://papykilowatt.free.fr/html/page_news.htm à la rubrique Fusibles > sur mes accus peux déjà > apporter quelques

[electron.libre] Re: Contr�leur fusible... ..

Parce que bien souvent le ralentis moteur est programmé - Original Message - From: "ROGER Michel" To: Sent: Sunday, June 06, 2010 9:08 AM Subject: [electron.libre] Re: Contr�leur fusible... .. Le 6/06/10 8:52, « Fred » a écrit : Bonjour, un moteur électrique qui tou

[electron.libre] Re: Contr�leur fusible... ..

Le 6/06/10 9:38, « Alain Bestion » a écrit : > > Bonjour, Salut Alain, > Mais passer au ralenti à la hauteur des yeux n'a jamais fait cuire un > contrôleur. Oui, c'est pour cela que je ne comprends pas pourquoi cette phobie du ralenti. Pour avoir une idée de l'autonomie maxi d'un ensemble pac

[electron.libre] Re: Contr�leur fusible... ..

Bonjour, un moteur électrique qui tourne au ralentis ca peut juste servir à freiner ton avion à l'atterissage. Fred Oui, cela peut servir à ça. Mais pas seulement. Vous ne faites jamais, pour le plaisir, des passages très lents à très basse altitude, et pourquoi pas sur le dos, po

[electron.libre] Re: Contr�leur fusible... ..

Bonjour, un moteur électrique qui tourne au ralentis ca peut juste servir à freiner ton avion à l'atterissage. Fred - Original Message - From: "ROGER Michel" To: Sent: Sunday, June 06, 2010 7:46 AM Subject: [electron.libre] Re: Contr�leur fusible. Le 5/06/10 22:40, «

[electron.libre] Re: Contr�leur fusible.....

Bonsoir, avec un moteur thermique le moteur cale quand l'avion se retrouve sur le dos. Un moteur électrique avec hélice bloquée continuera de consummer du courant et surtout le controleur va tenter de le faire tourner et envoyer du courant dedans. Donc oui ton "ralentis" pour un moteur électr