Sur le site http://www.flyingflea.org/ , outre la traduction en anglais
du Bouquin d'Henri Mignet (avec scan des illustrations :
http://www.flyingflea.org/docs/hm_14.htm), j'ai trouvé un scan de
l'ouvrage Les 100 premiers Pou du Ciel a avoir volé.
c.veyssi...@waika9.com a écrit :
je m'y fait pas moi au Pou en EPP, c'est un peu comme un ASH 26 en bois
et toile...
Inconditionnel !
Mais si, mais si, il faut rester dans l'esprit du pou. Quand dans les
années 30, Henri Mignet a conçu son appareil, il l'a réalisé avec les
moyens qu'il
L'affaire parait presque trop belle... As tu regardé à l'intérieur ce
qu'il y avait (régulation, filtrage...) ?
J'ai une certaine méfiance depuis qu'il y a quelques années, j'ai cramé
le circuit élévateur de tension de mon chargeur pour l'avoir branché sur
un chargeur de batterie 12V de
François ROBERT a écrit :
Salut Silvain,
Tu peux utiliser:
le cutter
le couteau à pain
la scie (à métaux, à bois, à ruban, à chantourner...)
...
Tu as oublié le sabre laser ! Tu fais tourner le bloc d'EPP en utilisant
la Force et tu le sculpte délicatement à coups de sabre...
Lauch Damon
didier seutin a écrit :
Etonnant je viens de vérifier et tous les échanges de mails ne sont
plus accessibles mais le sujet est encore là et le petit texte de
présentation est instructif .
Une partie de l'échange de mail (les messages de Laurent Berlivet) est
encore dispo :
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
A force de me voir bricoler des avions, ma fille en veut un. Mais un
avec telecommande, car elle a deja des planeurs purs.
Avec le cout des telecommandes de chez UH, ca devient envisageable.
Elle aura 6 ans a la rentree.
J'hesite entre un Polyclub et une aile
Patrick DEPRESLES a écrit :
Bonjour,
Vous parlez des Lifepo4 de Maximus Racing
Est il possible de les avoir chez eux directement ou faut il passer
par un revendeur ?
Je suis intéressé par des packs 8S en 2300 ou plus
D'avance merci
Patrick
Il a un site et une boutique eBay, tu peux peut
Emmanuel SEYSSENS a écrit :
Salut Hugo,
Mais la question n’est toujours pas vraiment tranchée. D’un côté, on
dit que « Soft est la solution pépère de sécurité (mais en parlant des
inrunners, donc ne s’applique pê pas aux outruners) », d’un autre, on
dit aussi que « pour la plupart des
Silvain a écrit :
Sur mon polyclub, le joint de fixation de l'hélice (sur le
sauve-hélice, donc) vient de se cisailler (bizarre, je pensais ça plus
costaud. Ca serait arrivé en vol, je perdais l'hélice...)
Je le remplace par un bête joint torique de plomberie, non ?
Silvain
Salut,
A la
Silvain a écrit :
Je m'étonne que personne n'ait relevé.
Si si... Mais qu'ajouter ? Le fait qu'on évoque encore aujourd'hui ses
propos et son charisme montre combien il nous a marqué, et combien il
nous manque.
--
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steph...@jacobs.tf a écrit :
Je confirme que ce n'était pas une buse : la buse commune est apparentée au tuyau,...
Peut être que c'est une piège : une buse-leurre, à ne pas confondre avec
la buselure...
:-p
--
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maguin laurent a écrit :
Heu, c'est quoi l'intérêt des LiPo par rapport aux LiFe si il faut
choisir une capacité x 3 fois le nécessaire pour ne le décharger qu'à
70% en vue de préserver une durée de vie correcte ? Les avantages de
coût et de masse disparaissent.
Aujourd'hui j'ai un modèle
Norbyjon a écrit :
Salut la liste,
je me refais un pack d'émission avec des accus Eneloop 2000.
Du coup je cherche la petite prise qui va sur la radio.
J'en ai vu déjà sur eBay.
Christophe
--
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François BOUQUET a écrit :
Bonjour à tous
et bon courage à ceux qui reprennent le boulot .
Voilà mon problème ,il y a quelques mois j'ai crasher mon disque dur
et j'ai perdu un petit logiciel gratuit qui me servait à signer mes
photos .J'ai bien Picassa mais il faut signer photo par photo
Guy Revel a écrit :
Ca date donc de 1981 et c'est l'un des rares plans de bonne qualités
de Pavel Bosak que tout le monde connaissait à l'époque (si ça
intéresse, je vous raconterai pourquoi).
Le nom me dit effectivement quelques chose... Je crois me souvenir d'une
série de 5 plans de
Guy Revel a écrit :
Bon, voilà le premier. J'ai inclus l'article pour les explications
éventuelles.
Vraiment mignon ce Zlin, ça fait envie. Les explications de l'article
m'ont bien aidé :-p
--
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jean-Francois Delhove a écrit :
Salut a tous ,
vous auriez une idée de la façon de calculer au moins aproximativement
le centrage d'un sesquiplan ?
merci d'avance
Jean-Francois Delhove
Tu peux tenter une modélisation (sommaire) avec le logiciel WinLaengs4 :
Sebout a écrit :
Bonjour à tous!
Je souhaiterais réaliser le F8F Bearcat de Laurent Buissyne, plan
encarté de RCpilot 46. j'ai commandé la revue et j'ai donc la version
papier du plan.
Je souhaite réaliser cette avion en CNC fil chaud avec une
motorisation électrique (axi 4120/14 ou 2826/12,
Silvain a écrit :
Et en avions-école électriques, vous utilisez quoi ?
A Montreuil, nous utilisions des Java, plan encarté Modèle Mag,
agrandit de 33% pour le motoriser avec un speed 400 réducté (au lieu du
280 du plan d'origine), le tout avec 7 éléments NiMH. C'est un appareil
très sain,
Guy Revel a écrit :
At 19:57 03/09/2009, you wrote:
/tu ne pourrais pas les faire en jpg s'il te plait, ils sont trop
gros pour moi
merci
serge/
Salut,
Certainement pas, le JPEG est le plus mauvais des formats pour du
graphique et, de toutes façons, le fichier serait plus petit, mais une
jean francois pion a écrit :
est ce à dire que les avions de la WW2 étaient sousdimensionnés en
volume de stab ?
ça serait étonnant vu l'importance pour la stabilité, avec des pilotes
souvent formés à la va vite et un besoin de manoeuvrabilité
sans compter un centrage baladeur au gré des
mld mld a écrit :
J'ai relancé l'opération, maintenant l'élément est à 4.17V et le
chargeur, malgré la consigne charge à environ 150mA maintenant et
l'élément est à 4.17V.
Est ce bon signe ?
Salut,
Quelle est la valeur du courant que l'équilibreur de ton chargeur peut
dériver ?
En dehors
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Re
Donc tu reporte l'arc sur la petite, et PK 4 mm² garde ses qualités.
Ai je biens compris ?
Merci
Alain
C'est même mieux puisque le circuit de la petite PK intègre une
résistance de qq ohms (voir le site) qui limite le pic de courant au
branchement, et
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Bonjour Christophe.
De quel site parle tu ?
Merci
Alain
Le lien donné par Pascal Cepeda :
http://jroger.nuxit.net/berliweb/spark/page_spark.html
--
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archives de la listes sur :
Guy Revel a écrit :
Une façon de faire vivre des documents toujours intéressants pour ceux
qui veulent construire ou tout simplement trouver de l'inspiration.
L'adresse : http://aeromodel.archives.free.fr/Avions1
Super boulot Guy, bravo et bon courage pour la suite !
Christophe
--
Liste de
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Bonjour
Je suis entrain de faire un petit montage , sur les bases de la photos
de Pascal:
Introduction d'une PK male dans une femelle saucisonnée en trois bagues.
Premiere bague reliee à l'accus, deuxieme bague reliée au controleur a
travers 30 ohms,
alain vergnaud a écrit :
On m'a indique un nouveau systeme de recherche de modele disparu dans
le champ de ble ou de mais a cote du terrain
jusqu a present il y avait les couineurs dont la portee est
malheureusement tres reduite
ce nouveau systeme serait base sur un emetteur place dans l avion
Christophe Lauverjat a écrit :
Je crois que ZSysteme propose un système de ce type, mais leur site
n'est pas accessible ce matin.
Voilà le produit ZSysteme, mais il n'est plus fabriqué :-(
http://www.zsysteme.com/html/z-scan%27air.html
--
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archives de la
Silvain a écrit :
1) C'est moins encombrant
2) Ca fait parler
Et au point de vue qualités de vol ?
On oublie ?
A l'époque il me semble que la finesse des Fauvel n'était pas du tout
ridicule.
L'idée de départ je crois est qu'en supprimant le stab et l'arrière du
fuselage, on va gagner du
Jean-Francois Thier a écrit :
Salut,
J'ai trouvé ça au salon de Prague ce week-end:
*/www. nightfly http://www.nightfly.cz//*.
http://www.nightfly.cz/*/cz http://www.nightfly.cz//*
Pour ceux qui aiment souder des composants, il y a aussi ceci :
Guy Revel a écrit :
Salut,
J'ai toujours constaté des difficultés de pièces jointes avec gmail.
Il est stipulé que les pièces jointes contenant des exacutables, même
zippées, ne sont pas acceptées, mais en fait même de simples documents
texte ou des feuilles de tableur ne passent
Silvain a écrit :
Un Twinstar classique, on peut envisager de le faire voler avec une
charge alaire maxi de combien ?
(et donc une masse de combien, vu que je me vois mal augmenter sa
surface alaire)
Tout ce que je peux te dire, c'est que le mien vole (de temps en
temps...) avec un Pack NiMH
Silvain a écrit :
- Original Message -
*From:* Patrick Durieux mailto:a...@corsicapointweb.com
kesako ?
Ce seraient des vis entre cuir et chair ?
pat_2b
Mon dieu ! N'aurais-tu pas lu le Guide du dessinateur industriel ?
Le Châtelier, pour les intimes ?
JP-ALLARD a écrit :
Pardon, c'est quoi GMP?
JP
Génie Mécanique et Productique. Ex bac F1 .
Sinon, ça peut être aussi Groupe Moto Propulseur, plus en charte avec
la liste, mais moins avec le Gédéhi
;-)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Silvain a écrit :
Génie Mécanique et Productique ?
De mon temps ça s'appelait Génie Méca épicétou :-)
La suite d'un bac F1, quoi :-)
La voie rivale d'un BTS Constructions méca :-)
Alors dans le temps, il y avait le bac F1a (productique) et F1b (méca
auto), moins répandu.
Aujourd'hui il y a
Guy Revel a écrit :
C'est la composante horizontale de la portance de l'aile qui permet de
tourner. Sur un avion neutre (sans dièdre), le gouvernail (de
direction) fait pivoter l'avion autour de son axe de lacet, mais il
ne change pas de direction.
Sauf qu'avec un moteur surpuissant dans le
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Bonjour
Existe t'il un tableau qui relie: pas, diametre, tours/ minute, et
poussée ?
Merci
Alain
Non, ça n'existe pas.
A partir du pas et du nombre de tour, on peut estimer la vitesse
d'éjection de l'air (comme si l'hélice se vissait dans de l'air
Christophe Lauverjat a écrit :
traction statique (donc *moteur *à l'arrêt)
Oups, c'est *avion *à l'arrêt.
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp
Guy Revel a écrit :
At 14:36 14/10/2009, you wrote:
/ Christophe Lauverjat a écrit :
traction statique (donc *moteur *à l'arrêt)
Oups, c'est *avion *à l'arrêt./
Voyons Christophe !
Le moteur est à l'arrêt, même si son arbre tourne ;-) En revanche, il
est en fonctionnement.
S'il se
jean chessé a écrit :
Bonjour,
En baguenaudant chez IKEA j'ai trouvé ça pour environ 20 euros:
http://picasaweb.google.fr/aerojch/BoiteALIPO?authkey=Gv1sRgCMDKp5KB8PGhYgfeat=directlink
http://picasaweb.google.fr/aerojch/BoiteALIPO?authkey=Gv1sRgCMDKp5KB8PGhYgfeat=directlink
A+
Jean.
Pas fan
Silvain a écrit :
Comment fais-tu pour stabiliser le 12V ?
Tu charges le 5V ? Avec quoi ?
J'ai mis une ampoule de stop de voiture et de temps en temps ça
merdouille...
Sur mon alim de PC, j'ai mis 2 résistance de 4,7 ohm en parallèle pour
tirer environ 2A sur le 5V.
Ca fonctionne
Guy Revel a écrit :
Et il y a quelques jours vous parliez d'économies d'énergie et
d'écologie !
Alors pour utiliser une alim de récup, tu dépenses en pure perte des
5V 2A qui ne servent même pas à t'éclairer ou à te chauffer ?
Quelle inconséquence !
Ah! Qu'il est difficile de faire ce qu'on
Silvain a écrit :
Petit sondage :
En majorité, vous êtes équipés d'une fraiseuse à commande numérique ou
d'une découpe à fil chaud ? Ou les deux ?
CNC Fil chaud pour moi (MM2001 + Rustica).
Peut être un jour une machine inspirée de celle de papy kilowwat qui
permet aussi bien le fil chaud
Guy Revel a écrit :
Des moteurs pas à pas pour faire avancer un fil chaud, ça ne me
paraît pas très indiqué, si ?
C'est pourtant comme ça que fonctionnent les CNC amateur, fil chaud
comme fraisage.
Pour le fil chaud, pas de soucis si on coupe bien par rayonnement car il
n'y a aucun effort
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Bonjour
Sur un Vieux DG 600 je monte une motorisation (entierrement de la
recup), et a voir le rapport de motocalc l'hélice tourne entre 16000
et 19000 tours
C'est impresionnant et ca TIRE .
J'ai peur que ca lache ?
Merci
Alain
Attention, vérifie
Pour info, tous les tarifs d'expédition de La Poste sont en ligne sur
leur site.
http://www.laposte.fr/Particulier/Consultez-nos-tarifs/Tarifs-Courrier
http://www.laposte.fr/Particulier/Consultez-nos-tarifs/Tarifs-Colis
Au départ de France métropolitaine, en version PDF :
Guy Revel a écrit :
Salut,
Mais non, Christophe, ce ne sont pas TOUS les tarifs mais, comme
c'est bien écrit dans le titre, les PRINCIPAUX tarifs et je n'ai
jamais trouvé les autres, que ce soit sur le site de la poste ou au
bureau de poste lui-même.
Tu as raison...
Te souviens tu des
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Bonjour
ca à l'air pas mal http://home.arcor.de/d_meissner/schwerp.htm
A+
Alain
Je connais. Il semble que ça marche pas mal.
Christophe
--
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archives de la listes sur :
Guy Revel a écrit :
Salut vous tous,
Seriez pas un peu endormis, par hasard ?
Personne n'a trouvé l'auteur du planeur de 1852 que je vous présentais
il y a quelques jours ?
Aucune réponse ? C'est suspect
George Cayley ? Louis Mouillard ?
--
Liste de diffusion electron.libre
archives
Christophe Lauverjat a écrit :
George Cayley ? Louis Mouillard ?
Alphonse Pénaud ?
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropo
Christophe Lauverjat a écrit :
Alphonse Pénaud ?
Ah non, celui là est né en 1850...
Le général Guillaume Resnier alors ? Ou bien Jean-Marie Le Bris ?
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la
Christophe Lauverjat a écrit :
Le général Guillaume Resnier alors ?
Flute, mort en 1811, ça le fait pas non plus...
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp
Bonjour tout le monde,
Je recherche en vue d'une conception avec découpe CNC un plan 3 vues
détaillé du Twin-Otter, avec les sections de fuselage.
Pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux que celui dispo sur le site de
Richard Ferriere :
http://richard.ferriere.free.fr/3vues/twinotter_3v.jpg
Patrick Durieux a écrit :
J'avais trouvé ça chez rtmodels.com aux us, mais le site n'a plus l'air de
répondre ...
Le short-kit avait été fait à partir de plans d'une revue étasunienne, mais
je ne sais pas laquelle !
Je sais, je ne t'ai pas beaucoup aidé sur ce coup la !
Pat_2b
Merci pour
Patrick Durieux a écrit :
C'est Model airplane news :
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=102267page=2
OK, j'ai trouvé ça, mais c'est un peu cubique à mon goût...
Guy Revel a écrit :
En conséquence, vous n'aurez bien évidemment aucune difficulté à me
dire quel est ce planeur qui va sur l'eau... ;-)
Bonne recherche ! ;-)
DFS Jacht 71 ?
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
François BOUQUET a écrit :
bonjour à tous
Voici le plan du DHC-6 Twin Otter
@+F.B
Merci pour le fichier. Je regarde ça demain car je n'ai pas WinRAR sur
le PC sur lequel je suis en ce moment.
Christophe
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Christophe Lauverjat a écrit :
Merci pour le fichier. Je regarde ça demain car je n'ai pas WinRAR sur
le PC sur lequel je suis en ce moment.
Bon, je viens de penser que j'avais Portable 7-Zip sur ma clé USB...
J'ai pu ouvrir l'archive, c'est vraiment super. Merci !
Christophe
--
Liste de
jean francois pion a écrit :
par exemple surechantilloner le plan qui est en gris 8bit (16 fois
plus de point) puis le transformer en noir et blanc 1 bit line art et
le ziper
voir exemple, plus que 245 kO
Wahou ! Tu peux me faire l'autre page pareil s'il te plait ?
Merci d'avance
--
Guy Revel a écrit :
At 21:58 06/11/2009, you wrote:
/ Guy , je crois que la torsade ne filtre pas par contre chaque fil
reçoit la même emission qu'elle soit correcte ou parasitée donc au
bout la mêrme sinusoïde pour les trois fils et pas de delta dans les
impulsions donc pas de pbs .
@+
Guy Revel a écrit :
Il y a un problème, là.
ACDSee est loin d'être gratuit depuis la version 3.24 d'il y a près de
15 ans!
Cela dit, c'est un super logiciel pour la photo professionnelle.
Guy R.
Pour la visualisation et le traitement par lot d'images
(redimensionnement pour l'envoi par mail
MathJea a écrit :
attention dans la spécif. il ne parle pas des LiFe ?.si tu n'as
pas de chargeur pour les LiFe c'est peut être le moment d'y penser!...
Si si, regarde bien, il est spécifié LiPo/LiFe (c'est même visible sur
le boitier).
Christophe
--
Liste de diffusion electron.libre
Guy Revel a écrit :
Il y aura aussi bientôt une maquette du Lockspeiser LDA-1, un petit
avion utilitaire que je me souviens avoir vu au salon du Bourget.
[]
Il me plait bien ce truc là... Peut être en indoor ?
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
jean francois pion a écrit :
pas possible d'effacer !
plutot que de mettre un pass sur les zip, mets plutot une restriction
d'accès par password sur le site, c'est plus facile à changer..
Il me semble en plus que chez Free c'est très simple à mettre en place,
il y a juste un fichier
J-Claude Etiemble a écrit :
Tu n'as pas à modifier les mots de passe des ZIP, et tu as juste à
inventer un nouveau mot de passe pour l'ensemble du site...
Pour information
Trés mal vu chez Free cela va à l'encontres des conditions générales ce qui peut
entrainer la fermeture des pages
Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Pour rester sur ce sujet des scan de plan , un colistier a déjà été
dans un Copy shop pour obtenir le plan papier ?
On me parle de 6 Euros pour un plan de 1 x 1 m + port ici à Liège,
vous confirmez?
Salut,
J'ai fait tirer une fois un plan au format A1 dans une
Guy Revel a écrit :
- Qui, parmi vous, utilise un système non Windows ne gérant pas les .exe ?
Alors moi j'ai un PDA Sony Clié sous PalmOS 4 et un antique Psion S5
sous EPOC 3... Bon d'un autre coté je ne vais pas lire des images avec
et ils ne sont pas connectés au net :o)
- Préférez-vous
Fred a écrit :
Aussi recu ce mail aujourd'hui, c'est un faux qui ne viens pas de chez
Paypal. Ne surtout pas suivre les liens !!
Fred
Pour une fois, c'est un mail qui arrive sur mon adresse Paypal et avec
en entête mon nom et mon prénom (et non pas dear customer).
En suivant les
Guy Revel a écrit :
Bonsoir,
L'image ne contient pas de texte (tu ne peux pas sélectionner du texte
et faire un copié-collé, par exemple.), c'est une image pure, comme
une photo ou un dessin.
En fait la difficulté existe pour l'envoi de n'importe quelle pièce
jointe à n'importe quel compte
phtirti...@gmail.com a écrit :
et j'ajoute un petit truc :
je fais une sauvegarde de mes bookmarks. je me fais un mail a moi-même
avec ce fichier bookmarks en pièce jointe
Pour ceux qui ont le bon gout d'utiliser Thunderbird et Firefox, il y a
le logiciel MozBackUp qui permet de faire des
Fred a écrit :
il me semblais que la politique de paypal c'est de ne jamais envoyé
d'email contenant des liens mais je me trompe peut-être
Les liens du mail douteux commencaient par une adresse du genre
http://email1.paypal.com/
Même les reçus de paiement comportent plein de
Guy Revel a écrit :
Salut,
Le site de plans est presque entièrement reconstitué avec même de
nouveaux plans (y compris de bateaux).
A l'heure qu'il est tous les plans de maquettes (ou semi-maquettes)
d'avions sont disponibles. Les autres plans ne sont pas totalement
disponibles (une bonne
David du Mans a écrit :
bonsoir
C'est quoi le bleu derriere la personne au teeshirt rouge?
Javelot ? Bijave ?
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ROGER Michel a écrit :
Colis de HK posté le 8/10 (International Air Mail) et arrivé ce matin...
Un record ?
J'avais déjà fait une croix dessus le pensant perdu corps et bien.
MicRolax
D'un autre coté, arriver à pieds par la Chine, c'est pas donné à tout le
monde...
:-p
--
Liste de
Enrique Iglesias Osuna a écrit :
En parlant de mouettes, c’est un truc que je me ferais bien, assez
rapidement, en EPP, pour jouer avec les vrais, qui passent au dessus
de chez moi, et s’en prennent avec les pigeons, et surtout les
chats/et chatons semi sauvages du quartier.
Il y a la
Christophe Lauverjat a écrit :
Enrique Iglesias Osuna a écrit :
En parlant de mouettes, c’est un truc que je me ferais bien, assez
rapidement, en EPP, pour jouer avec les vrais, qui passent au dessus
de chez moi, et s’en prennent avec les pigeons, et surtout les
chats/et chatons semi
Guy Revel a écrit :
la prochaine fois je ferme tout.
C'est à la fois légitime et ça serait très regrettable...
Je viens de penser à une solution... Mais il faut quelques connaissances
en PHP.
Il faudrait héberger les fichiers non protégés dans un dossier qui lui
serait protégé (genre
Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Laisse tomber, l'idée est bonne, mais ce complique ensuite, car il faut
suivre les uploads et donwloads, la modif du code, en cas de fuites... Qui?
Guy? Job pour job...Comme c'est, c'est tres bien, Guy tien le zip, le pw se
demande hors listes, et se transmet
Guy Revel a écrit :
Salut Christophe,
C'est pas la solution, parce que, quoi qu'on fasse, des fichiers se
retrouveront dans la nature. C'est pourquoi il est préférable que la
protection soit sur les fichiers eux-mêmes, pas sur le répertoire dans
lequel ils se trouvent.
C'est exactement ce
didier seutin a écrit :
J'ajoute qu'il y a une grosse quinzaine d'année (1992 ?) il y a eu en
plan encarté dans Modèle Mag la Buzy (ou Busy, je ne sais plus),
buse en dépron de forme et construction très simple.
http://alavolee.fr/aeromodelisme/buzy.htm
Celle là je l'ai faite çà vole mais
Silvain a écrit :
C'est sûr que si un colistier voulait programmer sa cnc pour nous
faire des short kits...
;-)
OMG, faire du business avec les fichiers de Guy... On en a dissout dans
l'acétone pour moins que ça (et l'acétone à dix sous, c'est pas cher...)
:-p
--
Liste de diffusion
Guy Revel a écrit :
Salut,
Chouette, mouette, canard, tout ça c'est du volatile.
Alors un autre, cette fois dan les avions d'hiver
La queue en avant, bien sûr...
http://aeromodel.archives.free.fr
http://aeromodel.archives.free.fr/Guy R.
Un astuce en passant : les navigateurs modernes
Guy Revel a écrit :
Salut Christophe,
Comment ? Tu n'as pas un écran de 27 pouces, comme tout le monde ? :-p
Guy R.
Dès que j'ai fini de vendre des shorts-kits d'aile volante je m'en paye
un ;-)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Coucou ! Me revoilà avec une nouvelle demande...
Le copain avec qui j'avais le projet de faire un Twin-Otter a changé
d'avis et préférerai un Atlantique 2, plus original et plus local (on
habite autour de Lann-Bihoué et ils nous tournent en continu autour de
la tête !).
Bref, je suis de
Silvain a écrit :
Le copain avec ... préférerait un Atlantique 2..., je suis de nouveau
à la recherche d'un plan 3 vues détaille avec les sections du
fuselage et des nacelles.
Tu comptes le cnc-iser ?
:-
On peut faire du modélisme autrement ? J'ignorais...
Nan, j'déconne, j'ai commencé par
Turbi a écrit :
Bonjour
Quelqu'un aurait-il un 3 vues du bombarbier d'eau CL 215 ou 415 pour
faire un micro indoor.
Merci d'avance
Julien
Tu devrais trouver ton bonheur ici :
http://bernard.dumas.perso.infonie.fr/triptyques.htm
http://bernard.dumas.perso.infonie.fr/Dossier_CL415.htm
François BOUQUET a écrit :
bonsoir Christophe
j'ai cela mais demain dimanche je suis absent alors je m'en occupe lundi
@+François B.
Merci
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand
Philippe Lecocq a écrit :
du point de vue modelisme non. Pour le reste, c'est un gars qui
depense plus qu'il ne gagne et qui se fait avoir facilement lors d'un
achat. Bof, bof
Philippe
Moi ça m'a filé des complexes : tous les modélistes qu'on voit ont des
ateliers plus grands que mon
Guy Revel a écrit :
Salut,
Je l'ai, mais faudra patienter. 2 Go, faut le temps de le mettre en
téléchargement.
Guy R.
Comme l'a dit Alain, ne t'embête pas avec ça. L'émission est peu
intéressant du point de vue modélisme, et ceux qui veulent la revoir
peuvent le faire sur M6Replay.
Assez récemment, des modélistes cherchaient à se procurer le plan du
Bostok, remorqueur électrique créé et publié par Daniel Villa dans
Looping.
Je viens de voir que Daniel (si tu me lis, salut !) a mis le plan à
disposition dur le site des Jivaros :
JB Muffat a écrit :
Bonjour,
hélice recommandée; Prop/recom: 6030/7040
sans marque ni rien d'autre: ça correspond à quoi?
JB
D'après les désignations GWS, ça peut correspondre à 6x3 à 7x4 (en pouces)
Christophe
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François ROBERT a écrit :
Ca permet de décoller droit et de virer avec la bille au centre.
Décoller droit peut être, mais virer la bille au centre je n'en suis pas
sûr du tout...
Le rôle du gyro est de contrer un mouvement parasite.
Le gyro à la dérive va essayer d'empêcher la rotation
Une idée : la pince est prévue pour les courants continus et le courant
débité ici est pulsé selon le hachage du contrôleur, ce qui peut
fausser la mesure. Maintenant, pourquoi ça fausse différemment sur le +
et sur le -, mystère...
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Guy Revel a écrit :
Alors, un extincteur d'étincelle ?
C'est ce que je pense aussi : une résistance qui entre en contact en 1er
avec le fiche :-p et permet de charger en douceur les condensateurs sans
provoquer d'arc électrique.
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Le 11/12/2009 12:50, Guy Revel a écrit :
J'ai réfléchi au sujet des plans de vol circulaire en pensant tout
d'abord que ça ne nous concernait pas, mais je n'en suis plus très
sûr. Qu'en pensent les autres ?
Ca me fait penser que j'ai une boite originale du Sioux en VCC.
Non pas que le modèle
Le 28/12/2009 10:37, stephane hayez a écrit :
Salut à tous,
y aurait il quelqu'un qui connaitrait une adresse d'un site pouvant me
donner des infos fiables sur le corsair et entre autre sa
signalisation lumineuse (phares et balises).
Parce que moi dans le fatra, je trouve tout et n'importe
Un début de réponse :
http://fr.news.yahoo.com/16/20100109/ttc-un-gros-bug-affecte-la-messagerie-sf-c2f7783.html
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
Le 15/01/2010 21:24, David du Mans a écrit :
Reste une solution : le construire de toutes pieces, et la après une
recherche sur le net, je suis tombé en arret sur le GRUMMAN Goose
http://icons-pe.wunderground.com/data/wximagenew/a/AkRyder/95.jpg
Salut,
Il y a eu un début de discussion là
Le 16/01/2010 19:36, Silvain a écrit :
La forme principale du flotteur (en spatule) est découpée dans un bloc,
et la semelle est découpée à plat à part avec un profil évolutif.
Elle est ensuite mise en forme progressivement sur le flotteur en
laissant le temps au polystyrène de fluer.
Fluer
Le 17/01/2010 19:25, Bernard Munoz a écrit :
Actuellement, c'est les soldes... et j'ai vu passer quelques pubs
concernant ces appareils, en omettant de tilter dessus!!!
On en trouve par exemple ici:
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