For those who (like me) are not members of OSMF there are a couple of
interesting discussions on the osmf-talk list that you may like to
observe. Only OSMF members can post to osmf-talk, but anyone can read.
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2014-September/date.html
Richard
Concordo com as perspectivas de vocês e também acho que não deve ser a
intenção competir com o google. O que quis ressaltar é que, assim como o
exemplo de Kibera (outro projeto que gosto muito é o Kathmandu Living Labs
- http://www.kathmandulivinglabs.org/ ), há um potencial aí de mostrar para
as
Amigos,
nos apontaram o surgimento de referencia duplicada errada para a BR-040 Rodovia
Washington Luís. Como exemplo vejam em
https://www.openstreetmap.org/way/3313#map=19/-22.72522/-43.28890layers=D
Fomos identificar o apontado e verificamos que para grande trecho dessa rodovia
foi
Marcio
Papel (role) forward e backward e usado onde rodovias ha duplicacao, e
significando que a rodovia é ligado no sentido do way (o trilha do banco dados)
ou contra o way.
Com todos os rodovias federais, dar para ver que refs deve ter pelo relacoes, o
banco dados e completo (segundo dados
Johnsen,
compreendi, entretanto a relação inserida e apontada (
https://www.openstreetmap.org/relation/62885#map=9/-21.8449/-43.3328 ) abrange
um grande trecho da BR-040 inserindo incorretamente a relação dessa com a
BR-116. Ir apagando nesse grande trecho a relação incorreta daria muito
Marcio
Se voce tem o chagaste onde o erro fui inserido, podemos analizar e reverter
Aun Johnsen
On Sep 28, 2014, at 09:58, thunder...@gpsinfo.com.br wrote:
Johnsen,
compreendi, entretanto a relação inserida e apontada (
https://www.openstreetmap.org/relation/62885#map=9/-21.8449/-43.3328
Marcio,
A BR-116 tem mesmo importância como BR-101 ligando sul com nordeste.
Os rodovias BR-0* ligando os regiões do Brasil com Brasilia.
O trecho eles dividam e lógico onde eles cruzaram no mesmo região, mas certo,
eles subindo para região serrana e MG no trechos diferente, BR-116 não passa
Johnsen,
voce tem razão a aprendi mais uma.
A BR-116 na verdade não se resume a Rodovia Presidente Dutra que liga o Rio /
São Paulo. Ela é uma rodovia federal LONGITUDINAL de 4.565,5 km, ligando
Fortaleza – CE / Jaguarão – RS como visto em
Marcio
Mes passado inseri e ajustei todos rodovias federais em acordo com dados DNIT,
esperando banco dado DNIT atualizar para dar um controle dos dados (dados
importados e do 2010)
Aun Johnsen
On Sep 28, 2014, at 14:56, thunder...@gpsinfo.com.br wrote:
Johnsen,
voce tem razão a aprendi
A avenida José Odorizzi (
http://www.openstreetmap.org/#map=19/-23.71169/-46.57310 ) no sentido
bairro/centro está em obras , reduzindo de 2 faixas para uma . A obra
durará um bom tempo já que será construído um viaduto sobre a avenida
Robert Kennedy , acabando com o cruzamento .
Há alguma
Originalnachricht
Von: Martin Koppenhoefer
Gesendet: Freitag, 26. September 2014 15:00
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Antwort an: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] Gebiete bezeichnen
Am 26. September 2014 14:05 schrieb Falk Zscheile
Hallo liebe OpenStreetMapper,
die neuste Folge von RadioOSM - OSMDE038 – Zehn Jahre OpenStreetMap - ist
verfügbar und sollte in Kürze in euren Podcatchern auftauchen.
Natürlich könnt ihr diese Folge auch in unserem Blog hören:
http://ift.tt/1BslNjD
Dort findet ihr auch Links zu allen Themen,
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256
Il 27/09/2014 21:19, Cascafico Giovanni ha scritto:
Assolutamente non eliminare gli incompleti e tantomeno i membri
della relazione senza ruolo.
Incompleti: membri per esempio parti di sentiero CAI xxx le cui
geometrie non sono state caricate
Simone,
mi capita abbastanza spesso questa segnalazione del validatore di JOSM
per le relazioni di tipo 'route', ma non ne tengo conto, dato che stando
al wiki [0] i membri possono avere ruolo vuoto, a differenza delle
relazioni 'multipolygon' dove invece è deprecato.
[0]
dove si trovano esattamente le coordinate geografiche di un punto dal sito
openstreetmap senza eseguire l'accesso?
Per ora inserendo il marcatore le vedo solo in alto nella barra explorer
grazie___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
girarsi_liste wrote
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256
Questa risposta, completa la precedente, ed era in sostanza quello che
cercavo e non capivo, credo sia il caso di completare la pagina del
wiki a riguardo le relazioni, aggiungo solo che le cancellazioni le ho
fatte solo
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256
Il 28/09/2014 11:10, Marcello ha scritto:
Simone,
mi capita abbastanza spesso questa segnalazione del validatore di
JOSM per le relazioni di tipo 'route', ma non ne tengo conto, dato
che stando al wiki [0] i membri possono avere ruolo vuoto, a
Share with Marker e con link in formato esteso produce qualcosa come
http://www.openstreetmap.org/?mlat=46.49156mlon=10.36282#map=18/46.49156/10.36282
2014-09-28 11:51 GMT+02:00 beppebo...@libero.it beppebo...@libero.it:
dove si trovano esattamente le coordinate geografiche di un punto dal
Hallo!
http://osm-austria-building-coverage.thomaskonrad.at/
Die Seite ist wirklich sehr gut gemacht, da steckt sicher schon einiges
an Freizeit drinnen.
Eine Kleinigkeit bei der Karte:
Mir sind seltsame Geistergebäude aufgefallen:
Hallo martinq,
http://osm-austria-building-coverage.thomaskonrad.at/
Die Seite ist wirklich sehr gut gemacht, da steckt sicher schon einiges an
Freizeit drinnen.
Danke! :)
Eine Kleinigkeit bei der Karte:
Mir sind seltsame Geistergebäude aufgefallen:
Hallo,
Hm ja, ich seh’s gerade. Das Problem hier ist, dass die Fläche
einen leicht rötlichen Ton hat und damit teilweise noch innerhalb
der Toleranzwerte für die Gebäudefarbe ist. Ich denke ich werde
die Toleranzwerte nur dann ausbessern und alles neu berechnen,
wenn das zu größeren
On 09/28/2014 11:40 AM, martinq wrote:
Bei fast vollständigen Gebieten kann durch eine Prozentjagd ein
negativer Effekt eintreten, weil ein noch höherer Prozentwert (ab ca.
80% je nach Gebiet) nicht notwendigerweise höhere Qualität sondern nur
eine genauere Basemap-Kopie (mit allen Fehlern!)
Hallo,
Was hier ev. eine Möglichkeit wäre, dass man über x% einen Filter
einzieht und sagt das reicht.
Halte ich für eine gute Idee. Dieser Prozentwert liegt gefühlt bei ca. 85 %.
Man könnte ja so weit gehen uns sagen, bei allem, was eine Abdeckung von mehr
als 85 % hat, schreibt man 85 %“,
On Sun, 28 Sep 2014 13:29:21 +0200
Thomas Konrad tkon...@gmx.net wrote:
Hallo,
Was hier ev. eine Möglichkeit wäre, dass man über x% einen Filter
einzieht und sagt das reicht.
Halte ich für eine gute Idee. Dieser Prozentwert liegt gefühlt bei ca. 85 %.
Man könnte ja so weit gehen uns
Ja, stimmt, zwei Nachkommastellen ist zu viel. Evtl auch zusätzlich ein ~ vor
die Zahl.
Danke für euren Input!
LG
Am 28 Sep 2014 um 13:38 schrieb Stefan Tauner stefan.tau...@gmx.at:
On Sun, 28 Sep 2014 13:29:21 +0200
Thomas Konrad tkon...@gmx.net wrote:
Hallo,
Was hier ev. eine
Hallo,
aus der vorangegangenen Diskussion entnehme ich nun, dass wir uns darauf
einigen konnten, den name=* bei den Gemeinden ohne Gemeinde zu taggen.
Ich würde in den nächsten Tagen gerne in Niederösterreich damit
weitermachen. Ich für meinen Teil mache das sehr gerne von Hand, denn
bei der
Hi Erwin,
aus der vorangegangenen Diskussion entnehme ich nun, dass wir uns darauf
einigen konnten, den name=* bei den Gemeinden ohne Gemeinde zu taggen.
Ich würde in den nächsten Tagen gerne in Niederösterreich damit
weitermachen. Ich für meinen Teil mache das sehr gerne von Hand, denn
bei der
Hallo Thomas,
Super Sache, die Seite!
On 2014-09-28 12:18, Thomas Konrad wrote:
Aus genau diesem Grund steht in der gelben Box auf der Startseite:
100 % coverage can probably not be reached (without cheating),
because of certain inaccuracies in both maps. Don't make this your
goal; instead,
Hallo!
On 27/09/14 22:26, Simon Legner wrote:
Ein Update im Bezug auf den Innsbruck-Straßenbahn-Mapping-Fall. Der
Benutzer Hibenny hat es nicht für notwendig empfunden, sich auf meine
Nachrichten vom 2014-08-15 bzw. 2014-08-16 zu melden. Allerdings hat er
offensichtlich den gleichen Unfug
Hi Folks,
I've summarized the Ottawa OSM's latest meetup [1] notes. Plenty of great
talks, ideas and demo's:)
Anyone can view the Google Document [2] and comment on.
[1] http://www.meetup.com/openstreetmap-ottawa/
[2]
Dejte Soubor - Stáhnout z overpass API. Do volného políčka vložte:
( way[railway=tram]; ; );
(._; rel(bw); );
(._; rel(bw); );
out meta;
a v záložce vyberte oblast, ze které chcete stahovat. Stáhnou se pouze prvky
odpovídající dotazu a tím se obejde limit na stahování dat ze serveru.
Ahoj,
zase procházím osiřelá data, tedy entity (cesty), které nemají žádnou značku a
nejsou ničeho součástí. Jsou ručně kreslené cestičky, (path, residential,
service atd.). Bez značek nejsou k ničemu a práce málo pozorných lidí pak
přichází nazmar a je to škoda.
Snažím se to opravovat, ale v
2014-09-22 8:05 GMT+02:00 Pavel Kwiecien pavel.kwiec...@seznam.cz:
Ahoj, zpracované rozcestníky jsem uložil zde
http://optics.fjfi.cvut.cz/~kwiecien/rozcestniky/
Fotkám jsem vždy přidával gps souřadnici příslušného rozcestníku. Většinou
tam je fotka rozcestníku z větší dálky a pak detail
bonjour a tous,
suite a la dernière rencontre parisienne,
cquest a encore eu une bonne idée que je me suis empressé de
quantifier :
la part de population qui n'a pas de route avec un tag name.
les résulats sont toujours au même endroit :
http://osm2020.free.fr/qa-commune.
(les analyses depuis
Pour le landuse avec le nom de la résidence, j'ai vu la même chose sur des
zones commerciales, industriel ou des zones forestières.
Mais dans ce cas on utilise le tag name et non addr:housename
name=Les Villas Hautes
Je n'aurai pas utilisé le landuse=residential seulement pour cette
résidence car
Bonjour,
Je ressort cette discussion pour demander s'il existe un moyen
simple pour voir où trouve une route qui est listée dans Route500 ?
Exemple : Dans le Lot
(http://osm13.openstreetmap.fr/~cquest/routes/routes-46.csv), il
existerait une D261, dont la longueur selon Route500 est de
Je pourrai modifier ce csv pour inclure la bbox... je regarde (et je suis
sur irc pour en discuter)
Le 28 septembre 2014 18:11, Art Penteur art.pent...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Je ressort cette discussion pour demander s'il existe un moyen
simple pour voir où trouve une route qui est
Ah d'accord, merci c'est bon à savoir.
From: cqu...@openstreetmap.fr
Date: Sat, 27 Sep 2014 15:01:53 +0200
To: talk-fr@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Osmose et junction = roundabout
Le 27 septembre 2014 14:05, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a
écrit :
Bonjour,
@Félix
a prioris c'est le way 167631335
j'ai telechargé le shp route500 pour le lot + utilisation de qgis
Le dimanche 28 septembre 2014 à 18:17 +0200, Christian Quest a écrit :
Je pourrai modifier ce csv pour inclure la bbox... je regarde (et je
suis sur irc pour en discuter)
Le 28 septembre 2014
Avec un gros paquet de traces, on pourrait imaginer des algorithmes
d'extraction de trace moyenne. Ça pourrait être utilisé pour vérifier le
calage du cadastre ou d'orthopohotos. On pourrait aussi imaginer
d'exploiter ces traces moyennes pour caler des photos aériennes brutes à
orthorectifier
Merci.
Pour mon cas personnel, un seul point (le premier, le dernier, le médian)
me suffirait. Mais la BB, c'est peut être plus général.
Je ne suis pas sur IRC... Je suis pizzaiolo dans la cuisine.
Art.
Je pourrai modifier ce csv pour inclure la bbox... je regarde (et je suis
sur irc pour en
Merci.
Je verrai ça tout à l'heure.
Mais cette route n'est pas la seule.
Art.
Le 28 sept. 2014 19:26, didier2020 didier2...@free.fr a écrit :
a prioris c'est le way 167631335
j'ai telechargé le shp route500 pour le lot + utilisation de qgis
Le dimanche 28 septembre 2014 à 18:17 +0200,
Dans quel mesure les donnée de route500 sont elle juste?
Sont elle plus juste que le cadastre? sont elle juste aux intersections,
quand on change de ref?
Bon je suis sur qu'on va me dire que le plus sur c'est ce qui est écrit sur
les panneaux au bord de la route et je suis daccord! :)
Le 28
J'ai modifié la requête pour sortir le X/Y de l'extrémité du segment le
plus long du Route500 qui correspond à la route en question.
Le fichier du 46 a été mis à jour, les autres le seront cette nuit.
http://osm13.openstreetmap.fr/~cquest/routes/routes-46.csv
Pour la D261, ça donne:
De ma super expérience sur un nombre significatif de quelques rares cas
tous situés dans le même département, en cas de désaccord, c'est souvent
Route500 qui a raison. Mais pas toujours (par ex. en cas d'ouverture de
contournement routier). Et parfois même les panneaux en bord de route sont
Et Route500 n'est dispo qu'en édition 2012... donc les données qu'on y
trouve peuvent avoir entre 2 et 3 ans d'ancienneté.
Le 28 septembre 2014 20:47, Art Penteur art.pent...@gmail.com a écrit :
De ma super expérience sur un nombre significatif de quelques rares cas
tous situés dans le même
OK, ça me va.
J'ai trouvé la D 147 (changeset 25733047); la D 217 (changeset
25732812), et vu que le cas de la D 261 n'était pas clair..
Ce qui pourrait faciliter la vie, ce serait d'avoir directement un URL
OSM (genre https://www.openstreetmap.org/#map=15/44.82011/1.46781) (ou
un URL sur
Je m'en doute un peu, mais un csv c'est pas trop fait pour ça, il faudrait
le remettre en forme autrement pour être plus digeste.
Là l'info est certe brute, mais déjà exploitable ;)
Le 28 septembre 2014 21:51, Art Penteur art.pent...@gmail.com a écrit :
OK, ça me va.
J'ai trouvé la D 147
@Eric SIBERT Oui et non.
Il faut dans ce cas récupérer les points où l'on aura la meilleure
couverture GPS et les données des puces les plus précises.
Auquel cas, si tes sources d'informations sont mauvaises (téléphones
mobiles) ou ta période de couverture pourrie (genre 3 satellites) tu auras
Une simple page HTML suffirait ;-)
Le 28 septembre 2014 22:03, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :
Je m'en doute un peu, mais un csv c'est pas trop fait pour ça, il faudrait
le remettre en forme autrement pour être plus digeste.
Là l'info est certe brute, mais déjà exploitable
Une résidence ce n'est pas que la clôture ou le mur d'enceinte (quand il y
en a ! pas toujours; parfois c'est encore une rue ouverte sur l'extérieur
avec son parking bordant la voie publique).
Bref oui il faut un polygone (ou une relation joignant les ways qu'on peut
agrémenter de tags
Certains carrefours (pas des rond-points!) ont des noms locaux (par exemple
les portes de Paris et autres noms de sorties sur des rocades; mais ce ne
sont pas non plus des voies de jonctions type primary_link car ce ne sont
pas des ways). Ces noms ne sont pas ceux des rues ou routes qui les
Le 28/09/2014 19:35, Eric SIBERT a écrit :
Avec un gros paquet de traces, on pourrait imaginer des algorithmes
d'extraction de trace moyenne.
Ca existe déjà, mais je n'arrive plus à remettre la main sur le lien. Le
site utilisait une version modifiée de ID qui incluait cet outil.
Stf
53 matches
Mail list logo
