Hangt er van af hoe groot je het gebied maakt dat je inlaadt. Ik had
wellicht maar een heel klein gebied geselecteerd in de buurt van dat rond
punt. Als ik het gebied groot genoeg maak krijg ik zoveel foutmeldingen dat
ik weer een dagje zoet ben met ze in orde te brengen. Heeft dus niks te
maken me
Bedankt voor de tip. Ik denk dat ik vanaf nu steeds met een validate ga
beginnen. ;-)
Sus
Le 18/10/2013 12:20, Glenn Plas a écrit :
On 2013-10-18 11:37, Verhoeven Fr wrote:
Bedankt Glenn en Gilbert voor het snelle antwoord,
In feite doe ik wat jullie beschrijven behalve dat ik in plaats van
Een probleem is ook dat men trajecten aanlegt op banen en straten met
slechte namen. In deze zone was het zeker het geval. Men moet er
rekening mee houden dat de stratenplannen van sommige gemeenten te
summier zijn, Agiv is pas later gekomen.
Enfin, we zien wel.
In ieder geval bedankt.
Sus
Le
On 2013-10-18 11:37, Verhoeven Fr wrote:
Bedankt Glenn en Gilbert voor het snelle antwoord,
In feite doe ik wat jullie beschrijven behalve dat ik in plaats van P
de in de taakbalk gebruik om te splitsen, maar dat komt op
hetzelfde uit, al de eigenschappen blijven voor ieder deel onaangeroer
Dat is wat je krijgt als er 'besloten wordt' om de manier van tagging te
wijzigen, maar dat de renderers niet volgen.
Ik probeer alles op de 'moderne' manier te doen, maar de haltes zelf kan ik
niet taggen met (enkel) public_transport=platform. Die blijven dus op
highway=bus_stop staan. Dubbel tag
Bedankt Glenn en Gilbert voor het snelle antwoord,
In feite doe ik wat jullie beschrijven behalve dat ik in plaats van P
de in de taakbalk gebruik om te splitsen, maar dat komt op hetzelfde
uit, al de eigenschappen blijven voor ieder deel onaangeroerd.
Ik heb nu een test gedaan met te saven
2013/10/17 Gilbert Hersschens
> @Marc: op mijn user page (
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Gilbert54/JOSM) staan de
> instructies om de WMS link in JOSM te configureren. Misschien eens op de
> Wiki Project Belgium page zetten ?
>
misschien is een link al voldoende, maar het is inderdaa
Sus,
ik heb jouw probleem even nagetrokken (maar de wijziging niet uitgevoerd om
de pret niet te bederven...).
Ga naar het kruispunt met de Voosstraat, selecteer de Leopolsburgsesteenweg
en splist de weg daar met het "P" commando in JOSM. De
Leopolsburgsesteenweg is nu gesplitst in 2 segmenten, e
On 2013-10-17 19:45, Verhoeven Fr wrote:
Bedankt Marc,
Ik zal proberen mij morgen aan te sluiten maar Hangouts ken ik nog
niet. We zien wel.
Een concreet probleem waar mee ik last heb:
Voor het ogenblik ben ik bezig met het mappen van gebouwen in Heppen,
Leopoldsburg. Ik bekijk dan ook de na
Bedankt Marc,
Ik zal proberen mij morgen aan te sluiten maar Hangouts ken ik nog niet.
We zien wel.
Een concreet probleem waar mee ik last heb:
Voor het ogenblik ben ik bezig met het mappen van gebouwen in Heppen,
Leopoldsburg. Ik bekijk dan ook de namen van de straten en via de
huisnummers
Welkom op de mailing list Sus. Gilbert had me al verteld dat er een dappere
man was die in Mol huisnummers aan het toevoegen was en wat problemen heeft
met OSM-relaties.
Zelf gebruik ik nog steeds de wms link naar de meest recente AGIV
luchtfoto's
Glenn heeft zonet een mailtje geplaatst als reacti
Hooi, zoals men in Mol zou zeggen,
Via Gilbert heb ik kennis gemaakt met deze mailgroep en heb er al wat
van opgestoken.
Ik ben geboren in 1933 en gebruik OSM sinds 2008, in 2011 ben in zelf
beginnen mappen, dit kan belang hebben want met vele zaken krijg ik het
nu soms lastig. ;-)
Veel contac
Dag Paul,
Als het enkel is om je tracks te loggen en te gebruiken kan je
- een gps receiver kopen - het goedkoopst - die de data doorstuurt naar
laptop of dergelijke en ze dan loggen op de laptop,
- een tracker nemen, die hetzelfde kan, maar ook zelfstandig de data kan
opslaan.
Op deze pagina va
On Tue, 1 Dec 2009 13:55:43 +0100, Ben Laenen wrote:
> Marc Coevoet wrote:
>> Verder log ik zelf niet: werk dat al een keer (1 of 10? keer) gedaan is
>> hoef je niet opnieuw te doen. In de economie van Adolf Hitler deed men
>> gevaarlijke /moeilijke jobs maar 1 keer, en zou men het achteraf
>> co
Marc Coevoet wrote:
> Verder log ik zelf niet: werk dat al een keer (1 of 10? keer) gedaan is
> hoef je niet opnieuw te doen. In de economie van Adolf Hitler deed men
> gevaarlijke /moeilijke jobs maar 1 keer, en zou men het achteraf
> communisme noemen. Je kunt eens nadenken welk fascisme goed i
Paul Cardinaels schreef:
> English version below
>
> Dag allemaal,
>
> Ik ben Paul Cardinaels, 25 jaar en ik ben al enkele jaren bezig met
> mappen voor OSM.
> Eerst heb ik de omgeving van Neerpelt gedaan, en nu wil ik beginnen
> aan de omgeving Meerle/Hoogstraten.
> Omdat ik verhuisd ben kan ik
Op 1 december 2009 12:29 heeft Paul Cardinaels
het volgende geschreven:
> Since I moved I can't use my parents TomTom anymore, and so I'm searching
> for a cheap GPS reciever (navigation isn't necessary) with USB-connection
> and wich stores the tracks in .gpx-format.
> Do you guys have suggestion
English version below
Dag allemaal,
Ik ben Paul Cardinaels, 25 jaar en ik ben al enkele jaren bezig met mappen
voor OSM.
Eerst heb ik de omgeving van Neerpelt gedaan, en nu wil ik beginnen aan de
omgeving Meerle/Hoogstraten.
Omdat ik verhuisd ben kan ik de TomTom van mijn ouders niet meer gebruik
18 matches
Mail list logo
