Hoj, narazil jsem na stejný problém u D11, kde jsem označoval
rekonstruovanou půlku dálnice. Zajímavé je, že mosty jsou vykreslené
správně s kostičkovaným vzorem. Jaký je správný postup u rekonstruované
silnice/dálnice?
LuKo
On 8.4.2019 23:44, Jan Macura wrote:
Zdravím vespolek,
tak se
Ahoj,
v našich končinách je k tomuto účelu zaveden tzv. "abnormální
hektometr". Používá se při vytvoření přeložky, která zkrátí původní
trať. Má dvojí hodnotu např. 10.568=13.195 , což znamená, že v jednom
místě je skok značení z 10.568 km na 13.195 km. Délka úseků mezi
hektometry se dále
Seznam přejezdů: http://www.szdc.cz/web/prejezdy/seznam-prejezdu-szdc.html
LuKo
On 19.12.2015 18:12, Libor Skala wrote:
Prejezdy jsou na webu SZDC, odkaz dohledem zítra na počítači.
19. prosince 2015 17:35:09 CET, jzvc napsal:
Hou hou hou ... ;D
Lehce predvanocni
On 10.2.2014 21:39, Pavel Machek wrote:
Jak rikam, mam lokalni kopii. Ani neni tak velka (1.6GB). Pak mam taky
notebooka a ADSL, coz znamena, ze se mi asi neche pustit tileserver
doma. Na druhou stranu, nekdo tu trema ma pocitac na silny lince s
1.6GB mista?
Ahoj, to asi budu taky za nemehlo :-/ Zrušené železnice kreslím záměrně,
neboť nás, mašinkáře, zajímá, kudy tratě dříve vedly. Ve většině případů
žel. spodek zůstane v krajině, často se mění na polní či lesní cesty,
nebo se na nich staví cyklostezky. Ve výjimečných případech se
železničky,
Ahoj,
mohlo by pomoct:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Czech_Republic/Editing_Standards_and_Conventions#Turistick.C3.A9_zna.C4.8Den.C3.AD
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Trasy_K%C4%8CT
LuKo
On 16.8.2012 12:46, Michal Tauchman wrote:
Ahoj,
poradíte mi prosím, jak
Zdravím,
stále se v OSM rozkoukávám a nyní řeším, jak zpracovat poměrně
zásadní dvouměsíční uzavírku I/38 v Kolíně. Viz
http://www.mukolin.cz/cz/o-meste/06598-planovana-uzavirka-silnice-c-i-38-vjezd-do-kolina-od-kutne-hory.html
. Vytvořit uzavírku (snad) umím. Dají se do mapy vložit i
Právě z důvodu, že jsou objížďky kvůli kamionům tak dlouhé (viz
http://www.mukolin.cz/prilohy/Zpravy/598/37dio_kolin_i_38_vedeni_objizd_tras.pdf),
jsem chtěl o nich dát vědět řidičům předem. Jeli by pak třeba rovnou po
Černokostelecké a zbytečně nezatěžovali již tak přetížené objízdné
trasy.
On 28.7.2012 23:15, Miroslav Šulc wrote:
možná nejlepší řešení by bylo adresní body naimportovat/zaktualizovat
automaticky, akorát případy, kdy už adresní bod existuje a je od toho v
rúian vzdálený víc než x jednotek by se řešily poloautomaticky. možná by
nebylo špatné napsat si nějaký
On 30.7.2012 1:04, Jan Bilak wrote:
Zdravím,
metainformace o tom, že se něco nemá importovat z RUIAN, protože je to
tam špatně, by podle mě chtělo mít přímo v OSM. A to včetně informace
o tom, odkud konkrétně ta spolehlivější informace pochází.
Existuje k tomuto účelu nějaký tag zjištěno při
On 30.7.2012 2:20, Miroslav Šulc wrote:
Dne 30.7.2012 00:59, Lukas Kohout napsal(a):
On 28.7.2012 23:15, Miroslav Šulc wrote:
možná nejlepší řešení by bylo adresní body naimportovat/zaktualizovat
automaticky, akorát případy, kdy už adresní bod existuje a je od toho v
rúian vzdálený víc než
On 16.7.2012 22:26, jzvc wrote:
Dne 16.7.2012 17:42, Jakub Těšínský napsal(a):
Tak jsem si zazoomoval na Prahu abych viděl, co nám relicencovací bot
v nejbližší době smázne a veselý pohled to není. Koukněte na
Pokrytí by mělo být z loňska a letošní zimy. Květen by asi nestihli
tak rychle zpracovat. Nebo jste narazil na něco, co bezpečně
identifikuje letošní květen? Jinak na zkoumání počtu drátů, či různých
propletenců VVN je to paráda. Google se zase jednou vytáhl.
On 20.6.2012 12:14, jzvc wrote:
/20 Lukas Kohout l...@luko.name mailto:l...@luko.name
Pokrytí by mělo být z loňska a letošní zimy. Květen by asi
nestihli tak rychle zpracovat. Nebo jste narazil na něco, co
bezpečně identifikuje letošní květen? Jinak na zkoumání počtu
drátů, či různých propletenců VVN je to paráda
14 matches
Mail list logo