A última versão é a http://i.imgur.com/UxTZ2ZW.png ?
Se for eu ainda não concordo em ter todas as vias privadas
pavimentadas como service e as sem pavimentação como track.
O tipo de acesso não deve influenciar o tipo da via. Pode-se muito bem
ter ruas e avenidas grandes, pavimentadas, e estas
Essa é a penúltima, mas a última é igual nessa questão. A última
versão eu postei no fórum (porque não recebi mais respostas por aqui).
Eis o link: http://i.imgur.com/rJbfq4f.png
Em que condições você acha que deveria ser usado service? Ainda ontem
eu atualizei dois grandes condomínios aqui
a driveway is a service road leading to a residence or place of business
Eu entendo isso como sendo, numa concepção norte-americana, a via de acesso
da rua à garagem de uma residência, e não a via pública contida num
condomínio privado. Dessa forma, não acho que devamos adotar
highway=service
Mas não existe via pública dentro de um condomínio privado. É uma
contradição isso.
Ok. Eu acho que esse caso das vias no interior de condomínios podem
ser tanto service quando residential seguindo apenas as definições. A
questão é qual delas é a mais útil para o usuário do mapa considerando
o
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Mas não existe via pública dentro de um condomínio privado. É uma
contradição isso.
Vou dar um exemplo exagerado: deveríamos então classificar as rodovias
com pedágio com uma importância menor e com access=private, já que não
é possível
Exceto pelo tipo de pavimento (que nesse caso é irrelevante), a sua
última foto (que se aplica a uma residência) poderia ser a entrada de
um condomínio (com várias residências).
Mas então, ok. Sugira uma alteração para o fluxograma. Quais caixas
mudam e quais conexões mudam?
2013/5/28 Nelson A.
Acho que aí se poderia fazer o seguinte:
Pavimentada?
Se sim:
Residencial?
Se sim: residential.
Se não: service.
Vítor Rodrigo Dias
Revisor de textos
Tradutor port/ing/port e port/esp/port
Telefone: (31) 9895-3975 - TIM
Em 28 de maio de 2013 14:50, Fernando Trebien
Só pra não confundir com o caso de ser a entrada de uma residência
(que seria uma via residencial).
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Talvez residencial deveria ser interior de condomínio então.
2013/5/28 Vítor Rodrigo Dias vitor.d...@gmail.com:
Acho que aí se poderia
Também pode ser uma vila militar, um hotel tipo resort ou hotel fazenda.
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
Talvez residencial deveria ser interior de condomínio então.
2013/5/28 Vítor Rodrigo Dias vitor.d...@gmail.com:
Acho que aí se poderia fazer o seguinte:
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Exceto pelo tipo de pavimento (que nesse caso é irrelevante), a sua
última foto (que se aplica a uma residência) poderia ser a entrada de
um condomínio (com várias residências).
É que o driveway é um trecho da rua para dentro da
Em área não-residencial o mais correto seria usar unclassified.
Nunca vi abutters sendo usado, e nenhum dos perfis do JOSM usa essa
tag. Sabe de alguma aplicação que usa essa informação?
2013/5/28 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
Não sei se vai ajudar ou atrapalhar mais ainda, mas também
Nova versão com a alteração sugerida pelo Vitor e removendo o
requisito de velocidade máxima para motorways (visão do Gerald):
http://i.imgur.com/HgBvG0y.png
2013/5/28 Vítor Rodrigo Dias vitor.d...@gmail.com:
Acho que aí se poderia fazer o seguinte:
Pavimentada?
Se sim:
Residencial?
Se
Em 28/05/2013 19:37, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
escreveu:
Nova versão com a alteração sugerida pelo Vitor e removendo o
requisito de velocidade máxima para motorways (visão do Gerald):
http://i.imgur.com/HgBvG0y.png
Posso estar sendo chato, mas sinceramente não vejo porque o
O fluxograma não pode contemplar todas as possibilidades senão uma
pessoa teria que ter um monitor de 90 polegadas para visualizá-lo e
alguns dias de férias para entendê-lo. :D
Acho que pode-se dizer que o objetivo é capturar corretamente 95% (ou
idealmente 99%) dos casos com o menor número
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Então, quando usaremos tracks? Quais caixas e conexões devem mudar?
Track tinha ficado meio que de acordo no começo da discussão que seria
para vias (basicamente sem pavimentação) com largura 12 m (teve os
exemplos de trilhas no meio rural,
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Tudo bem, mas eu preciso saber em que condições você usaria track
(senão simplesmente vou tirar track do fluxograma e eu acho que alguns
vão se opor depois de tudo que foi discutido). Por enquanto, estamos
usando access porque esse parece
Aproveitando ainda o http://i.imgur.com/I6GQ0CH.png, saindo debaixo do
Largura = 12m NÃO + Pavimentada SIM, eu colocaria Uso residencial
SIM → living_street (numa favela, por exemplo, onde temos vias
estreitas mas que não são service).
Uso residencial NÃO → service.
Que foi basicamente o que o
E estava pensando, a gente só está brigando ainda por causa dessas
vias menores, e por poucos detalhes. O resto das vias (as mais
importantes) estão praticamente definidas.
Isso é bom.
___
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Talk-br@openstreetmap.org
Eis o fonte:
https://www.dropbox.com/s/nra3krgnhb1she7/fluxograma-classificacao.graphml
2013/5/28 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
Disponibiliza o fonte desse último fluxograma que amanhã eu dou uma olhada e
ajusto da maneira que imagino.
Assim podemos discutir (no bom sentido) melhor.
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