A última versão é a http://i.imgur.com/UxTZ2ZW.png ?
Se for eu ainda não concordo em ter todas as vias privadas pavimentadas como service e as sem pavimentação como track. O tipo de acesso não deve influenciar o tipo da via. Pode-se muito bem ter ruas e avenidas grandes, pavimentadas, e estas terem o acesso restrito de alguma forma (e justamente para isso que existe a tag access). Não me parece correto ter um residencial fechado com ruas largas mas ainda sem pavimentação classificadas da mesma forma (highway=track) que uma pequena trilha de uma fazenda (que só passa um trator). O tipo de restrição não deve ser aplicado para classificar a via. Classifica-se de uma maneira definida e depois aplica-se uma ou mais restrições, caso necessário. E só uma sugestão na parte urbana, talvez poderia ser reestruturado de forma a se obter uma classificação de baixo para cima, de forma a cair primeiramente em residencial (que vai ser a grande maioria das vias urbanas), depois "Preferência sobre residencial", "Preferência sobre terciária", secundária, etc (apenas mudando a ordem no fluxograma). _______________________________________________ Talk-br mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
