. ;-)
Chris
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Holger Schrader schrieb:
Hallo Liste,
wie kann man im JOSM die Farbe der Knotenpunkte ändern? In den
Einstellungen bin ich irgendwie nicht weiter gekommen. Ich würde gern
ein weniger grelles Gelb oder Orange einstellen.
Danke und Ciao
Holger
Anzeigeeinstellungen-Farben-Knotenpunkt
Moin,
nachdem tourism=viewpoint nun vom Osmarender gemalt wird [1],
stelle ich mir die Frage, wie man landschaftlich schöne
Straßen kennzeichnen könnte? In käuflichen Karten werden
diese oft mit einem grünen Strich neben der Straße
markiert.
Grüße,
Chris
[1] http://www.informationfreeway.org
)
Grüße
Chris
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gestattet. Die Bedingungen sind als PDF-Datei angehängt. Ich bin
mir
allerdings nicht sicher, ob und wie man die Daten für OSM nutzen kann. Kann
jemand dort etwas Licht ins Dunkel bringen?
Hi,
ich würde sagen , ist mit der OSM Lizenz nicht kompatibel.
Grüße
Chris
So, Ziel erreicht:
http://donate.openstreetmap.org/
Überschuss bitte für nen neuen Wiki-Server. ;-)
Oder kann man den alten API Server dafür nehmen?
Grüße
Chris
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openstreetmap.de verlinkt wären!
Alsdawären: Layer: opencyclemap, Wanderkarte, ÖPNV Karte
Anwendungen: OpenRouteService, GarminKartenDownload
Quality: OpenStreetBugs, OSM Inspector
Man beachte die Spende von 12:33 !!!
http://donate.openstreetmap.org/comments/
*Prst* Danke!
Chris
überschneidet
sich dann halt mit den österreichischen PLZ.
Es müsste halt mehr kommuniziert werden, dass das addr:country
für die PLZ Bereichsbestimmung relativ wichtig ist. ;-)
Was verwenden die UKler eigentlich für eine Technik, denn
die Londoner PLZ Karte sieht ja sehr gut aus.
Chris
Jan Tappenbeck schrieb:
Hi !
sed benötigt in Windows cgywin und mit dem Programm stehe ich irgendwie
auf Kriegsfuss !
Gibts auch native:
http://sourceforge.net/projects/unxutils
Ich nutze da vorwiegend wget aus dem Paket (unter XP). ;-)
Grüße
Chris
bei Gelegenheit auch
auf track umtaggen. Service-Ways sehe ich eher im kurzen und
asphaltierten Bereich.
Chris
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aktualisiert wurde,
haben wir fast 13 Jahre in Schwebe.
ETRS89 wurde aber 1989 festgeschrieben. ;-)
Die 50 cm (= 20 * 2,5 cm) habe ich mit dem Programm PCtrans
(von hydro.nl) für Punkte in NRW ermittelt.
Grüße
Chris
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Hatto von Hatzfeld schrieb:
Persönlich werde ich mich aber attraktiveren Objekten des Mappens
zuwenden :-)
Naja, ich habe schonmal 'nen Saunaclub (=neudeutsch für Puff)
eingetragen. :-)
Chris
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http
Tobias Wendorff schrieb:
http://www.wdr.de/themen/panorama/personen/wittke/index.jhtml
Mit 109 km/h durch Meschede ... kein Kommentar ...
Lustig, ich sehe nur den Zusammenhang mit OSM nicht, oder
hast Du vor die entsprechende Straße in Meschede in
Wittke-Straße umzubenennen? ;-)
Chris
Paul Baumbach schrieb:
http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2008/07/image18.png
Ohne Kommentar ;)
Hehe, gute Idee!
Immer wenn ich so ein Teil sehe trete ich auch mächtig in die
(Fahrrad-)Pedale ;-)
Chris
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bank may make a charge of €15/$15 or more. For donations of over £100
our bank will charge us £6.
Na da muss ich mich mal informieren, was meine Bank an Gebühren nimmt.
Schade, dass es kein Konto im Euro-raum gibt, dann wärs ja gebührenfrei
soweit ich weiss.
Chris
EU** mit Angabe der IBAN des Empfängers und des BIC des
Instituts des Empfängerskostenlos*
Chris
PS: Hoffentlich reicht das Geld noch für nen neuen Wiki Server ;-)
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http
Bei der Postbank scheint es kostenlos zu sein
Sooo, meine Knete ist schon unterwegs.
Chris
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Gary68 schrieb:
probiere morgen mal mein glück bei meiner bank. mal sehen, ob von der
spende dann was übrig bleibt auf dem weg über den teich ;-)
Die Bank darf nicht mehr Gebühren nehmen als für eine Inlandsüberweisung:
http://de.wikipedia.org/wiki/EU-%C3%9Cberweisung
Chris
? :-)
Nein, es sind ja keine _notwendigen_ Werbungskosten.
Chris
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, deshalb routet ORS auch durch Anliegerstrassen, weil
es auch der Realität entspricht!?? ;-)
Ich denke der Router sollte sich schon defaultmässig an
die Verkehrsregeln halten. Gegen einen versteckten Schalter ignore
all rules hätte ich ja nichts einzuwenden. ;-)
Chris
Markus schrieb:
wer kann mir den Unterschied von ETRS-89 und WGS-84 erklären?
Deutschland verwendet seit 1991 das europäische ETRS-89.
Gegenüber dem weltweiten WGS-84 ergibt sich eine Abweichung.
Wie gross ist diese? Wovon ist sie abhängig?
Bei Umwandlung der Europakoords in
) vernachlässigbar.
Grüße
Chris
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einen dann auch über Autobahnen? Werd' ich gleich
mal probieren. ;)
Chris
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Bundesstraße
nach Bau einer Umgehungsstraße zur unclassified degradiert.
Habe die zuerst als secondary getaggt, bin mir nicht sicher
ob tertiary besser passt.
Chris
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Sebastian Hohmann schrieb:
wie würdet ihr einen Parkplatz nur für PKW taggen?
hgv=no
MfG
Chris
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mitbenutzt, dann Unglueed und den Punkt verschiebt,
dann möchte man doch in der Regel nicht den Straßenpunkt
sondern der Waldpunkt verschieben.
Macht das irgend einen Sinn was ich hier erzähle? ;-)
Chris
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aus. Und die Frage wäre, ob es möglich wäre und
Sinn macht, wenn JOSM den Punkt auswählt, der zu dem jüngsten
Way gehört. Dann hätte man ein LIFO Prinzip.
Chris
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ist. Hier habe ich den breiten Teil
mit secondary und den einspurigen mit tertiary getaggt.
Chris
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Hi Rotbarsch,
oftmals haben die Strecken einen entsprechenden Namen.
Also zB. name=Erzbahntrasse.
Das sollte reichen. Um alle Bahntrassenradwege
zu klassifizieren bietet sich dann eine Relation
an.
Chris
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=grass für Wiesen ein. Aber ich mappe Wiesen nur
wenn ich dafür einen Namen vergeben will, was eher selten vorkommt.
Hier gibts das offizielle landuse=village_green. ;-)
Grüße
Chris
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http
=turning_circle
oder
highway=end_of_road(vorschlag) falls es keinen Wendehammer gibt.
Grüße
Chris
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Glück noch nicht so sehr verbreitet. ;-)
Chris
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gestartet, Datei
geladen und hochgeladen.
Ich hoffe das war ok so ?
Grüße
Chris
PS: Version 1115
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Jan Tappenbeck (OSM) schrieb:
wie würdet Ihr die Bahn einer Wasser-Ski-Anlage definieren ?
Als aerialway=drag_lift
Chris
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Stadtgrenzen (admin_level=8) und sollten beim nächsten LowZoom
Refresh verschwinden.
By the way, ist border_type nun eigentlich veraltet oder nicht?
Zitat Wiki:
border_type:
(this is obsolete by admin_level? or not?)
Grüße
Chris Der auch für höherer admin_levels die Grenzen gerne
in Morse-Design
auf die Hülle. Dann umgetaggt auf postal_code, auch kein
Effekt. Geht das also nur mit Nodes und nicht mit Ways ?
Grüße
Chris
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Moin,
ich weiss nicht ob es hier bereits erwähnt wurde, der
Online Routenplaner auf
http://gpswandern.de/
bietet mittlerweile 6 Layer, darunter OSM und OSM Cycle Map.
Grüße,
Chris
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http
bekanntlich
nicht erlaubt ist.
Chris
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ohne layer getaggt ist, und in diesen
Fällen wird immer noch falsch gerendert. Ok, jetzt könnte man
sagen, die Daten sind falsch, aber nichts desto trotz gefiel
mir das alte Layout ohne Rand besser.
Chris
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.
Grüße, Chris
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getrennte Elemente bedeutender
und bitte daher diese Lösung zu bevorzugen :-)
Naja, es kommt auf den Anwendungszweck an. Vielleicht wird es ja eines
Tages in JOSM die Möglichkeit geben, 2 Objekte zu trennen, so dass
man das nicht wie bisher Node für Node machen muss. ;-)
Chris
/cycleway=yes ?
Grüße
Chris
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DarkAngel schrieb:
Leider scheint der artikel schon verschwunden zu sein, gestern hatte
Mein Google hat die Seite im Cache. Ich weiß nicht, ob der Link so
funktioniert:
://www.informationfreeway.org/?lat=51.77171lon=7.4394zoom=17
Mutipolygone braucht man ja um Löcher abzubilden und da es
nur ein Loch gibt müsste doch eine Relation reichen.
Chris
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Arne Bischoff schrieb:
irgendwo eine EINFACHE Anleitung fürs Flächen zeichnen? Ich komme da
irgendwie nicht klar. Der nimmt scheinbar immer nur drei Punkte und
Hi,
wer ist der ? Potlatch oder JOSM ?
Naja, Du machst halt 'nen Way und klickst irgendwann
wieder auf den Startpunkt.
Grüße
Chris
Linie und zerteilt mein schönes Viereck in
ein als Fläche markiertes Dreieck und ein freibleibendes Dreieick.
Ah ok, das ist die Hilfslinie, die kann man ignorieren, oder
du drückst am Ende einfach S (Objekt bleibt selektiert) oder ESC
(Objekt wird nicht mehr selektiert).
Grüße
Chris
hier unterstützen und in Grossbuchstaben
wandeln.
Chris
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
. ;-)
Chris
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behoben?
In solchen Fällen scheint mein Etrex die Basemap zum Routing zu verwenden.
Da mkgmap halt kachelweise arbeitet wüsste ich nicht wie sich
das umgehen lassen könnte.
Immerhin funktioniert die Differenzierung Auto/Fahrradrouting
bei den Karten schonmal.
Chris
proportional zur Einwohnerdichte, dann
hätten wir das Stadt/Land Problem vielleicht nicht. ;-)
Chris
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Import bin ich nicht auf dem neuesten Stand. Wie macht Ihr
denn den Import? So wie bei uns über WMS-Layer oder direkt ?
Chris
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selben Ecke auch nur brachliegende Landschaft, das stützt
diese Sichtweise. ;-)
Scheint dieses Teil zu sein:
http://de.wikipedia.org/wiki/Truppen%C3%BCbungsplatz_Hradi%C5%A1t%C4%9B
Also alles in Butter, wobei ich bei uns schon detaillierter gemappte
TÜP gesehen habe. ;-)
Chris
=13.091zoom=11
Chris
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Hi Frederik,
wie oft werden die Daten (insb. die PLZ-Hülle) aktualisiert?
Grüße
Chris
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John07 schrieb:
Würde jemand die Karten fertig zum Download (so wie Computerteddy)
anbieten bräuchte man nur noch die letzte Software, also so wie Garmin.
Ja, wenn. Dann wäre ich auch evntl nicht von Magellan auf Garmin
umgestiegen. ;-)
Chris
Sebastian Niehaus schrieb:
Hallo,
Sieht irgendjemand bei http://informationfreeway.org/ etwas anderes
als Blau?
Sebastian
Ja, ich sehe die Welt. ;-)
Allerdings erst seit 2 Minuten.
Sowas nennt man wohl temporäres Problem.
Chris
___
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://opentiles.com/nop/
Chris
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Carsten Schwede schrieb:
ich habe die routingfähige Karte nochmal gerechnet mit verschiedenen
Danke, funkt gut auf dem Legend. ;-)
Chris
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RalfGesellensetter schrieb:
bitte programmiert euren Videorekorder heute auf 19:30, falls ihr
WDR-Fernsehen, Studio Bielefeld/OWL empfangt.
Hier zu laden:
http://www.badongo.com/de/vid/995856/1
Format: xvid-avi
Grüße
Chris
___
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zwischen den Spuren durchaus
wechseln kann).
Sehe ich genauso. Wenn jemand wie oben beschrieben gemappt hat, dann
würde ich das als fehlerhaftes Mapping betrachten, es sei
denn im Wiki steht etwas anderes. Getrenntes Mapping bitte nur
bei baulich getrennten Spuren.
Chris
gemeckert, Danke für Deine Arbeit!
Grüße
Chris
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vielen .img und die eine .tbg
Datei mit sendmap20 zu einer GMAPSUPP.IMG zusammengeführt.
Grüße
Chris
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kopieren, die Du dann jedesmal nur aufrufen
musst.
Viele Grüße
Chris (der sich die POIs und Tracks mit EasyGPS aus dem Garmin
zieht)
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Sat-Konstellation im Flachland
für Gebirgstäler ungeignet sein kann
Klar, trotzdem macht es schon nen Unterschied aus, ob gerade
15 (heute 23 Uhr) oder nur 8 Sats (heute 15:30) übern Horizont stehen
Grüße
Chris
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Grüße,
Chris
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, die man explizit
umschalten muss.
Stimmt auch. Den Sinn des Delete-Modus habe ich zb nie verstanden.
Selektieren und Entf-Taste reicht doch!
Grüßle
Chris
___
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Anselm Schardt schrieb:
wie bezeichne ich einen Parkplatz, der ausdrücklich nur für PKW
zugelassen ist?
Etwa:
goods=no
hgv=no
motorcycle=no
Meine Frage ging eher dahin, wie ich das Parkverbot für LKW kennzeichne.
so, wie Du es vorgeschlagen hast. ;-)
Chris
Martin Koppenhoefer schrieb:
Stimmt auch. Den Sinn des Delete-Modus habe ich zb nie verstanden.
Selektieren und Entf-Taste reicht doch!
der Sinn ist weiter oben in diesem Thread bereits beschrieben, einfach
vor dem Posten lesen, was bereits geklaert ist...
Ja sorry, war schon
Schade, dass Garmin den Trick nie übernommen hat.
Chris
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abdriften. ;-)
Ausserdem gibt es ab und zu mal ungünstige Sat-Konstellationen
mit einem hohen DOP-Wert.
Perfektionisten wie ich können da auf das Programm Trimble Planning
zurückgreifen, das genau angibt, wann die SATs günstig stehen. ;-)
Grüße
Chris
___
Talk
Jan Tappenbeck schrieb:
Garmin GPSMAP 60Cx
Der hat den Sirf-3 und ist von dem Bug nicht betroffen.
Abdriften bei schlechtem Empfang kann das Gerät natürlich trotzdem.
Der Fehler äussert sich darin, dass der Offset bestehen bleibt
auch wenn der Empfang wieder besser wird.
Grüße,
Chris
ist wohl
nicht ganz trivial. Man kann sich die Polygone in JOSM
von Hand erstellen, aber das ist sehr viel Aufwand. :-)
Grüße
Chris
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, und was hat Dein Brettchen für einen Vorteil gegenüber einem
üblichen Peilkompass? ;-)
Grüße
Chris
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Analogkompass. :-)
Meiner einer ist der Recta DS-40 mit Flüssigkeitsdämpfung.
Chris
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Herrechnerei zwischen wahrer und magnetischer Richtung...
Naja, die Missweisung ist in unseren Breiten vernachlässigbar:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d2/Worldmagneticchart.png
Chris
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http
Jan Tappenbeck schrieb:
Hallo Nop,
sieht ja klasse aus - kannst Du mir einen Hinweis geben wie Ihr die
Schummerung in den Bergen realisiert habt ?
Hi Jan,
ich denke, er nutzt Kosmos.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kosmos
Grüße
Chris
Möglichkeit über
die google-API eine OSM-Slippy einzublenden.
Grüße,
Chris
___
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Florian Lohoff schrieb:
Weil ich eh gerade schlechte laune habe
In solchen Momenten sollte man einfach mal Ruhe bewahren,
und Postings die einem in den Fingern jucken erstmal
in Entwürfe speichern
Das Jahr 2009 wird schon schwierig genug (Mars-Jahr) ;-)
In dem Sinne:
*Frohes Neues*
Moin,
wenn ich das Wiki richtig verstanden habe, wurden die
alten Grenzen vorher deaktiviert durch umbenennen
des boundary-Tags.
Wie ist dann so etwas zu erklären:
http://www.informationfreeway.org/?lat=51.6813lon=7.3671zoom=13
Grüße
Chris
___
Talk
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
wenn ich das Wiki richtig verstanden habe, wurden die
alten Grenzen vorher deaktiviert durch umbenennen
des boundary-Tags.
Wie ist dann so etwas zu erklären:
http://www.informationfreeway.org/?lat=51.6813lon=7.3671zoom=13
Hab's dann mal von Hand korrigiert
Frederik Ramm schrieb:
leider löschen einige (rund 20) User, offenbar weil sie nichts von
dem Import mitbekommen haben
Hi Frederik,
sind die Nodes denn nicht mit einem entsprechenden Hinweis
versehen?
Chris
___
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Peter Vitt schrieb:
LiLi,
Liebe Liste?
Wie mappe ich einen verzweigten Weg?
Na, indem Du 2 Wege einzeichnest die sich berühren.
In JOSM geeignete Hilfsmittel: Join (Punkt in Weg
einfügen) oder Merge (2 Punkte verbinden).
Grüße
Chris
___
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Moin,
was hab ich denn hier für einen Fehler gemacht, dass der Kanal nicht
nahtlos mit der Riverbank verschmilzt?
http://www.informationfreeway.org/?lat=51.642158lon=7.642499zoom=16
Grüße,
Chris
___
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André Reichelt schrieb:
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
was hab ich denn hier für einen Fehler gemacht, dass der Kanal nicht
nahtlos mit der Riverbank verschmilzt?
Ich vermute, dass der Fehler in der Engine sitzt. Diese erkennt
vermutlich nicht, dass dass die Beiden zusammen gehören und malt
, falls
man von der Polzei angehalten wird? Also besser
wär's dann wohl wenn man sagt, man sei auf
dem Weg zu den Anliegern, um sie zu fragen ob
die Straße gemappt werden darf. :-))
Ist jemand hier schonmal in diese Situation gekommen?
Grüße
Chris
___
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Dirk Stöcker schrieb:
Hallo,
Danke, hier läuft alles nach dem Update auf die 1182.
Schön, dass die Sat-Kachel-Kalibrierung nun auf alle Kacheln wirkt!
Das einzigste was mir aufgefallen ist, ist dass bereits geladene
Sat-Kacheln beim Herumscrollen wieder vorzeitig verschwinden.
Chris
,
vorher FF2 inkl. Profile komplett löschen.
Grüße,
Chris
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Dirk Stöcker schrieb:
Momentan haben wir 3+1 Editoren (Potlatch, JOSM, Merkaartor und
JOSM-NG).
JOSM-NG ?
Habe ich etwas verpasst?
Viele Grüße,
Chris-Hein Lunkhusen (formerly known as Chris66)
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Markus schrieb:
und habe FF3 runtergeladen. Jetzt funktioniert alles prächtig.
Supi!
Grüße,
Chris
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Jochen Topf schrieb:
Dank vieler fleissiger Mapper sieht das Ergebnis schon ganz beachtlich aus!
In der Tat. Wenn man bedenkt, dass bestimmt nicht alle erfassten
Daten mit dem source-Tag versehen werden.
Grüße
Chris
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Markus schrieb:
Was mache ich falsch?
Du musst richtig reinzoomen.
Hier der direkte Link zur OberPfalz:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=oberpfalzlon=12.271lat=49.398zoom=8
Grüße,
Chris
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