> Bevor ich Vermessungswerkzeuge heraushole, was kann ich noch tun?
Ich gehe wenn moeglich einen Track immer auch der rechten Strassenseite
und zwar hin und zurueck. Daraus ergibt sich ein Schlauch, in dessen Mitte
die Nodes kommen.
Dadurch werden sehr viele Stoerungen durch Reflektionen etc. di
Moin,
+1
auch ich finde die relative Genauigkeit im Sinne der Lage der Objekte
zueinander wichtiger als die absolute Genauigkeit, die man zwar
anstreben, aber nicht von vornherein als Bedingung voraussetzen sollte.
Auch nur 'relativ genaue' - im Meterbereich - Gebäudeumrisse können -
besonde
Martin Koppenhoefer wrote:
>
> das stimmt zwar, doch hoffen wir einerseits, dass im Laufe der Zeit
> durch Iteration die Lage sich immer mehr der realen Lage anpasst
> (gerade auch durch die vorerwähnten Bezüge), und andererseits ist es
> praktisch kaum von Bedeutung: die Navigationsgeräte mit dene
Am 4. März 2010 19:10 schrieb Steffen Wolf :
>
> http://www.informationfreeway.org/?lat=49.40434669208793&lon=7.702718211466022&zoom=17&layers=0F0B0F
> http://www.informationfreeway.org/?lat=49.429644366454674&lon=7.725162931641255&zoom=17&layers=0F0B0F
>
>
> Nun stoss ich aber schon an die
Hallo Steffen,
> Welche Tricks gibt es, noch genauere Positionen oder Richtungen
> zu ermitteln?
Eine interessante Frage...
Dahinter die Frage, woran man "absolute Lagegenauigkeit" erkennt?
Was gilt als "Referenz"?
Ich kann eine Gauss-Krüger-Koordinate auf Zentimeter genau bekommen.
Aber ist die
Hallo,
in diesem Winter hab ich aus Zeit- und Beweglichkeitsmangel angefangen,
Kleinstkram zu erfassen, der eigentlich unter der Genauigkeit meines
GPS-Geraets liegt. Darunter fallen Flaechen fuer Parkplaetze oder Gruen,
Positionen von Baeumen, Muelleimern, Sitzbaenken, und auch
Gebaeudeumrisse. V
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