Am 07.03.2011 19:08, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 7. März 2011 17:42 schrieb Georg Fedderno...@bavarianmallet.de:
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
wenn das Umkehren auf dem Way verboten ist entspricht das doch einem
Wendeverbot, man bräuchte also eigentlich gar keine Relation.
jetzt steh ich
Am 07.03.2011 19:08, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 7. März 2011 17:42 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
wenn das Umkehren auf dem Way verboten ist entspricht das doch einem
Wendeverbot, man bräuchte also eigentlich gar keine Relation.
jetzt steh ich
On 06.03.11 17:56, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
ich sehe da gar keinen U-Turn.
Wenn Links-Abbiegen und Umkehren gleichermaßen erlaubt oder verboten ist,
brauchst Du das Konstrukt nicht. Es wäre aber denkbar, daß das Links-Abbiegen
erlaubt, das Umkehren aber verboten ist. Dann kannst Du das IMO nur
Am 7. März 2011 16:44 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 06.03.11 17:56, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
ich sehe da gar keinen U-Turn.
Wenn Links-Abbiegen und Umkehren gleichermaßen erlaubt oder verboten ist,
brauchst Du das Konstrukt nicht. Es wäre aber denkbar, daß das Links-Abbiegen
Moin,
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
Am 5. März 2011 18:58 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 05.03.11 16:47, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Ich habe im Hilfeforum gelesen, dass man U-Turns auch über einen Way
anstatt einen Node machen kann, aber wann macht das denn Sinn?
Ich
Moin,
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
wenn das Umkehren auf dem Way verboten ist entspricht das doch einem
Wendeverbot, man bräuchte also eigentlich gar keine Relation.
jetzt steh ich auf dem Schlauch? :-\
Wie willst Du das Wendeverbot bei getrennten Fahrbahnen angeben, die ja
unabhängig
Am 7. März 2011 17:42 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
wenn das Umkehren auf dem Way verboten ist entspricht das doch einem
Wendeverbot, man bräuchte also eigentlich gar keine Relation.
jetzt steh ich auf dem Schlauch? :-\
Wie willst Du das
Am 5. März 2011 18:58 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 05.03.11 16:47, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Ich habe im Hilfeforum gelesen, dass man U-Turns auch über einen Way
anstatt einen Node machen kann, aber wann macht das denn Sinn? Gibt
das nicht Probleme, wenn man den Way splittet?
Ich
Am 06.03.2011 17:56, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Wenn ich dann an der
Gegenrichtung ankomme, darf ich entweder links abbiegen oder nicht
(turnrestriction). Ob ich auf der Querstraße selbst wenden darf oder
nicht, wäre wieder nur ein U-Turn mit einem Node (oder nur ein tag auf
dem Weg. wenden
Ich habe im Hilfeforum gelesen, dass man U-Turns auch über einen Way
anstatt einen Node machen kann, aber wann macht das denn Sinn? Gibt
das nicht Probleme, wenn man den Way splittet?
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On 05.03.11 16:47, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Ich habe im Hilfeforum gelesen, dass man U-Turns auch über einen Way
anstatt einen Node machen kann, aber wann macht das denn Sinn? Gibt
das nicht Probleme, wenn man den Way splittet?
Ich sehe bei einer Kreuzung, wo ein Zweig mit getrennten Ways je
11 matches
Mail list logo