Christian Mayr schrieb:
>
> Hallo
>
> Ich habe eine Autobahnauffahrt bei der die auf/abfahrtsspuren getrennt
> eingetragen waren abgeändert
> wie auch im wiki beschrieben
> _http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dmotorway_link_
>
> da das an dieser stelle auch so der realität entspr
André Reichelt schrieb:
> Garry schrieb:
>> damit man sich nicht plötzlich wegen schlechtem Empfang oder
>> verschobenen Kartendaten
>> statt auf der Autobahn auf dem parallelverlaufenden Feldweg
>> wiederfindet)
>
> Denkbar doofes Argument. Jeses Navi sollte in der Lage sein, zu
> merken, dass
Garry schrieb:
damit man sich nicht plötzlich wegen
schlechtem Empfang oder verschobenen Kartendaten
statt auf der Autobahn auf dem parallelverlaufenden Feldweg wiederfindet)
Denkbar doofes Argument. Jeses Navi sollte in der Lage sein, zu merken,
dass man nicht mit 140 auf dem Feldweg unterwe
Hallo.
Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Garry:
> > Was willst du für ein Navi mappen, das nun wirklich die Intelligenz haben
> > sollte auf motorway* und trunk* nichts von "Wenden" zu sagen?
> Es ging um die entsprechende *_links und dem Router möglichst wenig
> Möglichkeiten zu geben etwas f
Bernd Wurst schrieb:
> Hallo.
>
> Am Donnerstag, 4. September 2008 schrieb Garry:
>
>>> ich dachte immer das wir die realität mappen sollen.
>>>
>> Die realität ist dass man auf einer Autobahnauffahrt in aller Regel
>> nicht wenden darf.
>>
>
> Die Realität besteht nicht nur aus "wen
Hallo.
Am Donnerstag, 4. September 2008 schrieb Garry:
> > ich dachte immer das wir die realität mappen sollen.
> Die realität ist dass man auf einer Autobahnauffahrt in aller Regel
> nicht wenden darf.
Die Realität besteht nicht nur aus "wenden" oder "nicht wenden".
Die Realität ist, dass man b
André Reichelt schrieb:
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>> oder eine oder 2 durchgezogene Linien haben
>
> Und genau das kritisiere ich an dem Vorschlag von Dir, denn hier liegt
> keine bauliche Trennung vor, man könnte hier also theoretisch auch
> überholen. Kommt natürlich ganz darauf an, ob man
Christian Mayr schrieb:
>>
>>
>> Die realität ist dass man auf einer Autobahnauffahrt in aller Regel
>> nicht wenden darf.
>> Was Du willst ist für den Renderer mappen - "realitätstreue" Optik zu
>> Lasten der Funktionalität.
>>
>> Garry
>>
>>
> mappst du dann bundesstraßen auch getrennt
Martin Koppenhoefer schrieb:
oder eine oder 2 durchgezogene Linien haben
Und genau das kritisiere ich an dem Vorschlag von Dir, denn hier liegt
keine bauliche Trennung vor, man könnte hier also theoretisch auch
überholen. Kommt natürlich ganz darauf an, ob man sich um das Gesetz
schert. Aber
Martin Koppenhoefer schrieb:
sorry, Andre, aber das finde ich schon hart. Du hast keinen
Fuehrerschein und lehnst Dich hier meilenweit aus dem Fenster, wie man
fuer Autofahrer am besten taggen sollte? Immerhin gings hier um Autobahnen.
Das tue ich doch gar nicht. Ich sage nur, dass der Router
2008/9/5 André Reichelt <[EMAIL PROTECTED]>
> Garry schrieb:
>
>> Darfst Du diese Strassen inzwischen überhaupt als Fahrzeugführer nutzen
>> oder kennst Du sie nur vom anschauen?
>> In jungen Jahren ist die Wahrnehmung doch noch recht selektiv...
>>
>
> Jain, bin grad dabei. Autobahnfahrten sind s
2008/9/5 Christian Mayr <[EMAIL PROTECTED]>
> >
> >
> > Die realität ist dass man auf einer Autobahnauffahrt in aller Regel
> > nicht wenden darf.
> > Was Du willst ist für den Renderer mappen - "realitätstreue" Optik zu
> > Lasten der Funktionalität.
> >
> > Garry
> >
> mappst du dann bundesstraß
2008/9/4 Garry <[EMAIL PROTECTED]>
> Bernd Wurst schrieb:
> > Hallo.
> >
> > Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb Garry:
> >
> >> Kennst Du ein sinnvolles Beispiel dafür?
> >> In der Regel ist dort immer eine durchgezogen Linie und die
> >> Fahrtrichtung vorgegeben.
> >> Diese nicht als zwei ant
>
>
> Die realität ist dass man auf einer Autobahnauffahrt in aller Regel
> nicht wenden darf.
> Was Du willst ist für den Renderer mappen - "realitätstreue" Optik zu
> Lasten der Funktionalität.
>
> Garry
>
mappst du dann bundesstraßen auch getrennt weil man da nicht wenden darf?
André Reichelt schrieb:
> Garry schrieb:
>> Noch haben wir keine ausgereiften Router für OSM - da muss man es den
>> Entwicklern nicht
>> unnötig schwer machen. Auf der normalen Autobahn gibt es das Problem
>> nicht da hier als Einbahnstrasse gemapped wird.
>
> Von "unnötig schwer machen" kann h
André Reichelt schrieb:
> Garry schrieb:
>> Darfst Du diese Strassen inzwischen überhaupt als Fahrzeugführer
>> nutzen oder kennst Du sie nur vom anschauen?
>> In jungen Jahren ist die Wahrnehmung doch noch recht selektiv...
>
> Jain, bin grad dabei. Autobahnfahrten sind schon fertig :P.
OK - das
Garry schrieb:
Darfst Du diese Strassen inzwischen überhaupt als Fahrzeugführer nutzen
oder kennst Du sie nur vom anschauen?
In jungen Jahren ist die Wahrnehmung doch noch recht selektiv...
Jain, bin grad dabei. Autobahnfahrten sind schon fertig :P.
signature.asc
Description: OpenPGP digita
André Reichelt schrieb:
> Andreas Labres schrieb:
>> Sorry, aber das sehe ich überhaupt nicht so. Das ist kein
>> Selbstzweck, weil mir
>> fad in der Birne ist, sondern weil wir alle es nutzen können, und
>> zwar sowohl
>> für Kartendarstellungen als auch zum Finden von Routen (vielleicht
>> irg
Andreas Labres schrieb:
Sorry, aber das sehe ich überhaupt nicht so. Das ist kein Selbstzweck, weil mir
fad in der Birne ist, sondern weil wir alle es nutzen können, und zwar sowohl
für Kartendarstellungen als auch zum Finden von Routen (vielleicht irgendwann).
Das ist eben eine Frage der Nutzb
André Reichelt wrote:
> Wie gesagt, wir mappen weder für den Renderer noch für den Router - wir
> wollen die Realität abbilden.
Sorry, aber das sehe ich überhaupt nicht so. Das ist kein Selbstzweck, weil mir
fad in der Birne ist, sondern weil wir alle es nutzen können, und zwar sowohl
für Kartenda
Garry schrieb:
Noch haben wir keine ausgereiften Router für OSM - da muss man es den
Entwicklern nicht
unnötig schwer machen. Auf der normalen Autobahn gibt es das Problem
nicht da hier als
Einbahnstrasse gemapped wird.
Von "unnötig schwer machen" kann hier definitiv keine Rede sein. Man
mu
Garry schrieb:
Weil Du Dir offenbar keine Gedanken über Router machst?
Wie gesagt, wir mappen weder für den Renderer noch für den Router - wir
wollen die Realität abbilden. Und wenn ich ne durchgezogene Linie als
zwei getrennte Fahrbahnen darstelle, ist das nicht realitätsgetreu,
sofern wir
André Reichelt schrieb:
> Garry schrieb:
>> Lanfristig wird wohl sicher jede Fahrspur einzeln in OSM abgebildet
>> werden.
>
> Aber bitte nicht mit den jetztigen Editoren :).
Ist nur eine Frage des zoomens :-)
>
>> Also bitte immer gleich als getrennte Spuren mappen und auf gar
>> keinen Fall
>>
Bernd Wurst schrieb:
> Hallo.
>
> Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb Garry:
>
>> Kennst Du ein sinnvolles Beispiel dafür?
>> In der Regel ist dort immer eine durchgezogen Linie und die
>> Fahrtrichtung vorgegeben.
>> Diese nicht als zwei antiparallel verlaufende oneways zu tagen ist mag
>> z
Christian Mayr schrieb:
>> Dazu gibt es ein paar ganz gewichtige Argumente:
>> Getrennte Spuren verhindern dass ein Router auf die Idee kommt ein
>> "Bitte wenden" auszugeben falls man
>> fälscherlicherweise diese Autobahnauffahrt genommen hat oder noch
>> schlimmer einen in die falsche Richtun
>
> Dazu gibt es ein paar ganz gewichtige Argumente:
> Getrennte Spuren verhindern dass ein Router auf die Idee kommt ein
> "Bitte wenden" auszugeben falls man
> fälscherlicherweise diese Autobahnauffahrt genommen hat oder noch
> schlimmer einen in die falsche Richtung auf die Autobahnauffahrt
Hallo.
Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb Garry:
> Kennst Du ein sinnvolles Beispiel dafür?
> In der Regel ist dort immer eine durchgezogen Linie und die
> Fahrtrichtung vorgegeben.
> Diese nicht als zwei antiparallel verlaufende oneways zu tagen ist mag
> zwar einem Luftbild
> näher kommen, d
Garry schrieb:
Lanfristig wird wohl sicher jede Fahrspur einzeln in OSM abgebildet werden.
Aber bitte nicht mit den jetztigen Editoren :).
Also bitte immer gleich als getrennte Spuren mappen und auf gar keinen Fall
getrennte Spuren wieder zusammen führen!
Ich mache es ehrlich gesagt auch so
Bernd Wurst schrieb:
> Die Daten sehen jedenfalls korrekt aus und natürlich kann ein
> motorway_link
> auch nicht-oneway sein!
>
Kennst Du ein sinnvolles Beispiel dafür?
In der Regel ist dort immer eine durchgezogen Linie und die
Fahrtrichtung vorgegeben.
Diese nicht als zwei antiparallel verl
Christian Mayr schrieb:
>
> Hallo
>
> Ich habe eine Autobahnauffahrt bei der die auf/abfahrtsspuren getrennt
> eingetragen waren abgeändert
> wie auch im wiki beschrieben
> _http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dmotorway_link_
>
Bitte nicht!
>
> da das an dieser stelle auch so der
> >>
> > Ja habe ich gemacht, hier ist der entsprechende autobahnanschluss
> >
> http://www.openstreetmap.org/?lat=47.65346&lon=10.46522&zoom=1
7&layers=0B0FTF
Einen Fehler habe ich auch nicht gefunden. Das Tile war schon ein paar
Tage alt, wenn die Änderungen neu waren, kann es ein dass sie einf
Hallo.
Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb Christian Mayr:
> Ja habe ich gemacht, hier ist der entsprechende autobahnanschluss
> http://www.openstreetmap.org/?lat=47.65346&lon=10.46522&zoom=17&layers=0B0F
>TF
Ist es möglich, dass das einfach noch nicht neu gerendert wurde?
Vielleicht wurde ein
Christian Mayr schrieb:
>> Christian Mayr schrieb:
>>> Hallo
>>>
>>> Ich habe eine Autobahnauffahrt bei der die
>> auf/abfahrtsspuren getrennt
>>> eingetragen waren abgeändert
>>> wie auch im wiki beschrieben
>>>
>> _http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dmotorway_link_
>>> da das a
> Christian Mayr schrieb:
> > Hallo
> >
> > Ich habe eine Autobahnauffahrt bei der die
> auf/abfahrtsspuren getrennt
> > eingetragen waren abgeändert
> > wie auch im wiki beschrieben
> >
> _http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dmotorway_link_
> >
> > da das an dieser stelle auc
Christian Mayr schrieb:
> Hallo
>
> Ich habe eine Autobahnauffahrt bei der die auf/abfahrtsspuren getrennt
> eingetragen waren abgeändert
> wie auch im wiki beschrieben
> _http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dmotorway_link_
>
> da das an dieser stelle auch so der realität entspri
sorry für das html, hab ich vergessen abzuschalten.
grüsse
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo
Ich habe eine Autobahnauffahrt bei der die auf/abfahrtsspuren getrennt
eingetragen waren abgeändert
wie auch im wiki beschrieben
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dmotorway_link
da das an dieser stelle auch so der realität entspricht.
jetzt wird im osmarenderer allerdin
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