Hallo,
Auf http://www.poi-factory.com/gps-icons
gibt es sehr viele Icons, darunter zwei Hydranten.
der fire_hydrant.bmp hat transparenten Hintergrund, perfekt für mich.
Offensichtlich gibt es einen Unterschied zwischen bmp und bmp.
$ file *.bmp
fire_hydrant.bmp: PC bitmap, Windows 3.x format, 14
Am 28. April 2013 11:48 schrieb Heinz-Jürgen Oertel hj.oer...@t-online.de:
Hallo,
Auf http://www.poi-factory.com/gps-icons
gibt es sehr viele Icons, darunter zwei Hydranten.
der fire_hydrant.bmp hat transparenten Hintergrund, perfekt für mich.
Offensichtlich gibt es einen Unterschied
Am Freitag 26 April 2013, 23:37:46 schrieb Bodo Meissner:
On 26.04.2013 22:33, Heinz-Jürgen Oertel wrote:
Habe den Direktlink mit Firefox rechte Maus Linkadresse kopieren
übernommen,
anschließend wget `Einfügen`
das ergibt einen ziemlich lange URL
On 27/apr/2013, at 14:50, Heinz-Jürgen Oertel hj.oer...@t-online.de wrote:
Bekomme jetzt kein Icon mit transparentem Hintergrund hin.
Erstellt mit Gimp als PNG,
in gimp unter Farbe: alphakanal hinzufügen, dann als png exportieren
Gruß Martin
Am Samstag 27 April 2013, 15:38:27 schrieb Martin Koppenhoefer:
On 27/apr/2013, at 14:50, Heinz-Jürgen Oertel hj.oer...@t-online.de wrote:
Bekomme jetzt kein Icon mit transparentem Hintergrund hin.
Erstellt mit Gimp als PNG,
in gimp unter Farbe: alphakanal hinzufügen, dann als png
Am 27.04.2013, 18:41 Uhr, schrieb Heinz-Jürgen Oertel
hj.oer...@t-online.de:
Habe ich so gemacht. Liegt es am convert to bmp
BMP kennt keine Transparenz. Deswegen muss getrickst werden: Die
gpsbabel-Hilfe [1] meint dazu folgendes:
A color value of 0xFF00FF (blue=255, green=0, red=255),
Am Samstag 27 April 2013, 19:00:57 schrieb Martin Raifer:
Am 27.04.2013, 18:41 Uhr, schrieb Heinz-Jürgen Oertel
hj.oer...@t-online.de:
Habe ich so gemacht. Liegt es am convert to bmp
BMP kennt keine Transparenz. Deswegen muss getrickst werden: Die
gpsbabel-Hilfe [1] meint dazu
warum bestehst du eigentlich auf - das total veraltete - bmp? nimm png und
dann ist Frieden.
Gruss
walter
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Hydranten-tp5758423p5758799.html
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Am 28.04.2013 00:08, schrieb Walter Nordmann:
warum bestehst du eigentlich auf - das total veraltete - bmp? nimm png und
dann ist Frieden.
Weil Garmin das so für ihr gpi-Format vorgesehen hat ;)
Henning
___
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oops, hatte ich übersehen. naja, ihr werdet das schon hinkriegen.
--
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On 25.04.13 11:13, Andreas Labres wrote:
Was mich übrigens dazu bringt, dass mir eigentlich noch der fire-hydrant:type
*Brunnen* fehlt (gibt nur pond).
Nachdem darauf keiner eingegangen ist, nochmal explizit gefragt: Isses ok, wenn
ich
fire-hydrant:type=well
für Brunnen definiere?
/al
Am 26.04.2013 08:02, schrieb Andreas Labres:
On 25.04.13 11:13, Andreas Labres wrote:
Was mich übrigens dazu bringt, dass mir eigentlich noch der fire-hydrant:type
*Brunnen* fehlt (gibt nur pond).
Nachdem darauf keiner eingegangen ist, nochmal explizit gefragt: Isses ok, wenn
ich
On 26.04.13 09:00, Henning Scholland wrote:
Häufiger in den Daten wäre suction_well.
Guter Punkt, es gibt wohl wuction_well und suction_point, aber auch deep_well,
Saugbrunnen, Löschbrunnen, Brunnen und well.
Aber ich meine, den saugend Aspekt sollte man lt. emergency=fire_hydrant durch
Am Donnerstag 25 April 2013, 18:23:22 schrieb Martin Raifer:
Warum lädst Du Dir nicht - z.B. mit overpass-turbo - die Hydranten-POIs
runter?
Ist zumindest ein Anfang.
... und exportierst das Ergebnis als GPX, was für die Verwendung am Garmin
praktisch sein könnte.
Am 26.04.2013, 18:36 Uhr, schrieb Heinz-Jürgen Oertel
hj.oer...@t-online.de:
nameBe- und Entlüftung/name
der name tag hatte einen Umlaut. Woher überhaupt der Name kommt?
Eventuell ein note= am Node.
Nope, der Name steht genau so am node:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1517585940
Am Freitag 26 April 2013, 20:00:11 schrieb Martin Raifer:
wget Overpass-API Direktlink -O daten.osm
gpsbabel -i osm -f daten.osm -o gpx -F daten.gpx
den Direktlink zur Overpass API gibt es im turbo unter Export.
Habe den Direktlink mit Firefox rechte Maus Linkadresse kopieren übernommen,
On 26.04.2013 22:33, Heinz-Jürgen Oertel wrote:
Habe den Direktlink mit Firefox rechte Maus Linkadresse kopieren
übernommen,
anschließend wget `Einfügen`
das ergibt einen ziemlich lange URL
http://overpass-api.de/api/interpreter?data=%3C!--%20This .
wget sagt dann event not found
On 2013-04-25 00:17, Andreas Neumann wrote:
Moin,
zwecks Hydrantenkarten bin ich mal an einen befreundeten Feuerwehrmann
in meiner Stadt herangetreten. Bis dato habe ich versucht alle
Hydranten, über die ich unterwegs gestolpert bin, einzutragen. Seltsam
empfand ich, dass teilweise die
Hallo.
Am 25.04.2013 10:08, schrieb Lars Schimmer:
Und aus der Praxis raus: meistens fehlt das Schild (oder die Gemeinde
will sparen am Unterhalt). Im Einsatzfalle wäre mir egal, ob ein Schild
da ist oder nicht, so lange Wasser fliesst...
Und somit: solange man dort Wasser für die Feuerwehr
Am 25. April 2013 10:34 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Hallo.
Am 25.04.2013 10:08, schrieb Lars Schimmer:
Und aus der Praxis raus: meistens fehlt das Schild (oder die Gemeinde
will sparen am Unterhalt). Im Einsatzfalle wäre mir egal, ob ein Schild
da ist oder nicht, so lange
On 25.04.13 10:53, Martin Koppenhoefer wrote:
nicht geeignet sind fürs Löschen (z.B. zuwenig Druck?)
Alles, wo Wasser rauskommt, ist zum Löschen geeignet. Pumpe sollte für die
Feuerwehr wirklich kein Problem sein... ;))
Was mich übrigens dazu bringt, dass mir eigentlich noch der
Am 25. April 2013 11:13 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 25.04.13 10:53, Martin Koppenhoefer wrote:
nicht geeignet sind fürs Löschen (z.B. zuwenig Druck?)
Alles, wo Wasser rauskommt, ist zum Löschen geeignet. Pumpe sollte für die
Feuerwehr wirklich kein Problem sein... ;))
Klar,
bei mir sind sie so gekennzeichnet, indem der Durchmesser
*fire_hydrant:diameter* fehlt. Das sollte reichen.
Mir ist als Betroffener die Info da ist ein Hydrant 1000x wichtiger als
die Zusatzinfo Sollste aber nicht verwenden
Gruss
walter
--
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Am 25.04.2013 12:01, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 25. April 2013 11:13 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 25.04.13 10:53, Martin Koppenhoefer wrote:
nicht geeignet sind fürs Löschen (z.B. zuwenig Druck?)
Alles, wo Wasser rauskommt, ist zum Löschen geeignet. Pumpe sollte für die
Naja..
Das kannst du für die von dir betreuten Gebiete vielleicht
einigermaßen so annehmen, aber Hydranten bei der Suche danach zu
ignorieren, weil der Anschlussdurchmesser fehlt... sorry, das muss ja
schiefgehen.
Mit dem Argument könnte ich eine extrem löchrige Straßenkarte
bereitstellen, in der
Am Donnerstag 25 April 2013, 10:08:11 schrieb Lars Schimmer:
Und aus der Praxis raus: meistens fehlt das Schild..
Ja,
besonders wenn eine Hausfassade neu gestaltet wurde.
Mal noch eine Frage zum Thema. Kennt jemand eine Garmin Karte
mit gerenderten Hydranten? So wie OpenFireMap.
--
mit
On 25.04.13 15:37, Heinz-Jürgen Oertel wrote:
Mal noch eine Frage zum Thema. Kennt jemand eine Garmin Karte mit gerenderten
Hydranten? So wie OpenFireMap.
Warum lädst Du Dir nicht - z.B. mit overpass-turbo - die Hydranten-POIs runter?
Ist zumindest ein Anfang.
/al
Warum lädst Du Dir nicht - z.B. mit overpass-turbo - die Hydranten-POIs
runter?
Ist zumindest ein Anfang.
... und exportierst das Ergebnis als GPX, was für die Verwendung am Garmin
praktisch sein könnte.
___
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On 25.04.13 18:23, Martin Raifer wrote:
... und exportierst das Ergebnis als GPX, was für die Verwendung am Garmin
praktisch sein könnte.
Naja, darum hatte ich Dich ja um diese Funktion gebeten... ;)
/al
___
Talk-de mailing list
Moin,
hier ist es so das die Feuerwehr generell nicht an die Hydranten darf.
Ausnahmen sind zwei Stellen an denen nach dem Einsatz die Tanks der
Fahrzeuge wieder gefüllt werden. Grund ist übrigens das die Hochbehälter
bzw. die zugehörigen Pumpen nicht für eine große Entnahme ausgelegt sind.
Bei
Peter Wendorff wrote
Naja..
Das kannst du für die von dir betreuten Gebiete vielleicht
einigermaßen so annehmen, aber Hydranten bei der Suche danach zu
ignorieren, weil der Anschlussdurchmesser fehlt... sorry, das muss ja
schiefgehen.
Eventuell von mir unklar formuliert:
Wenn ich einen
Moin,
zwecks Hydrantenkarten bin ich mal an einen befreundeten Feuerwehrmann
in meiner Stadt herangetreten. Bis dato habe ich versucht alle
Hydranten, über die ich unterwegs gestolpert bin, einzutragen. Seltsam
empfand ich, dass teilweise die Unterflurhydranten nicht mit den
rotumrandeten weißen
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