Hej,
2011/4/6 Morten Kjeldgaard m...@bioxray.dk
Det er en god ide at benytte source:maxspeed taggen, som vi i forvejen
benytter til at fortælle hvorfra hastighedsbegrænsningen stammer.
Jeg synes dog, vi skal prefikse med DK: for at angive at taggen er sat
ifølge danske færdselsregler, så
On 06/04/2011, at 12.30, Pelle Rosenbeck Gøeg wrote:
2011/4/6 Morten Kjeldgaard m...@bioxray.dk Det er en god ide at
benytte source:maxspeed taggen, som vi i forvejen
benytter til at fortælle hvorfra hastighedsbegrænsningen stammer.
Jeg synes dog, vi skal prefikse med DK: for at angive at
Hej.
Jeg mindes at en kørelærer på et tidspunkt omtalte forskellen på de
blå/firkantede og de rød-hvide hastighedsbegrænsning:
- Forbudstavlerne fortæller logisk nok at det er forbudt at kører
hurtigere end det skiltede.
- De blå tavler fortæller hvordan forholdene er på stedet - og da man
ahh, den tror jeg ikke på. Vores iso3166-1a2 kode er DK[1] og alternativt
betegnes vi som DNK eller DEN. Vi har svjv heddet DA i NATO regi, men gør
det ikke mere. Så talk-dk er vel ikke en smutter? Openstreetmaps forkortelse
DA for Danmark må være en faceplantet.
Ok, jeg giver mig. Jeg har fået mixet ISOerne lidt. Wiki-siden key:name
referer til ISO 639-1. Men den gælder for sprogkoder, ikke for
landekoder. Så name:da er korrekt, når det er det danske navn for et
eller andet. Men dk skal altså anvendes til tags, der er gyldige i et
givet land.
On 31/03/2011, at 20.31, Ole Nielsen wrote:
Ok, jeg giver mig. Jeg har fået mixet ISOerne lidt. Wiki-siden
key:name referer til ISO 639-1. Men den gælder for sprogkoder, ikke
for landekoder. Så name:da er korrekt, når det er det danske navn
for et eller andet. Men dk skal altså anvendes
Ved aftenens map-party i Århus vedtog vi at arbejde på en række
indsatsområder. Bl.a. at få tagget alle veje i området med lit=* og
maxspeed=*
Med hensyn til det sidste, vil jeg foreslå at vi bliver enige om en
konvention der gør at vi kan afgøre om en vej er skiltet med et
