Re: [Talk-es] Propuesta para vías verdes

2009-04-09 Por tema jynus
2009/4/6 Pablo Gómez pgo...@espeton.com: Celso González escribió: Con estos mimbres se podría generar una relación que quedase más o menos así type=route route=bicycle network=via_verde name=Vía verde del ferrocarril foobar Pues nada con esto queda todo dicho, más o menos, si alguién

Re: [Talk-es] estándar de tags de las highway espa ñolas guan mor taim

2009-04-09 Por tema jynus
pues tan mala no es la idea si ya se usa por ahí sergio En resumen, tenemos varias clasificaciones: * Administrativa de quién es la carretera * Tráfico cómo de rápido se puede ir (en general) * Colores cómo se muestran en las señales * Física cómo de buena es la carretera (corregidme si

Re: [Talk-es] estándar de tags de las highway espa ñolas guan mor taim

2009-04-09 Por tema Iván Sánchez Ortega
El Jueves, 9 de Abril de 2009, jynus escribió: En resumen, tenemos varias clasificaciones: * Administrativa de quién es la carretera * Tráfico cómo de rápido se puede ir (en general) * Colores cómo se muestran en las señales * Física cómo de buena es la carretera (corregidme si me

Re: [Talk-es] estándar de tags de las highway espa ñolas guan mor taim

2009-04-09 Por tema Jaume Figueras
Hola, * Administrativa de quién es la carretera Es una buena manera de clasificar, pero como 'Spain is different' y los políticos son como son, aparecen un montón de excepciones. Por ejemplo Catalunya dónde hay carreteras de titularidad del Estado, Carreteras de titularidad de la

Re: [Talk-es] estándar de tags de las highway espa ñolas guan mor taim

2009-04-09 Por tema Iván Sánchez Ortega
El Jueves, 9 de Abril de 2009, Jaume Figueras escribió: Es una buena manera de clasificar, pero como 'Spain is different' y los políticos son como son, aparecen un montón de excepciones. Por ejemplo Catalunya dónde hay carreteras de titularidad del Estado, Carreteras de titularidad de la

Re: [Talk-es] estándar de tags de las highway espa ñolas guan mor taim

2009-04-09 Por tema Arturo R Montesinos
Yo creo que lo lógico es aplicar un critero de nivel de detalle, definiendo que trunk, primary, secondary, tertiary y caminocabras son aquellos tramos de carreteras que queremos que salgan a partir de tal o cual escala (o nivel de tile). No se trata de mapear para el render, sino de reflejar el