Salut,
La frontière franco-belge entre les villes de Mouscron, Wattrelos et
Tourcoing a été altérée. Tous les nœuds sur la frontière de Herseaux
jusqu'à la frontière à la Marlière ont été supprimés.
Ça se voit ici, ça saute aux yeux à cause de l'import bâti :
http://www.openstreetmap.org/?lat=50
Bonsoir,
Le 14/11/2010 19:33, esperanza a écrit :
Faut-il dans les lotissements et autres zones de pavillons, lorsque les
batiments sont donc en retrait de la rue, tracer un way pour mettre
l'ensemble des nodes "addr:housenumber" décalqués du cadastre, ou bien
laisser ces nodes seuls, sans être
Il me semble qu'il faut également remercier l'association Autour du train
(Géovélo) et surtout son directeur, qui a un peu accompagné et poussé un peu
la demande ;)
En tout cas c'est une très bonne nouvelle ! Simon, si tu as besoin d'aide,
on peut te filer un coup de main technique sur l'orthopho
Bonsoir Étienne,
Etienne Trimaille écrivit :
> Bonsoir Maurice
>
> Je t'invite à lire cette page :
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:JOSM/Fr:Plugin/Cadastre-fr#Utilitaire_de_saisie_des_adresses
>
> Tu découvrira l'utilitaire de saisie des adresses. qui va te simplifier
> beaucoup la vie ;
Faut-il dans les lotissements et autres zones de pavillons, lorsque les
batiments sont donc en retrait de la rue, tracer un way pour mettre
l'ensemble des nodes "addr:housenumber" décalqués du cadastre, ou bien
laisser ces nodes seuls, sans être adossés à un way ?
Faut-il par conséquent enlever du
Bonsoir Maurice
Je t'invite à lire cette page :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:JOSM/Fr:Plugin/Cadastre-fr#Utilitaire_de_saisie_des_adresses
Tu découvrira l'utilitaire de saisie des adresses. qui va te simplifier
beaucoup la vie ;-)
Etienne
Le 14 novembre 2010 18:33, a écrit :
> Bonsoir
Bonsoir,
J'ai besoin d'aide pour numéroter les bâtiments.
Suis-je obligé de tagger chaque bâtiment par addr:housenumber et
addr:street : ce qui paraît laborieux.
En fait je n'ai pas compris l'utilisation du way taggé
addr:interpolation ou du moins je croyais qu'il automatisait la
procédure.
Bre
Il y a quelques mois je me susi intéressé aux caméras de surveillance
(pour des aspects purement cartographique et aussi disons le pour des
aspects plus relatif à la politique et au droit à la vie privée).
J'avais alors constaté que la seule carte proposé n'était plus mise à
jour (1) et j'ai donc
Ben en fait' Pieren tu sais quoi ?
Ça fait un moment qu'avec des contributeurs on cherche à te "piéger"
pour te voir en face à face.
Je dois te devoir un bon cubi de rhum agricole pour tes adaptations du
cadastre dans les DOM.
Avignon fait partie du domaine septentrional de ma zone d'action, je
doi
Concernant les voies bus séparées physiquement de la chaussée , je me
suis retrouvé avec ces deux pratiques :
- (1) highway=unclassified + access=no + psv=yes
- (2) highway=service + access=no + psv=yes (avec en complément
service=bus)
Tagwatch montre qu'il n'y a aucune utilisation de highway=buswa
2010/11/14 Mikaël Cordon
> On pourrait étendre cette modélisation aux autres véhicules.
> Pour les cycles : cycleway=* ; pour les bus : busway=* ; pour les piétons :
> footway=*. Ces voies n’ont plus qu’a rester attaché au tracé et ne pas être
> interdépendants.
> Le seul point à éclaircir, reste
2010/11/14 Lapinos03
> Avé !
>
>
Vade retro !
Effectivement, le living_street est maintenant clairement encadré par la loi
en France et facilement reconnaissable grâce à un panneau distinctif. Cela
ne s'applique sûrement pas à une rue commerçante. Plutot que de laisser la
situation perdurer, je p
2010/11/12 rldhont
> Si tu acceptais la licence, il y aurais peut être plus de vert tenshu!
>
Peut être mais tant que je n'ai pas de certitudes sur ce qu'il va advenir je
ne tient pas à faire de chèque en blanc.
Que la fondation mette une proposition claire de transition sur la table et
à ce mo
Bonjour,
Je sens mon mal de tête revenir…
Il y a quelques temps sur cette liste, on a abordé un sujet épineux : la
modélisation des voies pour cycles, mal comprise (c’est un fait), fouillie et
comportant des soucis non négligeables ; la discussion s’est terminée sans
statuer réellement. Mais j
Avé !
En faisant un rendu de contrôle par hasard sur Avignon, je me suis
aperçu que tout le coeur était cartographié en "living_street". Je ne
pense pas qu'on puisse qualifier, par exemple, cette rue
http://maps.google.com/maps?q=43.94784,4.80611&layer=c&cbll=43.947804,4.805891&cbp=12,5.81,,0,
On 14/11/2010 09:58, OSM Léon wrote:
Bonjour à tous,
La précision avec laquelle le parc des Buttes Chaumont (Paris, 19e :
http://osm.org/go/0BPKEuvMm- ) a été tracé laisse un peu à désirer par
rapport à la précision du cadastre qui est à notre disposition. On
voit bien sur le cadastre que not
Bonjour,
Le 12/11/2010 18:04, Emilie Laffray a écrit :
Pour ceux qui veulent en savoir plus sur le changement de licence et
pourquoi on fait cela, vous pouvez me contacter en privé, ou alors s'il y a
suffisamment de personnes intéressées, je ferais un post sur la liste
française. Il y a de nomb
Le dimanche 14 novembre 2010 à 10:17 +0100, Eric SIBERT a écrit :
> http://www.lemonde.fr/technologies/article/2010/11/14/les-donnees-publiques-s-ouvrent-peu-a-peu_1438765_651865.html
>
> En minilien si ça ne passe pas :
>
> http://minilien.fr/a0lubs
L'article cite Lille en modèle d'initiative.
Afin de proposer un "Proposed feature" sur le wiki concernant les voies
de bus et avant d'envoyer cette synthèse sur la liste tagging, j'ai
essayé de faire une synthèse des différentes discussions sur la liste et
des pratiques dans certaines villes.
Merci d'indiquer vos avis afin de compléter par l
http://www.lemonde.fr/technologies/article/2010/11/14/les-donnees-publiques-s-ouvrent-peu-a-peu_1438765_651865.html
En minilien si ça ne passe pas :
http://minilien.fr/a0lubs
--
Éric
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.op
Bonjour à tous,
La précision avec laquelle le parc des Buttes Chaumont (Paris, 19e :
http://osm.org/go/0BPKEuvMm- ) a été tracé laisse un peu à désirer par
rapport à la précision du cadastre qui est à notre disposition. On voit bien
sur le cadastre que notre parc sort littéralement des murs du cad
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