Le 1 juin 2012 01:04, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
La solution consiste à découper ce way fermé en tronçon, le tout dans
une relation, pour que les parties partagées par le bâtiment ne posent
pas de problème. Dans ce cas on reportera area=yes sur la relation
définissant la
C'est ici: http://www.openstreetmap.org/?lat=-75.09995lon=123.3364zoom=16
Lien signalé sur le formulaire contact de http://openstreetmap.fr
--
Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest
___
Talk-fr mailing list
Excellent !
Quelle est la source ? Je ne vois pas d'imagerie dans Potlatch 2
Concernant les voies de circulation, je n'ai pas trouvé de mention de
revêtement de type glace dans le wiki
(mais 41 occurences de surface = ice selon taginfo).
Cela pourrait donc être ajouté
Il y a cette possibilité
En voulant importer les limites de la commune de Leugny (89), je suis
tombé sur des limites existantes visiblement TRES décalées.
J'ai donc regénéré les fichiers .osm de ces communes, et le cadastre
vectoriel y est décalé d'environ 400m.
J'ai vérifié avec les repères géodésiques et cela confirme
Bonjour tout le monde,
Je me passionne pour l'intégration des données de transports publics dans OSM :
en ce moment j'ajoute et je corrige un certain nombre de trajets de bus sur
l'est de la région parisienne, mais je ne m'arrêterai pas là, les voies ferrées
étant aussi un autre de mes dadas
Oh, 400 mètres, c'est si peu ; moins de 5 minutes à pied :D
- Mail Original -
De: Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé: Vendredi 1 Juin 2012 11h28:02 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne /
Rome / Stockholm / Vienne
Le vendredi 01 juin 2012 à 12:04 +0200, te...@free.fr a écrit :
Bonjour tout le monde,
Je me passionne pour l'intégration des données de transports publics dans OSM
: en ce moment j'ajoute et je corrige un certain nombre de trajets de bus sur
l'est de la région parisienne, mais je ne
Réponse très partielle ;)
Le 1 juin 2012 12:04, te...@free.fr a écrit :
PS. Quelqu'un sait s'il est possible de réordonner les membres d'une relation
? Avec quel outil ?
L'éditeur de relation de JOSM permet de trier les membres (icone
A..Z à gauche).
--
Christian Quest - OpenStreetMap
Le vendredi 01 juin 2012 à 12:04 +0200, te...@free.fr a écrit :
PS. Quelqu'un sait s'il est possible de réordonner les membres d'une relation
? Avec quel outil ?
Avec l'éditeur de relation de JOSM, tu peux réordonner les membres.
Regarde les boutons à gauche de la liste des membres, il y a une
Le 01-06-2012 12:15, Gilles Bassière a écrit :
Le vendredi 01 juin 2012 à 12:04 +0200, te...@free.fr a écrit :
PS. Quelqu'un sait s'il est possible de réordonner les membres d'une
relation ? Avec quel outil ?
Avec l'éditeur de relation de JOSM, tu peux réordonner les membres.
Regarde les
Avez-vous déjà rencontré des décalages si importants sur du cadastre
vectoriel ?
J'ai déjà rencontré en haute montagne des limites fausses à 200 m près
sans parler des lignes droites tracées entre sommets sans suivre la
ligne de crête. En plaine, je suis tombé une fois sur une divergence
Bonjour,
Ce message pour annoncer la fin de PlaceMaker 1ere version [1] annoncé
initialement ici :
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2012-March/042052.html
2 mois plus tard, cette interface n'a plus d'objet, dans la mesure où les 4000
et
quelques points déduits du GeoFLA et
2012/5/31 Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com:
Et il revient encore :
http://osmose.openstreetmap.fr/map/?zoom=16lat=48.31134lon=1.99758item=5050
Les faux positifs sont-ils effacés de la base régulièrement ?
On a bien constaté le problème. Par contre l'on n'a toujours pas identifié
la
Merci à vous ! Je devrai trier à la main, car il s'agit d'un ordre de segments
et d'arrêts, sans possibilité de tri alpha-numérique (à moins de numéroter les
arrêts...).
Teuxe
- Mail Original -
De: Nicolas Croiset nicolas.croi...@brume.org
À: talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé: Vendredi
Le 1 juin 2012 13:28, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :
[...]
Entre temps sont arrivés les outils d'intégration des bureaux de poste [2] et
des
établissements scolaires [3]. L'avancement, dans les 2 cas, est modeste : pas
encore 10%
des bureaux de postes intégrés, pas
Le 1 juin 2012 13:26, Eric Sibert courr...@eric.sibert.fr a écrit :
J'ai déjà rencontré en haute montagne des limites fausses à 200 m près sans
parler des lignes droites tracées entre sommets sans suivre la ligne de
crête. En plaine, je suis tombé une fois sur une divergence alors que je
Le 1 juin 2012 13:37, te...@free.fr a écrit :
Merci à vous ! Je devrai trier à la main, car il s'agit d'un ordre de
segments et d'arrêts, sans possibilité de tri alpha-numérique (à moins de
numéroter les arrêts...).
Le tri n'est pas alphanumérique, mais logique... par rôle, puis par
type
Les cadastres de la région auraient-ils été réalisés à l'époque en rapport à
des points géodésiques avec des coordonnées incorrectes ? Il me semble que les
repères géodésiques étaient repérés par triangulation du temps où les GPS
n'existaient pas, eux-mêmes référencés par rapport à quelques
De : Art Penteur
Le 1 juin 2012 13:28, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
[...]
Entre temps sont arrivés les outils d'intégration des bureaux de poste [2]
et des
établissements scolaires [3]. L'avancement, dans les 2 cas, est modeste :
pas encore
10%
des bureaux de postes
Bonjour,
Je dérive un peu de la question initiale de Christian pour vous demander le
pourquoi de ces cadastres décalés? Je peux comprendre qu'une image aérienne
puisse l'être du fait des défauts de prises de vue mais pour le cadastre,
il devrait quand même y avoir une expertise professionnelle
Le 1 juin 2012 14:06, te...@free.fr a écrit :
Les cadastres de la région auraient-ils été réalisés à l'époque en rapport à
des points géodésiques avec des coordonnées incorrectes ? Il me semble que
les repères géodésiques étaient repérés par triangulation du temps où les GPS
n'existaient
Bonjour,
D'après ce que je sais, Gaël y sera et Ab_fab devrait donner un coup de
main.
Romain
Le 31 mai 2012 16:13, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Est-ce-que l'association OSM-France a demandé un Stand pour les Solutions
Linux de cette année qui auront lieu au CNIT (La
Comme depuis 5 ans j'avais prévu d'y aller et donc de passer du temps
sur le stand!
Le 01/06/2012 14:32, Romain MEHUT a écrit :
Bonjour,
D'après ce que je sais, Gaël y sera et Ab_fab devrait donner un coup
de main.
Romain
Le 31 mai 2012 16:13, rldhont rldh...@gmail.com
Sur géoportail, le cadastre raster est bien calé, ainsi que les
emprises des bâtiments (une couche différente d'info sur géoportail,
d'ailleurs les bâtiments n'ont pas la même forme que sur le vieux
cadastre raster).
L'IGN a utilisé une méthode de calage à l'arrache en détectant les
Bonjour,
Nous avions lancé un appel asses général pour être aidé à débuter sur JOSM et
plus généralement la carto accessible, il y'a quelques temps, mais nous n'avons
pas vraiment eu de réponse. Nous avons tout de même un peu avancé, et nous
sommes maintenant en mesure de préciser nos demandes.
Le vendredi 1 juin 2012 13:28:47 Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
Bonjour,
Ce message pour annoncer la fin de PlaceMaker 1ere version [1] annoncé
initialement ici :
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2012-March/042052.html
2 mois plus tard, cette interface n'a plus
Bonjour à toutes et tous,
Les JDLL se préparent.
Merci de commencer à voir si on doit penser à un stand pour OSM et/ou un
atelier.
Pour information les JDLL déménagent et s'installent dans le centre de
Lyon. La date retenue est le samedi 17 et dimanche 19 novembre
Le thème général est le
Le 01/06/2012 14:42, rldhont a écrit :
Comme depuis 5 ans j'avais prévu d'y aller et donc de passer du temps
sur le stand!
Moi je serais au salon, je pourrais peut-être faire un tour, mais je
dois aussi tenir le stand du boulot, donc ça sera peut-être qu'en speed.
Jean
Le 1 juin 2012 13:55, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Avec l'icône de tri automatique de JOSM, les segments d'itinéraire se
trient donc sur leur continuité. Tu peux regrouper les segments de
voirie ensemble, puis les sélectionner pour ne trier que la voirie
sans toucher aux
Le 1 juin 2012 13:36, Jocelyn Jaubert jocelyn.jaub...@gmail.com a écrit :
2012/5/31 Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com:
Et il revient encore :
http://osmose.openstreetmap.fr/map/?zoom=16lat=48.31134lon=1.99758item=5050
Les faux positifs sont-ils effacés de la base régulièrement ?
On
Le 1 juin 2012 13:36, Jocelyn Jaubert jocelyn.jaub...@gmail.com a écrit :
Les erreurs marquées corrigés sont effectivement retenu pendant
quelques jours avant d'être supprimé de la base de donnée - ceci afin
de vérifier si l'erreur a été bien corrigée dans la base de donnée
d'OSM.
C'est là
Bonjour,
Je ne sais pas si cela a une origine commune, mais le bâti de la commune
d'Andon dans le 06, présente (via le plugin JOSM) un décalage de 300m vers
le Sud.
Ou tout au moins en présentait un fin 2011 lors de son importation (qui a
été recalé correctement par jcr83).
Salutations
--
View
Ces routes en Antarctique n'en sont pas, protection de
l(environnement oblige (et aussi à cause du Traité de l'Antarctique
qui limite les constructions qui peuvent être faites).
Au mieux on devrait les taguer en tant que pistes. Elles ne sont le
fruit d'aucun travaux, ce sont juste des passages
Le 1 juin 2012 06:43, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :
Bonjour,
Le 01/06/2012 01:04, Philippe Verdy a écrit :
La solution consiste à découper ce way fermé en tronçon, le tout dans
une relation, pour que les parties partagées par le bâtiment ne posent
pas de problème.
I write this message in English, as I can the matter better explain in English
than in France:
according to
http://web.archive.org/web/20051115115248/www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/SACOI.htm
, there should exist a 9 kilometres long overhead line, constructed like a 20
kV line,
Look at the aerial photographies of the French official Geoportail:
Near Bonifacio :
http://www.geoportail.fr/visu2D.do?cg=djoxLjEqYzptZXRyb3BvbGUqY3Y6MS4wKnZ2OjEuMSp4eTo5LjIwMjc3OHw0MS4zNzExMTEqczo0KnB2OjEuMCpwOmRlY291dmVydGUqbDpQaG90b3wxfDEwMHw=
You can easily see the electric stations. But
Le 30 mai 2012 12:55, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Non, non, j'ai corrigé le problème. Il s'agit d'un problème sur les
communes composées de plusieurs polygones. Ça se remarque particulièrement
en Corse à cause des île rattachées aux communes.
Frédéric.
Le
Ca alors ...
Le 1 juin 2012 19:52, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Ces routes en Antarctique n'en sont pas, protection de
l(environnement oblige (et aussi à cause du Traité de l'Antarctique
qui limite les constructions qui peuvent être faites).
Au mieux on devrait les taguer en
Et puis ?
Le 1 juin 2012 22:16, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
Ca alors ...
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le tri est pas tres au point surtout avec les route un peu compliqué
celle qui qui emprunte plusieurs fois le meme chemin par exemple. Le
plugin de JOSM public transport a aussi un systeme de tri qui marche a
mon avis pas mieux. Personnellement je trie a la main.
Cordialement
2012/6/1 Christian
Personnellement j'utilise le bouton dans un premier temps (on gagne du
temps par rapport au désordre complet) ce qui n'empêche pas de
vérifier la pertinence de ce tri.
En plus j'avais mentionné le problème des lignes de transports qui
passent au même nœud (quand ce nœud est l'extrémité des ways
Ce qui est dingue, c'est que ça ne ressemble jamais à de la confiture* :)
(* Ceci est un test d'intelligence, chronométrez-vous :D )
- Mail Original -
De: Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr
À: Ab_fab gamma@gmail.com
Cc: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
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