Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet Antoine Riche
Le 15/12/2017 à 22:14, JB a écrit : PS : le wiki c'est peut-être la bible, mais les pratiques restent une histoire de pratiquants. Il faudra l'encadrer celle-là :-) Antoine. --- L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel antivirus Avast.

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet JB
Le 15/12/2017 à 21:55, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit : Si on dit que sur les highway=path les cyles sont autorisés par défaut, alors quelle est l'information ajoutée ? Sans vouloir dévoiler des secrets, je dirais que les "path" sont tellement bien définis que chaque personne les

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet osm . sanspourriel
  Gesendet: Freitag, 15. Dezember 2017 um 21:12 Uhr Von: JB - An: "Discussions sur OSM en français" Betreff: Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes Le 15/12/2017 à 20:23, jabali a écrit : > +1 pour un nettoyage Bof. À part dégouter des

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet JB
Le 15/12/2017 à 20:23, jabali a écrit : +1 pour un nettoyage Bof. À part dégouter des contributeurs intéressés par la thématique, sur un tag qui ajoute une information et ne dégrade rien, je ne vois pas pourquoi. Si j'étais de mauvaise humeur, j'oserais même utiliser le mot « vandalisme ».

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet osm . sanspourriel
Effectivement si chacun fiat la V2 à sa sauce, c'est la m... Mais comme Jo, je pense que le problème c'est la V2. Si elle est peut pratiquée alors qu'elle est en utilisation depuis plus de 5 ans c'est qu'elle est peu praticable.   Le stop position quand il s'agit d'un arrêt de bus n'a

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet jabali
Beaucoup des ces highway=path + bicycle=yes sont l'oeuvre de contributeurs VTTistes "maladroits" qui veulent faire ressortir en bleu les chemins VTT sur le rendu OpenCycleMap. +1 pour un nettoyage -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet Simon Réau
Le 15 décembre 2017 à 16:48, marc marc a écrit : > > Regarde l'historique de l'un ou l'autre chemin qui a ce tag et pose la > question à ceux qui les ajoutent. Mais je crains que tu soies déçu du > manque de cohérence des réponses. > Pour ma part, je pense qu'il y a un

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet Christian Quest
Les rendus classiques ont énormément de mal à exploiter le schéma public_transport très basé sur les relations. La majorité des outils de conversion des données OSM (XML ou pbf) vers une base de données postgis sont incapables de fournir une info exploitable au final par les feuilles de style de

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet marc marc
Le 15. 12. 17 à 13:27, Charles MILLET a écrit : > Peut-être que pour l'aspect calculateur d'itinéraire, il faut > considérer que mtb:scale=0 ce n'est pas très praticable par les vélos > de route et qu'à partir de mtb:scale=1 ce n'est plus praticable. La description de mtb:scale=0, valeur la +

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet Simon Réau
C'est le doublon path (vélo implicitement autorisé) et bicycle=yes qui me chagrinais, je pensais rater une information. Cette information étant présente surtout en foret c'est pourquoi cela me faisait penser au VTT. Pour non prise en compte du tag bicycle=yes c'est le but, c'est pourquoi j’essaie

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet sly (sylvain letuffe)
Marc a dit correctement ce que sont les règles actuelles du tagging : bicycle=yes c'est une autorisation. Simon Réau wrote > Je me pose la question de la pertinence du bicycle=yes > (...) > Pour le calcule d'itinéraire chez Géovélo cela nous pose un problème L'utilisation modèle le tagging, si

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet Simon Réau
pour les tags mtb et surface on doit le prendre en compte prochainement. Mon dilemme étais sur les chemins sans autres précision, jusqu'ici j’interprétais le bicycle=yes sur un highway=path sans autres précisions comme "ce chemin est praticable par tous les vélos" vu que sur highway=path le vélo

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet Charles MILLET
Bon ça répond à la question de l'utilisation du tag mtb=yes Peut-être que pour l'aspect calculateur d'itinéraire, il faut considérer que mtb:scale=0 ce n'est pas très praticable par les vélos de route et qu'à partir de mtb:scale=1 ce n'est plus praticable. Le problème c'est que je ne vois

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet Adrien Grellier
J'utilise le 2ème lien, le public_transport v2. Pour les arrêts je me base là-dessus : https://www.opendata49.fr/index.php?id=112_icsoddatastore_pi1%5Bkeywords%5D=_icsoddatastore_pi1%5Bcategories%5D%5B0%5D=2_icsoddatastore_pi1%5Buid%5D=78_icsoddatastore_pi1%5BreturnID%5D=38 et pour les Lignes:

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet Jo
Et moi je reste convaincu qu'ajouter 2 objets pour représenter 1 arrêt est rendre les choses plus compliquées qu'elles ne doivent l'être. Qu'est-ce que l'on fait avec les détails dans ce cas? Les dupliquer également? Et encore une fois sur les relations stop_area? Pendant que j'ai cartographié le

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet marc marc
Le 15. 12. 17 à 10:59, Jo a écrit : > nous demandons que les tags public_transport soient rendus serrait-ce compliqué de proposer une patch pour ajouter le rendu sur osm-fr ? on pourait commencer par les noeuds public_transport=plateform c'est une vrai question, je n'ai jamais regardé le code du

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet aurélien BONDU
Adrien , je comprend mieux ta motivation. juste pour se coordonnée tu utilise quel modele de shémas : - 1 : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Transports_publics ou - 2 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:public_transport et quel donnée opendata d'Anjoubus car par ex je ne retrouva pa

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet marc marc
Bonjour, les clefs d'accès comme bicycle=yes définissent si un vélo est ou non autorisé à emprunter le chemin ou non. cela m'implique pas que c'est confortable en vélo de ville. Sauf erreur de ma part, bicycle=yes sur un chemin est un pléonasme vu que par défaut les chemins sont autorisé aux

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet Axelos
Le 15/12/2017 à 12:08, Simon Réau a écrit : > De nombreux sentier et chemin en forêt sont tagué avec highway=path + > bicycle=yes comme ici par exemple > http://www.openstreetmap.org/#map=15/49.0292/2.2712 J'ai déjà vu des cas où étaient utilisés carrément highway=cycleway pour ce type de chemin

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet Adrien Grellier
Merci pour vos réponses. /marc marc/ : OK je vais donc ajouter le highway = bus_stop pour la compatibilité. /Noémie/ : Les références des lignes apparaissent sur le chemin dans certains rendus lorsqu’on zoome. Voici deux exemples : http://www.openstreetmap.org/#map=17/47.25474/-0.08247=T

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet Charles MILLET
C'est vrai qu'on trouve souvent bicycle=yes sur des highway=path. Le problème du tag bicycle=yes est qu'il est strictement sensé précisé le caractère autorisé du vélo mais que souvent il est utilisé pour définir le caractère praticable et c'est là que les différentes pratiques du vélo entre en

[OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

2017-12-15 Par sujet Simon Réau
Bonjour, De nombreux sentier et chemin en forêt sont tagué avec highway=path + bicycle=yes comme ici par exemple http://www.openstreetmap.org/#map=15/49.0292/2.2712 Je me pose la question de la pertinence du bicycle=yes étant donné que tous les types de vélo ne peuvent pas circulé. C'est chemins

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet aurélien BONDU
Salut à tous, Adrien j'avais commencer à cartographier le réseau Anjoubus en février 2014 suite à la libération des données en opendata. Je m'étais vite arrêter faute de motivation . Si tu veux de l'aide pour compléter le réseau je suis dispo. Au passage tu est du Maine-et-Loire pour t'intéresser

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet Jo
Salut Adrien, Si tu ajoutes highway=bus_stop aux nœuds public_transport=platform, tu verras que ce sera bien rendu. Ça fait des années que nous demandons que les tags public_transport soient rendus et je n'ai plus aucune raison de croire qu'un jour ça se passera. Donc pas de soucis, ce n'est pas

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet Noémie Lehuby
Hello, J'ai publié un article de blog tutoriel sur le sujet il y a quelques mois : https://nlehuby.5apps.com/bien-cartographier-les-bus.html J'ai pas bien compris ta question sur la ref. Tu parles des numéros des lignes de bus qui passent à ton arrêt ? Tu t'attends à voir ces numéro où sur le

Re: [OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet marc marc
Bonjour, Le 15. 12. 17 à 09:35, Adrien Grellier a écrit : > Comme indiqué sur le wiki sur les transports publics > , je taggue > chaque arrêt comme ceci: > > * Un nœud public_transport = platform sur le bord du chemin Les tags

[OSM-talk-fr] rendu arrêt de bus

2017-12-15 Par sujet Adrien Grellier
Bonjour, Je suis en train de cartographier le réseau de bus du Maine-et-Loire (AnjouBus). Comme indiqué sur le wiki sur les transports publics , je taggue chaque