Le 13/02/2019 18:49, pepilepi...@ovh.fr a écrit :
> Pour son prochain plan sur papier la municipalité de mon patelin
> aimerait avoir un rendu d'OSM. L'imprimeur veut un fichier jpeg, tif ou PDF.
Bonjour,
Il y a aussi StaticMapLite
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/StaticMapLite
Qui est basé s
On 19/03/2019 09:11, Vincent Bergeot wrote:
donc cela donne pour une place de parking PMR :
amenity=parking_space
parking_space=disabled
access:disabled=yes
capacity:disabled=1
et si l'accessibilité est réelle wheelchair=yes
ce que je trouve un peu complexe du coup.
Mais complet. C'est
Shohreh wrote
> J'ai surtout beoin de savoir /où/ se trouvent ces caméras.
>
> Donc, légalement, la mairie n'a pas obligation de révéler leur emplacement
> ?
Bonjour,
Lors de l'installation ou la modification du système de vidéoprotection, la
mairie a dû faire en préfecture une demande d'autoris
Bonjour,
Je ne vois pas l'intérêt du opposite_* sur une route oneway=no, étant donné
qu'il n'existe pas de sens "opposite".
Opposite veut dire le sens contraire de la circulation générale, à ne pas
confondre avec le sens du way.
cycleway:left=opposite_lane
alias de :
cycleway:left=lane
oneway:bic
J'ai vu cette remarque aussi mais merci de la faire remonter ici.
Je suis un peu partagé parce que j'ai déjà vu des cas où le
opposite_lane était adapté et compréhensible même pour une route que
n'est pas à sens unique ...bon il s'agissait peut-être d'un
opposite_track mais je trouve que les d
Bonjour,
Le résumé hebdomadaire n° 451 de l'actualité OpenStreetMap vient de paraître
*en français*. Un condensé à retrouver sur :
http://www.weeklyosm.eu/fr/archives/11622/
Bonne lecture !
Saviez-vous que vous pouvez vous aussi soumettre des messages pour la note
hebdomadaire sans être membr
Le 19.03.19 à 12:03, Bernard Lefrançois a écrit :
> Est-ce que quelqu'un a un avis sur ma proposition d'utiliser le champs
> [value] décrit dans le wiki/Key:traffic_sign
> "Where the traffic sign requires a value, you can supply it after the ID
> using brackets |[value]|."
> traffic_sign=FR:EB20[
Le 18/03/2019 à 23:02, deuzeffe a écrit :
Aucun avis sur la proposition (pas assez aguerrie, je suis).
En revanche, j'abonde avec le fait qu'on ne peut pas mettre 2x2
panneaux sur le même nœud, et pourtant sur le terrain, de nombreux
panneaux doubles sont pile face à face sur le bas-côté droit
Le 19/03/2019 à 10:02, Jérôme Seigneuret a écrit :
Ou avec Mapillary :
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&lat=47.79721754166424&lng=-3.4809542&z=17&pKey=RxO4q1ZookumCATmH2Ct3g&x=0.5334449075931347&y=0.3798607750491876&zoom=3.
Je suis tombé sur le même cas mais avec sur le même poteau
Le 19/03/2019 à 11:28, Rpnpif - rpn...@trob.eu a écrit :
C'est quoi le nom normalisé ?
Le nom avec des tirets à la place des espaces.
Une norme (de fait ?) dont avait parlé Philippe Verdy entre autres dans
un message il y a quelques mois.
Christian parle aussi souvent de ce tiret cadratin.
Le 18 mars 2019, marc marc a écrit :
> Le 18.03.19 à 21:36, Florimond Berthoux a écrit :
> > comment mettre plusieurs panneau sur un même nœud (un même poteau) ?
> > proposition:
> > traffic_sign:forward:1=toto
> > 1 étant l'ordre de haut en bas sur le poteau.
>
> https://wiki.openstreetmap.org
Le 18 mars 2019, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> >> Une discussion précédente avait dit qu'on mettait le nom normlsié dans
> >> name=* et le nom officiel dans official_name=*
>
> C'est quoi le nom normalisé ?
Le nom avec des tirets à la place des espaces.
Une norme (de fait ?) do
Même problématique avec les stations de métro dont le nom defini le
quartier ;)
Les portes correspondent au carrefour sur les Maréchaux, en tout cas c’est
ce qu’indiquent les panneaux directionnels pour celles qui sont indiquées.
Julien « djakk »
Le mar. 19 mars 2019 à 10:44, Florimond Berthoux
Le mer. 13 mars 2019 à 22:11, Charles MILLET
> dans la pratique le opposite_lane est bien utilisé et parfaitement
> interprétable.
sur la ml tagging, une des critiques est que qui dit opposite_lane (les
vélos sont permis sur une bande dans le sens opposé au traffic),
dit que la route (pour les
Globalement d'accord avec toi Althio.
Je voudrais insister sur le fait qu'un point place=locality me semble pas
suffisant du tout, où le placer ? sur le boulevard, sur le periph, sur les
rails du tramway, aux arrêt de bus ?
Historiquement c'était assez simple, la porte c'était la porte, un unique
l
Ou avec Mapillary :
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&lat=47.79721754166424&lng=-3.4809542&z=17&pKey=RxO4q1ZookumCATmH2Ct3g&x=0.5334449075931347&y=0.3798607750491876&zoom=3
.
Je suis tombé sur le même cas mais avec sur le même poteau les entrées et
sortie inverse.
C'est bien l'exemple qu
Le 18/03/2019 à 20:49, marc marc a écrit :
Le 18.03.19 à 18:02, Vincent Bergeot a écrit :
je n'imagine pas amenity=parking_space, capacity=8 et capacity:disabled=2
et pourtant si tu n'as d'image sat pour faire + précis,
tu peux faire un polygone devant l'entrée d'un magasin
et mettre de mémoire
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