Bonjour, Je ne vois pas l'intérêt du opposite_* sur une route oneway=no, étant donné qu'il n'existe pas de sens "opposite". Opposite veut dire le sens contraire de la circulation générale, à ne pas confondre avec le sens du way.
cycleway:left=opposite_lane alias de : cycleway:left=lane oneway:bicycle=no cycleway:left:oneway=-1 (si le sens du way = sens oneway général, sinon 'yes') Donc ça aurait du sens d'avoir cycleway:left:oneway=opposite :D et pour le cas du cycleway:left=lane on considère par défaut que cycleway:left:oneway=left:oneway left:oneway valant en France -1 par défaut et yes en Angleterre par exemple. Le mar. 19 mars 2019 à 13:43, Charles MILLET <charlesmil...@free.fr> a écrit : > J'ai vu cette remarque aussi mais merci de la faire remonter ici. > > Je suis un peu partagé parce que j'ai déjà vu des cas où le > opposite_lane était adapté et compréhensible même pour une route que > n'est pas à sens unique ...bon il s'agissait peut-être d'un > opposite_track mais je trouve que les différents « opposite » (si ils > survivent à ces débats) devraient pouvoir suivre une même logique. > > J'ai un peu arrêté d'avoir une opinion ferme sur ces sujets, je crois > qu'il y a globalement une bonne approche dans les différents schémas... > mais bref je cherche surtout à identifier la solution qui fait le plus > consensus et qui ne soit pas poussée par la personne qui râle le plus > fort même si la solution qu'elle présente est très bonne. > > Charles MILLET > charlesmil...@free.fr > > On 19/03/2019 11:10, marc marc wrote: > > Le mer. 13 mars 2019 à 22:11, Charles MILLET > > > >> dans la pratique le opposite_lane est bien utilisé et parfaitement > interprétable. > > sur la ml tagging, une des critiques est que qui dit opposite_lane (les > > vélos sont permis sur une bande dans le sens opposé au traffic), > > dit que la route (pour les non-vélo) est en sens unique. > > hors 6% de ces way n'ont pas le tag sens-unique. > > pour couper l'herbe sous le pied de cette critique un peu légère (on ne > > change pas de schéma parce qu'il y a qlq erreurs humaines) et améliorer > > les données, Markus propose de les passer en revenue et de les corriger > > (soit la rue n'est plus en sens unique et opposite_lane devient sans > > doute lane, soit ajouter le tag manquant sens unique) > > 181 pour la France http://overpass-turbo.eu/s/H9e > > _______________________________________________ > > Talk-fr mailing list > > Talk-fr@openstreetmap.org > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- Florimond Berthoux
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