Je poense que pour des cas comme ça, il faudrait que l'algo de routage ne
cherche pas la route à partir du seul point accessbile le plus proche masi
à partir d'un ensemble de points accessibles facilement dans un rayon
acceptable (qu'on peut finir à pied).
Malgré tout la difficulté est de trouver
C'est aussi vers cette réflexion que je m'orientais. Les données sont
cohérente avec le terrain mais c'est au routage de s'adapter.
Après essai sur l'Aire d'Hastingues :
https://www.openstreetmap.org/way/473891861 :
* OSRM : échec
* GraphHopper : échec
* OpenRouteService : échec
*
Le 05/08/2020 à 22:37, Arnaud Champollion a écrit :
Le 05/08/2020 à 17:23, Jérôme Amagat a écrit :
Si on remplace par un node, je pense qu'on aura toujours le problème,
dans un sens ou dans l'autre de l'autoroute.
Et si l'on met ce node sur une zone non accessible en voiture, par
exemple une
Pour l'aire des Pyrénées même en sélectionnant la station de carburant qui est
bien au milieu entre les deux voies d'accès je retrouve le même problèmes
Si on part de l'ouest ça rallonge le trajet de 25 km. Magnifique pour celui qui
se trouve en rade de carburant et qui change sa destination
Bonne idée de comparer
Je viens de faire un essais sur l'aire d'hastingues et le problèmes est
identique même en pointant au milieu de la surface entouré de sentier présent à
l'est de l'aire
Dans le doute j'ai testé avec openrouteservice et lui aussi est en échec
Le August 5, 2020 9:06:40 PM
Bonsoir,
Avez-vous regardé les autres aires de repos avec la même configuration
pour voir comment elles sont taguées ? ça peut donner des idées pour
celle de Millau ou au contraire c'est le même soucis pour toutes les aires ?
Il n'y en a pas des masses avec exactement la même configuration
Le 05/08/2020 à 17:23, Jérôme Amagat a écrit :
Si on remplace par un node, je pense qu'on aura toujours le problème,
dans un sens ou dans l'autre de l'autoroute.
Et si l'on met ce node sur une zone non accessible en voiture, par
exemple une zone de pique-nique, peut-être que le routeur n'aura
Pas facile de gérer cette aire de repos
J'ai essayé de plaçant la destination sur la boutique de souvenir plus ou moins
au sud. À quelques mètre ça fonctionne en arrivant du nord mais depuis le sud
cela propose un nouveau détour
Je sèche pour trouver une solution propre, compréhensible et en
J'ai modifié un peu la géometrie https://www.openstreetmap.org/way/434996171
pour qu'elle cole plus au terrain mais ca ne devrait pas changé le problème.
Je pense que le problème vient du faite que le polygon est transformé en un
point au centre donc comme il y a des barrières pour ne pas faire
Le 04/08/2020 à 22:56, Gad Jo - perche...@toutenkamion.net a écrit :
(j'ai pesté grave et ma chérie a sortie GoogleMaps + Waze), comment
corriger cela ?
Changer de copine^^
Non je déconne, une nouvelle pourrait faire pareil.
Abandonner ta chérie sur l'aire précédente c'est plus sûr pas
Le 04/08/2020 à 22:56, Gad Jo a écrit :
C'est bien d'ici qu'on parle ?
https://www.openstreetmap.org/way/434996171#map=16/44.0965/3.0251
Identifier deux aires ? Sur le terrain il y a qu'un seul nom mais ça à
le mérite d'être compréhensible
Je ne pense pas car il n'y a bien qu'une seule
Bonsoir,
En rentrant de Clermont-Ferrand pour aller vers le sud avec une halte à l'aire
du viaduc de Millau j'ai eu droit à une belle erreur de routage.
J'étais invité à descendre 15km plus au sud en ignorant l'aire pour remonter
vers le nord et rejoindre l'aire
Après simulation avec Osmand,
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