Le 16/08/2018 à 00:49, laurent-38 - laurent.riffard+nab...@free.fr a écrit :
Jérôme Seigneuret-3 wrote
Bonjour,
Sauf que pour les 80 ou 90 ou 110 en soit il n'y a pas l'obligation
d'avoir
un panneau.
Le code de la route dit
130 km/h sur les autoroutes ;
110 km/h sur les routes à deux chaussée
Jérôme Seigneuret-3 wrote
> Bonjour,
> Sauf que pour les 80 ou 90 ou 110 en soit il n'y a pas l'obligation
> d'avoir
> un panneau.
>
> Le code de la route dit
> 130 km/h sur les autoroutes ;
> 110 km/h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein
> central ;
> 90 km/h sur les autres
>
> Ou 130 ;-)
>
Non, seul les autoroutes peuvent être à 130 et il y a forcément un panneau
mentionnant une autoroute et une signalisation particulière pour les
directions (c'est donc obligatoirement explicit). Mais en même temps en
Bretagne tu n'en vois pas beaucoup donc je ne t'en tiens pas rigue
Rebonjour les Jérôme !
Le 14/08/2018 à 02:58, Jérôme Amagat - jerome.ama...@gmail.com a écrit :
Donc si les chaussés sont séparées c'est limité à 110 sauf si un
panneau indique moins!
Ou 130 ;-)
Le 14/08/2018 à 09:47, Jérôme Seigneuret - jerome.seigneu...@gmail.com a
écrit :
Donc ne pas faire
@Jean-Yvon je te confirme qu'une ligne blanche est un séparateur mais
surement pas un terre-plein central et surement pas une chaussée séparé au
sens du décret et de la loi . Un terre-plien central est un séparateur
physique (trottoir au minimum) dimentionné en fonction des vitesses de
parcours du
Le lun. 13 août 2018 à 23:10, a écrit :
> Bonjour les Jérôme et les autres,
> Bon résumé Jérôme Amagat mais une erreur refaite par ton homonyme :
> Le 13/08/2018 à 10:16, Jérôme Seigneuret - jerome.seigneu...@gmail.com a
> écrit :
>
> Comme la notion de séparateurs sur les voies simple n'existe p
Bonjour les Jérôme et les autres,
Bon résumé Jérôme Amagat mais une erreur refaite par ton homonyme :
Le 13/08/2018 à 10:16, Jérôme Seigneuret - jerome.seigneu...@gmail.com a
écrit :
Comme la notion de séparateurs sur les voies simple n'existe pas
vraiment hors relation on a un linéaire pour ch
Bonjour,
Personnellement, je n'ajoute plus désormais le FR:rural car il n'a
plus de sens parce qu'il est applicable en urbain. FR:implicite me
semblerait préférable.
Par ailleurs, il faut vérifier la date de la modification quand on a
maxspeed=90 pour ne pas enlever une correction faite après le
La cause probable est que la route était découpée mais a été refusionnée :
les valeurs ont été fusionnées séparées par des point-virgules. Cela
signale une anomalie où la fusion n'aurait pas du avoir lieu.
Le lun. 13 août 2018 à 13:34, David Crochet a
écrit :
> Bonjour
>
>
> Le 13/08/2018 à 13:2
Bonjour
Le 13/08/2018 à 13:23, Julien Lepiller a écrit :
donne une vitesse limite de « 30;50 ». C'est 30 ou 50 ? Qu'est-ce que
ça veut dire ?
Quand tu regardes ce que tu peux voir, mais ce que tu ne peux pas
utiliser, c'est qu'il y a un ralentisseur, donc un passage à 30
le chemin devrait
Le 2018-08-12 22:53, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
Bonjour,
certes on peut continuer encore un moment du côté des postes de
distribution mais un sujet sans doute impactant plus les utilisateurs
sont les limites de vitesse.
Je pense que les maxspeed=90 n'ayant pas source:maxspeed=si
Bonjour,
Sauf que pour les 80 ou 90 ou 110 en soit il n'y a pas l'obligation d'avoir
un panneau.
Le code de la route dit
130 km/h sur les autoroutes ;
110 km/h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein
central ;
90 km/h sur les autres routes.
et maintenant on décompose le 90
90
D’après taginfo :
Le 11 juillet :
90 95 044
80 10 967
le 21 juillet :
90 91461
80 15126
le 13 août :
90 83452
80 25193
ça augmente mais pas très très vite :)
La région Auvergne Rhône Alpes est à jour (sauf quelques cas où c'est pas
simple avec seulement la vue aérienn
> Et pour bien rappeler que 3 voies, c'est 90, des panneaux 90 ont été
ajoutés.
Non deuzeffe, comme je précise c'est 80 mais la collectivité responsable
a le droit de passer à 90 et sous conditions. Si c'était le cas, il n'y
aurait ni un panneau de limitation (90 - car on resterait à la vitess
On 12/08/2018 23:38, marc marc wrote:
sauf à supposer que tout les panneaux du pays ont été changé.
C'est le cas (sauf exceptions ou oublis qui confirment la règle) : tous
les panneaux 90 où la limite a changé au 01/07 en 80 ont été changés en
panneaux 80. Et pour bien rappeler que 3 voies,
Bonsoir,
Le 12. 08. 18 à 23:21, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> source:maxspeed
il me semblait qu'on était entrain de migrer ces vieux
source:maxspeed conflictuel en maxspeed:type
j'ai même lancé une discussion pour une édition mécanique à l'échelle
de la France qui n'a jusqu'à ce j
J'oubliais une question subsidiaire : à la fin des sections à 90 il y a
souvent des panneaux de fin de limitation (donc 80 avec
source:maxspeed=FR:rural) mais par exemple après des sorties de voies
expresses, on trouve des panneaux 80.
Dans ce cas je mets source:maxspeed=FR:rural et non source
Bonjour,
certes on peut continuer encore un moment du côté des postes de
distribution mais un sujet sans doute impactant plus les utilisateurs
sont les limites de vitesse.
Je pense que les maxspeed=90 n'ayant pas source:maxspeed=sign sont tous
à reprendre.
Usuellement
maxspeed=80
source:m
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