On Mon, 27 Oct 2008 13:24:15 +0100, Thomas Drebert wrote:
Und noch mal zum Tag: vending=parcel_pickup;parcel_mail_in
muß der komplett so drin stehen oder ist das ein oder?
vending=parcel_pickup
vending=parcel_mail_in
Das sind 2 Dinge - eines zum Abholen von Paketen, das andere zum
Hi Mario,
als was würde man eigenltich die Slums eintragen? Als alloments?
Ein alotment ist ein Kleingarten im Verein. Also das ziemlich genaue
Gegenteil eines Slums.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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95-97 KTM 620 LC4 13 Mm |
Hi,
es geht (getestet mit der Deutschlandkarte vom 15.10.08 von
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy). Und zwar
dann wenn man die Karte richtig in die Registry eintragen läßt.
Mapsettoolkit ist ein heißer Kandidat dazu.
1. Das Tool laden: http://cypherman1.googlepages.com/
Hi Jürgen,
POIs werden im Garmin anders dargestellt/gespeichert als Waypoints.
Das ist mir bekannt. Ich hab den zumo 550...
glaube das macht einen Unterschied. Man erhält im Fine Menue einen
eigenen Icon für userdefined POIs.
Ja, am zumo nennt der sich Extras
Für den Upload wird auch der
Hi Gerhard,
habe die bug list aus OSB nun auch als POI file (TEST-Größe) für Garmin. 3
Spalten CSV.
Kann bitte jemand das mal mit einem Garmin testen?
Es tut, aber man braucht es nicht. GPX reicht völlig.
Sinnvoll fände ich es allerdings, wenn man closed und open im download
trennen könnte.
Hi Gerhard,
Du kannst das Prg. selber laufen lassen und noch ein wenig konfigurieren:
Dazu müßte ich vorher perl zum (vernünftig) laufen bringen, woran ich
unter vista immer noch am verzweifeln bin.
CLOSED machen nur ~10% aus. Hilft dir das?
Die grepe ich lieber einfach aus der gpx-Datei
Hi,
habe die bug list aus OSB nun auch als POI file (TEST-Größe) für Garmin. 3
Spalten CSV.
Wozu denn, die gpx-Datei tuts doch dazu auch?
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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Hi Tobias,
Wieso könnt Ihr eigentlich bei keiner Diskussion neutral bleiben?
Genau das ist der Grund, warum ich mich bereits weit von OSM
zurückgezogen habe - wenn man hier was fragt geht eine Diskussion los
die sehr schnell mit der Frage nix mehr zu tun hat. Hatte ich auch,
dieses Vergügen,
On Sun, 05 Oct 2008 13:59:34 +0200, Norbert Wenzel wrote:
Ehrlich gesagt sollte man imho so ein Schild nicht mappen, sondern es
ausreißen und damit den zuständigen Bürgermeister versohlen.
Dafür - selbst wenn das ein Ortsfremder lesen wollte hat er damit
keine Chance.
--
Ciao,
Holger
On Fri, 26 Sep 2008 08:47:37 +0200, Frank Sautter wrote:
heute ist die A 8 zwischen leonberg und heimsheim wieder komplett für
den verkehr freigegeben worden.
Gestern Nacht waren die noch gesperrt.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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On Tue, 23 Sep 2008 06:59:24 +0200, Joerg Fischer wrote:
Ich finde NaviPowm http://sourceforge.net/projects/navipowm/
Dummerweise geht das nicht auf 2003SE / CE4.21, oder?
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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On Tue, 23 Sep 2008 12:51:04 +0200, Doru Julian Bugariu wrote:
Doch, das tut es. Es gibt sowohl ein Setup-CAB als euch ein Setup-EXE
fuer 2003SE unter downloads.
In der Tat, und die cab tut heute auch. Da muß wohl der dl korrupt
gewesen sein letzte Woche bei mir.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL,
On Sat, 20 Sep 2008 01:19:39 +0200, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
Manchmal ist es ja schon zum Maeusemelken mit Vater Staat. Alles schoen
Könntest Du Dir bitte angewöhnen, den Namen des zitierten im Text zu
lassen? So weiß man nie auf wen Du Dich beziehst. Danke.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL,
On Fri, 19 Sep 2008 13:50:08 + (GMT), Florian Heer wrote:
bei einer Updatefrequenz von 1Hz ist die Streckendifferenz
zwischen 2 Punkten geradezu mickrig.
In der Tat, da kannst Du letztlich einfache Geometrie nehmen, das darf
auf keinen Fall eine Abweichung bringen die Du gefunden hast.
--
On Fri, 19 Sep 2008 03:42:11 +0200, Florian Heer wrote:
Vielleicht andere Implementationen, bei denen ich Tracks hochladen kann
um Ergebnisse zu vergleichen...?
Nimm TTQV von www.ttqv.de, importiere den Track und lese ab wie lang
er sein sollte. TTQV läuft 25 Tage ohne Lizenz und nimmt die
On Thu, 18 Sep 2008 19:51:58 +0200, John07 wrote:
Eine kleine Legende gibts doch schon. Geh mal auf openstreetmap.org
rechts auf Map Key.
Uppps. Oh.
Hab ich aber auch von jemand anderes erfahren, als ich danach gefragt
hab. Imo nicht so gut auffindbar und außerdem unvollständig.
Und nur
On Tue, 16 Sep 2008 22:34:30 +0200, Ulf Lamping wrote:
Erstmal Hallo von wegen Motorradfahrern unter den OSM'lern und so!
Danke, und zurück.
Ich bin mal auf der Isle of Man einen stark ausgewaschenen Wanderweg
runtergefahren, war zwar völlig legal (kein Schild oder so), aber das
möchte ich
Hi Jürgen,
diese Straße gibt es wirklich und man kann sie auch in beide
Richtungen mit Motorrad und Auto befahren. Es könnte allerdings sein,
dass ein Teil nur Anlieger frei ist, bin mir da nicht ganz sicher.
Danke. Dann werden wir das mal riskieren und da langfahren.
--
Ciao,
Holger
On Tue, 16 Sep 2008 17:00:52 +0200, udo.besenreuther.de wrote:
die Staße gibts und kann legal befahren werden.
Ist ein Insiderweg, wenn der Albabstieg mal wieder zu ist.
*Notiert* :)
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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95-97 KTM
On Tue, 16 Sep 2008 20:43:58 +0200, Ulf Lamping wrote:
Hat mal einer ne boundingbox und wenn ihr von Motorrad redet: normale
Straßenmaschine oder nur Enduro?
Da ich von legal rede - egal welche. Wenn es auf die Enduro ankommt,
dann frage ich nicht so öffentlich nach. Außerdem, die Antwort
Hi,
Kann mir jemand erklären wie ein gerät das nur empfängt, Interferenzen
(Überlagerungserscheinungen beim Zusammentreffen von Wellen) mit
anderen Geräten verursachen soll???
Naja, einige Quartze sind auch im GPS-Empfänger drin, die könnten
schon stören wenn das Gerät ned ordentlich
On Thu, 11 Sep 2008 20:03:05 +0200, wrote:
ich bin recht neu bei OSM dabei. In zwei Wochen werde ich durch SO-Asien
reisen und will meinen iBlue 747 Datenlogger mitnehmen.
noch ein paar Fragen speziell zu meinem Gerät.
Schau Dich bei Pocketnavigation.de im Bereich GPS-Empfänger mit
Logger
On Tue, 09 Sep 2008 12:10:04 +0200, Frederik Ramm wrote:
Es heisst aber was anderes. Wenn die Englaender mit taggen das haetten
ausdruecken wollen, was Du hier vorschlaegst, dann haetten sie to
staple und nicht to tag genommen.
Jupp, und das passende Deutsche Wort wäre auszeichnen oder
On Fri, 5 Sep 2008 17:51:04 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
sorry, nochmal OT: habe Anmeldung, Nummernschild, Steuer und Versicherung
vergessen, ein bisschen mehr wirds also doch gewesen sein, Autofahren ist
halt teuer ;-)
Jupp, und vor allem den Sprit, der macht bei einem alten Wagen viel
Hi Andreas,
Da ist die Westbahn dazwischen, ziemlich unüberwindlich... Ein Router müßte
wissen, daß er zwischen Hauptstraße 116 und 118 nach hinten fahren kann...
So was gibt es in Stuttgart auch, und ist in mir bekannten käuflichen
Navis auch falsch drin.
Der Ort ist die Solitudestraße 121
On Fri, 5 Sep 2008 14:41:45 +0200, Sven Anders wrote:
Wenn ihr zu fünft mit einem Wochenendticket nach Frankfurt fahrt kostet das
doch auch nur 35 Euro
Da fehlt dann aber der Weg von zuhause zum Bahnhof, und der vom
Zielbahnhof zum Ziel. Plus daß es vor allem mit Gepäck deutlich
komfortabler
On Thu, 28 Aug 2008 17:11:08 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
ich denke, wenn man die ungefaehre Lage des Senders hat, reicht das.
Nu ja, wenn die Datenqualität stimmt, ok. Was bei mir im Kaff
eingetragen ist ist Mist - Mitten im Acker. Sieht sehr nach
unterschiedlichem Kartendatum aus... Das
On Fri, 08 Aug 2008 19:39:38 +0200, Peter Herison wrote:
Ich haette da in Bad Homburg eine Strasse, die von 22-6 eine Sackgasse
ist...
Und diese ist in der Tat ein großer Murks, vor allem wenn man in dem
Hotel an der Ecke untergebracht ist... und das Navi den Murks nicht
kennt.
--
Ciao,
On Fri, 01 Aug 2008 13:04:51 +0200, Matthias Wimmer wrote:
2. Gibt es gute Gründe (außer der alten Leier, sowas sei schwerer weiter zu
bearbeiten), die Straße *neben* der Bahn zu mappen?
Ich würde vorschlagen die Bahn auf der Straße zu mappen aber dafür
eigene Nodes zu benutzen.
Ack. Alte
Hi,
ich bin nicht aus Stuttgart, aber nah genug dran.
S-Bahn != Stadtbahn, eine Stadtbahn ist eine abgewandelte Straßenbahn,
eine S-Bahn eine Art Eisenbahn.
Statdtbahn ist 'ne Straßenbahn mit breiter Spur. In Stuttgart sind
seit ein paar Wochen nur noch solche unterwegs, die letzte alte Tram
Hi Bodo,
On Fri, 01 Aug 2008 17:27:03 +0200, Bodo Meissner wrote:
| Die S-Bahn fährt auf Bahngleisen und MUSS Kreuzungsfrei ausgebaut sein
| (auch ohne beschrankte Übergänge)!
Wo ist das festgelegt?
In Berlin gibt es (zumindest in Randbereichen bzw. Umland) auch
beschrankte Bahnübergänge
Hi Carsten,
On Tue, 29 Jul 2008 12:49:46 +0200, Carsten Schwede wrote:
die ID ist die Standard-ID, das müßte 42 sein. In Mapsource 6.14 sollte
aber gar keine Karte gehen, da hat Garmin was kaputtgespielt. 6.13
sollte aber gehen. Oder einfach QLandkarte verwenden. :-)
Einfacher: rm -r OSM-*
Hi Carsten,
Ich weiss ja nicht was Du Dir für ne Höllenmaschine leisten kannst, in
meinem vmware läuft die 6.14 grauenhaft langsam
Die läuft gemütlich, in der Tat. Allerdings nutze ich Windows nativ
statt via vmware, das macht sehr viel aus.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
Hi,
auf Wunsch eines einzelnen Herrn habe ich jetzt eine Europakarte
bereitgestellt. :-)
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy#Downloads
Was ist denn die ID der Karte? Ich bekomm die in MapSource 6.14 unter
Vista 32bit nicht zum laufen.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL,
On Sat, 26 Jul 2008 23:59:33 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
hm, das stelle ich mir ziemlich umständlich vor, wir haben ja doch ne
ganze Menge Tags, ggf. könnte man diese bei Deiner Variante zusätzlch
gruppieren / filtern für Mehrfachauswahl, so dass man nicht hundert
mal clicken muss,
Hi,
On Fri, 25 Jul 2008 12:25:58 +0200, Carsten Schwede wrote:
Wie weit geht denn das Elsaß genau? Die De-Karte geht von 3°E bis 15°E
(später dann bis 18°E)
3°Ost ist vor den Toren von Paris, da sind Elsass und Vogesen sicher
drin.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
90-92 Honda
Hi Martin,
dafür wäre es allerdings wirklich interessant, landuse, highway, etc.
bei bedarf auf verschiedenen layern zu haben, die Du dann ausschalten
kannst.
Letztlich wäre es sinnvoll, eine Liste aller Tags im gerade offenen
File zu haben, deren Sichtbarkeit man einzeln ein- und ausschalten
On Wed, 23 Jul 2008 01:05:25 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
wenn Du Strg drückst beim Hinzufügen von Punkten verbindet er Deine
Straße nicht mit anderen Ways oder Nodes. Er ist natürlich JOSM.
Was genau wieviel aus der Anzeige ausblendet, um die relevanten Punkte
und Linien zu sehen?
--
Hi Sven,
On Mon, 21 Jul 2008 18:12:57 +0200, Sven Rautenberg wrote:
Dieses Vorhaben gefällt mir weniger gut
Wenn ich mir anschaue was alles für ein Quatsch in OSM drin ist, und
alles im Editor ein Einheitsbrei ist, dann machen Flugrouten den Kohl
zwar dicker, aber auch ned mehr fett. Und es
On Tue, 22 Jul 2008 04:58:42 +0200, Sven Sommerkamp wrote:
Ich glaube auch das die Meißten das aus den genannten Gründen als nicht
sinnvoll erachten werden, Flugrouten zu mappen.
Und ich im übrigen auch nicht!
Also, erstmal freundlich und dann evtl. löschen.
Man zitiert sich selber und
On Tue, 22 Jul 2008 00:28:11 +0200, Frederik Ramm wrote:
Einfach zu löschen, weil es einem selbst nicht behagt, gehört meiner
Meinung nach strikt verboten.
Gehoert verboten. Und dann regen sich immer alle auf, wenn ich von
typisch deutsch rede!
Es _ist_ verboten.
Ich habe versucht, zu
On Tue, 22 Jul 2008 00:21:16 +0200, André Reichelt wrote:
Dann möchte ich bitte ein Feature, was mir beim Daten vom Server laden,
bestimmte Tags ausblenden kann oder so. Ich kann mir sonst vorstellen,
dass das drunter und drüber geht.
Genau.
Danach frag ich schon 'ne Weile, derweil wenn man
On Thu, 26 Jun 2008 21:04:43 +0200, Carsten Schwede wrote:
ich verwende für das D-File folgenden Registry- Eintrag:
Funktioniert auch bei mir in MapSource und in TTQV. Danke!
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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On Thu, 26 Jun 2008 08:45:45 +0200, Jochen Topf wrote:
Sorry, hatte ich ausversehen gelöscht. Ist nun wieder online.
Habs grad gelesen.
Wenn Ihre Straße bei OpenStreetMap noch fehlt, können Sie das
mit dem bedienerfreundlichen Editor in fünf Minuten ändern!
Kannst Du das bedienerfreundlich
On Thu, 26 Jun 2008 19:36:57 +0200, Stefan A. Krüger wrote:
[viel technisches]
Und was ist der Mehrwert davon?
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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cu @
On Tue, 10 Jun 2008 08:58:29 +0200, Bernd Wurst wrote:
[Retusche]
Auch wenn ich das beim Landesamt gar nicht und bei Google-Maps kaum glauben
kann, so besteht die Möglichkeit.
Bei irgendeinem der Online-News war letztens gezeigt, wie GE-Bilder
verfälscht wurden, um interessante Details zu
Hi ce,
Du könntest einfach sowas wie url=http://foo.de anhängen. Ich persönlich denke
allerdings dass es unklug ist sowas in unsere Datenbank zu hauen.
Full ack. Ich halte es übrigens für genauso unsinnig Öffnungszeiten,
Telefonnummer und ähnliches zu POIs dazuzufügen.
Ich bin eher für einen
Hi,
On Sat, 7 Jun 2008 19:16:40 +0200, [EMAIL PROTECTED] wrote:
gibt es hier interessenten für eine Mailingliste für den Landkreis Tübingen?
Wie wärs mit einer Rund um den Schönbuch? Am Nordende davon sind
auch einige aktive Mapper
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
90-92 Honda
Hi,
Warum das Rad zweimal erfinden?
So eine SRTM Höhenlinen Karte im Garmin IMG Format gibts schon.
wenn man wüßte was man weiß müssten sich die anderen sehr warm
anziehen ;-)
Danke, ich schau heut abend mal drauf.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
90-92 Honda CB400 10 Mm |
On Thu, 29 May 2008 08:56:19 + (UTC), Sven Geggus wrote:
QGIS ist ein _GIS_ wie der Name schon sagt und das Anzeigen
georeferenzierter Images ist eine der Basisfunktionen von GIS Software!
Mancher solcher ja, aber eben nicht aller.
Dass QLandkarte nicht unter Windows läuft war mir nicht
On Thu, 29 May 2008 15:16:45 +0200, Daniel Schmidt wrote:
Aber auch so war es recht offensichtlich:
* GPS-Empfang mit einem GPS-Gerät in einem Koffer in einem Container
in einem Flugzeug?
Der Plastekoffer sollte nix ausmachen, und für so ein Projekt würde
man das an eine Position mit Empfang
Hi,
On Thu, 29 May 2008 16:51:40 +0200, Martin Simon wrote:
Ich ziehe mir immer von http://topomaps.dyndns.org/ tagesaktuelle
Garmin-Karten mit Höhenlinien für gpsVP.
Sinnvoll wäre da einmal die Höhenlinien als transparente Karte zu
erzeugen, und die dann im GPS über den normalen Karten
Hi,
Ich habe es folgendermaßen probiert:
srtm2osm.exe ...
@Computerteddy: So in der Art müsste es doch auch automatisch
funktionieren, oder? Einfach nur Deine Kacheln noch mit srtm2osm mit
Höhenlinien versehen und dann erst durch mkgmap jagen...
Dann sind aber die Karten *mit* Höhenlinien
Hi,
On Wed, 28 May 2008 09:37:57 +0200, Marco Lechner wrote:
ein weiterer Vorschlag wäre die gewünschten OSM-Daten in Garmins mapsource
einzubinden.
Auch da bekommst Du die Anzeige der Fotos auf der Karte nur mit
einigem (aber wahrscheinlich zu bewerkstelligendem) Bastelwerk hin.
--
Ciao,
On Wed, 28 May 2008 12:58:25 +0200, Daniel Schmidt wrote:
nutzt die Firma in ihrer Anschrift den
eigentlich nicht vorhandenen Blütenfeldplatz 1 (genial, oder?).
Nun, wenn das im Gewerberegister so eingetragen ist? Da kann man am
Rathaus nachfragen, und sich dann gleich dort die Straße zeigen
On Wed, 28 May 2008 14:00:16 + (UTC), Sven Geggus wrote:
bzw. QLAndkarte.
Läuft nicht unter Windows und fällt damit raus.
Was natürlich auch funktioniert ist GIS-Software! Du könntest die Shapefiles
von der Geofabrik (http://download.geofabrik.de/osm/europe.shp.zip) in QGIS
On Wed, 28 May 2008 22:22:31 +0200, Christoph Eckert wrote:
Hast Du das ausprobiert? Auf der Qlandkarte Mailingliste war letztens eine
Nachricht, dass es jetzt Win32 Binaries für das aktuell Release gäbe.
yo:
http://qlandkarte.svn.sourceforge.net/viewvc/qlandkarte/
Ah, das ist dann
Moin.
On Mon, 26 May 2008 07:06:38 +0200, Bernd Wurst wrote:
Der aktuelle Status ist klar, aber wäre es nicht möglich, eine Abfrage zu
ermöglichen, in etwa der Form Wer hat in dem Bereich x1,y1,x2,y2 trackpoints
hinterlassen? Mit einer passenden Begrenzung der möglichen Fläche natürlich.
On Thu, 22 May 2008 12:14:01 + (UTC), Sven Geggus wrote:
Falls ich da noch nicht drin bin
Du bist nicht gemeint.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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cu
Hi ce,
stimmt, allerdings kam der Vorschlag nicht von André sondern von Holger :) .
Der kam nicht nur von mir, und Leutz die so destruktiv sind OHNE
Alternative zu meckern landen bei mir recht schnell im killfile...
schönen Feiertach darf ich ja wegen Christian nicht
wünschen :) .
Doch
Hi,
im Straßenmenue gibts Typ und Name, aber ref für die A/B/L/K-Nummer
fehlt. Oder seh ichs nur nicht?!
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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cu @
On Wed, 21 May 2008 02:48:05 +0200, Gerald.Oppen wrote:
Hast Du was zum hochladen? Wäre mein erstes Video...
Da bietet sich rapidshare.com an. Bis zu 100MB am Stück.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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Hi Frederik,
Landuse-Flaechen, dann willst Du nicht nur die Ways mit landuse=x
ausblenden, sondern auch die Nodes, aus denen diese Ways bestehen, und
diese Nodes sind ja nicht speziell getaggt - da muss ich was finden,
was halbwegs performant ist.
Danke für Deine Mühe - an die Komplikation
Moin Frederik,
Die Idee dabei ist, das man kuenftig Styles machen kann,
die bestimmte Dinge nicht (oder in grau) anzeigen und diese Dinge
dann auch nicht selektierbar sein sollen...
Sollte das die Erfüllung meines Wunsches sein, landuse und andere
Kleinigkeiten wie Gewässer und
On Fri, 16 May 2008 07:45:03 +0200 (CEST), Karl Eichwalder wrote:
Au weia... dann ist korrigieren von größeren Strecken praktisch nicht
mehr machbar. Ich zeichne keine 2km Punkt für Punkt manuell nach.
Dann lass es besser ganz bleiben ;-( Du scheinst zu erwarten, dass
wir dann hinter dir
Hi Frederik,
Abgesehen davon braucht JOSM dringend einen Refine Mode oder sowas,
wo man ohne viel Muehe Nodes in bestehende Ways einfuegen *und sofort
verschieben* kann.
Dann aber bitte gleich eine Variante die einen bestehenden Track
beliebig guter Auflösung nimmt und die Straße von einem
On Fri, 16 May 2008 16:23:06 +0200, André Reichelt wrote:
Du hast es glaube ich noch nicht verstanden. Automatisiert geht
GRUNDSÄTZLICH in die Hose
Fein. Damit erübrigt sich eigentlich *jede* Diskussion mit Dir - die
Fraktion nur manuell ist was gscheits ist genauso
erkenntinsresistent wie die
On Fri, 16 May 2008 16:15:06 +0200, André Reichelt wrote:
Ich hae ehrlich gesagt keine Lust, Dir
hinterherzuarbeiten und alles manuell zu korregieren.
Dann lass es doch. Das ist mir eh lieber, denn dann wird das was ich
mache nicht wieder vermurkst.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100,
On Thu, 15 May 2008 13:10:28 +0200, Dimitri Junker wrote:
Da hatte mich abgeschreckt, daß man dafür Perl instalieren muß
Ok, da kann ich Dir derzeit ned helfen, denn ich bin da am Basteln.
Aber vielleicht (und wenn ich die Mail wiederfinde), dann kann ich
u.U. das taho als Windwos-Excutable
Hi,
letzte Woche war ich ein wenig im Scharzwald unterwegs. U.A. Die
Straße von Schramberg über Lauterbach nach Hornberg ist total schlecht
verzeichnet (Karte weicht zum Teil weit über 100m von der Realität
ab).
Wie macht man das am besten richtig? Löschen und neu eintragen?
--
Ciao,
Holger
On Thu, 15 May 2008 20:09:39 +0200, André Reichelt wrote:
Es gibt diverse Links, bei denen Du z.B. mit OSM auf ein Google Sat-Bild
als Overlay packen kannst.
Die Tracks sind korrekt und nicht fehlerhaft aufgenommen. Das habe ich
bereits geprüft... den Track kann ich ja sehr einfach mit GE
On Thu, 15 May 2008 19:32:43 +0200, Holger Issle wrote:
Straße von Schramberg über Lauterbach nach Hornberg ist total schlecht
verzeichnet (Karte weicht zum Teil weit über 100m von der Realität
ab).
Die und 2 weitere nach Westen (L107 und L108) hab ich gelöscht und neu
eingetragen. In einer
On Thu, 15 May 2008 22:37:08 +0200, Hanno Böck wrote:
Langfristig sollte es möglich sein, objekte in osm anhand ihrer ID zu
referenzieren und in anderen Datenbeständen/Anwendungen zu nutzen.
Au weia... dann ist korrigieren von größeren Strecken praktisch nicht
mehr machbar. Ich zeichne keine
On Wed, 14 May 2008 12:56:36 +0200, Dimitri Junker wrote:
Ich würde gerne in Glopus parallel eine 'fertige' und die OSM Karte nutzen.
Aber bei meinem googeln nach glopus und osm habe ich nichts vernünftiges
gefunden. Gibt es eine einfache Möglichkeit die aktuellen [EMAIL PROTECTED]
Karten
Hi Carsten,
die neuen Daten stehen wieder zum Download zur Verfügung.
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy
mittlerweile habe ich wieder einen Garmin (zumo), und damit die
Vektorkarte am Mann... nur die Schnitte an den Kachelgrenzen stören
doch gewaltig. Gibts da Hoffnung,
Hi,
Echt eine nette Idee, ich habe sie gerade mal umgesetzt.
Hier ein Beispiel-Link:
http://www.lenz-online.de/osm?lat=55.75lon=37.62zoom=15poi=amenity+place_of_worship,amenity+pub,tourism+hotel
Ich denke, der Syntax wird klar.
Cool!
Kann es sein, daß das suchen (bzw Enter) nicht geht, wenn
On Mon, 21 Apr 2008 14:18:41 +0200, Frank Sautter wrote:
* das physical karte von google ist jetzt drin
Das ist klasse. Danke.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
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Hi,
On Sun, 20 Apr 2008 13:40:34 +0200, Carsten Schwede wrote:
Der Grund für die unterschiedlichen tdb-Files liegt ja in der
gleichzeitigen Benutzung der Karten in z.B. QLandkarte.
Ah, qlandkarte braucht ein anderes tdb-file?!
Ich bin mal gespannt wie das am zumo aussieht, wenn der denn mal
Hi Carsten,
faul mir die 1GB Weltkarte zu laden, und die dortige tdb mit der
Deutschlandkarte zu nutzen (was wahrscheinlich wieder klappen würde).
Soll ich Dir die tdb schicken?
Stell diese doch mit in den Deutschland-Satz, dann klappts für alle?!
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100,
Hi Frank,
hmmm also eigentlich habe ich es mit dem windows firefox entwickelt
Auf dem tuts bei mir.
am montag schau ich in der firma das ganze noch mit einem linux firefox an.
Wenn Du noch die Google Terrain als Auswahl mit einbauen würdest? Das
fände ich jetzt voll krass cool :-)
--
On Thu, 17 Apr 2008 09:04:02 +0200, Carsten Schwede wrote:
Gravierendste Änderung ist die Darstellung der Straßen. Sie sind jetzt
besser auf die vorhandenen Linientypen abgebildet. Nähres könnt ihr im
Featurefile nachlesen.
Das stimmt durchaus, auch in TTQV. Allerdings läuft die
On Tue, 15 Apr 2008 16:52:51 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
aber es ist nicht einzusehen, warum der
Garmin das nicht einfach mitspeichert, die Daten hat er ja.
Mir ist das hdop etc wurscht... der Track reicht mir. Schon immer.
Aber schreibe doch eine freundliche Mail an Garmin Support,
On Tue, 15 Apr 2008 18:59:51 +0200, Matthias Kumitz wrote:
man hängt es ja im Auto oder Motorrad eh an die 12V.
So das funktioniert, ja. Ich hab mir am Mopped jetzt schon 3
Stromversorgungen zerschossen :-(
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95 Yamaha
On Tue, 15 Apr 2008 19:44:34 +0200, Christoph Eckert wrote:
feines Feature. Und wie kann ich solche Via-Punkte auf dem Betriebssystem
erzeugen, das Garmin offensichtlich nicht genehm ist?
Lasse halt MapSource unter wine oder so laufen. Ohne MapSource geht es
nicht. Solche Fragen sollte Mann
On Tue, 15 Apr 2008 20:56:04 +0200, Christoph Eckert wrote:
Die Idee bleibt jedoch. Das Gerät kann mit Via-Punkten umgehen. Es wäre also
interessant zu wissen, wie man solche Dinger erzeugen kann.
Ok, dann hacke. So wie ich es verstanden habe, sind die viapoints
referenzen auf nodes in der
Hi Frank,
deswegen ja als relation. das andere große waldgebiet, das ich hier vor
meiner haustür bearbeite - der schönbuch - ist auch ein von mehreren
straßen und bachläufen durchschnittenes waldgebiet mit vielen
flurstücknamen, das ich aber dennoch als eine relation sehen würde.
Ist es
On Mon, 14 Apr 2008 12:58:59 +0200, Tobias Hägele wrote:
Mein bisheriger Favorit ist das Garmin GPSMAP 60CSx hat alles außer TMC
und Sprachausgabe, wobei letztere nicht so wichtig ist wie TMC.
Da wäre der Garmin zumo nebst passender TMC-Antenne die richtige Wahl.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL,
On Mon, 14 Apr 2008 17:45:19 +0200, Tobias Hägele wrote:
Beim Preis vom ZUMO 550 bin ich fast vom Hocker gekippt
Schau mal in England:
http://www.thenavigationcompany.com/products.php?category=3section=47
112€ zusätzlich für TMC.
Derzeit bei ATU der GTM 21 für 40 Euro.
Hast du selbst das
Moin Christoph,
die Trackhandhabung am Germin ist, hm, äußerst schwach. Wenn man den aktiven
Track, der aus bis zu 1 Punkten bestehen kann, auf dem Gerät als
benannten Track abspeichert (also nicht auf die Karte), dann wird der
automatisch auf 500 Punkte eingedampft.
Also bitte. Diese
Moin Sascha,
Habe jetzt mal eine auf die Region rund um Tübingen beschränkte Datei
erstellt [1], die werde ich dann demnächst einfach mal anwenden. Wenn
es daraufhin kein großes Geschrei gibt (wovon ich ausgehe), gibts den
Deutschlandlauf.
Hast Du die Wege manuell geprüft? Ich habs an 2
Moin Christoph,
Ist es wohl, aber nicht öffentlich.
Dennoch bzw. gerade deswegen ist das Wissen nicht öffentlich bekannt.
Sagte ich nicht anders. Du hast behauptet es wäre NICHT bekannt, ist
es aber, auch außerhalb Garmin. Ergo: Es ist machbar. Wann fängst Du
mit dem Hacken an? ;)
--
Ciao,
On Tue, 01 Apr 2008 13:02:19 +0200, Paul Lenz wrote:
Der Artikel ist sachlich falsch, Bielefeld ist nicht in
Sueddeutschland.
Wie soll's denn auch, wenn es überhaupt nicht existiert.
Eben, es ist ja ein copyright-verletzungs-anzeiger. Und ist dennoch in
Norddeutschland eingezeichnet worden.
Hi,
On Tue, 1 Apr 2008 14:29:14 +0100, Sven Anders wrote:
Einfach in den Erweiterten Einstellungen (Einstein Menü) einen neuen Key
Also dieses Einstein-Menue muß besser dokumentiert werden, ich sehs
schon. :-)
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95
On Mon, 31 Mar 2008 22:35:48 +0200, Christoph Eckert wrote:
nein, es ist nicht bekannt wie die Daten für's Routing aussehen müssten.
Ist es wohl, aber nicht öffentlich. Eine nicht-Garmin-Software namens
cgpsmapper kann das in einer (extrem teuren) Kaufversion. Die freeware
kann nur
On Fri, 28 Mar 2008 14:43:46 + (UTC), Sven Geggus wrote:
Da lese ich nun zum ersten mal davon. Was sind denn TYP-Files?
Kann ich die bei meinem Garmin GPSMAP 60csx auch verwenden?
Such mal danach - damit kannst Du die Anzeige der Karte am Garmin
verändern.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL,
On Tue, 25 Mar 2008 22:24:33 +0100, Till Maas wrote:
noch super neue Geräte herausbringt
Die Gerüchteküche tobt... auch zum Beispiel über neue Zumos (600650),
ohne daß genauere Daten darüber bekannt sind. Zeit wäre es eh.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
90-92 Honda CB400 10 Mm
Hallo Heiko,
Also GPS-Utility lädt 500 runter und der im Magellan
angezeigte Track ist noch länger...
Dann lade Dir doch mal TTQV - die Testversion läuft 25 Tage ohne
Einschränkungen, danach bist Du schlauer und kannst entscheiden ob Du
das haben willst.
Erst lädst Du die Daten damit auf den
Hi,
On Sat, 23 Feb 2008 20:04:15 +0100, Christoph Eckert wrote:
BTW: Mich wundert's eh dass noch niemand groß angefangen hat Geocaches oder
auch Blitzer in die OSM-Datenbank zu füttern.
Wenn Du eine legale Quelle dazu hast, die diese Verwendung zulässt?
Und es gibt mehr als eine
On Fri, 8 Feb 2008 22:25:15 +0100, Christoph Eckert wrote:
sure. Wobei es mich wundert dass noch nie einer ein robustes, wetterfestes
Handy gebaut hat.
Gibts demnächst, von Garmin ;-)
Schau mal auf die Neuheitenseite...
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
90-92 Honda CB400 10 Mm |
Hi Carsten,
Das funktioniert auch in TTQV so wie es soll, wenn auch der
Maximalzoom etwas mickerig ist.
Was meinst Du mit mickrig? Das voll ausgezoomt keine Elemente mehr
sichtbar sind?
Nein, umgekehrt, daß man nicht voll vergrößern kann. Etwa 3km Breite
auf einem 1024er Bildschirm. Näher
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