OSM has a schema outlined for creating turn restrictions:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction
I corrected and added a few here:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4159107
no_left_tern restrictions are implemented along the Ayala-Gil Puyat
intersection. Please add
I added some turn restrictions between McKinley and 5th Avenue last January (
http://osm.org/go/4z...@rd ) , and some in my home city (M. Paulino area) and
in Lucena
Tony Montana: Me, I want what's coming to me.
Manny Ribera: Oh, well what's coming to you?
Tony Montana: The world, chico, and
Thanks! I'll use this for my tests.
On Thu, Mar 18, 2010 at 4:01 PM, ianlopez ian_lopez_1...@yahoo.com wrote:
I added some turn restrictions between McKinley and 5th Avenue last January
( http://osm.org/go/4z...@rd ) , and some in my home city (M. Paulino
area) and in Lucena
Tony Montana:
I've added a couple of turn restrictions myself.
Bythe way, here's a nice site to visualize and check turn restrictions:
http://osm.virtuelle-loipe.de/restrictions/
Zoom in to an intersection and see which restrictions are in effect.
On Thu, Mar 18, 2010 at 4:08 PM, maning sambale
For example, here's all the turn restriction in Metro Manila so far, only
11:
http://osm.virtuelle-loipe.de/restrictions/?zoom=12lat=14.57853lon=121.00659layers=B00TT
On Thu, Mar 18, 2010 at 7:49 PM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.comwrote:
I've added a couple of turn restrictions myself.
OK. I'll do the re-production.
On Fri, Mar 19, 2010 at 1:42 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
Hi guys,
I made a flyer/pamphlet that we can use on Saturday.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:OSM-PH_Flyer_2010-03-19.pdf
If nobody has any violent objections, or if Maning
Hey, nice Boracay map! ;-)
Just a thought ... shouldn't the purpose of the flyer be to persuade other
people to contribute to OSM? This one does a great job of explaining the
process of getting data into OSM, but doesn't really encourage people to
participate. Shouldn't we be saying something
Hi,
We're all set for the mapping party tomorrow:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Philippines/Mapping_Party/Marikina
At least 13 people confirmed. We have 5 gps units available for loan
and loads of walking-papers to scribble on. :) Ed will lead the data
collection for good
One more request. I need 2 more microSD (I have several but already
loaded in the GPS units).
On Mon, Mar 15, 2010 at 6:59 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
On Sun, Mar 14, 2010 at 9:42 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
Banner design: let's just reuse one of
Beste,
vanaf 29 maart stelt De Lijn de gegevens vrij:
De Lijn verleent aan de Licentienemer, die aanvaardt, een
niet-exclusieve, wereldwijde Licentie om De Lijn Data te hergebruiken
voor het in eerste instantie bestuderen van gegevens voor allerlei
projecten als Openstreetmap,
Marc Coevoet wrote:
Die letuffe server toont welke gemeenten volledig zijn/doneerden. De
legende van de kleuren heb ik nu even aangevraagd.
http://beta.letuffe.org/?zoom=7lat=46.17913lon=2.89885layers=BFFFT
Linksonderin staat een link.
Maarten Deen wrote:
On Thu, 18 Mar 2010 01:06:56 +0100, Marc Coevoet sintsix...@gmail.com
wrote:
Wat voor gegevens krijg je, en is het beperkt tot gegevens die jij krijgt
of mag alle informatie van de website van De Lijn (ik denk dan aan
netplannen) ook onder die licentie gebruikt worden?
On Thursday 18 March 2010 11:20:54 Marc Coevoet wrote:
De indruk die ik heb is niet voor commercieel gebruik, zonder dan
opnieuw de expliciete toestemming te vragen.
Dan wordt importeren in OSM al lastig daar de licentie van OSM dat niet
verbied. Kortom voordat je er heel fanatiek mee aan de
2010/3/18 Roeland Douma u...@rullzer.com:
On Thursday 18 March 2010 11:20:54 Marc Coevoet wrote:
De indruk die ik heb is niet voor commercieel gebruik, zonder dan
opnieuw de expliciete toestemming te vragen.
Dan wordt importeren in OSM al lastig daar de licentie van OSM dat niet
verbied.
On Wed, Mar 17, 2010 at 9:24 PM, Robin Paulson robin.paul...@gmail.com wrote:
i've been offered contours for new zealand under a cc license. the
precision is 20m, which i believe is higher than that of the srtm
data.
Are you being offered a 20m DEM, or just the contours generated from a
DEM?
Its a very good news
Find below a short news about a city project in Carrefour. In such a
reconstruction project it would be surely very useful to have a mapping
project allowing the population and civil society to interact with Haitian
administration an international organization.
On 18 March 2010 11:28, Tim McNamara paperl...@timmcnamara.co.nz wrote:
I would love to get my hands on this to support emergency management
response. I'm part of the Sahana project, which provides open source
disaster planning response tools.. you can read more about the NZ efforts
here:
On 18 March 2010 10:47, Tom Hughes t...@compton.nu wrote:
i've been offered contours for new zealand under a cc license. the
precision is 20m, which i believe is higher than that of the srtm
data.
how would i go about getting these into osm? from what i can tell,
contours are generally
On 19 March 2010 01:35, Andy Allan gravityst...@gmail.com wrote:
Are you being offered a 20m DEM, or just the contours generated from a
DEM? The DEM is more useful (it's a grid of spot-heights) since it can
be used to generate hillshading etc too.
i don't know what a DEM is unfortunately
martijn van exel +++ m...@rtijn.org
laziness - impatience - hubris
http://schaaltreinen.nl/
twitter / skype: mvexel
flickr: rhodes
-- Forwarded message --
From: SteveC st...@asklater.com
Date: Wed, Mar 17, 2010 at 5:26 PM
Subject: [OSM-talk] talk in amsterdam
To: Talk
Australian web surfers yesterday became the first in the world to see
advertiser logos on the Google Maps website, highlighting the
locations of five companies -- NAB, Bankwest, JB Hi-Fi, LJ Hooker and
Chemist Warehouse.
Fitness First and BP are also understood to be preparing to launch
On Thu, 2010-03-18 at 17:14 +1000, John Smith wrote:
Australian web surfers yesterday became the first in the world to see
advertiser logos on the Google Maps website, highlighting the
locations of five companies -- NAB, Bankwest, JB Hi-Fi, LJ Hooker and
Chemist Warehouse.
I just checked
On 18 March 2010 19:11, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
For what its worth, all the above items Ive mentioned, are shown
correctly on OSM, even down to car wash and ATM facilities at the
Shell/BP.
I think this must be a pointy-clicky POI appearing on the map that
doesn't exist yet,
Well, I understand the resolution over Rottnest Island is better than
anywhere else, so that ought to give an idea of what they can do. But
I got the impression on the forums somewhere that they got that by
flying lower, thus requiring more passes, though I may be wrong - I
can't find it again
On 19 March 2010 11:22, Stephen Hope slh...@gmail.com wrote:
Well, I understand the resolution over Rottnest Island is better than
anywhere else, so that ought to give an idea of what they can do. But
I thought Perth CBD was, since you can tell the direction of the
switch points on railway
On 19 March 2010 10:31, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 19 March 2010 11:22, Stephen Hope slh...@gmail.com wrote:
Well, I understand the resolution over Rottnest Island is better than
anywhere else, so that ought to give an idea of what they can do. But
I thought Perth CBD
On 19 March 2010 14:27, Ben Last ben.l...@nearmap.com wrote:
Both Rottnest surveys Perth CBD 15/5/09 go down to approx 3cm resolution.
Or if you want to talk in slippymap terms, zoom 23 (scale 2m). Other
surveys typically go down to zoom 21/5m.
To get the higher resolution do you fly lower
On 19 March 2010 12:32, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
To get the higher resolution do you fly lower than normal, or just
process the data more?
We fly lower.
b
--
Ben Last
Development Manager (HyperWeb)
NearMap Pty Ltd
___
Talk-au
Martin Koppenhoefer schrieb:
da sollte man die einzelnen Teile (Relationen) wieder per Relation
zusammenfassen, solange es _eine_ Wanderweg-route ist. Der Zeiger zur
Gesamtroute wäre dann auf die Sammelrelation.
Nur leider können die Sammelrelationen (noch) nicht wie im
Ausgangsposting
Hi,
Am 18.03.2010 08:06, schrieb Torsten Breda:
Läuft im Prinzip. Die crd Dateien müssen jedoch immer erst mit MAPKon
in eine .lst Datei umgewandelt werden. Die crd-Dateien sind nur ein
Zwischenschritt.
Ich mache das deshalb, damit sich jeder selbst seine lst-Datei erstellen
kann, die sehr
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Christian Knorr wrote:
Da Du keinen passenden Gegenvorschlag lieferst, vermute ich es gibt keinen?
:(
Zumindest nichts, was man mal eben so einfach einbauen kann.
Wie könnte man es dann lösen? Eine WikiNote Bitte ändere im Wiki die ID
ist
ja auch
Hallo,
Andre Joost wrote:
Die Wiederbelebung von inhaltsentleerten Relationen klappt aber auch bei
überlanger History: Wenn die aktuelle Version leer ist, muß die
vorhergehende die letztbrauchbare sein,
Ausser jemand hat, wie ich, die Relation absichtlich geloescht und eine
neue an ihrer
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Andre Joost wrote:
Die Wiederbelebung von inhaltsentleerten Relationen klappt aber auch bei
überlanger History: Wenn die aktuelle Version leer ist, muß die
vorhergehende die letztbrauchbare sein,
Ausser jemand hat, wie ich, die Relation absichtlich
Wieder erwarten habe ich gerade eine Antwort vom ADAC bekommen
(bzgl. Zugriff auf die Daten der ADAC-Staumelder.)
daß dort anscheinend jemand an Gesprächen interessiert ist.
Mal sehen was da raus kommt.
Marcus
2010/3/7 Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz:
Da der ADAC ja so viele Navi-Funktionen
Patrick Kolesa wrote:
Hier die Antwort:
http://87948.homepagemodules.de/t10f18-Aktualisierungsstand.html
http://87948.homepagemodules.de/t9f15-Aktualisierung-der-Daten.html
Danke. :-)
Nur Geduld :)
Die hab ich, das sollte auch nicht als Drängelei rüber kommen, ich weiß
dass das anderer
Hi
So, ich habe mal wieder einen ganzen Satz Fehler beseitigt. (OSM
Inspector - Routing)
Dabei bin ich vorsichtig vorgegangen und habe Fehler, die ich mangels
Ortskenntnis nicht lösen konnte, ignoriert.
Viele Fehler sind jedoch eindeutig und auch ohne Ortskenntnis
eindeutig zu lösen.
Häufig
Hallo Michi,
hier noch mal zum mitlesen für alle.
Der Suchbegriff
DigitalGlobe watermarked access for free
in der Datenkrake eingegeben, fördert eine Menge bereits existierender
Verwendungen DigitalGlobe mit Wasserzeichen hervor, die offensichtlich diese
Ansicht ohne Lizenzprobleme für
Am Freitag 05 Februar 2010 00:42:54 schrieb NopMap:
Hi!
Christian Knorr wrote:
IE wird nicht unterstützt.
Was ich persönlich jetzt nicht sooo schlimm finde ;) aber was sieht ein
IE? Einfach nur nichts? Wenn ja, könnte man ja ein Text unter die Map
legen mit den unterstützten
Hallo zusammen,
auf einmal funktioniert eine statische Map nicht mehr, die vor ein paar Tagen
noch ging. An der html habe ich nicht verändert. Wie kann das sein, habt Ihr
ähnliche Erfahrungen gemacht?
Chris
P.S. Fehlermeldung vom Firefox 3.0.18 unter kubuntu 8.04:
Fehler: OpenLayers is
Hallo Torsten,
danke für die ausführlichen Feedbacks.
On Thu, Mar 18, 2010 at 09:44:48AM +0100, Torsten Breda wrote:
Es gibt einige scheinbare Fehler in Parks/ Irrgärten und auf
Friedhöfen, da dort die Wege teilweise sehr nah aneinander liegen.
Vielleicht könnte man bei der Auswertung diese
On Thu, Mar 18, 2010 at 03:36:44AM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 18. März 2010 03:33 schrieb AssetBurned openstreet...@assetburned.de:
nun ist mir aufgefallen das im CIA world fact book von 1980 eine karte
drinne ist die dem aktuellen küsten verlauf deutlich näher kommt als das
was
Bei http://osmtools.de/easymap/ geht Karte erstellen auch nicht mehr, da
hatte das Grundgerüst her.
Chris..
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 18.03.2010 11:21, schrieb Christian Knorr:
Hallo zusammen,
auf einmal funktioniert eine statische Map nicht mehr, die vor ein paar Tagen
noch ging. An der html habe ich nicht verändert. Wie kann das sein, habt Ihr
ähnliche Erfahrungen gemacht?
Chris
P.S. Fehlermeldung vom
Christian Knorr schrieb:
Hallo zusammen,
auf einmal funktioniert eine statische Map nicht mehr, die vor ein paar Tagen
noch ging. An der html habe ich nicht verändert. Wie kann das sein, habt Ihr
ähnliche Erfahrungen gemacht?
sieht so aus, als wäre www.openlayers.org down.
Gruß,
André
Am Donnerstag 18 März 2010 04:02:30 schrieb Martin Koppenhoefer:
Wenn Du Track nimmst, solltest Du auch gleich tracktype=grade1 für
asphaltierte Wege hinzufügen, und die Access-Tags entsprechend setzen.
Habe ich gemacht, nebst surface=asphalt.
Gruß Martin
Chris
Am Donnerstag 18 März 2010 11:33:22 schrieb Andre Joost:
Christian Knorr schrieb:
Hallo zusammen,
auf einmal funktioniert eine statische Map nicht mehr, die vor ein paar
Tagen noch ging. An der html habe ich nicht verändert. Wie kann das sein,
habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?
Christian Knorr schrieb:
Bei http://osmtools.de/easymap/ geht Karte erstellen auch nicht mehr, da
hatte das Grundgerüst her.
Die Domain openlayers.org ist derzeit nicht erreichbar. Wenn die
Bibliothek direkt von dort geladen wird, geht die Anwendung nicht.
So wie es aussieht ist auch der
Am Donnerstag 11 März 2010 09:36:55 schrieb Christian Knorr:
Hallo zusammen,
ich kann OpenRouteService [1] seit gestern nicht mehr erreichen.
Gleiches gilt auch für OSM-WMS.
Hab' ich was verpasst, sollte das so sein, gibt's neue Adressen?
MfG, Chris
[1]
Hallo zusammen,
der Permalink in http://osm.lonvia.de/world_hiking.html verlinkt auf
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html?http%3A%2F%2Fosm.lonvia.de%2Fworld_hiking.html=zoom=5lat=51.5lon=-0.1layers=FFBT
Wenn man das auf
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html?zoom=5lat=51.5lon=-0.1layers=FFBT
Hi,
Christian Knorr schrieb:
Am Donnerstag 11 März 2010 09:36:55 schrieb Christian Knorr:
Hallo zusammen,
ich kann OpenRouteService [1] seit gestern nicht mehr erreichen.
Gleiches gilt auch für OSM-WMS.
Hab' ich was verpasst, sollte das so sein, gibt's neue Adressen?
MfG, Chris
Es ist aber problemlos möglich, die Openlayers auf dem eigenen Server zu
hosten. Das schützt einen nicht nur vor Serverausfällen sondern auch vor
unangekündigten Änderungen bei Openlayers oder OSM. Nach der ersten grauen
Karte bin ich auf lokale Ablage umgestiegen und habe seitdem keine bösen
Am Donnerstag 18 März 2010 12:23:18 schrieb Pascal Neis:
Leider gibt es nun wieder eine andere Adresse. Ich würde gerne dauerhaft
auf ors setzen, aber wenn sich die Adresse permanent ändert geht das
nicht.
hier werden gerade eifrig Server umgezogen und neu aufgesetzt.
Dabei ist leider
Am Donnerstag 18 März 2010 12:37:19 schrieb NopMap:
Es ist aber problemlos möglich, die Openlayers auf dem eigenen Server zu
hosten. Das schützt einen nicht nur vor Serverausfällen sondern auch vor
unangekündigten Änderungen bei Openlayers oder OSM. Nach der ersten grauen
Karte bin ich auf
Am 18.03.2010 12:37, schrieb NopMap:
Es ist aber problemlos möglich, die Openlayers auf dem eigenen Server zu
hosten. Das schützt einen nicht nur vor Serverausfällen sondern auch vor
unangekündigten Änderungen bei Openlayers oder OSM. Nach der ersten grauen
Karte bin ich auf lokale Ablage
Weil ihr grad so schön im Diskutieren seid: Wie würdet ihr denn seperate
Busspuren taggen, die aber in meinen Augen nicht richtig baulich,
sondern durch mittels Plaste-Ständern getrennt sind:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:MalekAbad.JPG
Jochen Topf joc...@remote.org wrote:
Das ist ein allgemeines Problem beim OSMI, da hab ich leider auch keine
Lösung für, die sich mit vertretbarem Aufwand umsetzen läßt. Wir haben
da in der QA-Session auf der FOSSGIS auch drüber gesprochen, aber so
eine richtig supertolle Lösung hat da
Am Mittwoch 17 März 2010 20:17:43 schrieb Patrick Kolesa:
Hier die Antwort:
http://87948.homepagemodules.de/t10f18-Aktualisierungsstand.html
http://87948.homepagemodules.de/t9f15-Aktualisierung-der-Daten.html
Nur Geduld :)
Mittlerweile sind die Daten wieder aktualisiert und von vorgestern.
Am 18.03.2010 00:35, Michael Bemmerl:
Hallo zusammen,
UMAX974 hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass seit Version 0.15 [1]
[2] von Merkaartor standardmäßig der WMS von DigitalGlobe [3] in die
WMS-Liste mit eingebunden ist. Die Auflösung der Bilder beträgt ca. 80
cm / Pixel (was in meiner
Am 18. März 2010 13:19 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Jochen Topf joc...@remote.org wrote:
Das ist ein allgemeines Problem beim OSMI, da hab ich leider auch keine
Lösung für, die sich mit vertretbarem Aufwand umsetzen läßt. Wir haben
da in der QA-Session auf der FOSSGIS auch
Claudius schrieb:
Kurz gesagt: Hat jemand korrekte Einstellungen und einen WMS-String für
den Einsatz unter JOSM?
http://wms.globexplorer.com/gexservlets/wms?SERVICE=WMSVERSION=1.1.1REQUEST=GetMapTRANSPARENT=TRUELAYERS=GlobeXplorer%20ImageSRS=EPSG:4326STYLES=FORMAT=image/jpeg;
Funktioniert
Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
Solange wir keine Tagging für Linienbündel (in Potlach nicht
editierbar) haben, also analog zu den Kommerz-Navis, solange geht's
nicht anders:
Und wer pflegt das alles wieder raus, wenn's dann mal geht? Wie halte
ich Renderer
Am 18. März 2010 11:20 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
CIA-Daten sind in aller Regel Public Domain. So wie alle Daten, die von
amerikanischen Bundesbehörden kommen. Da gibts keine Probleme.
eine andere Frage könnte sein, ob die CIA-Daten in allen Fällen
richtiger sind als die in OSM ;-)
olvagor o...@terbrueggen.net wrote:
Funktioniert bei der Projektion WGS84 Geografisch gut. Ohne Versatz.
Um Rechtecke etc. zu zeichnen musst du dann vor dem Hochladen halt
nochmal auf Merkator umschalten und die ein bißchen geraderücken.
Ähm josm fordert auch bei Einstellung auf Merkator
On Thu, Mar 18, 2010 at 12:14:43PM +0100, Christian Knorr wrote:
Hallo zusammen,
der Permalink in http://osm.lonvia.de/world_hiking.html verlinkt auf
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html?http%3A%2F%2Fosm.lonvia.de%2Fworld_hiking.html=zoom=5lat=51.5lon=-0.1layers=FFBT
Wenn man das auf
Sven Geggus schrieb:
Ähm josm fordert auch bei Einstellung auf Merkator EPSG:4326 an das kann
also so nicht stimmen was Du da schreibst, dass das nur in der Einstellung
WGS84 Geografisch funktioniert.
Ich habe nicht geschrieben, dass das NUR in der Einstellung GS84
Geografisch funktioniert.
Claudius claudiu...@gmx.de wrote:
Hat den WMS-Server schon jemand erfolgreich unter JOSM einbinden können?
Offenbar steig ich mit den Projektionen nicht so ganz durch, denn bei
mir haben die Kacheln fiesen Versatz.
Der Server ist offensichtlich so ein ESRI-Müll, der sich non-standard
Am 18. März 2010 09:44 schrieb Torsten Breda torst...@gmail.com:
Häufig tauchen Fehler in Gebieten auf, in denen sehr viele landuse,
farmland, natural usw vorhanden sind. Straßen sind dann, anstatt mit
einer anderen Straße, mit der Begrenzung der Fläche verbunden.
Dieser Fehler kann, gerade in
olvagor o...@terbrueggen.net wrote:
Ich habe nicht geschrieben, dass das NUR in der Einstellung GS84
Geografisch funktioniert. Ich habe geschrieben, das der gepostete Link
bei dieser Projektion funktionert.
OK, dann noch mal detailierter. Bei standardkonformen WMS darf zwischen
josm
Torsten Breda torst...@gmail.com wrote:
Auch hierbei gibt es das Problem, dass dieser Hinweis möglicherweise
falsch ist, wenn jemand daran rumfingert.
Ich finde schon dass man das in die OSM Datenbank reintun kann. Auch heute
schon gibt es dort drin Dinge ohne direkten Raumbezug.
Das
Am 18. März 2010 14:15 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
Solange wir keine Tagging für Linienbündel (in Potlach nicht
editierbar) haben, also analog zu den Kommerz-Navis, solange geht's
nicht anders:
Und wer
Am 18. März 2010 15:14 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 18. März 2010 14:15 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
wieso Fehler? Wieso sollte nur der Autoteil einer Straße den Namen
tragen,
Am 18. März 2010 15:56 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 18. März 2010 15:14 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 18. März 2010 14:15 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
Am 18.03.2010 13:39, schrieb Alexander Matheisen:
Das Datum muss noch geändert werden, aber die Daten sind schon mal
drin!
Datum ist jetzt auf 15.03.2010 gesetzt.
Gruß
Patrick
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
Talk-de
Hallo Martin,
sehe ich auch so. Track sollte es auch sein können, wenn es sich nicht
um Wirtschaftswege sondern um Erholungswege handelt, entscheidend
ist die Breite: wenn es von Autos befahren werden könnte, ist es ein
Track (s.z.B. EInsatzfahrzeuge, etc.).
(Ich weiss, dass das hier eines
Ein paar Anmerkungen zur All in One, die ich heut morgen gegen 06:00
heruntergeladen habe:
Inhalte von FIXME und Notizen werden nicht mehr als Popup, sondern
direkt auf der Karte dargestellt - die Karte wirkt dadurch recht voll.
Alle Layer sind auf viele Areas aufgeteilt,
z.B. Openstreetmap
malenki schrieb am 18.03.2010 19:17:
Alle Layer sind auf viele Areas aufgeteilt,
z.B. Openstreetmap 63240404, Mrz 2010 bis
Openstreetmap 63240587, Mrz 2010
(nicht vollständig fortlaufend)
Das Durchscrollen der Liste dauert 90 Sekunden.
Durch diese Aufteilung ist z.B. das
Am Donnerstag 18 März 2010 19:49:14 schrieb Torsten Leistikow:
malenki schrieb am 18.03.2010 19:17:
Alle Layer sind auf viele Areas aufgeteilt,
z.B. Openstreetmap 63240404, Mrz 2010 bis
Openstreetmap 63240587, Mrz 2010
(nicht vollständig fortlaufend)
Das Durchscrollen der
Der Nutzer kurs_webmapping hat einige seltsame bzw. Vandalismus-Edits
getätigt:
http://www.openstreetmap.org/user/kurs_webmapping/edits
Er hat großflächig Gebäude ins Meer eingetragen:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4161148
Bei anderen, wie diesem Sumpfgebiet Taurus kann ich
Torsten Leistikow schrieb:
malenki schrieb am 18.03.2010 19:17:
Alle Layer sind auf viele Areas aufgeteilt,
z.B. Openstreetmap 63240404, Mrz 2010 bis
Openstreetmap 63240587, Mrz 2010
(nicht vollständig fortlaufend)
Das Durchscrollen der Liste dauert 90 Sekunden.
Durch diese
malenki schrieb:
Ähm ja. Ich vergaß, nochmals Menü zu drücken.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit *hust* ;)
In dieser Hinsicht kann man also Entwarnung geben.
PS: Alle Layer der AiO bis auf das OSB haben als Bezeichnung
family name.
Wäre schön, wenn man zur alten Benennungsweise zurück
Die Layer Deaktivierung ist ja nicht das Problem,
Mein Problem ist wirklich die geänderte Darstellung mit Punkt und diesem
merkwürdige Rombus für viele unterschiedliche Dinge die bisher gut
differenziert dargestellt waren, zudem fehlen mir sämtliche Gebäudeumrisse.
in der Nachtdarstellung sind
kann ich auf dem 60csx bestätigen .. Außerdem hab ich subjetiv den
Eindruck das Gebäude nicht mehr in der Karte eingezeichnet werden ..
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
Claudius wrote:
Der Nutzer kurs_webmapping hat einige seltsame bzw. Vandalismus-Edits
getätigt:
Normal bin ich da vorsichtiger, aber wenn sich hier einer schon Kurs
nennt und die Haelfte der Changesets test heisst... hab alles
reverted, um das sich noch niemand anders gekuemmert
Michael Bemmerl schrieb:
Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob wir den zum Abzeichnen verwenden
dürfen, oder ob der WMS nur für die Haiti- / Chile-Aktionen verwendet
werden darf. Ich hab' dazu leider außer einem Thread im Forum auf
niederländisch [5] und dem Tweet von mikel [6], welcher sich
Frederik Ramm schrieb:
Normal bin ich da vorsichtiger, aber wenn sich hier einer schon Kurs
nennt und die Haelfte der Changesets test heisst...
EU-Wohnraumerweiterung fand ich auch nicht schlecht. ;-)
hab alles
reverted, um das sich noch niemand anders gekuemmert hatte, und ihm eine
FlaBot schrieb:
kann ich auf dem 60csx bestätigen .. Außerdem hab ich subjetiv den
Eindruck das Gebäude nicht mehr in der Karte eingezeichnet werden ..
Hallo Leute,
ich stelle zur Zeit ja gerade die Kartengenerierung total um. Deutschland wird
jetzt aus den Europakacheln ausgeschnitten.
Die
Falk Zscheile schrieb:
Wenn man einen die Straße begleitenden, aber baulich getrennten,
Fuß-/Radwege mit der Straße für zusammengehörig betrachtet, dann haben
sie auch nur einen Namen. Den Namen an jedem Weg zu wiederholen ist
aus dieser Perspektive verkehrt weil redundat.
Trägst du bei
Am 18.03.2010 20:33, schrieb malenki:
PS: Alle Layer der AiO bis auf das OSB haben als Bezeichnung
family name.
Wäre schön, wenn man zur alten Benennungsweise zurück kehren könnte -
und sei es nur aus Gründen der Nostalgie. :)
+1
Ich möchte wissen, was ich alles deaktiviere :)
Hier die
Am 18. März 2010 22:09 schrieb Ulf Möller o...@ulfm.de:
Falk Zscheile schrieb:
Wenn man einen die Straße begleitenden, aber baulich getrennten,
Fuß-/Radwege mit der Straße für zusammengehörig betrachtet, dann haben
sie auch nur einen Namen. Den Namen an jedem Weg zu wiederholen ist
aus
Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de wrote:
Das wäre super! Die hier im Thread angegebene URL funktioniert
bei mir prima (auch mit Mercator).
Also hier tut das definitv nur mit REASPECT=false passgenau. Aktueller
josm-latest 3141.
Gruss
Sven
--
Whenever there is a conflict between human
Christian Knorr wrote:
aber jetzt zu spät ;) Weißt ja: Backup erst nach dem Schaden :D
Oder hast Du eine Originale? Wenn ja, wo? Dann lade ich sie mir - mit
Deiner
freundlichen Unterstützung :) - von Dir.
Seit meinem ersten Reinfall habe ich meine Kopie unter topo.geofabrik.de.
Bedien
moin
On 18.03.2010, at 14:19, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 18. März 2010 11:20 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
CIA-Daten sind in aller Regel Public Domain. So wie alle Daten, die von
amerikanischen Bundesbehörden kommen. Da gibts keine Probleme.
eine andere Frage könnte sein, ob
Hallo,
neulich hatte ich bei der Frage zum Openrouteservice geschrieben,
in der Jenaer Innenstadt fehlten gehäuft Radfahrer
frei-Angaben an Fußgängerzonen. Überprüfung ergab nun: die fehlen
keinesfalls, sondern fast überall steht bicycle=permissive, und
der ORS routet drumherum.
Fragen über
Am 18.03.2010 21:08, schrieb Frederik Ramm:
nennt und die Haelfte der Changesets test heisst...
Eine von Neuusern auffindbare Sandbox zum Üben (mit completter
Toolchain von Mapnik und Osmarender dahinter) wäre praktisch.
Muss ja kein ganzer Planet sein, eine Insel reicht eigenltich.
Vielleicht
Johann H. Addicks schrieb:
Vielleicht mit zwei Bergen, vielen Tuneln, ein paar Bahngleisen und
ringerherum schöner Strand.
Mir würde da auch schon ein Name einfallen...
Gabs doch letztes Jahr schon :-) Irgendwo im Meer hatte sich jemand ne
5m-Insel gebaut. Ist aber anscheinend versunken...
Hallo Thomas,
neulich hatte ich bei der Frage zum Openrouteservice geschrieben,
in der Jenaer Innenstadt fehlten gehäuft Radfahrer
frei-Angaben an Fußgängerzonen. Überprüfung ergab nun: die fehlen
keinesfalls, sondern fast überall steht bicycle=permissive, und
der ORS routet drumherum.
Das
On Thu, Mar 18, 2010 at 11:31 AM, Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.orgwrote:
let me rephrase that: since Mumbai data is skewed, when mapping any area
the
first job is to realign the streets. Naming is more or less ok, but the
streets
are out of place. The Yahoo satellite imagery may be relied
IMHO, this needs much more ground work for surveying these areas than
simply drawing them on the map while sitting at home. But yes, the
maps that we prepare can serve as a good base for survey agencies.
We need to identify what all amenities or POIs need to be mapped in
addition to
2010/3/17 Francesco Cherubini fra7...@gmail.com:
Scandinavia, il problema sia molto noto). Inoltre il tag cuisine IMHO
ha bisogno di una revisione, basta guardare il tagwatch di cuisine in
Italia [2], è desolante, pieno di tag doppi, ma d'altro canto non c'è
da meravigliarsi nel paese dei
Il 18 marzo 2010 08.56, Federico Cozzi ha scritto:
Per il tuo scopo suggerisco di creare un nuovo tag per non infilarsi
nel ginepraio dei tag multi-valore (cuisine=italian;pizza;celiachia :
che cibo può mangiare un celiaco?)
Molto più semplice celiachia=yes (o altro tag simile, magari col
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