2009/6/10 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2009/6/10 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Se invece si volesse produrre una mappa specifica per automobilisti,
bisognerebbe modificare le regole di render in modo che mostrino
l'accesso permesso dove motorcar=yes (o motor_vehicle=yes)
--- Mer 10/6/09, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
Da: Federico Cozzi f.co...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri
a Milano
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Data: Mercoledì 10 giugno 2009, 14:57
2009/6
funziona per esempio con le autostrade: una strada usabile
con la
macchina e vietato per bici e pedoni. Si capisce sensa
nessun
cambiamento. Io le sopraelevate vedo in generale come
tipologia di
strada simile ad autostrada (anche se ci sono delle
differenze: corsi
di emergenza, larghezza
2009/6/10 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Ecco quello che intendevo per tag motor_vehicle accettato a livello
internazionale. Se un tag implica altri tag e tale implicazione varia da
nazione a nazione, diventa impossibile costruire uno style valido sempre e
molto complesso gestire
2009/6/10 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Martin, ne abbiamo già parlato: trunk non implica divieti (e infatti i
tedeschi devono aggiungere motorroad=yes, che implica i divieti tedeschi) E
quindi mettere trunk non cambia la situazione di un solo millimetro:
bisognerebbe mettere
2009/6/10 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Considera che, nel tuo caso, quando compili una mappa Garmin con
mkgmap di solito la spezzi in aree regionali. Non sarebbe stupido
segarla lungo i confini nazionali e applicare regole diverse da un
paese ad un altro.
si, per alcune regole è utile
2009/6/8 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Ribadisco invece lo schema di base che propongo:
Residenziali- Residential
Dorsali di quartiere- Tertiary
Dorsali cittadine - Secondary
Scorrimento veloce - Primary
Strade extraurbane principali - Trunk
Autostrade - Motorway
Non sono
2009/6/8 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Io confermo quanto ho già detto: propongo trunk per le strade extraurbane
principali e primary per le urbane a scorrimento veloce (tipo tangenziali di
roma, genova e milano e strade simili).
le tangenziali di milano non sono strade urbane a
On 06/08/2009 09:56 AM, Elena of Valhalla wrote:
2009/6/8 Marco Certellimarco_certe...@yahoo.it:
Io confermo quanto ho già detto: propongo trunk per le strade extraurbane
principali e primary per le urbane a scorrimento veloce (tipo tangenziali di
roma, genova e milano e strade simili).
:
Da: Edoardo 'Yossef' Marascalchi edoa...@edoardomarascalchi.it
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri
a Milano
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Data: Lunedì 8 giugno 2009, 10:24
On 06/08/2009 09:56 AM, Elena of
Valhalla wrote
On 06/08/2009 12:24 PM, Marco Certelli wrote:
Mi scuso x il misuderstanding.
per tangenzialei di milano intendevo il cavalcavia di cui all'oggetto del
thread. non certo quelle esterne che sono motorways come il grande raccordo
anulare di Roma.
quindi parlavi delle circonvallazioni..
Il 08/06/2009 12:30, Edoardo 'Yossef' Marascalchi ha scritto:
quindi parlavi delle circonvallazioni.. che secondo me dovrebbero essere
al massimo secondary, non primary..
il fatto che siano interrotte in continuazione dai semafori mi fa
escludere che siano delle primary..
Anche tutte le
--- Lun 8/6/09, Edoardo 'Yossef' Marascalchi edoa...@edoardomarascalchi.it ha
scritto:
Da: Edoardo 'Yossef' Marascalchi edoa...@edoardomarascalchi.it
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri
a Milano
A: openstreetmap list - italiano talk
Il 08/06/2009 12:55, marco_certe...@yahoo.it ha scritto:
Secondo me il tagging più adatto è:
[...]
hour_on=22:00:00
hour_off=06:00:00
Perché???
L'ultimo tag me lo sono inventato perché non ho trovato riferimenti su come
fanno all'estero: sarebbe il divieto di fermata (il divieto di
--- Lun 8/6/09, Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com ha scritto:
Da: Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri
a Milano
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Data: Lunedì 8 giugno
Il 08/06/2009 13:15, Marco Certelli ha scritto:
Mi sembra di capire che la strada in oggetto è chiusa di notte dalle 22 alle
06.
No no, non mi sembra proprio. A Roma la tangenziale è chiusa, di notte?
Cosa fanno, mettono una sbarra all'ingresso?
--
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Il giorno 8 giugno 2009 13.18, Carlo
Stembergercarlo.stember...@gmail.com ha scritto:
Il 08/06/2009 13:15, Marco Certelli ha scritto:
Mi sembra di capire che la strada in oggetto è chiusa di notte dalle 22 alle
06.
No no, non mi sembra proprio. A Roma la tangenziale è chiusa, di notte?
Cosa
Moretti ilr...@gmail.com ha scritto:
Da: Roberto Moretti ilr...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri
a Milano
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Data: Lunedì 8 giugno 2009, 13:21
Il giorno 8 giugno 2009 13.18, Carlo
2009/6/8 Roberto Moretti ilr...@gmail.com:
Mi sembra di capire che la strada in oggetto è chiusa di notte dalle 22
alle 06.
No no, non mi sembra proprio. A Roma la tangenziale è chiusa, di notte?
Cosa fanno, mettono una sbarra all'ingresso?
Non sono sicuro che siano delle sbarre, di sicuro
2009/6/8 marco_certe...@yahoo.it:
Stavamo parlando precisamente di come taggare questa strada:
On 06/08/2009 01:18 PM, Carlo Stemberger wrote:
Il 08/06/2009 13:15, Marco Certelli ha scritto:
Mi sembra di capire che la strada in oggetto è chiusa di notte dalle 22 alle
06.
No no, non mi sembra proprio. A Roma la tangenziale è chiusa, di notte?
Cosa fanno, mettono una sbarra
2009/6/8 Edoardo 'Yossef' Marascalchi edoa...@edoardomarascalchi.it:
On 06/08/2009 12:24 PM, Marco Certelli wrote:
Mi scuso x il misuderstanding.
per tangenzialei di milano intendevo il cavalcavia di cui all'oggetto del
thread. non certo quelle esterne che sono motorways come il grande
opening_hours sembra una proprietà che si aplica solo a negozi o cose simili:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:opening_hours
Key:opening_hours
this is a property tag so it must go with a related tag e.g.
* amenity=pharmacy
* amenity=fuel
* shop=convenience
*
Il 08/06/2009 15:22, Marco Certelli ha scritto:
access=no
morotcar=yes
motorcar:hour_on=06:00:00
motorcar:hour_off=22:00:00
indicando che il tag motorcar=yes è attivo solo dalle 06:00:00 alle 22:00:00
Mi sembra ottimo.
Domanda: se hour_on/off si applica a più chiavi come si fa?
dite (e soprattutto, chi si candida a lavorare)?
Ciao, Marco.
--- Lun 8/6/09, Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com ha scritto:
Da: Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri
a Milano
A: openstreetmap list
On 06/08/2009 04:36 PM, Marco Certelli wrote:
Ricapitolando: senza pretendere che questa sia la soluzione definitiva e
finale, io chiederei a qualche volenteroso mapper milanese, o a qualcuno che
comunque conosce bene la zona, di mappare/rimappare il cavalcavia in oggetto
nel seguente modo:
On 06/08/2009 04:49 PM, Edoardo 'Yossef' Marascalchi wrote:
On 06/08/2009 04:36 PM, Marco Certelli wrote:
Ricapitolando: senza pretendere che questa sia la soluzione definitiva e
finale, io chiederei a qualche volenteroso mapper milanese, o a qualcuno che
comunque conosce bene la zona,
Edoardo 'Yossef' Marascalchi edoa...@edoardomarascalchi.it ha scritto:
Da: Edoardo 'Yossef' Marascalchi edoa...@edoardomarascalchi.it
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri
a Milano
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Data
2009/6/8 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Ricapitolando: senza pretendere che questa sia la soluzione definitiva e
finale, io chiederei a qualche volenteroso mapper milanese, o a qualcuno che
comunque conosce bene la zona, di mappare/rimappare il cavalcavia in oggetto
nel seguente
dieterdre...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri
a Milano
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Data: Lunedì 8 giugno 2009, 17:06
2009/6/8 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Ricapitolando: senza pretendere che
2009/6/8 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
non mi piace access=no, lo trovo troppo restrittivo visto che si
tratta di una strada normalmente accessibile. Poi le moto non sono
considerate.
Le moto sono vietate, e comunque c'è proprio il cartello di divieto di
transito con l'unica
On 06/08/2009 05:06 PM, Martin Koppenhoefer wrote:
non mi piace access=no, lo trovo troppo restrittivo visto che si
tratta di una strada normalmente accessibile. Poi le moto non sono
considerate.
infatti non possono passare..
è vietato a qualsiasi mezzo diverso dalle autovetture.
2009/6/8 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Martin, il cavalcavia è vietato anche alle moto.
per quanto riguarda il tag degli orari, vedi se trovi altre soluzioni in
altre liste. Questa soluzione comunque sembra funzionare.
Ciao, Marco.
secondome solo ciclomotori inferiore a 150ccm,
La Sopraelevata a Genova ha caratteristiche simili
http://maps.google.it/maps?
f=qsource=s_qhl=itgeocode=q=strada+aldo+moro,+genovasll=44.413736,8.925383
sspn=0.000446,0.000853ie=UTF8ll=44.407573,8.928452spn=0.003572,0.006824
t=hz=17
e ora è mappata con questi tag:
highway trunk
bicycle
2009/6/7 ale_z...@libero.it ale_z...@libero.it:
La Sopraelevata a Genova ha caratteristiche simili
si, ma non significa niente, la tangenziale era un trunk per più un anno ;-)
ciao,
Martin
Grazie. Penso possiamo concordare su trunk a Roma, che ne dite? Usiamo
generalmente trunk quando è
Il 07/06/2009 18:16, Martin Koppenhoefer ha scritto:
Grazie. Penso possiamo concordare su trunk a Roma, che ne dite?
No. Bisogna prima chiarire per bene tutti questi dubbi che sono aperti.
Usiamo
generalmente trunk quando è vietato per pedoni e bici/motorini e non
ha incrocci allo stesso
carlo.stember...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri
a Milano
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Data: Domenica 7 giugno 2009, 20:05
Il 07/06/2009 18:16, Martin
Koppenhoefer ha scritto:
Grazie. Penso possiamo concordare su
Il 08/06/2009 01:07, Marco Certelli ha scritto:
Bene, guardate Genova. Notate nulla di strano?
http://www.openstreetmap.org/?lat=44.4091lon=8.9408zoom=14layers=B000FTF
Un premio a chi si è accorto per primo che le secondary sono sparite. Non ci
sono. Ci siamo persi un livello.
Non ne
2009/6/8 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Io confermo quanto ho già detto: propongo trunk per le strade extraurbane
principali e primary per le urbane a scorrimento veloce (tipo tangenziali di
roma, genova e milano e strade simili).
Avevo fatto notare che se si taggavano trunk le
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