SpitsenVAART!-bericht van "traveler" <[EMAIL PROTECTED]> -----Oorspronkelijk bericht----- Van: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] Namens [EMAIL PROTECTED] Verzonden: zaterdag 29 november 2008 16:20 Aan: [email protected] Onderwerp: Re: SpitsenVAART! Fw: Connossement
SpitsenVAART!-bericht van "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]> Op 28 november 2008 17:31 heeft [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]> het volgende geschreven: >>Als ik het antwoord lees van J. Veltman lijkt het erop dat op het >>vasteland (HET Vasteland bedoel ik) de harde realiteit van de >>binnenvaartpraktijk kennelijk niet geheel meer overzien wordt. >>Uiteraard is er niets aan de hand als je een getekend origineel >>Connossement hebt (hoewel..... ik stuur de mijne op aan de bevrachter en >>hou dan alleen een fotokopie over). >>En natuurlijk moet je iets beters afspreken dan 180 euri/dag overliggeld. >>En natuurlijk lijden de schippers geen armoede. >>Alleen, in de wereld waarin ik leef is er in 50% van de gevallen geen >>origineel connossement. En als ik er niet zelf meermalen achteraan bel ook >>geen fax met toestemming om op vertoon van een kopie te lossen. En >>bovendien is die Fax als het echt misgaat waarschijnlijk zonder enige >>juridische waarde. >>En als ik vraag om aanpassing van het overliggeld krijgt iemand anders de >>reis. Of, zoals een aantal collega's al meemaakten, als je in de ligdagen >>valt en je bent zo vermetel om die ook echt op te eisen, dan wordt je door >>die verlader een volgende keer niet meer bevracht (3 voorbeelden daarvan >>zijn mij bekend). >>En hoewel het hardstikke goed gaat met de schippers vertellen collega's >>die naast mij lagen met een 1300 tonner (ook een klein schip dus) dat ze >>voor wel 2 euro/ton van Amsterdam naar Genemuiden (als ik mij wel >>herinner) mochten. >>En na een weigering om dat te doen 2 weken later voor wel 4 euro naar Oss. >>Dat levert dus kennelijk een riant inkomen op. >>En dan hoef je voor die bevrachter alvast nooit meer te laden. Er zijn er >>een stuk of 6 in Frankrijk, dus na 6x deze manoeuvre kun je met pensioen. >>De facturen die ik aan Franse bevrachters stuur worden volgens mij op het >>toilet gebruikt en ik krijg altijd een door hun geredigeerd exemplaar >>terug. Ik vermoed dat ze aan een CNMI vrachtbrief evenveel of minder >>waarde hechten. >>ik zou de KB jurist hier wel eens over willen horen.. (Ger ook, dacht ik). >>Dit zou allemaal heel simpel op te lossen zijn, als ieder van mijn >>collega's maar het spel consequent volgens de regels speelde en altijd een >>origineel connossement eiste en anders niet loste. En allemaal een >>redelijk bedrag afspreken als overliggeld en niet de fooi uit 19zoveel >>die "Nederlands/Frans Wettelijk" heet. Dan praat ik nog niet eens over >>vrachtprijzen. >>Maar het gekke is dat als ik, in een overmoedige bui, een van die dingen >>eens doe, ik word bejegend alsof ik gek, zielig of beiden ben. **Wij herkennen de situatie exact, zoals jij (JOS) deze zo treffende hebt weten te verwoorden. ** Wij vinden het dan ook bijzonder teleurstellend dat er binnen de brancheorganisaties zo weinig feeling is met de werkelijkheid. Nog triester dat er daardoor zo weinig daadkracht is. ** Wat ons ook op valt is dat er zo weinig reacties komen op dit toch altijd zo druk bezochte forum. Terwijl men anders wel loopt te krakelen om heel wat minder belangrijke dingen. **Waar zijn al die mensen gebleven nu er eindelijk iets aan de kaak wordt gesteld wat er daadwerkelijk toe doet. **We zouden met zijn allen op zijn minst dit artikel kunnen onderschrijven, ten teken dat we dit met zijn allen herkennen. **Of denken we", "zo'n vaart loopt het niet" of "Mij overkomt dit niet" wachten we echt tot het misgaat. OF EISEN WE CORRECTHEID en ACTIE op dit vlak en wel ZO SPOEDIG MOGELIJK. **WE HEBBEN ALLEMAAL EEN BEDRIJF! **WE ZIJN ALLEMAAL ONDERNEMERS! **of ZIJN WE MET ZIJN ALLEN EEN BEETJE AAN HET SPELEVAREN. **of MISSCHIEN GOKVERSLAAFD, dat we ons hele hebben en houwen op het spel durven te zetten. **Laten we ons nog altijd naaien door het systeem van verdeel en heers. Met vriendelijke groeten, De Travelers * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
