SpitsenVAART!-bericht van [EMAIL PROTECTED] Ger,
Interessant verhaal. Je hebt natuurljk gelijk, maar wordt door de "macht der gewoonte" onderuit gehaald om je gelijk te krijgen. Op zich is er niets mis met een verhandelbaar cognossement, als daar wegens doorverkoop van de lading behoefte aan is. Maar, men moet dan een en ander wel correct afhandelen. Als een mogelijke tussen-verkoop niet aan de orde is dan is het zelfs onverstandig van de koper/verkoper een cognossement te maken. In de zeevaart gaat dat wel goed en zal een rederij niet lossen indien er geen origineel cognossement is, of door de vermeende ontvanger een deugdelijke bankgarantie is gesteld. Wat in de zeevaart ook wel voorkomt is dat het origineel cognossement via de ship's mailbox aan ontvanger wordt verzonden. Het origineel cognossement blijft dus aan boord onder beheer van de kapitein en wordt op het aangegeven losadres door ontvanger "conform" afgetekend. groet, Gerrit > SpitsenVAART!-bericht van "ger en tineke veuger-klos" <[EMAIL PROTECTED]> > > Hallo Allemaal.Wij hebben onze reis naar Antwerpen volbracht met dien > verstande dat we zijn aangekomen > maar nog niet gelost.Wij hadden nu leeg geweest als ik mij marktconform > had > gedragen. > Maar een ieder die mij een beetje kent weet dat ik een ingeslagen weg > meestal af loop. > * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
