SpitsenVAART!-bericht van "William de Wijs" <[EMAIL PROTECTED]>
Ha die Jos, Met bepaalde dingen ben ik het niet mee je eens, het moet werkbaar blijven. Wat wel een perfect idée is om de ontvanger ( en waarom niet de losser, die zijn altijd verschrikkelijk -cool- ( is niet mogelijk in praktijk )) MEDE te laten tekenen zodat die OOK opdraait voor alle gevolgen door lossen zonder connossement. Dat zou allemaal in hetzelfde standaard document ( de standaard fax, gemaakt door het Anker ) kunnen. Probleem blijft dat je bij zwakke ontvangers, daar komen die problemen juist meestal voor ( meestal niet bij Cargill of meneba b.v.) er weinig aan hebt. Maar goed, het is extra. Met vriendelijke groet, William de Wijs m/s "Ideaal" Montargis > > SpitsenVAART!-bericht van Jos Evens <[EMAIL PROTECTED]> > > >> SpitsenVAART!-bericht van "William de Wijs" <[EMAIL PROTECTED]> >> >> William schreef o.a.: >> >> ~~Omdat we niet elke keer eindeloos de zaak op kunnen houden is het >> misschien >> verstandig om samen met iemand van "het Anker" de rechtsbijstand een >> standaard fax op te maken waarin alles staat wat nodig is in het NL en FR >> zodat iedereen die kan gebruiken. Ben het helemaal met je eens dat ik die >> vrachtpenningen eventueel zelf nog wel kan dragen maar niet de waarde van >> de >> lading. >> >> en verder > > , dus de openstaande vrachtpenningen worden niet meer betaald + > de aansprakelijkheid van de lading welke zij zogenaamd garanderen. > > Dat laatste, de verantwoording van de lading op zich nemen, dat doen ze nu > juist niet, nee ze zullen daar gek zijn, ze garanderen de > vrachtpenningen.~~ > > > Maken we het niet veel te ingewikkeld? > Als je bij de ontvanger een kopietje van het betreffende artikel uit het > verdrag van Boedapest meeneemt, waarin staat, dat je niet zonder origineel > mag lossen, wie is hij dan, om te zeggen, dat "goed gebruik" voorrang > heeft op dit verdrag? > > Daarnaast laat je hem een (eventueel standaard door Het Anker opgesteld > briefje tekenen, waarin het losbedrijf of de ontvanger ervoor tekent, voor > alle gevolgen aansprakelijk te zijn indien hij eist, dat er zonder > origineel gelost wordt. Inclusief de kosten van de lading. > > Groetjes, en ik ga het zo ook merken in Doetinchem > > Jos. * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
