Ok...concordo com o Fábio...
------------------------------
[]´s
Fernando Coura Drumond
(31) 8852-5720
------------------------------
From: Fábio Niemezewski da Rosa
Sent: Wednesday, July 30, 2008 12:41 PM
To: [email protected]
Subject: RES: [suzuki-net] Alteração Bola de Neve....
Concordo.
Uma info, quanto maior o entre-eixos, menos se sente os efeitos negativos do
bloqueio.
Ou seja, um Samurai vai sentir mais do que um Vitara 3D que vai sentir mais
que um Vitara 5D que vai sentir mais que por exemplo uma Band pickup cabine
dupla.
E o cambio manual e automático também. No automático o bloqueio é muito mais
suave.
.
.
.
De: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] Em
nome de Fabiano listas
Enviada em: quarta-feira, 30 de julho de 2008 12:16
Para: [email protected]
Assunto: Re: [suzuki-net] Alteração Bola de Neve....
tá meio exagerado esse depoimento do Fernando..
obvio que com bloqueio 100% automatico a tocada do motorista precisa mudar
um pouco nas curvas, mas nem de longe é esse terrorismo...
Fernando.. vc tem jipe bloqueado?
T+
______________________________
Fabiano B. Silva
www.samuraispeedporco.cjb.net
______________________________
----- Original Message -----
From: Bacana Luiz
To: [email protected] <mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>
Sent: Wednesday, July 30, 2008 12:06 PM
Subject: Re: [suzuki-net] Alteração Bola de Neve....
Xiii desse jeito vou vender emu bloqueio antes de instalar...
2008/7/30 marcos eduardo <[EMAIL PROTECTED]
<mailto:medasilva%40uol.com.br> >
> Tem que gostar muuuuuuuuuuuuito de mecanica pra entrar numa destas... é
> possivel mas dá trabalho bagarai!
>
> [s]
>
> Mak(SP/ZN)
> Vitara95MT - Wally... hibernando...
> GV Limited 2000 - BlackBird... da patroa.
>
> 2008/7/30 Fernando Coura Drumond <[EMAIL PROTECTED]
<mailto:fernando_coura%40yahoo.com.br> <fernando_coura%40yahoo.com.br>
> >
>
>
> > isso tudo sem contar com o maior desgaste de pneus e o desconforto no
uso
> > diário, já que a folga do diferencial é maior,
> > tem-se que "apreder" a dirigir novamente já que em uma curva em
> aceleração
> > o veículo tende a substerçar (sair de frente), necessitando um maior
> > deslocamento do volante, no caso de curvas em desaceleração, o veiculo
> > sobreesterça (sai de traseira), necessitando de uma menor deslocamento
do
> > volante.
> >
> > agora imaginem vc entrando numa curva (asfalto) acelerando e no meio
dela
> > precisa reduzir a velocidade? tem que haver uma compensação no volante
> para
> > o carro manter a mesma trajetória, isso provoca um desconforto na todada
> do
> > veiculo e se o 'piloto' não for experiente e conhecer bem seu 4x4, pode
> > causar um acidente.
> >
> > resumindo,
> > sugiro a troca por um 4x4, é mais facil, rápido, seguro, sem
> dor-de-cabeca,
> > podendo ficar até mesmo mais barato...
> >
> > ------------------------------
> >
> > []´s
> > Fernando Coura Drumond
> > (31) 8852-5720
> >
> > ------------------------------
> >
> >
> > From: Fábio Niemezewski da Rosa
> > Sent: Wednesday, July 30, 2008 11:07 AM
> > To: [email protected]
<mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br> <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>
> > Subject: RES: [suzuki-net] Alteração Bola de Neve....
> >
> >
> >
> >
> > Só uma correção, o bloqueio LockRight 100% não funciona bem assim.
> >
> > O bloqueio é um conjunto de engrenagens (2) que substitui as 4
> planetárias.
> >
> > Quando o motor oferece torque ao eixo, ele bloqueia, empurrando as
> > engrenagens do bloqueio contra as satélites.
> >
> > Ou seja, sempre estará ocorrendo o efeito do bloqueio quando você
estiver
> > acelerando.
> >
> > Salvo se o torque oferecido pela roda seja maior, como numa curva, e a
> > engrenagem do bloqueio daquele lado desacopla.
> >
> > Efeitos positivos: As duas rodas traseiras girando sempre juntas na
> trilha.
> > Nunca terás uma parada e a outra girando no ar.
> >
> > Efeitos negativos: O estalar em curvas, efeito do desacoplamento do
> > bloqueio. Arrancando em curva com aceleração forte cantar pneu. E ao
> > engatar
> > marcha, principalmente a 1ª, um tranco no eixo traseiro proveniente da
> > folga
> > que tem que existir para o bloqueio funcionar.
> >
> > Eu não instalaria o bloqueio no caso dele. Eu ou trocaria de veiculo,
> > passando para um 4x4 (menor dor de cabeça), ou transformaria em 4x4
> > primeiro. Tem muitas situações onde o bloqueio vai ajudar, mas em muitas
> > outras não. Por exemplo: subida embarrada, lisa, com ou sem bloqueio não
> > fará muita diferença. A traseira é leve e perde tração. Vai patinar
fácil
> e
> > ficar rabeando a traseira. Outra, em areia, dunas, só 4x4 mesmo. Só
> tração
> > traseira vai é conseguir enterrar a traseira bonito. (pelo menos nos
> tipos
> > de dunas aqui do sul). E por exemplo ao dirigir em estradas molhadas, de
> > terra, com aquela lama leve, o bloqueio pode ser prejudicial. Como não
> > ocorre o efeito diferencial, a traseira pode sair mais fácil nas curvas.
> >
> > .
> >
> > .
> >
> > .
> >
> > .
> >
> > De: [email protected]
<mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>
<suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>[mailto:
> [email protected] <mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>
<suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>]
> > Em
> > nome de Bacana Luiz
> > Enviada em: quarta-feira, 30 de julho de 2008 10:37
> > Para: [email protected]
<mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br> <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>
> > Assunto: Re: [suzuki-net] Alteração Bola de Neve....
> >
> > Custa em torno de 700 reais mais a instalaçao. o Rodrigo da RC 4x4 vende
> > aqui em Sao Paulo. É automatico e funciona da seguinte maneira, quando
> uma
> > roda patina ele a bloquiea e transfere a força para a outra. Não é um
4x4
> > mas te tira demuito enrosco.
> >
> > Como disse antes, vai fazer uma trilha ou passeio antes pra ver se vale
o
> > investimento. Eu estou preparando o meu Vitara pra qualquer enrosco
> porque
> > quero poder vijar e fazer trilhas masi longe,aí vejo uma estrada ruim e
> > parece que tenho que entrar lá,mas a maioria dos passeios da pra ir de
> 4x2
> > se for um carro mais alto como é o vitara.
> >
> > Bacana
> >
> > 2008/7/29 Ale Lantim <[EMAIL PROTECTED] <mailto:lantim%40ig.com.br>
<lantim%40ig.com.br> <mailto:
> lantim%40ig.com.br <lantim%2540ig.com.br><lantim%2540ig.com.br>>
> > >
> >
> > > Fabi,
> > >
> > > Concordo com vc cara...nestes preços vale arrematar um no leilão....vc
> > > manja
> > > de um leiloeiro aqui em sp???
> > >
> > > Outra..o Bacana lançou uma idéia que me chamou a atenção...o bloqueio
> de
> > > diferencial para passeios....vcs teriam idéia de como funciona, onde
> > vende,
> > > etc??rola para passeios mais "leves"?
> > >
> > > Abraço,
> > >
> > > Ale,.
> > >
> > > _____
> > >
> > > De: [email protected]
<mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>
<suzuki-net%40yahoogrupos.com.br><mailto:
> > suzuki-net%40yahoogrupos.com.br <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>>
> > <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>[mailto:
> > > [email protected] <mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>
<suzuki-net%40yahoogrupos.com.br><mailto:
> suzuki-net%40yahoogrupos.com.br <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> > >
> > <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>] Em
> > > nome de Fabiano listas
> > > Enviada em: terça-feira, 29 de julho de 2008 09:37
> > > Para: [email protected]
<mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br> <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>
> >
<mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br<suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>>
> > <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br>
> > > Assunto: Re: [suzuki-net] Alteração Bola de Neve....
> > >
> > > por isso que eu digo que pegar um PTzao de leilao sai mais em conta
> > >
> > > em media uma sucata vc arremata por 5 a 8 mil , dependendo da
gravidade
> > dos
> > > danos...
> > >
> > > dai o cara aproveita toda a mecanica que precisa e ainda vai sobre
> muita
> > > peca p/ vender do restante do carro, se bobear até "zera" o gasto..
> > >
> > > T+
> > > ____________-_________-_________
> > >
> > > Fabiano B. Silva
> > > www.samuraispeedpor-co.cjb.net
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> > > ----- Original Message -----
> > > From: Fábio Niemezewski da Rosa
> > > To: HYPERLINK
> > >
"mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br<suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> > <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> > > "[EMAIL PROTECTED]
<mailto:suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br>
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> suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br <suzuki-net%2540yahoogru-pos.com.br>
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> > >
> > <suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br>
> > > Sent: Tuesday, July 29, 2008 9:08 AM
> > > Subject: RES: [suzuki-net] Alteração Bola de Neve....
> > >
> > > Bom, dos últimos preços que paguei ou vi:
> > >
> > > R$ 1500,00 a 2500 num diferencial dianteiro.
> > >
> > > R$ 1500 na t case
> > >
> > > R$ 250,00 cada homocinética
> > >
> > > R$ 500,00 das RL
> > >
> > > Falta:
> > >
> > > semi eixos
> > >
> > > cardans (os dois, dianteiro e traseiro)
> > >
> > > suportes da tcase e dif dianteiro
> > >
> > > cubos de roda se forem diferentes
> > >
> > > alavanca da tcase
> > >
> > > bandeja da tcase
> > >
> > > E tem que ver se o Carter do motor por exemplo não é diferente, entre
> > > outros
> > > detalhes. Diria num chute que uns R$ 5000,00 de peças no final da
> > > história...
> > >
> > > E tem que saber qual a relação do diferencial traseiro do seu carro.
> Para
> > > comprar o diferencial dianteiro correto.
> > >
> > > De: HYPERLINK
> > >
"mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br<suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> > <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> > > "[EMAIL PROTECTED]
<mailto:suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br>
<suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br><mailto:
> suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br <suzuki-net%2540yahoogru-pos.com.br>
> <suzuki-net%2540yahoogru-pos.com.br>
> > >
> > <suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br>
> > > [mailto:HYPERLINK
> > >
"mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br<suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
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> > > "[EMAIL PROTECTED]
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> suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br <suzuki-net%2540yahoogru-pos.com.br>
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> > >
> > <suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br>] Em
> > > nome de Fabiano listas
> > > Enviada em: segunda-feira, 28 de julho de 2008 10:01
> > > Para: HYPERLINK
> > >
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> > >
> > <suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br>
> > > Assunto: Re: [suzuki-net] Alteração Bola de Neve....
> > >
> > > na minha opiniao a alternativa mais viavel seria vc pegar um vitara /
> > > sidekick 4x4 com perda total de leilao ( mas claro, capotado ou batido
> de
> > > traseira) e tirar dele toda a mecanica que precisa e depois vc vende o
> > > resto..
> > >
> > > talvez seja mais viavel do que vc comprar as pecas separados que vc
> > precisa
> > >
> > > T+
> > > ____________-_________-_________
> > >
> > > Fabiano B. Silva
> > > www.samuraispeedpor-co.cjb.net
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> > > ----- Original Message -----
> > > From: Ale Lantim
> > > To: HYPERLINK
> > >
"mailto:suzuki-net%40yahoogrupos.com.br<suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> > <suzuki-net%2540yahoogrupos.com.br>
> > > "[EMAIL PROTECTED]
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<suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br><mailto:
> suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br <suzuki-net%2540yahoogru-pos.com.br>
> <suzuki-net%2540yahoogru-pos.com.br>
> > >
> > <suzuki-net%40yahoogru-pos.com.br>
> > >
> >
<mailto:suzuki--net%40yahoogrupo-s.com.br<suzuki--net%2540yahoogrupo-s.com.b
r>
> <suzuki--net%2540yahoogrupo-s.com.br>
> > <suzuki--net%2540yahoogrupo-s.com.b
> > r>>
> > >
> > > Sent: Sunday, July 27, 2008 11:20 PM
> > > Subject: [suzuki-net] Alteração Bola de Neve....
> > >
> > > Olá Pessoal boa noite,
> > >
> > > Em setembro do ano passado adiquiri para minha noiva um sidekick
canvas
> > > 1993.
> > >
> > > Simplesmente adoramos o carro, (tanto que estou procurando um GV para
> > > trocar
> > > no meu carro atual). O grande problema é que o sidekick é 4x2.....e já
> > > viu...vendo esta lista todos os dias, as fotos da galera...deu vontade
> de
> > > visitar a lama........-..ai vem a ajuda de vocês....
> > >
> > > Saberiam me dizer o que precisa alterar para transformar meu 4x2 em um
> > > 4x4???ele é 1.6 8v automático...-imagino o seguinte:
> > >
> > > - Diferencial dianteiro;
> > >
> > > - Caixa de transferência;
> > >
> > > O que mais?? Será que o diferencial traseiro é diferente??saberiam me
> > dizer
> > > se custa muito esta alteração?? Pergunto pois revisamos o carro
inteiro
> > > (trocamos amortecedores, óleo do cambio, fluido de freio, retentores,
> > > freios, etc....) e não andamos nem 5.000km....preferia transforma-lo
em
> > 4x4
> > > do que vende-lo....
> > >
> > > Muito tks e desculpa caso julguem as perguntas "meio idiotas", pois
sou
> > > meio
> > > principiante mesmo.
> > >
> > > Abraço,
> > >
> > > Ale.
> > >
> > > Alessander Lantim
> > >
> > > Cel. 11 9503-1853
> > >
> > > HYPERLINK "mailto:HYPERLINK
> > > "mailto:lantima%40yahoo.com.br <lantima%2540yahoo.com.br> <lantima%
> 2540yahoo.com.br> <lantima%
> > 2540yahoo.com.br>"[EMAIL PROTECTED]
> > > com.br
> > > <mailto:lantima%-40yahoo.com.-br
<lantima%25-40yahoo.com.-br><lantima%25-40yahoo.com.-br><lantima%25-40yahoo.
com.-br>>
> > > "HYPERLINK "mailto:lantima%40yahoo.com.br
<lantima%2540yahoo.com.br><lantima%
> 2540yahoo.com.br><lantima%
> > 2540yahoo.com.br>
> > > "[EMAIL PROTECTED]
> > > <mailto:lantima%-40yahoo.com.-br
<lantima%25-40yahoo.com.-br><lantima%25-40yahoo.com.-br><lantima%25-40yahoo.
com.-br>>
>
> > >
> > > No virus found in this outgoing message.
> > > Checked by AVG.
> > > Version: 7.5.524 / Virus Database: 270.5.6/1575 - Release Date:
> 26/7/2008
> > > 16:18
> > >
> > > No virus found in this outgoing message.
> > > Checked by AVG.
> > > Version: 7.5.524 / Virus Database: 270.5.6/1575 - Release Date:
> 26/7/2008
> > > 16:18
> > >
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> > > No virus found in this incoming message.
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> > > Version: 7.5.524 / Virus Database: 270.5.7/1580 - Release Date:
> 29/7/2008
> > > 17:26
> > >
> > > No virus found in this outgoing message.
> > > Checked by AVG.
> > > Version: 7.5.524 / Virus Database: 270.5.7/1580 - Release Date:
> 29/7/2008
> > > 17:26
> > >
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> > Bacana
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> > CJ3 a 1952 - Brutus
> > Vitara 94 TT "Tanajura Tpemica"
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Bacana
CJ3 a 1952 - Brutus
Vitara 94 TT "Tanajura Tpemica"
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