On Thursday 31 January 2013 09:41:49 Jo wrote: > Ik ben al een tijdje aan het proberen om toelating te krijgen van De Lijn > om hun data te hergebruiken op OSM.
Aangezien je in eigen naam zal moeten ondertekenen, zal het vooral van jou afhangen zeker :-) Wat betreft de data: in het verleden heb ik wel een aantal keer gemerkt dat de coördinaten van de haltes in hun database niet echt geweldig nauwkeurig zijn. Moeten we onze nauwkeurigere data dan vervangen door hun data? Wat betreft locatie van die node: ik dacht (maar heb het niet nagekeken) dat die node ongeveer moest staan op de plaats van het haltebord (maar er zijn wel enkele bijkomende taggingregels bijgekomen om daarnaast bvb. de locatie op de weg te mappen). Als je toch de al aanwezige data in OSM gebruikt wordt zo'n import wel een hachelijk werkje denk ik (want wie gaat zeggen of de node in OSM beter geplaatst is dan die in hun eigen database)... Om ook nog maar te zwijgen van het up to date houden van zo'n dataset. Hoe goed behandelen je scripts busstations zoals de Rooseveltplaats in Antwerpen? Wat met tramhaltes of gemengde tram- en bushaltes. Of gemengde bushaltes van verschillende maatschappijen? Ben _______________________________________________ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
