Ter info: http://www.toerismevlaanderen.be/licenties Dus inderdaad, niet af te drukken (behalve voor toertocht)
Ik vernam op de meter en peter-bijeenkomst van de Provincie Oost-Vlaanderen dat de verschillende provincies in April de nieuwe data zouden uploaden. En dat onderstaande contactpersoon van toerisme Vlaanderen te contacteren is ivm de data: jos.p...@toerismevlaanderen.be Al vermoed ik dat deze de licentie wel niet zal kunnen veranderen, en jullie reeds de nodige contacten genomen hebben. Off-topic: De data "Logies en faciliteiten en diensten" vallen wel onder de gratis open data licentie. Is hier reeds iets mee gedaan? Of niet nuttig? Op 15 december 2015 18:47 schreef Jo <winfi...@gmail.com>: > Ik ben er ook vrij zeker van dat die beperking de eerste paar jaar nog > niet zal worden opgeheven. Het is dus zeker geen verloren moeite om fiets- > en wandelverenigingen aan te spreken met dat soort vraag. Daar komt nog bij > dat we zo wellicht nog wat 'zieltjes', ik bedoel mappers, bij winnen voor > de goede zaak. :-) > > Jo > > Op 15 december 2015 18:34 schreef Guy Vanvuchelen < > guy.vanvuche...@gmail.com>: > > Ik vrees dat we geen toestemming zullen krijgen. Er worden immers kaarten >> verkocht en die zullen waarschijnlijk wel wat opbrengen. Indien we de >> toestemming wel zouden krijgen dat hoop ik dat we ook de wandelknooppunten >> mogen gebruiken want ik stel vast dat daar nog heel wat hiaten zijn en dat >> het heel wat werk en tijd vraagt om die allemaal te verkennen. >> >> GuyVV >> >> >> Jawadde Jo.. >> >dan zit er voor ons niet anders op dan op de fiets te springen en het >> >hele netwerk nog eens af te fietsen. >> >> Om die reden zouden we zo snel mogelijk uitsluitsel moeten krijgen, zodat >> we niemand (wielertoeristen, Okra, individueel ... onnodig bijstand vragen >> die dan te horen te krijgen dat alles nadien toch met een import ingevoerd >> werd.... >> >> >> >> Jo schreef op 15/12/2015 om 18:06: >> > Totnogtoe was de party line bij Toerisme Vlaanderen en de provincies: >> > onze data mag hergebruikt worden, met een piepklein beperkingske: het >> > mag niet afgedrukt (kunnen) worden. >> > >> > Voor ons betekent dat zoveel als 'onbruikbaar', afblijven. >> > >> > Als tussenoplossing dacht ik, laat ik de data eens manueel nalopen en >> > hier en daar OSM Notes aanmaken, waar er duidelijk verschillen zijn, >> > zodat iemand ter plaatse dat gericht kan nakijken. Die Notes geraakten >> > eigenlijk niet resolved en na een tijdje stonden ze gewoon in de weg. >> > >> > Als ze dus niet van gedachten veranderen, dan zit er voor ons niet >> > anders op dan op de fiets te springen en het hele netwerk nog eens af >> > te fietsen. Ideaal zou zijn als we fervente fietsers ertoe kunnen >> > aanzetten om een GPS tracker mee te zeulen en ons de resultaten door te >> sturen. >> > Bonuspunten als zze hier en daar een fotootje willen maken. Topscore >> > als ze de hele weg op Mapillary zouden zetten :-) >> > >> > Jo >> > >> > Op 15 december 2015 16:25 schreef Sander Deryckere >> > <sander...@gmail.com >> > <mailto:sander...@gmail.com>>: >> > >> > >> > >> > Op 15 december 2015 16:15 schreef Jakka <vdmfrank...@gmail.com >> > <mailto:vdmfrank...@gmail.com>>: >> > >> > Fietsknooppunten West-Vlaanderen wordt volledig herzien en op >> > veel plaatsen bijgewerkt, verlegt, nieuwe verbindingen >> toegevoegd. >> > ...275 kilometer langer en er komen 392 knooppunten bij. >> > Hoe weten de gebruikers OSM, en afgeleide app dat de huidige >> > bestaande relaties nog niet aangepast, herzien werden. >> > Kan iemand al deze relaties globaal in één keer voorzien van een >> > merk tag welk? Een datum van de start herziening met een >> > verklarende tekst? >> > Wie de vernieuwde route nagezien heeft, welke tag voorzien ? >> > Gewoon schrappen vorige tag geen goed idee??? >> > Is er kans dat Toerisme West-Vlaanderen toelaat van hun data te >> > delen om sneller een update te hebben? >> > >> > >> > http://www.westtoer.be/nl/actief-beleven/fietsen/herziening-fietsnetwe >> > rk >> > >> > >> > Het aantal knooppunten dat verwijderd wordt is tamelijk klein. Er >> > worden vooral veel routes en knooppunten bijgemaakt (voor zover ik >> > kon zien, heb al even vluchtig de kaart kunnen bekijken). Dat maakt >> > natuurlijk de routes ongeldig, maar op knooppuntniveau valt het werk >> > dan nog wel mee. Dus denk ik niet dat het zin heeft om alle >> > knooppunten automatisch te gaan taggen. >> > >> > Zelf heb ik een nieuw knooppunt ontdekt in mijn straat. >> > >> > Ik weet niet hoe de contacten met westtoer nu zijn, maar tot op >> > heden komt alle knooppunt data van surveys. >> > >> > Mvg, >> > Sander >> > >> > >> > _______________________________________________ >> > Talk-be mailing list >> > Talk-be@openstreetmap.org >> > <mailto:Talk-be@openstreetmap.org> >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be >> > >> > >> > >> > >> > _______________________________________________ >> > Talk-be mailing list >> > Talk-be@openstreetmap.org >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be >> > >> >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-be mailing list >> Talk-be@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-be mailing list >> Talk-be@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be >> > > > _______________________________________________ > Talk-be mailing list > Talk-be@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be > >
_______________________________________________ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be