Acho que a discussão então é: devemos classificar as rodovias pela importância ou pela estrutura delas?
2014-07-06 18:02 GMT-03:00 Gabriel Teixeira <[email protected]> : > Concordo plenamente. Por outro lado, se todas estas rodovias forem > marcadas como primary elas vão ser classificadas junto com várias rodovias > de importância local, mas sem grande significancia nacional. Isto é: ao > olhar o mapa do Brasil inteiro teriamos um emaranhado de rodovias sem > mostrar claramente quais servem para ir de um lado do pais ao outro das que > servem para ligar um pedaço do estado ao outo. Se estivessemos em um país > mais desenvolvido, a exemplo da Europa ou dos Estados Unidos certamente > estas rodovias já seriam do duplicadas (do tipo trunk ou motorway) e a > discussão não seria necessária. > > > 2014-07-06 17:53 GMT-03:00 Arlindo Pereira < > [email protected]>: > > Olá Gabriel, >> >> Permita-me discordar: se as rodovias não trunk e não motorway não são >> renderizadas a partir do nível 6, isto é um problema do renderizador, não >> dos dados. Podemos pedir aos responsáveis pela renderização da camada >> padrão do site (openstreetmap-carto) pela renderização delas, ou nós mesmos >> criarmos uma nova renderização, mas alterar os dados somente com o objetivo >> de mostrar na renderização, não. >> >> []s >> Arlindo >> >> 2014-07-06 17:19 GMT-03:00 Gabriel Teixeira < >> [email protected]>: >> >>> Pessoal, >>> >>> Eu proponho expandir a definição das rodovias classificadas como trunk >>> além da definição existente todas as rodovias de alcance nacional, >>> duplicadas ou não (em geral a maioria das rodovias federais, desde que >>> pavimentadas). >>> Atualmente tais rodovias recebem a classificação primary o que não é >>> muito bom pois rodovias primary não aparecem do nível de zoom 6 ou inferior >>> (mais longe). Isso gera o seguinte efeito: >>> http://www.openstreetmap.org/#map=5/-9.232/-51.548 A região Norte não >>> aparece nenhuma rodovia neste nível de zoom e no Nordeste só aparece umas >>> poucas rodovias classificadas como motorway próximas do litoral. Outra >>> razão é isso: http://www.openstreetmap.org/#map=14/-28.4308/-48.8353 >>> Neste trecho está sendo construido uma nova ponte e a rodovia está usando o >>> trecho antigo não duplicado. Se fosse usado primary, a rodovia ficaria no >>> mesmo nível hierárquico que o acesso a Laguna (SC-436), embora o transito >>> da rodovia tenha prioridade sobre a mesma e carrega majoritariamente >>> tráfego de longa distância, enquanto a SC-436 carrega somente tráfego local. >>> Uma outra razão secundaria é que no Brasil existem poucas rodovias que >>> atendem estritamente a classificação de trunk, o que deixa este tag um >>> tanto superfluo. >>> Eu concordo que esta definição é incompatível com a definição >>> internacional, mas acho que atende melhor a realidade brasileira. >>> >>> Att, >>> Gabriel >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-br mailing list >>> [email protected] >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>> >>> >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> >
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