Vou dar uma petekada aqui.
1. O Zezinho mora no local, manda uma contribuição, dizendo que tal Rua esta
errada, Fato.
2 O Márcio na boa fé analisando o que recebeu, vai lá e faz o acerto.
3. O Aun baseando se em documentos,provas antigas, tracks, vai lá e reverte...
Se eu sou Zezinho, e vejo que voltou tudo de volta, e sei, tenho certeza moro
ali, e vi que está errado.
Primeiro eu mando o Márcio " pra aquele lugar..."
Segundo, não mando mais contribuição alguma pra ajudar, porque pra mim o
projeto já perdeu a credibilidade,
se EU que moro ali, tenho certeza, e não sou atendido, meto a viola no saco e
vou embora..
Outro ponto..mês passado andei repassado todo a Região sul, colocando os
admi_centre nas relação.
Neste trabalho que eu anotei, por cima, superficial, mais de 70 cidades sem
uma única rua qualquer, isso
só região Sul, mas tem muito mais ali..
Então.
Se estão sobrando tempo pra criarem robôs pra ficar farejando alterações
feitas, vamos farejar cidades sem ruas,
vias sem nomes, etc...
Eu estou achando que aqui é uma Comunidade que tem mais Generais que soldados
e...na frente
de batalha que vai???
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Anor C. A. de Souza
> Date: Mon, 6 Jul 2015 12:13:10 -0300
> From: claiton.nei...@gmail.com
> To: talk-br@openstreetmap.org
> Subject: Re: [Talk-br] Discussões Improdutivas
>
> Eu concordo com você Fernando. Ninguém deve ficar bravo, ou levar para
> o lado pessoal quando outra pessoa faz algum questionamento sobre
> alguma contribuição realizada. E a partir do questionamento, deve-se
> procurar um consenso se não houver convencimento.
>
> Mas uma pergunta: quando você fala em "verificável por outros" você
> quer dizer que o colaborador deve apresentar uma "prova" (foto, video,
> tracklog...) de sua contribuição quando questionada? Se sim, como
> ficam as contribuições baseadas na observação?
>
> Por exemplo, em [1] foram adicionados semáfaros para pedestres
> recentemente. Eu cruzei por lá, fiz desenhos e anotações e inseri as
> informações no OSM. As informações são verificáveis, in loco, mas, se
> alguém me questionar, não tenho uma foto ou video para apresentar, só
> desenhos, anotações, a minha palavra e alguma notícia sobre isso.
> Outro exemplo: depois de chegar em uma estação fechada, percorri as
> estações da TRENSURB e anotei os horários de abertura e fechamento.
> Inseri (não sei se da forma mais correta) os horários no OSM. Mas,
> além das anotações, não tenho prova e alguém poderia dizer que copiei
> os horários do site da empresa.
>
>
> [1] http://osm.org/go/M5Pat1w~x?m=
>
>
>
>
> Em 06/07/15, Aun Johnsen<li...@gimnechiske.org> escreveu:
> > Meus pontos no esse condensado:
> >
> > 1) Nenhuma mapeadora e proprietário dos dados inserido no mapa, a mapa
> > pertence do comunidade inteiro.
> >
> > 2) Alterações, inclusões ou deletações da mapa preciso ser rastreável,
> > principalmente onde e diferente que fontes comum, como imagens da
> > Bing.
> >
> > 3) Fontes de dados e provas deve ser compartilhado com o comunidade.
> > Exemplos disso e compartilhar os trilhas GPS voce tem, principalmente
> > eles que voce usou ou vai usar para desenhar estradas, e postar seus
> > fotos georeferenciadas no Mapillary ou outro site similar.
> >
> > 4) OSM falta controle do qualidade (QA), o comunidade e pequeno e
> > somente um muito pequeno parte da comunidade tem a paciência, tempo,
> > forca, e o "knowhow" pra fazer isso. No momento pelo que saiba somos 3
> > pessoas fazendo isso, mas pode ser um pouco mais. QA e muito
> > importante para confidencia da mapa fora do comunidade
> >
> > 5) Onde nao ha acordo dentro o comunidade e importante ter discussões,
> > mesmo se o assunto parecendo bobagem ou minúsculo.
> >
> > 6) Lembra se que tudo trabalho feito no OSM e voluntário, quando
> > encontro problemas complicado (como o Márcio me apontando com o
> > roteamento urbano no Vila Velha em vez do contorno com o BR-101) não
> > podemos cobrar um "solução para amanha". Eu não dizendo isso para
> > defender porque ainda não resolvi o problema no exemplo.
> >
> > 7) OSM tem algum regras principais, e o mais importante e o "ground
> > truth", não devemos inserir dados errados para resolver problemas fora
> > do banco dados (rendericado errado, roteamento que faz bobagem, etc)
> >
> >
> > On 7/6/15, Fernando Trebien <fernando.treb...@gmail.com> wrote:
> >> Que algumas discussões andam improdutivas, isso é verdade.
> >>
> >> Agora que não há necessidade de questionamento, discordo. Tudo que
> >> existe no OSM deve ser verificável por outros. O questionamento,
> >> então, é válido caso a pessoa cometa erros. O que temos que cuidar é
> >> para questionar cordialmente, e a pessoa não pode se apegar demais ao
> >> seu trabalho. É difícil porque temos a tendência de ver o nosso
> >> trabalho como nossa "propriedade". Discussões devem ser primeiro
> >> diretas, e escalonar para a comunidade apenas caso não se chegue a um
> >> consenso. Daí a comunidade intervém e gera precedente, que ajuda a
> >> resolver outras discussões futuras. Se um mesmo problema é recorrente,
> >> a comunidade então tem que agir para evitá-lo. Percebo que tem sido
> >> assim nas outras comunidades há quase 1 década já.
> >>
> >> Haverá discussões (e naturalmente desentendimentos) até que se chegue
> >> a um consenso sobre todos os parâmetros do OSM. No Brasil, o projeto
> >> está ainda engatinhando, então esse tipo de coisa é esperada.
> >>
> >> 2015-07-04 18:55 GMT-03:00 Blademir Andrade de Lima
> >> <blademi...@hotmail.com>:
> >>> Amigos Mapeadores, boa noite!
> >>>
> >>> Perceberam o quanto as discussões ultimamente estão improdutivas, e não
> >>> estão contribuindo em nada nossa comunidade?
> >>>
> >>> Não entrarei em méritos sobre quem fez isso ou aquilo, se fez errado ou
> >>> não.
> >>>
> >>> Mas estamos tendo discussões sobre bobagens e coisas mínimas.
> >>>
> >>> Considero que toda pessoa que mapea age de boa fé, sem necessidade de
> >>> questionamento, exceto em casos explícitos de vandalismo.
> >>>
> >>> Desejo a todos um excelente trabalho!
> >>>
> >>> Atenciosamente,
> >>> Blademir Andrade - BladeTC
> >>>
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> >> Fernando Trebien
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> Atenciosamente,
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> Claiton Neisse
> 55 8147 1030
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