Não tenho opnião forte no assunto, mas discordo do Arlindo. Não há
justificativa para manter a rua como apenas um segmento, mas existem
razões para ela ser quebrada em trechos menores. Uma que conheço é
para melhorar o endereçamento do Nominatim. No reverse geocode ele
utiliza a rua mais próxima do ponto solicitado, mas para identificar o
endereço ele usa o centroide da rua encontrada. Logo, se a rua/avenida
cruzar mais de um bairro ou vizinhança ele pode informar o nome da rua
correto no bairro/local errado.
Quebrar a rua em trechos menores não traz nenhum problema e acaba
sendo um processo natural no mapeamento ao introduzir relações de
restrição, diferentes superfícies, diferentes larguras, velocidade
máxima, etc.
Em Qui, Set 22, 2016 em 6:32 , George Silva <georger.si...@gmail.com>
escreveu:
Sim Arlindo. Mas minha dúvida é: este dado, usualmente não deveria
ser quebrado no OSM?
2016-09-22 18:17 GMT-03:00 Arlindo Pereira
<arlindosaraivapere...@gmail.com>:
Legal!
Quanto à sua dúvida: parte da dificuldade de se mapear os
transportes públicos é justamente quebrar as vias em múltiplos
pedaços para múltiplas rotas - e o momento seguinte, eventualmente
alterar categorias da via em todos esses segmentos. No caso, a
interface teria que ter alguma opção para dado um ponto que
intersecta duas linhas, segmentasse as duas, resultando em 4 linhas.
[]s
Arlindo Pereira
Em 22 de setembro de 2016 17:07, George Silva
<georger.si...@gmail.com> escreveu:
Pessoal, uns dias atrás falei de um projeto de integração com o
Overpass para que as prefeituras pudessem manter os dados de linhas
de transporte, baseados no OSM.
Bem, fiz uns testes de integração, usando o Leaflet, Jquery e
mais umas besteirinhas para testar o que queremos aqui na empresa,
no momento de construir e editar o trajeto.
O projeto está disponível aqui:
https://gitlab.sigmageosistemas.com.br/dev/overpass-selector
Ele depende do bower para ser rodado.
Para rodar, instale o bower e clone o repositório.
Dentro da pasta do repositório, digite bower install. Ele irá
instalar as dependências todas. Após essa instalação, abra a
página index.html.
O funcionamento é simples. Dê um duplo clique para definir um
ponto e um segundo duplo clique para definir o segundo ponto. A
aplicação irá se comunicar nesse momento com o Overpass e trazer
todas as ways dentro desse envelope.
A partir disso, ele permite que você selecione as vias, clicando
nas mesmas.
É só uma prova de conceito, mas acho que vai ser útil aqui
.
Uma dúvida: no segundo screenshot, vocês podem ver que a via
possui muitos trechos. No momento de mapear, não seria ideal que
estes trechos estejam quebrados? Na verdade, farei outro email
sobre isso.
Abraços
--
George R. C. Silva
Sigma Geosistemas LTDA
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http://www.sigmageosistemas.com.br/
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