On Sun 2009-04-26 19:34:30, Tomáš Tichý wrote: > Dovolil bych si mírně nesouhlasit, protože jednosměrnost zastávky je > fyzická vlastnost která je viditelná v terénu - zjednodušeně řečeno je > tyčka s jízdním řádem jen na jedné straně silnice - a to je to, co v > OSM především mapujeme. > > V OSM existují dneska následující přístupy: > 1. Umístit node bus_stop do místa kde je tyčka, tzn. mimo way silnice. > Je to nejrychlejší ale ne úplně košer z hlediska datového modelu - v > některých případech nelze jednoduše říct, kde na silnici bus zastaví. > Tento způsob používají také mapy.cz.
Prosim ne -- rozbilo by mi to skripty :-). > S dnešní podporou rendererů je to také jediný způsob, který umožní > rozlišit směr zastávky na mapě. > 2. Umístit node bus_stop do waye silnice, do místa tyčky umístit node > highway=platform a spojit je pomocí relace stoparea, (type=site, > site=stoparea) viz > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/unified_stoparea. > Výhoda tohoto přístupu je lepší reprezentace topologie a logických > vazeb zastávky, projeví se zejména u rozsáhlejších terminálů. > Nevýhoda je větší pracnost při dnešní podpoře editorů. > 3. Umístit node bus_stop do waye silnice a o jednosměrnost se > nestarat, nebo ji řešit obskurními tagy typu direction=west.... 4. Umistit bus_stop do waye silnice, a jednosmernost delat "direction=1" -- je to ve smeru ty waye, "direction=-1" -- je to proti smeru waye ? Pavel -- (english) http://www.livejournal.com/~pavelmachek (cesky, pictures) http://atrey.karlin.mff.cuni.cz/~pavel/picture/horses/blog.html _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz