Tomáš Tichý píše v Ne 03. 05. 2009 v 09:20 +0200: > Zrovna nedávno jsem běhal po Budějovické a než jsem našel tu správnou > zastávku, ujeli mi 2 busy. > > Přesná poloha každého označníku je nezbytnou podmínkou pro vybudování > nějaké smysluplné navigace s veřejnou dopravou.
Což naznačuje, že jedině relace stoparea a platform společně s relacemi pro každou trasu může v praxi dát informaci: Na Budějovické vystoupit a přejít podchodem 100m severně do stejnojmenné zastávky automusu číslo 203. Chápu-li to ovšem dobře, tak aby to fungovalo, musí být součástí popisu trasy nejen vlastní trasa MHD, ale i všechny příslušné relace stoparea nebo všechny platform. Nebo bychom museli na silnici vykreslit 10× zastávku Budějovická (pro každé nástupíště zvlášť), a pak do relace trasy zahrnuli pouze ty správné body. Oboje by dalo stejnou informaci, první metoda by však umožňovala zakreslit zastávku jako jeden bod na cestě, a k němu více různých platform bodů. Druhá metoda by to neumožňovala, neboť by nebylo jasné, která platform je ta správná. Je to také možné metody kombinovat: první u zastávek se složitou topologií (Budějovická), druhou u zastávek s prostorově vzdálenými nástupišti (Albertov). Případná navigace by si stranu silnice domyslela podle směru jízdy a informace, na které straně se v dané zemi jezdí. ________________________________________________________________________ Stanislav Brabec http://www.penguin.cz/~utx _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz