Hi, prinzipiell gut, ABER erst wenn es einen Standard gibt, wie man richtungsabhängige Tags so gestalten kann, dass Editoren sie auch umdrehen können, ohne die einzelnen Tags zu kennen.
Und dann ein Tag an Nodes für Editoren, das sie dazu bringt, diese Nodes immer auf der geraden Linie zwischen den nächsten Nodes der 2 ways mit denmselben name:*, die an ihnen enden zu halten haben. Oder eine Möglichkeit ways zu unterteilen, die nicht gleich einen node mit Position einbaut und den way zerschneidet... Zur Ursprungsfrage: Ich modelliere im Moment Parkstreifen nur, wenn sie eine wesentlich höhere Kapazität haben als normales an-der-Straßenseite-Parken. Und dann als Parkfläche. cu Henry André Reichelt wrote: > Am Samstag, den 03.05.2008, 18:55 +0200 schrieb Sven Grüner:> Da fände ich > generell einen Zusatztag gut, um zu signalisieren, das an > einer Straße > geparkt werden kann. Da kommen ja oft mehr Stellplätze > zusammen als auf > manchen dedizierten Parkplätzen. Ob man da an den Weg > einfach ein > amenity=parking hängen sollte?Ein Zusatztag fände ich auch sinnvoll. Jedoch > sollte man das irgendwievon der Straßenseite abhängig machen. Das könnte man > ja mit derNode-Richtung realisieren, dass man macht: > parking=none/left/right/both (relativ zur Richtung) > Rendern könnte man das als Blauen Streifen neben der Straße oder sowas. > Was haltet Ihr davon? > > _______________________________________________Talk-de mailing [EMAIL > PROTECTED]://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de