Am 18. August 2008 13:19 schrieb Martin Koppenhoefer <[EMAIL PROTECTED]>: > Das ist leider ein Trugschluss. Für das Tempolimit ist das Ortsschild > an der Straße maßgeblich. Dieses korrespondiert nur ungefähr mit der > Bebauung (manchmal auch quasi gar nicht, tag landuse=residential) und > mit der politisch-administrativen Grenze überhaupt nicht (tag border).
Das war mir neu. Ich ging bisher davon aus, daß ein Ortsschild dort steht, wo der Ort administrativ anfängt. Stellen sich also 2 Fragen: * passiert das öfter? Müssen wir also mehrere Polygone machen oder reicht es in den wenigen Ausnahmefällen ein maxspeed=100 zwischen dem Ortsanfang und dem Ortseingangs-Schild zu setzen? * was mappen wir mit einem place=city|town|... -polygon? Bisher taggen hier alle den Umriss des Ortes anhand der Schilder. Wo bisher keine Schilder gesehen wurden, wird halt aproximiert um zumindest sagen zu können, ob und zu welchem Ort eine Straße, ein Haus, ... gehört und welche geographgischen Ausmaße dieser Ort so ungefähr hat. Von landuse habe ich nichts gesagt. Das eignet sich nur zum Schätzen des Ortsumrisses aber ist meist kleiner als dieser oder gehört gar zu mehreren, zusammengewachsenen Orten/Ortsteilen. _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de