> Splittest du auch an jeder Kreuzung einen Way in seine einzelnen Lanes 
> auf? schließlich sind da auch überall durchgezogene Linien? ;)
> ein crossing=island beschreibt die Wirklichkeit doch viel einfacher und 
> treffender, als da großartige Liniengemälde ins OSM zu malen, IMO.

Hallo Mario,

ich meinte weniger die Fußgängerüberwege - wo ein "crossing=island" ja logisch 
und sinnvoll erscheint, sondern mehr die größeren Kreuzungen, bei denen oft in 
der Einmündung eine mal kurze, mal sehr lange Verkehrsinsel die Spuren teilt. 
Manchmal sind es, bei größeren Straßen, sogar mehrere - eine lange in der 
Mitte, zwei große dreieckige links und rechts davon, z. B.

Meine Denke ist vielleicht mehr von der Topographie als vom Auto-Routing her 
geprägt, daher empfinde ich das Trennen der Ways hier als sinnvoll. Gegen die 
Konvention stellen will ich mich als OSM-Frischling aber nicht.

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